Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Редукторный стартер.
ватрушка
сообщение 30.4.2013, 13:27
Сообщение #151


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 149
Регистрация: 18.4.2009
Из: Дедовск

Мой город: Дедовск



Заказала 3555, на экзисте их сейчас вроде 9 штук. Отзвонился менеджер и спросил точно ли я уверена, что мне именно это надо? Как он выразился у них в компании по этим стартерам вообще никакой информации нет, но если владельцы гетцев ставят и все нормально - то спасибо за информацию...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tuz
сообщение 30.4.2013, 18:04
Сообщение #152


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 20.8.2008
Из: 72




Цитата
менеджер в Exist сразу стал отговаривать вообще устанавливать стартер фирмы Юнипоинт (STR-3555), мол это Китай и либо выбирайте оригинальный, либо какой-нить другой...

Цитата
Отзвонился менеджер и спросил точно ли я уверена, что мне именно это надо? Как он выразился у них в компании по этим стартерам вообще никакой информации нет...

Цитата
может, оно конечно и Китай

Unipoint Group - это не Китай, это Тайвань («Четыре азиатских тигра» — неофициальное название экономик Южной Кореи, Сингапура, Гонконга и Тайваня.) Кроме того, он уже давно принадлежит Bosch.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Fess
сообщение 30.4.2013, 19:33
Сообщение #153


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 204
Регистрация: 15.4.2009
Из: МО, г. Юбилейный




Tuz, спасибо большое за полезную информацию!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Supergetz1.4
сообщение 10.10.2013, 22:11
Сообщение #154


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 6.10.2013

Мой город: Moscow



Заказал str-3555 в Ексит за 4300р и поменял на моей машине 1.4 АКПП. Звук теперь радует. Обязательно нужна яма. Трудный доступ сверху к стартеру после снятия акб и воздуховода.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BACEK
сообщение 25.10.2013, 22:10
Сообщение #155


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 25.7.2013

Мой город: Мурманск



Сегодня поставил на Хундай Гетц 1.6 АКПП рестаил новый стартер str-3104, который за 4945р. купил на экзисте. Крутит как бешеный. Думаю этой зимой не буду бегать с проводами, а только кнопочки на пульте жать!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 25.10.2013, 22:34
Сообщение #156


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




BACEK, если насос не подведет,то так и будет.
И еще,следи за аккумулятором,и ни какие морозы не страшны.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BACEK
сообщение 27.10.2013, 21:33
Сообщение #157


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 25.7.2013

Мой город: Мурманск



Аккумулятор в том году купил когда проблемы с запуском начались. Колечки еще не менял, думаю пока так попробовать . Будут морозы посмотрим. Пока на дворе -1. Жду мороза!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение 2.11.2013, 22:57
Сообщение #158


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 295
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Поменял сегодня как всегда знакомый дядя Вася (Илья) str-3556 на механике 1,4 ( заказывал в Ексит за 4276). Яма пригодилась. Весь процесс замены занял 45 минут. (Яма нужна была для того, чтобы открутить - прикрутить питание).

Сообщение отредактировал Roger - 2.11.2013, 22:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Patrick061
сообщение 25.11.2013, 13:43
Сообщение #159


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 9.1.2013

Мой город: Ростов-на-Дону



Подскажите, пожалуйста, Автото выдает вот такой вот аналог "21178MI", такой старте ставил кто-нибудь? Работает он? Можно ставить?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tuz
сообщение 27.11.2013, 10:39
Сообщение #160


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 20.8.2008
Из: 72




Цитата(Patrick061 @ 25.11.2013, 17:43) *
Подскажите, пожалуйста, Автото выдает вот такой вот аналог "21178MI", такой старте ставил кто-нибудь? Работает он? Можно ставить?

Не поленитесь, прочтите ветку, здесь всего 4 страницы. На предыдущей, человек отписывался о том, что его заказал и все. Так же на прошлой странице есть ссылки на форумы Elantra и Accent клубы про редуктоные стартеры. Там он в списке для АКПП есть: Wai 2-1178-MI -1,2 кВт(тайвань (китай)), значит народ ставил и должны быть хоть какие-то отзывы. Для облегчения поиска - выберите просмотр "Версия для печати".

