Дневной свет или Дневные ходовые огни. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дневной свет или Дневные ходовые огни. |
5.9.2014, 14:57
Сообщение
#1151
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
wxp,
охлаждать конечно нужно ... при 90 градусов срок службы светодиода сокращается в 100-1000 раз ... ( и составит 50-500 часов ) но тепловой режим противотуманки как бы позволяет нагрев 18 Ваттами нагревателя ( галогенки ) Сообщение отредактировал WADIE - 5.9.2014, 14:58 |
|
|
5.9.2014, 15:03
Сообщение
#1152
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Я за охлаждение диода говорил, во избежание его деградации, а не за целостность противотуманки.
Впрочем стекла туманок у гетца от штатных ламп, при стоянии на месте, тоже плавятся, но не об этом сейчас. |
|
|
5.9.2014, 20:57
Сообщение
#1153
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
|
|
|
8.9.2014, 20:41
Сообщение
#1154
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
Вопрос к Гуру!
Как лучше коммутировать массу ДХО, через реле или подать на лампу габаритного огня? Питание (+) взято через предохранитель 5А и диод с точки проверки бензонасоса в боксе предов. |
|
|
8.9.2014, 21:09
Сообщение
#1155
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Какой ток у ДХО?
|
|
|
8.9.2014, 21:37
Сообщение
#1156
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
|
|
|
8.9.2014, 22:23
Сообщение
#1157
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Можно напрямую на ручку прицепить, ничего страшного имхо.
|
|
|
8.9.2014, 23:19
Сообщение
#1158
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
|
|
|
8.9.2014, 23:51
Сообщение
#1159
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
на ручку габаритов, вы же о ней спрашивали?
|
|
|
9.9.2014, 6:55
Сообщение
#1160
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цепляй на плюс габаритов, потянет.
|
|
|
9.9.2014, 7:11
Сообщение
#1161
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 787 Регистрация: 25.9.2009 Из: USSR Astrakhan Мой город: Астрахань |
wxp, Александр23, спасибо огромное!!!цепляться буду защелкой к розовому проводу.
|
|
|
9.9.2014, 8:48
Сообщение
#1162
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 374 Регистрация: 7.12.2008 Из: Москва,СВАО Мой город: Москва |
Полистал последние несколько страниц, почему-то не никто не использует вариант с ПТФ. Как думаете, если такие лампы в ПТФ как ДХО использовать, нормально будет? Вполне.Такие же,но с другим цоколем стоят на задний ход полтора года... Тесты на столе проводил,так и такие есть в наличии,греются не сильно,света только как дхо,не больше. |
|
|
14.9.2014, 18:24
Сообщение
#1163
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2014 Мой город: Владивосток |
wxp, охлаждать конечно нужно ... при 90 градусов срок службы светодиода сокращается в 100-1000 раз ... ( и составит 50-500 часов ) но тепловой режим противотуманки как бы позволяет нагрев 18 Ваттами нагревателя ( галогенки ) Не только охлаждение, но и напряжение нужно чтобы было не больше чем положено. У меня 2 комплекта 12 вольтных ходовых огней сгорело меньше чем за год, из за того что на ходу в цепи питания больше 12V, диоды этого не любят. Потом взял вот такие: Они рассчитаны на входящий ток от 8 до 30 V, второй год, в них еще ни один диод не сгорел. В предыдущих первые диоды выгорали уже через месяц-полтора. Сообщение отредактировал Rgavii - 14.9.2014, 18:25 |
|
|
14.9.2014, 19:52
Сообщение
#1164
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Я на Авенсис ставил филипсы, уже 3й год ездят, даже намека на неправильную работу нет..про то что все целые вообще молчу.
