Версия для печати темы

Автор: fiesta 29.2.2008, 17:51

Добрый день! Сегодня вычистил содержимое катализатора. То что стоит под копотом. Машина стала больше шуметь. Но расход топлива уменьшился.
Кто сталкивался с этой проблемой. Шум немного не устраивает. Какможно от этого избавиться. Не заменяя на новый.
Комплект стоит недешево. И что можете посоветовать. :idea:
Getz 2004 года 1.4

Автор: ВКВ 29.2.2008, 20:10

А под капотом что за Катализатор :shock: :oops: это вроде же часть выхлопной системы?

Автор: FAnton 2.3.2008, 13:28

fiesta

:grin: :grin:

Автор: Baks 2.3.2008, 13:36

Пойдет как временная мера, если вдали от дома катализатор спекся из-за некачественного бензина, можно снять катализатор и народным метод(ломом) выбить соты, до дома доехать можно.
Если душит жаба покупать родной кат, можно купить универсальный(гораздо дешевле), на любом сервисе по глушителям вживят тебе его в систему выпуска как родной.

Автор: Начальник КТП 2.3.2008, 13:51

Зачем ставить катализатор, когда нормы Евро достигаются за счёт смерти его самого из-за несоответствия бензина.
Так проще ездить с горящим Check Engine, который в случаи извлечения внутренностей катализатора говорит о том что катализатор не работает и никак не вмешивается в работу двигателя. Только нормы по выбросу в этом случае приближаются к Евро-2. Или перепрошить контроллер или поставить эмулятор второго датчика кислорода - тем самым погасив лампочку Чека.
А все стороние вставки (не оригинал) в выхлопную систему могут некоректно повлиять на работу двигателя и на его ресурс и не особо скажутся на экологии.

Автор: fiesta 2.3.2008, 22:04

Спасибо. Успокоили. А то хотел уже раскошеливаться на новый. Только вот расход как был 11-12л так и остался. Хотя в сервисе обещали что расход уменьшиться. Что может еще влиять на расход.

Автор: ShuMmi 2.3.2008, 22:18

имхо:ставь родной кат,либо без него.Не какие универсальные не ставь,ибо нету нечего уневерсального.
ЗЫ с катализатором ты хоть тех осмотр пройдёшь )

Автор: -xXx- 27.11.2010, 17:57

при замене катализатора расход топлива уменьшается??? У меня катализатор убит и дико вырос расход=(((((

Автор: @lf 28.11.2010, 16:00

Да.

Автор: JAMPER_RU 29.11.2010, 7:58

На украинском сайте говорят об обратном ...... без катализатора расход растёт.

Автор: -xXx- 29.11.2010, 8:41

Так вот расход и вырос!!!! У меня кат. убит!!!

Автор: @lf 30.11.2010, 1:23

Я имел в виду если заменить убитый катализатор новым, то расход должен вернуться к стандартам.

Автор: Artal 30.11.2010, 9:29

Проще и дешевле перепрошить мозги, чем заморачиваться заменой катализатора.

Автор: WADIE 30.11.2010, 10:01

+ 100

и расход будет в норме ...

Автор: @lf 30.11.2010, 10:11

Artal, WADIE

Я согласен с Вами, просто что человек спросил, то я и ответил.
А спросил он:

он не написал что при замене на пламягаситель, значит хотел менять на новый катализатор.

Автор: -xXx- 30.11.2010, 18:22

скорее всего пламягоситель поставлю. Мне это многие уже посоветовали!!!! Так расход восстановиться?

Автор: @lf 1.12.2010, 10:25

тебе надо будет перепрошить ЭБУ под евро2, расход должен будет придти в норму

Автор: -xXx- 14.12.2010, 19:34

Поменял катализатор, поставил универсальный. Вроде всё нормализуется!!!

Автор: -xXx- 15.12.2010, 19:41

Блин, всё равно бенз жрёт как бешенный=((((((((((( Примерно 14-15 литров=(( Что делать, я уже не знаю!!!!! Подскажите, плиз=))

Автор: Artal 16.12.2010, 8:42

Обычно, при простое и при сбросе клеммы с АКБ расход всегда бешенный - это если по БК.

Автор: speedy racer 11.2.2011, 14:52

мне в сервисе предложили вырезать катализатор. сказали от этого большой плюс будет что при езде по просёлочным дорогам трава которая к дну машины будет приставать будет вся сгорать

Автор: i_wont.. 11.2.2011, 14:58

ага..вместе с машиной...