Сообщение отредактировал Tuz - 27.11.2013, 10:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Patrick061
сообщение 28.11.2013, 10:50
Сообщение #161


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 9.1.2013

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Tuz @ 27.11.2013, 11:39) *
Не поленитесь, прочтите ветку, здесь всего 4 страницы. На предыдущей, человек отписывался о том, что его заказал и все. Так же на прошлой странице есть ссылки на форумы Elantra и Accent клубы про редуктоные стартеры. Там он в списке для АКПП есть: Wai 2-1178-MI -1,2 кВт(тайвань (китай)), значит народ ставил и должны быть хоть какие-то отзывы. Для облегчения поиска - выберите просмотр "Версия для печати".

спасибо большое :) Извините за глупый вопрос :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 12.12.2013, 23:48
Сообщение #162


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Вот и я поставил редукторный стартер: Dexel XST6026 1,2 кВт (Болгария).
Встал как родной (1.4, МКПП); как и многие здесь, ставил сверху, из-под капота, сняв АКБ, воздушный фильтр, открутив и убрав в сторону кронштейн тросов КПП.

Прикрепленный файл  DSCN3412.JPG ( 100.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
Прикрепленный файл  DSCN3413.JPG ( 90.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

Прикрепленный файл  DSCN3415.JPG ( 92.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  DSCN3416.JPG ( 94.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Прикрепленный файл  DSCN3418.JPG ( 88.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  DSCN3419.JPG ( 102.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


К качеству исполнения претензий нет, разве что практически сухие втулки валов, смазал (литиевая смазка), ну и в редуктор добавил чуток.
Крутит бодро.
А звук..... wink.gif

Сообщение отредактировал alexlex - 12.12.2013, 23:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Twin Peaks
сообщение 13.12.2013, 5:44
Сообщение #163


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1090
Регистрация: 26.1.2009
Из: г. Вологда




alexlex Заводится легче, что изменилось?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 13.12.2013, 7:59
Сообщение #164


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Twin Peaks,
учитывая, что АКБ ещё родная (2008 г.), штатный стартер уже при -20 крутил с потугами, сейчас же при тех же условиях все прокрутки бодрые, двигатель запускается легче.
жду более сильных морозов (-30), тогда можно будет сделать более основательные выводы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ватрушка
сообщение 13.12.2013, 10:47
Сообщение #165


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 149
Регистрация: 18.4.2009
Из: Дедовск

Мой город: Дедовск



Viannen_loungelizard.gif Уррряяя!!! Машинка две ночи стояла без прогрева при -20 (ну не шмогла я приволочь АКБ домой - пришлось парковаться очень далеко...) На третий день завелась спокойно.... Посмотрим что дальше будет - зима только началась, но уже считаю результат замены стартера - налицо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarillo
сообщение 13.12.2013, 10:59
Сообщение #166


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 395
Регистрация: 21.8.2011
Из: Красногорск

Мой город: Красногорск



Поздравляю всех редукторщиков с наступлением зимы! Удачи в запусках!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 16.12.2013, 15:28
Сообщение #167


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Цитата(ватрушка @ 13.12.2013, 11:47) *
Viannen_loungelizard.gif Уррряяя!!! Машинка две ночи стояла без прогрева при -20 (ну не шмогла я приволочь АКБ домой - пришлось парковаться очень далеко...) На третий день завелась спокойно.... Посмотрим что дальше будет - зима только началась, но уже считаю результат замены стартера - налицо!