P.S. Ток измеряется в Амперах, ох Вольт сейчас в могле ворочается наверное))) Сообщение отредактировал wxp - 14.9.2014, 19:52 |
|
|
14.9.2014, 21:28
Сообщение
#1165
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 148 Регистрация: 23.7.2010 Из: Оренбург Мой город: Оренбург |
Я на Авенсис ставил филипсы, уже 3й год ездят, даже намека на неправильную работу нет..про то что все целые вообще молчу. P.S. Ток измеряется в Амперах, ох Вольт сейчас в могле ворочается наверное))) Через год, после весенней мойки,правая на 2 диода потухла. Еще через год полностью потухла она. Сейчас 4-х диодные Филипсы 4 т.р. стОят, а нарва такие же 2 т.р. - аналогичные. Хотя блок управления и установка на 5 баллов. Сообщение отредактировал Alik-Muxa - 14.9.2014, 21:29 |
|
|
15.9.2014, 0:23
Сообщение
#1166
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Через год, после весенней мойки,правая на 2 диода потухла. Еще через год полностью потухла она. Сейчас 4-х диодные Филипсы 4 т.р. стОят, а нарва такие же 2 т.р. - аналогичные. Хотя блок управления и установка на 5 баллов. У меня в РФ была своя мойка, мыл машину через день или каждый день, если дождь, греметичность отличная. По ценам уже не помню, но явно не 4тыр было... |
|
|
17.9.2014, 23:28
Сообщение
#1167
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Rgavii
Глупость говорите молодой человек, изучите ВАХ светодиода, прежде чем писать. |
|
|
12.10.2014, 9:41
Сообщение
#1168
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2014 Мой город: Владивосток |
Rgavii Глупость говорите молодой человек, изучите ВАХ светодиода, прежде чем писать. Прочитай 4 причины выхода из строя световых приборов: Почему быстро перегорают диодные осветительные приборы И скажи какй еще вариант, кроме повышенного напряжения, может быть причиной того что первые диоды выгорают уже через месяц. |
|
|
12.10.2014, 13:20
Сообщение
#1169
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Мне не нужно ничего читать, светодиоды питаются током, а не напряжением и драйверы для них всегда обеспечивают ровно тот ток, который прописан в datasheet на светодиод. Если драйвера нет(китайская продукция), то там в цепь к цепочке диодов добавляется резистор, который является ограничителем тока и рассеивает его в атмосферу в виде тепла. Вся схема расчитывается под определенное напряжение, при превышении которого, возрастает и ток(вспоминаем школьный курс физики).
|
|
|
12.10.2014, 21:34
Сообщение
#1170
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
wxp,
истину глаголишь !!! диоды можно питать и 220 Вольтами , но ограничив ток до номинального ... для диода повышенный ток - смерти подобен ... |
|
|
13.10.2014, 9:40
Сообщение
#1171
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2014 Мой город: Владивосток |
Мне не нужно ничего читать, светодиоды питаются током, а не напряжением и драйверы для них всегда обеспечивают ровно тот ток, который прописан в datasheet на светодиод. Если драйвера нет(китайская продукция), то там в цепь к цепочке диодов добавляется резистор, который является ограничителем тока и рассеивает его в атмосферу в виде тепла. Вся схема расчитывается под определенное напряжение, при превышении которого, возрастает и ток(вспоминаем школьный курс физики). Так в чем тогда разница? Вместе с повышенным напряжением возрастает и сила тока подаваемого на диоды. Значит в цепи с диодными осветительными приборами не должно быть повышенного напряжения. Я это и написал. |
|
|
13.10.2014, 9:52
Сообщение
#1172
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
в том и дело , что пассивные элементы ограничения рабочего тока ( резисторы ) , рассчитывают на номинальный ток , при условии подачи номинального напряжения !!!
( а в машине не 12 В ... иногда и до 30-45 В ) и при увеличении напряжения питания ток соответственно увеличивается ! да еще и при нагреве свето-диодов в процессе работы изменяется их внутреннее сопротивление ( уменьшается ) и требуется непрерывное изменение параметров питания ... ( на дешевых моделях ничего подобного нет !!! ) а активные элементы стабилизации тока ( драйверы ) допускают трех-пяти кратное увеличение входного напряжения , при стабилизации тока в нагрузке !!! Сообщение отредактировал WADIE - 13.10.2014, 9:56 |
|
|
13.10.2014, 10:36
Сообщение
#1173
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2014 Мой город: Владивосток |
Ниразу не видел чтобы в схеме ходовых огней было что то кроме резисторов. И дополнительных блоков в комплекте тоже нет.