Автор: speedy racer 11.2.2011, 15:23

почему ты так думаешь?

Автор: Шурик71 11.2.2011, 15:33

как раз таки с катализатором трава горит. потому что катализатор греется сильнее всяких пламягасителей и резинаторов. во многих мануалах к иномаркам есть запись что нельзя долгое время стоять с рабочим двигателем на месте.

Автор: i_wont.. 11.2.2011, 15:38

нельзя долго стоять с работающим двигателем, это требование экологов...только и всего...

Автор: Шурик71 11.2.2011, 15:49

экология тут не при чем. СО в любом случае (что на ХХ что на оборотах) будет в пределах нормы. а вот температура катализатора растет.
можете сами убедиться. летом на траве. потом когда отъедете там будет выжженая трава.

Автор: i_wont.. 11.2.2011, 15:54

я не про показатель СО а про его наличие как таковое...если вы не двигаетесь на автомобиле то и не фиг засорять атмосферу, вот в чем требование экологов...

Автор: Герасим 21.2.2011, 10:30

А в Воронеже кто-нибудь пламики изготавливает?

Автор: Faker 28.11.2011, 10:44

подскажите в где в Спб можно поменять катализатор на пламягоситель?

Автор: rizeepalevo 12.1.2012, 17:31

Если загорелась лампочка чека по ошибке 420, т.е. ошибка катализатора, то может быть причиной плохой бензин, или это гарантированно умирает катализатор? В случае заправки хорошим бензином лампа чека погаснет или так и останется гореть?

Загоралась один раз, ее сбросили в сервисе (загорелась при наступлении холодов), потом через некоторое время опять похолодало - опять таже ошибка.

Автор: Шурик71 13.1.2012, 11:03

rizeepalevo,
cмените для начала заправку. и можно проверить работу датчика кислорода (правда это только в сервисе на сканере) убитый катализатор отразится на динамике машины и расходе бензина. если ничего такого нет, то скорее всего плохой бензин попался.

Автор: rizeepalevo 13.1.2012, 16:06

Теоретические: если сменить заправку и лить хороший бензин, то "проверка двигателя" погаснет или она будет гореть пока на сервисе не сбросят?

Автор: Немезида 26.1.2012, 18:45

Катализатор, как узнать vin?

Сказали сегодня на сервисе, что катализатор сдох.... Почитала уже тему недавнюю, думаю все-таки поменять, как узнать vin его??? Гетц 2005 года, 1399, 97 л.с.

Он от бензина накрылся? Заправляюсь на BP, думала, что норм.....

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 19:23

Немезида, ВИН можно узнать из свидетельства о регистрации транспортного средства или в ПТС, а каталожный номер детали можно посмотреть на экзист.ру

Автор: Алеф 26.1.2012, 19:26

А ещё проще - 3.000 р, найти представителя Паулюса в Питере, поменять прошивку на Евро2 и забыть про кат!
На ВР заправляюсь уже 4,5 года (гешка) а вообще лет 8 на разных машинах.

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 19:31

Алеф, чтобы про него забыть , кроме чиповки его еще надо поменять на пламягаситель .

Автор: Алеф 26.1.2012, 19:37

Union_Jack, совсем не обязательно http://getz-club.ru/forum/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=8c7599b25f5f2bc9f7f7a9519483a6f7&search_in=titles&result_type=topics&highlite=%2B%EA%E0%F2%E0%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 19:39

Немезида, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=217024F5&sr=54
чиповка и пламягаситель будет в два раза дешевле

Автор: Montero 26.1.2012, 19:55

не все что под эмблемой ВР является таковою

Автор: LexLi 26.1.2012, 19:59

Немезида, пробег?

И если не секрет, сервис официал?

Автор: Немезида 26.1.2012, 20:52

65 т., была в Дакаре на Пулковском.



да.... 20 штук....

а пламягаситель это что?





Кого-кого найти? ) То есть катализатор спиливают, или как?

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 20:57

Немезида, катализатор распиливают, начинку(соты катализатора) выбивают и заменяют на другую.
в Москве видел предложения за 6-8 тысяч .

Автор: Немезида 26.1.2012, 20:59

Где в Питере найти того, кто это может сделать? )

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 21:06

Немезида, может Питерские одноклубники подскажут.
А в Москве это делают во многих неофф. сервисах.