"результат замены стартера - налицо" ?!? blink.gif
то есть все результаты на лице? видимо, это "гримаса" маленького счастья biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ватрушка
сообщение 16.12.2013, 19:25
Сообщение #168


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 149
Регистрация: 18.4.2009
Из: Дедовск

Мой город: Дедовск



alexlex, просто самой тащить АКБ метров 500 до дома, а затем заволокивать его на 5-й этаж - реально тяжело, так что да - я реально счастлива!!! А сервисмены меня еще и хором уговаривали стартер не менять - типа это просто выброшенные деньги и на запуск зимой это не влияет...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BACEK
сообщение 19.12.2013, 18:38
Сообщение #169


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 25.7.2013

Мой город: Мурманск



Добрый вечер. Поменял стартер и колечки в бензонасосе осенью. Сейчас с автозапуска -22 спокойно с первого раза пускается. Думаю и в -30 будет все окей. Пока больше -22 не было!!! Но доволен полность.Раньше -10 проблемы начанались.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
foma135
сообщение 12.1.2014, 10:23
Сообщение #170


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 6.1.2013

Мой город: Воронеж



Цитата(alexlex @ 13.12.2013, 0:48) *
Вот и я поставил редукторный стартер: Dexel XST6026 1,2 кВт (Болгария).
Встал как родной (1.4, МКПП); как и многие здесь, ставил сверху, из-под капота, сняв АКБ, воздушный фильтр, открутив и убрав в сторону кронштейн тросов КПП.

Прикрепленный файл  DSCN3412.JPG ( 100.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31
Прикрепленный файл  DSCN3413.JPG ( 90.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33

Прикрепленный файл  DSCN3415.JPG ( 92.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
Прикрепленный файл  DSCN3416.JPG ( 94.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Прикрепленный файл  DSCN3418.JPG ( 88.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
Прикрепленный файл  DSCN3419.JPG ( 102.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25


К качеству исполнения претензий нет, разве что практически сухие втулки валов, смазал (литиевая смазка), ну и в редуктор добавил чуток.
Крутит бодро.
А звук..... wink.gif



Он точно редукторный? Информацию нигде про него не могу найти.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 12.1.2014, 23:07
Сообщение #171


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Цитата(foma135 @ 12.1.2014, 11:23) *
Он точно редукторный? Информацию нигде про него не могу найти.

Dexelauto.com
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wwg2
сообщение 25.1.2014, 21:00
Сообщение #172


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 24.1.2014

Мой город: Himki



Не могу найти нигде в Москве стр-3555,

Нужно недорогое решение
Гетц, 2009, 1,4 АКПП

Екзист рыл!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
subastik
сообщение 25.1.2014, 22:54
Сообщение #173


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 334
Регистрация: 11.2.2013

Мой город: Мытищи



Цитата(wwg2 @ 25.1.2014, 22:00) *
Не могу найти нигде в Москве стр-3555,

Нужно недорогое решение
Гетц, 2009, 1,4 АКПП

Екзист рыл!

В экзисте надо отлавливать. Периодически появляется штук по 10.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wwg2
сообщение 26.1.2014, 5:47
Сообщение #174


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 24.1.2014

Мой город: Himki



Цитата(subastik @ 25.1.2014, 23:54) *
В экзисте надо отлавливать. Периодически появляется штук по 10.

Да но машина встала именно вчера.... Детей то в сад возить надо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
subastik
сообщение 26.1.2014, 7:32
Сообщение #175


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 334
Регистрация: 11.2.2013

Мой город: Мытищи



Цитата(wwg2 @ 26.1.2014, 6:47) *
Да но машина встала именно вчера.... Детей то в сад возить надо.

Купи обычный, а не редукторный. У меня тоже машина встала за 4 дня до нового года. Ждать две недели было некогда...
Сам стартер редко выходит из строя. Обычно проблема решается с чисткой контактов или заменой втягивающего реле.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 26.1.2014, 11:10
Сообщение #176


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(wwg2 @ 25.1.2014, 22:00) *
Не могу найти нигде в Москве стр-3555,

Нужно недорогое решение
Гетц, 2009, 1,4 АКПП

Екзист рыл!

