Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Есть ли 6 ступнчатая механика???
Riga.
сообщение 16.10.2009, 16:51
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 28.9.2009
Из: Бирск Башкирия




У меня такой вопрос...кто нибудь знает,есть ли на Getz 6-ти ступенчатая корочка передач механика???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Riga.
сообщение 16.10.2009, 16:53
Сообщение #2


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 28.9.2009
Из: Бирск Башкирия




подкажите народ...очень надо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Domovoy06
сообщение 16.10.2009, 20:09
Сообщение #3


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 265
Регистрация: 18.1.2009
Из: Грязовец




нет
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Валерий М
сообщение 16.10.2009, 21:12
Сообщение #4


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 29.10.2007
Из: Москва




После пятой Rакета!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
casha12345
сообщение 17.10.2009, 7:37
Сообщение #5


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 679
Регистрация: 4.8.2008
Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ




нет
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
cold
сообщение 18.10.2009, 16:10
Сообщение #6


0.о
*******

Сообщений: 562
Регистрация: 27.9.2005

Мой город: *



шестиступенчатая механика ставится штатно на coupe, но на гетцы в рф не ставилась никогда. так что либо источник ошибается, либо на машине нештатная коробка
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 18.10.2009, 16:29
Сообщение #7


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



КМК, количество ступеней коробки считается от кол-ва передач переднего хода. Поэтому у Гетца коробка пятиступенчатая. Но если подойти к вопросу формально, то всего передач шесть, вместе с задней. Так что Валерий М прав. :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 19.10.2009, 8:59
Сообщение #8


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




На самом деле вопрос очень актуален. тоже думаю поставить 6 ст. коробку. - Riga. - которая встанет на штатное место , такую вряд ли найти. Ну а вот если еще один вал и шестерню ставить - боюсь в коробке места не хватет под эти запчасти.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 19.10.2009, 11:09
Сообщение #9


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



В картере КПП точно места не хватит) Как вариант попробовать подобрать че нить от японца через планшайбу,ну и со ШРУСами тоже колдовать придется. Вариант от купе,имеет смысл рассмотреть в первую очередь.Но есть опасность что она задней частью упрется в лонжерон и ей элементарно не хватит места.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex78
сообщение 19.10.2009, 11:43
Сообщение #10


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 18.6.2009
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Jarlacks)
В картере КПП точно места не хватит) Как вариант попробовать подобрать че нить от японца через планшайбу,ну и со ШРУСами тоже колдовать придется. Вариант от купе,имеет смысл рассмотреть в первую очередь.Но есть опасность что она задней частью упрется в лонжерон и ей элементарно не хватит места.

+1.Только тогда нужно и мотор от купехи ставить.2.7 самое то. :grin: проблему с лонжероном в свое время решали просто.Правда на Ваз 2110, где при установке в КПП шестой передачи крышка данного апгрейта просто не влезала.Размечался лонжерон,делались надрезы,внутренний лист выгибался в зеркальном отображении,утапливался внутрь лонжерона.Ну и обваривалось все хорошенько.Потеря жескости конечно была,но ИМХО не значительная.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 19.10.2009, 11:45
Сообщение #11


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Alex78
На Гешке лонжерончики слабоваты.... Потому и не стал писать,как бы не навредить. Если так,то ещё и придется здорово покумекать с усилением..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex78
сообщение 19.10.2009, 11:50
Сообщение #12


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 18.6.2009
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Jarlacks)
Alex78
На Гешке лонжерончики слабоваты.... Потому и не стал писать,как бы не навредить. Если так,то ещё и придется здорово покумекать с усилением..

ИМХО не слабее "десяточных".Собственно,лонжерон сварен из нескольких элементов.Затрагивается только внутренний,да и то как-никак восстанавливается "замкнутость" силового контура.Ввариваются две косынки.Ну и не следует забывать,что на Гетце есть подрамник.ИМХО можно достаточно грамотно построить, без особых затруднений.Интересный бы мог получиться проектик. :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 19.10.2009, 11:52
Сообщение #13


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




Есть вариант поменять главную пару. НО к сожалению не обладаю информацией по продажи этих з/п. Может что то и подойдет от купе. но Это к сожалению может показать только вскрытие. :grin:
А можно поставить 17 колеса.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 19.10.2009, 11:58
Сообщение #14


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Владимир13
Цитата
Есть вариант поменять главную пару.
На более высокую? А смысл? Потеряешь в разгоне, выиграешь на высокой скорости. Тода надо все рады менять. Но оптимальная балансировка ,заводская, ессно потеряется. Т.е авто из универсального превратится в специальное. :grin: Например для езды по трассе на большие расстояния)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 19.10.2009, 12:33
Сообщение #15