Или вы думаете что в эти штуки впихнули схему ограничивающую силу тока? Сообщение отредактировал Rgavii - 13.10.2014, 10:37 |
|
|
13.10.2014, 12:38
Сообщение
#1174
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ну раз выбираем "дешево и сердито" - не ругайтесь , когда окажется "дешево , да гнило" !!!
|
|
|
13.10.2014, 12:57
Сообщение
#1175
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
|
|
|
13.10.2014, 16:26
Сообщение
#1176
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2014 Мой город: Владивосток |
Я же говорю, два комплекта огней проработали по пол года каждый. Вот эти, те что на фото вверху, уже второй год работают и все диоды в норме.
К ним, как и к предыдущим, никаких дополнительных контрольных блоков не прилагалось. По ценам не знаю, думаю что стоят они одинаково. |
|
|
13.10.2014, 17:03
Сообщение
#1177
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Пол-года не срок, вот когда 5 лет проработают и даже якрость не просядет...
|
|
|
20.10.2014, 9:43
Сообщение
#1178
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 93 Регистрация: 16.10.2014 Из: Белгород Мой город: Белгород |
Ув. совладельцы, будьте лбезны, подскажите, пжлста, в комплекте ДРЛ есть блочок в цепи, от него питание на них - это стабилизатор (внутри залит чем то черным), или что это? Потухли вдруг дневные... На входе в него есть питание, на выходе ноль.
В самих ДРЛ ленты по 13 диодов, могу ли проверить их исправность подачей питания прямо с АКБ, или низзя? Как узнать сколько им нужно стабильного напряжения, может попрошу самопальный блок сделать? |
|
|
20.10.2014, 9:48
Сообщение
#1179
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 998 Регистрация: 22.4.2009 Мой город: М.О |
Смело подключай.
В блоках стоят ключи которые управляют светодиодами. Можешь их подключить мимо этих блоков на рэле бензонасоса. |
|
|
20.10.2014, 10:12
Сообщение
#1180
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 93 Регистрация: 16.10.2014 Из: Белгород Мой город: Белгород |
Смело подключай. В блоках стоят ключи которые управляют светодиодами. Можешь их подключить мимо этих блоков на рэле бензонасоса. Может быть я не достаточно понятно сформулиловал проблему - блок всего один, в него два провода питания и из него по два на каждую фару с диодами... пс. А как тут картинку с компа прилепить - не нашел в правилах и помощи? |
|
|
3.11.2014, 21:45
Сообщение
#1181
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 141 Регистрация: 16.4.2012 Из: Москва Мой город: Москва |
Нашел хороший вариант ДХО в штатных противотуманках. Придется их поднять вверх, но в итоге ркость весьма приличная и цвет приятный 4300-4500К. Как противотуманки не годятся абсолютно, а вот для ДХО в самый раз.
Прикрепленные файлы
|
|
|
12.1.2015, 22:00
Сообщение
#1182
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва |
Вот еще в тему обсуждений.
Купил для своего Outlander'a такие фонарики: (у меня на драйве2 есть в БЖ ник тот же. . Для меня для Getz ДХО уже неактуально ибо стоит. Но приведенные фонарики очень достойно светят да и пилить ничего не нужно. Достаточно вкрутить лампу вместо переднего поворотника и подсоединиться через релюху к аккуму. Управляет релюхой БС. Остальные провода к повороту и габаритам. Драйвер уже в комплекте. Цена конечно не совсем гуманная, но свет того стоит особо если птф нету и городить их не хотите. Кстати гарантия производителя пожизненная для первого владельца. Сообщение отредактировал WADIE - 12.1.2015, 22:48 |
|
|
12.1.2015, 22:17
Сообщение
#1183
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 18.3.2009 Из: Москва |
Фонарики: HPL Crossfire 2- это двухцветные диодные модули.