могу предложить родной стартер на АКПП, бу)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wwg2
сообщение 26.1.2014, 11:26
Сообщение #177


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 24.1.2014

Мой город: Himki



Цитата(Glom @ 26.1.2014, 12:10) *
могу предложить родной стартер на АКПП, бу)

оттащил на веревке в Автобан-моторс, жду диагноз...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Tuz
сообщение 30.1.2014, 10:52
Сообщение #178


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 20.8.2008
Из: 72




Спустя год отпишусь по поводу Unipoint STR-3555 1,2 кВт, т.к. прошлой зимой после замены ниже 20-25 не опускалось.
В этом году одну ночь было -28, двигатель за два дня промерз, днем при -25 завелся, стартер крутил хорошо.
Вчера было -30, экспериментировать сильно не стал, решил выходить и прогревать каждые 3 часа, видимо надо было чаще. Так в 24.00 температура перед радиатором была -30 (по факту наверное -32-33), побоялся перекручивать стартер, а двигатель завелся и тут же заглох, со второй попытки так же рано отпустил ключ, ну и итог: 1-2 свечи забросало, по опыту прошлого года думал, что "приехал". На последующих попытках только схватывал. Раза с 10-го с выжитом газом прочихался и завелся. Решил, что в 03.00 уже не хватит заряда, но проблем не возникло. Утром похолодало еще сильнее, по факту -36, по датчику перед радиатором -30, запустился с третьего раза. На работе сейчас завожу каждые 2-3 часа.
Рад, что взял на 1,2 кВт, для 1,6 двигателя достаточно, крутил все это время хорошо, более мощный и "кушает" больше. Старый стартер к 10-й попытке обычно "сажал" аккумулятор, т.к. практически не крутил замерший двигатель. Для примера (до замены): уже при -24 было не реально запустить промёрзший двигатель, просто "высасывал" теплый заряженный аккумулятор.
С прошлого года аккумулятор не менял (Varta 62Ah), масло залито тоже (Mobil 0w-40), но свечи вместо обычных NGK поставил Denso IK16 "IRIDIUM POWER".

Сообщение отредактировал Tuz - 30.1.2014, 10:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarillo
сообщение 30.1.2014, 12:02
Сообщение #179


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 395
Регистрация: 21.8.2011
Из: Красногорск

Мой город: Красногорск



сегодня - 29 утром, машина стояла с вечера, Unipoint STR-3555 1,2 кВт, (Mobil 0w-40),, Bosh S5 cbkmdth 54 Ah, с первого раза всё схватило на третьем прокруте
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rulezzz
сообщение 30.1.2014, 14:17
Сообщение #180


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 220
Регистрация: 2.2.2013
Из: Саратов

Мой город: гоняю по стране...



Цитата(Jarillo @ 30.1.2014, 13:02) *
сегодня - 29 утром, машина стояла с вечера, Unipoint STR-3555 1,2 кВт, (Mobil 0w-40),, Bosh S5 cbkmdth 54 Ah, с первого раза всё схватило на третьем прокруте

Так же на БК показывало -29, стояла с 19:30 вчерашнего дня по 8:20 утра, стартер родной, масло Shell 5W-30, АКБ родной ещё, схватило на 5 прокруте.
P.S. Почему всё таки родные стартеры крутят по разному?...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MeerKat
сообщение 3.2.2014, 9:26
Сообщение #181


Водитель Гетца
**

Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2009
Из: Самара

Мой город: Самара



для статистики:
JS1004 (2-1178-MI) Wai 1.2 kW, АКПП, -28 градусов, полет нормальный.

больше добавить нечего. как ставить - написано выше. как восторгаться звуком - тоже.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dc2606
сообщение 4.2.2014, 8:45
Сообщение #182


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Москва



машинка 2008 АКПП 1,4
STR 3555 не фига нет в Москве
видимо придется выбрать WAI 2-1178-MI - сомнения(((((
смотрел Dexel но xst6026 это на МКПП
может кто знает XST6053 подойдет для АКПП?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 4.2.2014, 9:48
Сообщение #183


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



стартеры от механики и автомата разные ...

