Поговорим о размерностях шин Опции

[Медведь74.ру]

Дабы как то собрать вместе мнения по достоинствам и недостаткам различных размерностей шин предлагаю организовать такую темку. :daz:
от себя: на зиму ставил 185/60 (красиво, агрессивно и жестко), сейчас стоит 165/70 (мягко и кофортно), прошлый сезон откатывал на штатной 175/65, все R14.
для себя понял, что 165/70 по нашим дорогам это самое мое, вид конечно машины не тот что с 185/60, но это уже кому что важнее.
еще один минус такой, что когда бодрячком разгоняешься (на 2-й передаче и 50-60 км/ч) запаса сцепления колес (данлоп эко) с дорогой не хватает что бы использовать возможности движка 1,4. Ну и на крутых поворотах, украшеных пусть небольшими но неровностями заметно по немногу соскальзывает задняя ось, чего на 185/60 не наблюдалось... но теперь я перестал жаловаться на жесткость гетцовской подвески и сейчас она для меня то что надо, ни больше, ни меньше :rainfro:

[mishel2108]

Доброго временит суток! такая беда: поставил себе на лето резину 195\50\r15 ET45 теперь приходится ехать вцепившись в руль. в колее не поймешь куда ее мотнет но как правило на встречку . А на зимней вроде как бы такогго не было....Мож развал сделать более отрицательным?

[kat76]

Доброго временит суток! такая беда: поставил себе на лето резину 195\50\r15 ET45 теперь приходится ехать вцепившись в руль. в колее не поймешь куда ее мотнет но как правило на встречку . А на зимней вроде как бы такогго не было....Мож развал сделать более отрицательным?

Все очень просто! Чем ровнее дорога, тем лучше себя ведут колеса с низким профилем резины-45,40,35 и т.д. в смысле управляемости и торможения .В пределе,лучшие колеса для ИДЕАЛЬНОЙ дороги-ж/д колесные пары.Но чем хуже становится дорожное покрытие,тем легче и комфортнее ехать на резине с более высоким профилем, т.к. за счет лучшего демпфирования неровностей меньше ударов достигает руля.но соответственно реакции этой резины на действия водителя становятся все более размазанными по мере увеличения профиля. Так что, выбирая резину, нужно определиться для себя, что вы хотите получить от машины с учетом того ,по каким дорогам вам придется ездить.Меня ,например,вполне устроили 185/70R14- очень комфортно,выше дорожный просвет,колеи не замечаю, а на 100 км/ч я в повороты не влетаю, и зубодробилку из машины делать мне ни к чему. Жалобы на жесткость гетцовской подвески прочитала с удивлением.