поменял масло в автомате и вот.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
поменял масло в автомате и вот.. |
4.11.2008, 21:48
Сообщение
#1
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
купил в Волне масло в акпп(ну которое они сами льют autran sp 3 вроде) 5 литров. Открутил болт,снял поддон,слил нефть,магниты грязные,поменял фильтр,ну все как положено,датчиков или проводов никаких не отсоединял,нечего отключать.Слилось примерно 2.6л.Залил новое,выставил по уровню,все вроде хорошо,но теперь иногда не переходит на 4 передачу,особенно на холодную,обороты только растут.Затем бац и включилась в процессе езды,а так едешь сотню,а обороты на третьей передаче 3500 и выше :shock: .Прогревается и вроде все четко,но раньше с грязным и недостаточным по уровню маслом все переключалось,хотя и с рывочками.Сейчас автомат работает гораздо плавнее,но вот 4 передача.. овердрайв не включаю(в смысле лампа на панели не горит)
|
|
|
4.11.2008, 22:07
Сообщение
#2
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
а еще вал привода,ну который на колеса,так у него с резиновой болды посередине медленно сопливит маслице.Там же какое-то другое масло,не то что в коробке,где проверить уровень и куда залить.Первый вопрос ГОРАЗДО важней,джентельмены.
|
|
|
4.11.2008, 22:12
Сообщение
#3
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 28.11.2007 Из: Москва |
Цитата(tt.ula) Залил новое,выставил по уровню,все вроде хорошо,но теперь иногда не переходит на 4 передачу,особенно на холодную,обороты только растут.Затем бац и включилась в процессе езды,а так едешь сотню,а обороты на третьей передаче 3500 и выше
А уровень как выставлял??? |
|
|
4.11.2008, 22:12
Сообщение
#4
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
а,пробег 79 000,год 2003,1.3 авто.простите
|
|
|
4.11.2008, 22:22
Сообщение
#5
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 236 Регистрация: 14.2.2008 Из: Питер, Центр |
Во ! Насчет уровня вопрос интересный!
Я, сколько не проверял его, так и не могу понять, сколько же там в действительности: понятно, что он должен быть на уровне "НОТ", но когда щуп вытаскиваешь, он еще сантиметра на два выше в масле. Но обмасливание это не четкое, как на двигательном щупе, а какое-то ... Так и не смог я увидеть точную границу уровня. Может, уровень определяется только по отверстиям? - если заполнены, значит, норма? Тогда как определить, если уровень превышен? Вообще, дурацкая конструкция. Уж здесь-то как раз и нужно видеть точно, а никак.. |
|
|
4.11.2008, 22:26
Сообщение
#6
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 236 Регистрация: 14.2.2008 Из: Питер, Центр |
To tt.ula:
посмотри мою темку: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...p;&start=15 У тебя не там течет, случаем? |
|
|
4.11.2008, 22:38
Сообщение
#7
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
у меня уровень четко кажет,но не всегда с первого раза.И еще это масло при нагреве сильно расширяется,а чтоб прогреть нужно хотя б 5-10 км проехать,разница на щупе заметна.Я сначала залил,вроде четко,поездил,стаол дофига очень,шприцом откачал,опять поездил,гляжу мало стало, подлил,теперь всегда на горячем одинаковый уровень посередине отсека hot.
|
|
|
4.11.2008, 22:41
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 28.11.2007 Из: Москва |
Цитата(tt.ula) у меня уровень четко кажет,но не всегда с первого раза.И еще это масло при нагреве сильно расширяется,а чтоб прогреть нужно хотя б 5-10 км проехать,разница на щупе заметна.Я сначала залил,вроде четко,поездил,стаол дофига очень,шприцом откачал,опять поездил,гляжу мало стало, подлил,теперь всегда на горячем одинаковый уровень посередине отсека hot.
При каком положении рычага АКПП мериишь? |
|
|
4.11.2008, 22:44
Сообщение
#9
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
Cofeman не, у меня резинка такая на валу в масле загустевшем от грязи.Должно быть какое-то 75w90,сам не знаю че это за масло.
|
|
|
4.11.2008, 22:47
Сообщение
#10
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
inspectorM на горячем работающем двигателе,после включения всех скоростей рычагом в положении N,верно?на ровной поверхности.
|
|
|
4.11.2008, 22:48
Сообщение
#11
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 123 Регистрация: 19.5.2008 Из: Московская область, г.Королёв |
tt.ula
Полная, подчеркиваю ПОЛНАЯ замена масла просто сливом не производится, то что вы описали частичная замена масла в АКПП. Рекомендую обратится в любой приличный сервис обслуживающий праворульные машины, там вам проведут эту процедуру. При вашем пробеге как раз пора бы это сделать. |
|
|
4.11.2008, 22:49
Сообщение
#12
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
а что проблема с 4 передачей может быть из-за уровня масла,ведь она все же потом включается
|
|
|
4.11.2008, 22:51
Сообщение
#13
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
tarrus,я понимаю,что поменял лишь около трети масла,но все ж на старом масле такого не было.
|
|
|
5.11.2008, 8:47
Сообщение
#14
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 123 Регистрация: 19.5.2008 Из: Московская область, г.Королёв |
tt.ula
А кто ж его знает как ведет себя смесь старого и нового :smile: |
|
|
5.11.2008, 14:34
Сообщение
#15
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 516 Регистрация: 15.9.2007 Из: РОССИЯ, Тверь |
Цитата(tt.ula) inspectorM на горячем работающем двигателе,после включения всех скоростей рычагом в положении N,верно?на ровной поверхности.