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dc2606
сообщение 4.2.2014, 10:15
Сообщение #184


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Москва



WAI 2-1178-MI как я понял для автомата
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 4.2.2014, 14:24
Сообщение #185


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



dc2606,
Цитата(Strebok @ 29.12.2012, 21:49) *
А это список стартеров от старших братьев и сестер (Акцентов и Элантр)
МКПП
AMD AMDEL.219-1,2 кВт (Корея)
NIPPARTS J5215022 -1,2 кВт (Нидерланды)
ATS ATSJS628 -1,2 кВт (Китай)
Unipoint STR3002-1,4 кВт (Тайвань)
WAI 2-1174-MI -1,2 кВт (Китай))
Valeo 438 118 -1,2 кВт
MANDO BN3610032630 -1,2 кВт (Корея)
Pomax m1a015
Cargo 110811 -1,2 кВт (Германия)
Dexel XST6026 -1,2 кВт (Болгария)

АКПП
Оригинал Hyundai 36100-32640 -1,2 кВт (Корея)
MANDO BN3610032640 -1,2 кВт (Корея)
Cargo JS1004 -1,2 кВт
Hc-parts JS 1004 -1,2 кВт
WAI 2-1178-MI-1,2 кВт (Китай)
Unipoint STR3104 (Тайвань)
Pomax M1-A017
Unipoint STR3053 -1,4 кВт (Тайвань)

по стартерам WAI есть в интернете отзывы не хорошие.
совет: присмотритесь к другим вариантам )))
к примеру MANDO BN3610032640 дороже WAI на 900 р.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dc2606
сообщение 5.2.2014, 7:35
Сообщение #186


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Москва



да тоже думал о нем.....терзают сомнения так как по вину экзист выдает что у меня стартер 36100-22860 и аналогов не выдает
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 5.2.2014, 16:05
Сообщение #187


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



dc2606,
не терзайтесь, всё что в этом списке подойдёт для двигателей с АКПП:
Цитата
АКПП
Оригинал Hyundai 36100-32640 -1,2 кВт (Корея)
MANDO BN3610032640 -1,2 кВт (Корея)
Cargo JS1004 -1,2 кВт
Hc-parts JS 1004 -1,2 кВт
WAI 2-1178-MI-1,2 кВт (Китай)
Unipoint STR3104 (Тайвань)
Pomax M1-A017
Unipoint STR3053 -1,4 кВт (Тайвань)

экзист же не выдаёт аналоги сторонних производителей с такими характеристиками (для штатного стартера: 0,9кВт и безредукторного типа) по причине их не популярности или их просто нет, кмк
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dc2606
сообщение 6.2.2014, 5:45
Сообщение #188


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Москва



ок...спасибо.....нашел Юнипоинт...ура))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjio6699
сообщение 10.2.2014, 2:59
Сообщение #189


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 8.9.2009
Из: россия




Цитата(Rulezzz @ 30.1.2014, 15:17) *
P.S. Почему всё таки родные стартеры крутят по разному?...

1. Зависит от температуры за бортом и степени заряженности АКБ(при -25 АКБ теряет примерно 50% своей фактической ёмкости)
2. Со временем посадочные места вала ротора изнашиваются и приобретают эллипсную форму(особенно в передней части, подшипников там нет) и начинают закусывать, сажая батарею и не могут прокрутить маховик.
3. Думаю, целесообразность замены стартера на роторный - покажет время. Положительный момент в замене, это то, что мощность устанавливаемых стартеров существенно выше штатного и они новые, не раздолбанные, поэтому и крутят при любых температурах.
4. Такой вывод сделал из опыта эксплуатации, первые 4 года- на родном АКБ и родном стартере даже при -35-37 заводилась со 2-3 раза.
5. Мощности стартера в 1,2-1,4 кВт за глаза, по моему, хватит и то с учётом если у вас стоит батарея на 63 А/ч, хотя и с родной АКБ то же будет нормально, чуть дольше будет только заряжаться.
Весь вопрос - мощность стартеров указывают это потребляемая мощность или это мощность на валу?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.2.2014, 6:42
Сообщение #190


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата
Весь вопрос - мощность стартеров указывают это потребляемая мощность или это мощность на валу?

