Завестись в морозы... (Тюмень) Опции

[Voronich]

Моя первая зима) завтра днем 33 обещают.. сегодня ночью 37( Аккум..то домой занести могу, вопрос в другом. ТО-0 не проходил, а до ТО-1 еще 800км. масло заводское... если смысл тащить домой аккум. или нет? Ах да, сегдня вечером не смог завестись))

Сообщение отредактировал Корвин - 21.12.2010, 7:39

[Xozyain]

Ну на самом деле в этом и сакральный смысл - не дать замерзнуть аккумулятору. А замерзает он при температуре от -20. Во всяком случае при температуре от -20 существенно теряет свои свойства.

поэтому автозапуск и спасает. При условии, что подкапотное пространство хоть немного утеплено, 10 мин хватает, чтоб прогреть двигатель пусть не до рабочей температуры, но по крайней мере до положительной :) . Под капотом тепло - аккум не замерзает.

[allgess]

Ну на самом деле в этом и сакральный смысл - не дать замерзнуть аккумулятору. А замерзает он при температуре от -20. Во всяком случае при температуре от -20 существенно теряет свои свойства.

поэтому автозапуск и спасает. При условии, что подкапотное пространство хоть немного утеплено, 10 мин хватает, чтоб прогреть двигатель пусть не до рабочей температуры, но по крайней мере до положительной :) . Под капотом тепло - аккум не замерзает.

Если сильный мороз, то автозапуск только усугубит ситуацию. Как результат замерзшая выхлопная труба, проходили.

В наше время большой ассортимент всевозможных подогревателей и систем обогрева.