на работающем двигателе? наск помню, его заглушить надо.... :???: |
|
|
5.11.2008, 15:51
Сообщение
#16
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
проверка масла в коробке проводится на работающем двигателе
|
|
|
5.11.2008, 23:28
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 24.10.2008 Из: Москоу |
а можно узнать - на каком пробеге масло в коробке менять надо?
|
|
|
5.11.2008, 23:32
Сообщение
#18
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(PRP) а можно узнать - на каком пробеге масло в коробке менять надо?
60 тыков, но никто не запрещает и раньше. :cool: |
|
|
5.11.2008, 23:33
Сообщение
#19
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
А нет ли на щупе отметок hot и cold?
|
|
|
6.11.2008, 0:00
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 24.10.2008 Из: Москоу |
Цитата(titanik) Цитата(PRP) а можно узнать - на каком пробеге масло в коробке менять надо?
60 тыков, но никто не запрещает и раньше. :cool: |
|
|
6.11.2008, 0:28
Сообщение
#21
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 236 Регистрация: 14.2.2008 Из: Питер, Центр |
Цитата(Александр23) А нет ли на щупе отметок hot и cold?
Есть, выглядит вот так: * HOT * * COLD * * - это отверстия |
|
|
6.11.2008, 0:31
Сообщение
#22
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 109 Регистрация: 13.2.2008 Из: Сергиев Посад |
Цитата(PRP) а можно узнать - на каком пробеге масло в коробке менять надо?
Знакомый из "ХонСервис" порылся в своих данных и сказал что на Гетц замена масла в коробке на 90 т. км. |
|
|
6.11.2008, 0:33
Сообщение
#23
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(PRP) Цитата(titanik) Цитата(PRP) а можно узнать - на каком пробеге масло в коробке менять надо?
60 тыков, но никто не запрещает и раньше. :cool: Пардон, ошибся. 90000. Хотя у меня в толстой книжке по Гешкам указано 60000. Расхождение :mad: А вообще была тема, можно посмотреть http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=62 |
|
|
6.11.2008, 11:40
Сообщение
#24
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
все конечно хорошо,но мне то как быть,траблы с 4 передачей продолжаются :???:
|
|
|
7.11.2008, 1:51
Сообщение
#25
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
а правда,что есть какой-то датчик переключения на повышенные передачи,где его искать,мож он заглюкавил,потормошить ба.
|
|
|
7.11.2008, 3:31
Сообщение
#26
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
во,генератор импульсов называется,а вот где он под капотом не знаю,их даже два А и В,знатоки включайтесь,а то езжу на трех вместо четырех скоростей,весь инет перекопал,нинашел.
|
|
|
7.11.2008, 15:54
Сообщение
#27
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
дык, может с самой кнопкой "O/D" чтото? Т.е. кнопка нажимается, а сигнал с неё не идёт?
|
|
|
7.11.2008, 16:23
Сообщение
#28
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
На старых машинах пару раз приходилось ремонтировать жгут к "O/D". Ломается в месте перегиба. И лампочка не загорается.
|
|
|
12.11.2008, 11:23
Сообщение
#29
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
нашел таки очаг геморроя.Видимо контакты закисли,достаточно пальцаме поболтать-пошевелить и фсе 4 передачи прекрасно сменяют друг друга.Будут условия сниму и хорошо прочищу.
|
|
|
12.11.2008, 13:24
Сообщение
#30
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 236 Регистрация: 14.2.2008 Из: Питер, Центр |
To tt.ula:
напиши поподробнее, какой именно разъем шевелил, а еще лучше - фотки. Пригодится всем "автоматчикам". |
|
|
12.11.2008, 15:33
Сообщение
#31
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
фотки не обещаю,но может заморочусь.Разъем находится чуть вглубь двигателя от трубки,куда вставляется масляный чуп коробки,там он (разъем)вроде один(в глубине),но с утрева иногда приходиться останавливаться и шевелидь.Буде время почищу,кста чем лучше контакты отчистить.
|
|
|
12.11.2008, 16:04
Сообщение
#32
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Не тот, где из корпуса коробки вперёд-вниз торчит такая "банка" (гидропривод ленточного тормоза...у него там вроде концевик есть, который положено регулировать)?
|
|
|
13.11.2008, 0:04
Сообщение
#33
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
нет,вроде не тот,там,грубо говоря,разъем такой,из двух частей,не знаю как объяснить.(дерево там такое...)гы.
|
|
|
13.11.2008, 10:09
Сообщение
#34
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата дерево там такое
Не, ты всёже фотки давай :smile: А то тут чем дальше в лес, тем чаще по АКПП вопросы всплывают. |
|
|
14.11.2008, 0:24
Сообщение
#35
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
убедил,завтра посмотрите на фото. :evil:
|
|
|
14.11.2008, 13:47
Сообщение
#36
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
не посмотрите,фотег дома,в другом городе.позже
|
|
|
21.1.2009, 11:28
Сообщение
#37
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 129 Регистрация: 17.4.2008 Из: Москва ЮЗАО |
Вопрос по этой теме решен заменой проводка под селектором,который в силу конструкции имеет свойство обрываться,Леон -ателье на этой мелочи заработал 2 000 р.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 21:14 |