Если кому интересо инфу скину в личку или смотрите меня на драйве, ник тот же. к сожалению ограничения данного форума не позволяют выложить все что я хотел бы показать. |
|
|
17.1.2015, 20:26
Сообщение
#1184
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 29.10.2014 Мой город: Астана |
а такое кто нибудь устанавливал ?
http://avto-fishki.com/avtofishki/drl/smart-drl-hl.html как я понял дальний и ближний в наших машинах управляется минусом ? |
|
|
7.2.2015, 20:04
Сообщение
#1185
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Прикупил РХО-22
Собираюсь ставить на днях. Стабильность производства и функциональнось привлекли моё внимание. Но Попутно буду ставить реле на включение ближнего света ( всё равно полезу там ковыряться). Т.к. не считаю надежным включение ближнего света подрулевым переключателем напрямую image.jpg ( 202.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111 image.jpg ( 169.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107 |
|
|
8.2.2015, 18:25
Сообщение
#1186
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Весь процесс приблизительно так выглядит
IMG_2165_1.jpg ( 434.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87 Желательно паяльник, стяжки нейлоновые 10шт, провод 1,5 квадрата, кусачки, отвертки, ключ на 10 трубчатый, авторучка, изолента. Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 18:32 |
|
|
8.2.2015, 18:34
Сообщение
#1187
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Открутим два болта:
IMG_2131_1.jpg ( 515.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56 Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 18:38 |
|
|
8.2.2015, 18:39
Сообщение
#1188
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Затем снимаем лючок предохранителей и за ним откручиваем болт на 10
IMG_2133_1.jpg ( 318.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13 Потом сдергиваем всю панель на себя Где брать сигнал зажигания и габаритов в этой теме уже написано, с фотографиями. Дополню немного. Сигнал ручника берем с разьема, который находится слева, возле двери, в самом низу ( нужно ещё боковую панельку маленькую снять, она на пистонах Вот разъем и контакт. На этом контакте появляется масса при включении ручника: IMG_2164_1.jpg ( 328.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32 Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 18:49 |
|
|
8.2.2015, 18:49
Сообщение
#1189
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Сигнал с генератора ( на нём появляется ПЛЮС при нормальном запуске генератора. Это тот сигнал, который идёт на панель приборов)
На блоке предохранителей находим белый разъём: IMG_2137_1.jpg ( 394.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23 Вот этот контакт: IMG_2169_1.jpg ( 296.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 18:52 |
|
|
8.2.2015, 18:55
Сообщение
#1190
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Вместо наклейки с парт-номером детали должен стоять штатный блок ДРЛ ( если у кого-то есть)
Он находится на обратной стороне панели с предохранителями IMG_2172_1.jpg ( 403.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14 Все соединения выполнены. Блок сделан на удлиненных проводах, чтобы его в любой момент можно было вытащить из лючка предохранителей IMG_2181_1.jpg ( 252.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12 На каждом проводе из изоленты сделан флажок, на флажке памятка ( что это за провод и зачем) Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 18:59 |
|
|
8.2.2015, 19:01
Сообщение
#1191
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Провод дальнего света нашелся под рулевой колонкой. Там есть такой разъём:
IMG_2143_1.jpg ( 338.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 Нам нужно присоединится к красному проводу. Это провод, который идёт к лампам дальнего света. По проводу на лампы поступает масса при включении дальнего света подрулевым переключателем Вот фото ( не мое, взято с этой темы) на котором видно где можно взять сигнал габаритов, зажигания. dsc001031.jpg ( 188.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48 При запуске двигателя через 3 секунды загорается дальний свет ( не на полную мощность, а на 10-20-30-40-50-60-70 %, нужно самому указать процент при настройке блока). При включении габаритов или ручника дневной свет гаснет. Никаких реле для установки блока РХО-22 не нужно Сообщение отредактировал Camel2 - 8.2.2015, 19:10 |