Автор: Немезида 26.1.2012, 21:12

Спасибо, принцип ясен, буду искать)

Автор: Union_Jack 26.1.2012, 21:32

Немезида, по чипу сюда http://www.oktja.ru/forum/topic/89806-%d1%81%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d1%82-%d0%bf%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%80%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%b3-%d0%b8-%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b4%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f-%d0%be%d0%b1%d0%bb/page__pid__530749#entry530749

Автор: LexLi 27.1.2012, 9:02

Немезида, еще вопрос, как они аргументировали приговор?
Есть одно предположение. Блок Моторс в свое время, мне так же приговорил катализатор. И я тоже чуть не вздернулся, когда узнал во что это выливается. Поехал к другому дилеру... и там по гарантии заменили гофру и приемную трубу глушителя. Гофра начала сечь и датчик выдал ошибку.

Если Ваш катализатор приговорили по тесту датчика, то паниковать рано...

Автор: Шурик71 27.1.2012, 9:18

машина 2005 г. пробег какой? (мне кажется не очень большой)

не старая машина, убить кат. это надо постараться. заливать очень плохой бензин. а это будет сопровождаться горением лампочки check. у вас она горела? и вообще почему они на сервисе решили что это кат?

Автор: LexLi 27.1.2012, 11:10

Саш, выше она отвечала:


Вот и я думаю, что не реально это за такой пробег угробить катализатор. Мой прошел 250 тысяч без проблем..

Автор: Немезида 27.1.2012, 21:25

Ну как, мне парень и сразу сказал, что это кат скорее всего. Выражается так: на 5-й передаче не едет, грубо говоря. Раньше до серединки педаль топлю, еду 140, теперь при том же нажатии 110-120, а при газ в пол еле-еле 140, причем машине ревет, двигатель не раскручивается. На остальных передачах особо не заметно.

Может быть что не кат? Я не знаю, что там лили до меня. Я 20 т. проездила.

Автор: Немезида 27.1.2012, 21:39

И кстати, расход у меня не изменился.... 7,6 ! Я так поняла, что это маловато для сдохшего ката?

Автор: LexLi 27.1.2012, 22:07

Немезида, выбери сервис не официальный. Пусть там посмотрят, в чем проблема.

Автор: Немезида 27.1.2012, 22:15

LexLi, наверное так и сделаю... А им говорить или нет, что официалы сказали? Как лучше?

Автор: LexLi 27.1.2012, 22:28

Немезида, думаю надо сказать, что Вам не нравится) Про дилера им лучше не знать, кмк
А они пусть ищут. И только диагностика.. Оптимально, если по рекомендации обратиться в сервис, где нет развода.

Автор: maksi 26.2.2012, 21:19

Artal, убирается катализатор и на его иесто вваривается пламегаситель и ставятся обманки лямба зонда

Автор: DarkElf 26.2.2012, 21:23

обычно делают чип-тюнинг вместо установки обманки.

Автор: alexmalibu 1.3.2012, 23:39

смысл ставить кат? поднять с евро 2 до евро 3? ТО пройти можно и с евро 2 спокойно. по поводу шума, легкий металический звук при более сильном утапливании газа так уж сильно мешает? не надо душить выхлоп и тем более ставить плямягаситель, на самом деле маленький резонатор из нержавейки, толку от него не будет, пламя там нет, как вариант открутите капот и лямду первую и прокатитесь как следует, только не вблизи копов.

Автор: Just Drol 8.3.2012, 13:01

Гораздо проще снять катализатор, выбить его, вварить в него трубу и поставить обратно. Затем сделать чип-тюнинг с отключением 2-ого ДК. Дешево и проблема решена. Обманки стоит ставить на тех автомобилях, блоки которых не поддаются чип-тюнингу.

Автор: alexmalibu 11.3.2012, 0:26

по поводу обманки впаял резистор и конденсатор абы как так как не было тестера, но вроде угадал, чек загорелся через 300км, сбросил клемму, уже 4500км без чека и все нормально, по цене 30р если делать самому. никакую трубу вваривать не надо так как толку от нее никакого не будет.

Автор: MBratik 13.3.2012, 18:55

Решил поменять прогоревшую гофру со снятием приемной трубы, так вот в соединение ее с коллектором шпильки и гайки настолько проржавели, что страшно их трогать, кажется ткни и отвалятся. Похоже придется менять шпильки. Кто-нибудь менял? Размеры или номер???