как и у любых эл.двигателей ... максимально потребляемая , при максимальной нагрузке ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjio6699
сообщение 10.2.2014, 17:13
Сообщение #191


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 8.9.2009
Из: россия




Цитата(WADIE @ 10.2.2014, 7:42) *
как и у любых эл.двигателей ... максимально потребляемая , при максимальной нагрузке ...

Ну тогда, есть смысл брать стартер чуть помощнее 1,2-1,4 кВт.
И генератор ампер на 100 не помешал бы. Стоит Varta 63 А/ч, такое впечатление, что родной ген не до заряжает. Нагрузочной вилки нет, проверить. Надо будет поспрашивать и удостовериться.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.2.2014, 17:18
Сообщение #192


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький




Цитата
Ну тогда, есть смысл брать стартер чуть помощнее 1,2-1,4 кВт.


чем больше мощность , тем при более высокой нагрузке стартер будет продолжать вращать и вращать с заявленной скоростью ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 10.2.2014, 18:48
Сообщение #193


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1590
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



по поводу мощности уж не горячились бы так ... всё не так однозначно как кажется.
недавние замеры родного стартёра на прогретом двигателе и уличной температуре 0гр.: ток 130 А при 11 В на АКБ. даже если при этом на самом стартёре будет допустим на 1 В меньше (подлезть и померить не удалось) получается что его мощность 1,3КВт???
при этом при температуре -20гр. и ниже завод с утра начинает напрягать negative.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.2.2014, 19:09
Сообщение #194


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



номинальные параметры , на то они и , номинальные ...
что-бы при заявленной мощности потребления держать заявленные параметры ...

а если якорь тормознуть , ток и до 300 Ампер дойти может ...

так что ток потребления в режиме стоп-а = не показатель ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 10.2.2014, 19:10
Сообщение #195


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1590
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



ну, дак!
жду вот холодов чтобы замерить в "боевых условиях"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serjio6699
сообщение 11.2.2014, 1:26
Сообщение #196


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 8.9.2009
Из: россия




Примерно, года два назад снимал родной стартер, полностью его разбирал, чистил, менял втягивающее. Не знаю как у кого, но у меня на машине 1,4 2006 г.в. стоит точно такой же конструкции как Unipoint. И не могу припомнить что бы на нём вообще, что то было написано, хотя по каталогам идёт 36100-22805 0,9 кВт.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dc2606
сообщение 12.2.2014, 10:53
Сообщение #197


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Москва



снял свой стартер...стоял как оказалось Valeo 1,2 V (код 22860) ...поставил STR-3555....всем пока доволен
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BoJIodya
сообщение 12.2.2014, 13:59
Сообщение #198


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 10.9.2012
Из: Арзамас

Мой город: Нижегородская область, Арзамас



Прошу прощения за глупый вопрос, но почитав всю тему, получил кашу вместо мозга)
STR-3556 это редукторный для МКПП, производитель Unipoint Тайвань?
Вроде плохих отзывов нет, стоит его ставить или лучше что-то чуть дороже?
В экзисте сейчас висит цена 4 240руб.
Двигатель 1,4, авто 2008 года.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 12.2.2014, 14:55
Сообщение #199


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Цитата(dc2606 @ 12.2.2014, 11:53) *
снял свой стартер...стоял как оказалось Valeo 1,2 V (код 22860) ...поставил STR-3555....всем пока доволен

внимательно посмотрите: на стартере надпись не 1,2 V, а "12V" - 12 вольт, и код не 22860, а 36100-22860
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BoJIodya
сообщение 17.2.2014, 20:49
Сообщение #200


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 10.9.2012
Из: Арзамас

Мой город: Нижегородская область, Арзамас



То есть ответов на мои вопросы нет?
Сейчас интересует только вопрос аналогов этого стартера.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 5:13