Версия для печати темы

Автор: Юрий34 17.8.2017, 23:39

Добрый день.
Вопрос о полировке лобового стелка. Есть такое дело что со временем на лобовике появляются дефекты в виде потертостей такой мелкой паутинки, полоски, гругове затиры видимо от дворников, пыли, песка. Все это приводит к тому что когда едешь ночью, то фары встречных машин когда светят на тебя получаются отблески, засветы по этим неровностям рассеивание света, и получается что плохо видишь в это время дорогу, кажеться что у всех фары светят лусше чем твои и тебя все слепят. Может есть возможность отполировать чем то триплекс лобовой что б убрать все это?
Спасибо.

Автор: ABars 18.8.2017, 0:10

ИМХО
При полировке стекла есть возможность накопать на нем ям и сделать еще хуже. Обычно рекомендуют замену на новое.

Автор: Юрий34 18.8.2017, 0:14

Да вот замена не из дешевых, да и с новым можно выехать на трассу и сразу камень словить. На ютюбе есть видосы, там полирую какими то пастами вроде нужно не перегревать и поливать постоянно водой, только пасты эти не из дешевых, может кто то что то пробовал из дешевых или дедушкин способ естью. Как фары зубной пастой.

Автор: WADIE 18.8.2017, 7:36

замена лобовухи - 5000 с клеем и работой ... не-оригинал ... дорого ???

полировка фар зубной щеткой ... у вас в ходу наверно армейские страшилки про зубную щетку ...

Автор: ABars 18.8.2017, 11:54

ИМХО
Владение автомобилем вообще не дешевое удовольствие, связанное с большими рисками, в т.ч. внезапной потери его стоимости, повреждений здоровья владельца и преждевременной кончины обоих.
Не дай Бог.

Мне кажется, вы путаете полировку поликарбонатных колпаков фар и именно стекол. Они очень здорово отличаются по твердости.

Автор: Юрий34 18.8.2017, 13:36

Да не щеткой а пастой.

Автор: Юрий34 18.8.2017, 13:41

Не оригинал Китай? На сколько он хуже оригинала, может ли с ним что то случиться, сильно будет царапаться, потемнение какое либо, самопроихвольные трещины на солнце со временем. Или никакой разницы между оригиналом и не оригиналом?

Автор: Юрий34 18.8.2017, 13:46

https://youtu.be/H1vrgeEVVfk


https://youtu.be/ETAottS78zE

Автор: WADIE 18.8.2017, 14:31

самое главное - что-бы не было искажений ... ( а то встречаются лобовики с диоптриями ... и для водилы и для пассажира разные + и - ... )

Автор: ABars 18.8.2017, 15:01

Занимательное видео.

ИМХО При полировке заднего стекла я увидел только очистку поверхностных царапин стекла от забившегося в них мусора, их сглаживание и канаву на стекле на месте царапин от дворника.

Думайте сами, решайте сами.

ЗЫ Доводилось мне по работе экспериментировать с полировкой многослойного стекла. Помнится, мы сочли тогда эту процедуру нецелесообразной из-за непропорциональных затрат и результатов даже для пулестойкого девяти(!)плекса.

Автор: Юрий34 18.8.2017, 15:38

Как на это не нарваться при замене. Когда они меняют ее можно как то посмотреть и увидеть этот косяк или только на удачу?

Автор: ABars 18.8.2017, 16:00

ИМХО
Обычно такие изделия проходят 100%-ный контроль изготовителя. Если вы увидите какой-то косяк, значит стекло - абсолютный левак.
Мелкие дефекты, слегка не вписывающиеся в ГОСТ, не специалист вряд ли сможет определить.