|
|
8.2.2015, 19:19
Сообщение
#1192
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
Вот таким образом разводка на блок РХО-22 подключается:
IMG_2130_2.jpg ( 396.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 |
|
|
19.3.2015, 18:14
Сообщение
#1193
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 19.3.2015 Мой город: Тула |
Уважаемые "Гетцоводы"! Помогите разобратся с сием девайсом - контроллер ламп дневного движения
Проблемма:как подключить? Из переписки с поставщиком: я-"В присланной Вами версии контроллера 6 коммутирующих проводов, а в схеме используемой для подключения на Hyundai Getz только 5. Какое подключение будет правильным? " он-"Отчет, что выложен на сайте писался давно. Тогда «минусовые» контроллеры выпускались с 5-ю контактами. Сейчас все контроллеры идут с 6-ю контактами. На корпусе «минусового» контроллера есть белая полоса. При пользовании этим отчетом ориентируйтесь по назначению проводов." я-"выходит 5 контакт(корпус для силовой части) к подключению необязателен." он-"Наоборот обязателен. Оба обязательны. Просто в старом оба корпуса были обвинены. Схема подключения нарисована в инструкции." Так куда чего тыкать-то 1.jpg ( 31.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15 1_2.jpg ( 94.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24 |
|
|
8.4.2015, 10:44
Сообщение
#1194
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 1.3.2011 Из: Москва Мой город: Москва |
Цитата Если кому интересо инфу скину в личку или смотрите меня на драйве, ник тот же. Мне стало интересно. Уже почти заказал диоды в ПТФ, но потом увидел Ваше сообщение и заинтересовался. В частности, мне не совсем понятно, как будет реализована функция ДХО и ее подключение. Т.е. помимо лампы еще будет контроллер ДХО, так что ли? При включении зажигания будет включатся ДХО, при включении поворотника - ДХО тухнет, поворотник работает. При включении габаритов - ДХО перестают работать и остаются только поворотники. Так? |
|
|
8.4.2015, 12:11
Сообщение
#1195
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 1.3.2011 Из: Москва Мой город: Москва |
Не, уже не интересно. 7 000 - 8 000 руб. за лампу - увольте.
|
|
|
8.4.2015, 12:46
Сообщение
#1196
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
|
|
|
8.4.2015, 14:44
Сообщение
#1197
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 1.3.2011 Из: Москва Мой город: Москва |
Цитата а если не секрет, в чем прикол ДХО на Гетц в принципе? А в чем прикол ДХО на лексус? Цитата при цене в 3-4к оно ж не окупится считай никогда... А на какую машину ДХО окупится, хотел бы я уточнить? :) Я уже заказал лампы в ПТФ за косарь. Бюджетно и практично. Габариты уже диодные стоят, как раз будет в цвет. Сообщение отредактировал Radagest - 8.4.2015, 14:44 |
|
|
8.4.2015, 14:52
Сообщение
#1198
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург |
Так куда чего тыкать-то Как нарисовано на схеме 2. Уже писАли про него на Драйве2 http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/288230376152210638/ |
|
|
8.4.2015, 14:55
Сообщение
#1199
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
А в чем прикол ДХО на лексус? А на какую машину ДХО окупится, хотел бы я уточнить? :) Я уже заказал лампы в ПТФ за косарь. Бюджетно и практично. Габариты уже диодные стоят, как раз будет в цвет. на Лексус оно изначально стоит. я имею ввиду, в чем профит ставить колхозные? а на Гетце за использование ПТФ в качестве ДХО хочется пытать и казнить. они слишком низко |
|
|
8.4.2015, 15:48
Сообщение
#1200
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 1.3.2011 Из: Москва Мой город: Москва |
Цитата на Лексус оно изначально стоит. На всех? ;) Цитата я имею ввиду, в чем профит ставить колхозные? Вот 3 картинки, где колхозные ДХО, а где родные? раз: два: три: Цитата а на Гетце за использование ПТФ в качестве ДХО хочется пытать и казнить. они слишком низко ГОСТ Р 41.48-2004 Касательно ДХО: 6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. Я конечно сам не мерил, но согласно отчетов высота ПТФ находится на уровне 350 мм, что с запасом перекрывает требования ГОСТа. В общем, на вкус и цвет конечно все фломастеры разные, но никаких нарушений не будет и, как следствие, проблем. Вот если их в ночное время использовать - то да, хочется убить. Но мы говорим о правильной эксплуатации. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 6:07 |