Hyundai Getz Club Россия [Форум Invision Power Board]

Автор: Дмитрий { Маршал } 16.10.2009, 6:35

как прокачать цилиндр сцепление?гетс 1.4 рестайл

Автор: Alex78 16.10.2009, 10:36

В принципе просто...
Способ №1.Нужно два человека.Один не спеша качает педаль,с полной амплитудой и командует действиями "оператора штуцера "на рабочем цилиндре сцепления.При нажатой "в пол" педали звучит команда "держу", оператор открывает штуцер,ждет пока перестанет под давлением выходить жидкость,закрывает штуцер и отвечает "качай".Человек в салоне начинает качать.Все повторяется 8-10 раз.При необходимости больше.
Способ №2.Опять же два человека.И шланг.Шланг должен плотно одеваться на штуцер прокачки и по возможности быть прозрачным.Педаль сцепления в процессе не участвует.Участвует педаль тормоза. Шлангом соединяются два штуцера прокачки.Первый на рабочем цилиндре сцепления,второй на переднем левом тормозном цилиндре.Так удобнее.Штуцера предварительно очищаются с пролетарским старанием.Собственно,сам процесс:открываются оба штуцера,оператор педали тормоза нажимает ее в пол и держит.оператор штуцера закрывает прокачку тормозного цилиндра и говорит "качай".Педаль тормоза несколько раз накачивается и опять фиксируется в положении "в пол".Снова открывается штуцер на суппорте.Так делается несколько раз.Потом оба штуцера закрываются.Воздух в данном случае выходит через главный цилиндр сцепления, а не через рабочий как при первом способе.

Автор: Brodilis 16.10.2009, 10:41

Дмитрий { Маршал }

а причем тут двигатель интересно?

Автор: Alex78 16.10.2009, 10:43

Цитата(Brodilis)

Дмитрий { Маршал }

а причем тут двигатель интересно?

Без сцепления двигатель становится безполезен. :grin:

Автор: Brodilis 16.10.2009, 10:50

Alex78

Лучше 1 способ только обязательно на штуцер рабочего цилиндра одеть резиновый шланг и опустить в какую то емкость с тормозухой.
Только потом прокачивать педалью. Прокачивается легко и быстро.

Автор: Alex78 16.10.2009, 11:22

Цитата(Brodilis)

Alex78

Лучше 1 способ только обязательно на штуцер рабочего цилиндра одеть резиновый шланг и опустить в какую то емкость с тормозухой.
Только потом прокачивать педалью. Прокачивается легко и быстро.

Шланг при первом способе это борьба за экологию. :grin: Совершенно правильно.Но можно смять тормозуху водой после прокачки.

Прокачивается в основном легко и просто.Почти всегда...
"Был у меня один могильничек..."(с).Если производилась регулировка положения педали,есть шанс,что немного смещен от нормального положения поршень главного цилиндра.В таком случае,он перекрывает подачу новой порции жидкости при прокачке из бачка в цилиндр.Симптомы:педаль проавливается, "залипает" в полу,система не прокачивается.Нужно поправить регулировку педали и повторить прокачку.

Автор: Дмитрий { Маршал } 17.10.2009, 4:55

спасибо за помощь,все прокачал,но теперь педаль сцепления при трогании и переключении скорости вибрирует,ЧТО ЭТО????

Автор: Дмитрий { Маршал } 19.10.2009, 23:40

уважаемые соклубники,что ни кто не сталкивался с этой бедой???

Автор: Шадов 19.10.2009, 23:44

Цитата(Дмитрий { Маршал })

уважаемые соклубники,что ни кто не сталкивался с этой бедой???

это что-то с диском сцепления или его шлицами

Автор: Brodilis 20.10.2009, 13:14

Дмитрий { Маршал }

А почему ты решил сцепление прокачивать вообще? какие то неполадки были ли что? потому что может гидравлика то тут
и не при чем, а проблемы с диском скорее всего

Автор: Benp 28.10.2009, 7:52

Вот кстати была такая же ерунда-когда прокачивал то так и не смог прокачать- педаль провалилась и всё. Если я правильно понял, то чтобы педаль не проваливалась то нужно свободный ход уменьшить, чтобы поршень сместился в сторону от бампера?

Автор: casha12345 28.10.2009, 11:55

Alex78
Есть ещё способ 3 прокачки, где не учавствуют педали и нужен один человек, в бочок с жидкостью через специальную крышку с нипелем подаётся воздух через насос в 1кг, больше нельзя бачок срывает, и только успевай штуцера прокачки крутить и за уровнем жидкости следить.

Автор: Alex78 28.10.2009, 12:18

Цитата(casha12345)

Alex78
Есть ещё способ 3 прокачки, где не учавствуют педали и нужен один человек, в бочок с жидкостью через специальную крышку с нипелем подаётся воздух через насос в 1кг, больше нельзя бачок срывает, и только успевай штуцера прокачки крутить и за уровнем жидкости следить.

:grin: Более того,есть спецприспособа для подачи не воздуха а тормозухи.У нас в наличии в том числе.Речь о прокачке без мегадевайсов.

2 Benp: Совершенно верно.Поиграйте с регулировкой педали.

Автор: casha12345 28.10.2009, 12:51

Alex78

Цитата

Более того,есть спецприспособа для подачи не воздуха а тормозухи.

Воздух тож себя не плохо зарекомендовал, но также плох как и 2 способ, 1 способ самый лучший.

Автор: Benp 11.1.2010, 22:33

Цитата(Alex78)

Прокачивается в основном легко и просто.Почти всегда...
"Был у меня один могильничек..."(с).Если производилась регулировка положения педали,есть шанс,что немного смещен от нормального положения поршень главного цилиндра.В таком случае,он перекрывает подачу новой порции жидкости при прокачке из бачка в цилиндр.Симптомы:педаль проавливается, "залипает" в полу,система не прокачивается.Нужно поправить регулировку педали и повторить прокачку.

Блин как раз у меня такая фигня... 3 раза сцепление пытался прокачать и не смог. Весь мозг себе сломал почему не прокачивается... Правильно ли я понял, что если поршень смещён, то смещён вперёд, т.е. педаль ниже чем нужно? Спасибо.

Автор: avvvv 12.4.2018, 8:13

правильно прокачивать так
самотеком, откручиваем регулировочный болт на педали до упора, надеваем на приоткрученый штуццер трубку от капельницы и перекидываем через телевизор наверх и идем курить, как только уровень в трубке поднялся до уровня бачка с тормозухой, закручиваем штуццер, педаль трогать не нужно если нет желания выгнать старую тормозуху заменив её на свежую налитую предварительно в бачок.

Автор: Urgan 4.9.2018, 19:01

Цитата(avvvv @ 12.4.2018, 8:13)