Автор: SolovyevAndrej 13.3.2012, 19:43

Немезида , я готов вам помочь совсем недорого и нахожусь рядом и католизатор есть почти новый .

Автор: SolovyevAndrej 13.3.2012, 19:53

Я думаю всё хорошо должно быть , мы много раз откручивали , потом только гайки поменять надо .

Автор: MBratik 17.3.2012, 15:40

Так и есть открутились, одна гайка вместе со шпилькой... :)

Автор: Oleg_116_152RUS 10.4.2012, 13:22

так это болт у тебя уже получился =) ,
Ребят а подскажите пожалуйста...у меня машина начала реветь как не нормальная , как будто у меня прямоток и банка на конце ))) только звук идет из под капотного пространства ( ну или из под движка ) чек не горит ( расход как и всегда 10 литров , может и чуть больше , на педальку нажимаю всегда сильно... ) машина 2006 года 1.4 механика ( времени пока нету под низ машинки заглянуть , так что прошу совет куда если что мне смотреть )

И кстати может кто нибудь подсказать где чипануть машину можно в Нижнем Новгороде , а то я тему смотрел , там что то так давно все написано , боюсь позвоню а абонент не абонент )

Автор: anton_K_83 10.4.2012, 14:54

Гофра скорее всего прогорела

Автор: Oleg_116_152RUS 11.4.2012, 4:23

большое спасибо , это именно она и есть... сегодня предоставилась возможность посмотреть.... чек не горит , но внешне она повреждена....

а по поводу прошивки в Нижнем Новгороде кто может подсказать?

Автор: romanov-aleksandr 15.4.2012, 21:19

Привет, Дружище, у меня такая же проблема, нажимаю на тапку, машина как буд-то форсированная начинает реветь, тоже думал на гофру. Съездил в сервис, который занимается глушителями на пр Ленина. так там посмотрели и сказали, что мол гофра целая. сам смотрел, следов прогара не видно, но я читал, что может она из нутри начинать прогорать, там вроде несколько слоёв. Блин уж не знаю на что и думать. Нам бы как словиться с тобой. Может друг другу чем поможем)

Автор: Oleg_116_152RUS 16.4.2012, 10:51

ты из Нижнего или из Дзержинска?... =) а вообще чтобы это узнать... залезь под машину а кто нибудь пусть по газует... там сразу все понятно будет ) гофра находится прямо под движком, в ней да несколько слоев , с виду она может быть целой )

Автор: Masia 27.4.2012, 13:20

Люди добрые,помогите "блондинке " :) Куда бежать с катализатором в Питере?
В Кореане на диагностике написали - замена катализатора. При этом горит чек.
Что делать? Менять/удалять/пламегаситель ставить? Будет ли гореть чек? Уже всю голову сломала...Во всех сервисах говорят по-разному. Посоветуйте плиз, проверенный.

Автор: alexmalibu 23.5.2012, 13:14

удалить, вырезать, заварить и обманку, либо чипануть, пламягаситель ставить не нужно, лишние затраты и толку никакого обсолютно. если движок до 7ми раскручивается то катализатор жив.

Автор: Александр231 31.8.2012, 8:19

У меня тоже был приговор катализатор ошибка P0420 (bank 1) причем после сброса загорался все быстрее и быстрее где то на форумах по лексусу вычитал что с такой же ошибкой меняли форсунки. У геши почистил форсунки, через 3 дня чек потух и больше не горит

Автор: Александр231 6.9.2012, 9:19

блин недолго радовался лампа хоть и не горит но по scan master тест по катализатору не проходит графики ДК одинаковые практически

Автор: ELIK 4.8.2013, 19:38

Подскажите где можно заказать (интернет магазин) пламягаситель (марка) или коллектор с пламягасителем на Гетц 1.3 АКПП 2004 г.

Автор: oleg252588 11.9.2013, 19:04

Сегодня был выпотрошен катализатор (посыпался после случайного въезда в глубочайшую лужу)
Обошлось без разрезания корпуса и последующей сварки, все вытряхнули без проблем.
Звук выхлопа с металлической ноткой только при очень интенсивном разгоне, при обычной езде никакой разницы.
Машина стала заметно резвее. Прошивался под евро-2 давно.

Автор: rust44 28.10.2013, 11:57

а если вместо каталика ставить паука, пламик не нужен?

Автор: Alex141980 10.8.2014, 20:58

А номиналы не скажеш????