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




Jarlacks
Не повериш. ТО что мне нужно. Единственное НО. Машинка у меня с дизельным движком. И есть ли разница в коробках не знаю. Был у меня до дизеля бензиновый гетц. на нем тоже короку не смотрел. Поменять для меня пару - это означает снять высокие обороты с двигателя при высокой скорости. К примеру при движении со скоростью 150км/ч у меня на тахометре 3000 оборотов.
В плане разгона согласен он уменьшиться , но не для меня. Динамики дизельного двигателя мне хватит за глаза.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 19.10.2009, 13:00
Сообщение #16


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Владимир13
Я помню что у тебя дизель))
Посмотри в мануале передаточные числа на свою КПП,они другие ,ЕМНИП. Мануал,который на английском. Насчет оборотов прекрасно тебя понимаю,у самого та же проблема на Гольфе. Реально не хватает 6й)) ИМХО на твой дизель особо никто на заводе не заморачивался,т.к. такие машинки производили в основном в расчете на езду по городу и в качестве курьерских. Какие тут скорости? Посмотри данный,может и есть смысл махнуть ГП от бензиновой версии.. А то и всю КПП. Переделывал же у меня знакомый Г2 бензин на дизель,КПП не менял,летал как ураган)) Только на солярке)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 19.10.2009, 14:24
Сообщение #17


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




вот это кстати мысль. Надо посмотреть крепежи коробок( мож еще и не подойдут) и диаграммы скоростных характеристик коробок передачь. А то может и правда есть смысл просто коробку махнуть
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 19.10.2009, 14:35
Сообщение #18


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




Мда. Столкнулся с проблемой. Не могу найти характеристики на свою коробку на бензиновую нашел.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 19.10.2009, 16:23
Сообщение #19


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Владимир13
http://files.getz-club.ru/docs/SM-2006/MT.pdf рестайл
http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/TR.pdf дорестайл
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 20.10.2009, 8:00
Сообщение #20


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




Jarlacks спасибо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Владимир13
сообщение 20.10.2009, 10:22
Сообщение #21


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 85
Регистрация: 23.4.2009
Из: Бронницы




Судя по информации от Jarlacks можно увеличить скорость на 5 передачи только на бензиновом моторе. У меня на дизельке пара меньше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лесничий
сообщение 24.10.2009, 12:37
Сообщение #22


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 4.12.2008
Из: Люберцы

Мой город: Московская область



Владимир13

чего-то непонятно, зачем на дизеле шестиступка? так понимаю, что главное преимущество дизеля это крутящий момент. высокие обороты имхо не его стихия.
может ты хочешь на гетце много и далеко возить всякого разного?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 7.6.2015, 2:00
Сообщение #23


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 369
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Апну старинную тему. Может кто пытался поставить 6-ступенчатую МКПП от Kia Rio на Getz 1,4?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bumbaka
сообщение 7.6.2015, 14:03
Сообщение #24


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1785
Регистрация: 24.9.2007
Из: zelenograd




Чёт кажется мне, что лучше купить киа рио, чем заниматься таким онанизмом, тем более с 1.4
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 8.6.2015, 18:42
Сообщение #25


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 369
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(bumbaka @ 7.6.2015, 15:03) *
Чёт кажется мне, что лучше купить киа рио, чем заниматься таким онанизмом, тем более с 1.4

Чёт мне кажется, что лучше поставить 6-ступенчатую, если она легко встанет с главной парой от 1,1, чем просто ремонтировать 5-ступенчатую.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eddy_Em
сообщение 8.6.2015, 19:24
Сообщение #26


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 359
Регистрация: 4.6.2013
Из: Нижний Архыз

Мой город: Нижий Архыз, КЧР



Да, было бы классно. А то очень шестой не хватает: на 160км/ч обороты уже в районе 5000 колбасятся...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 8.6.2015, 20:36
Сообщение #27


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1590
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



Цитата(Eddy_Em @ 8.6.2015, 19:24) *
Да, было бы классно. А то очень шестой не хватает: на 160км/ч обороты уже в районе 5000 колбасятся...

Уши не закладывает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eddy_Em
сообщение 9.6.2015, 0:03
Сообщение #28


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 359
Регистрация: 4.6.2013
Из: Нижний Архыз

Мой город: Нижий Архыз, КЧР



А не надо форточки открывать, тогда закладывать не будет. Шумоизоляции вполне хватает, если магнитолу погромче врубить ☺
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 9.6.2015, 8:02
Сообщение #29


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Цитата(Eddy_Em @ 8.6.2015, 19:24) *
Да, было бы классно. А то очень шестой не хватает: на 160км/ч обороты уже в районе 5000 колбасятся...

не факт, что на шестой потянет такую скорость. На многих машинах максималка достигается не на высшей передаче.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eddy_Em
сообщение 9.6.2015, 21:13
Сообщение #30


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 359
Регистрация: 4.6.2013
Из: Нижний Архыз

Мой город: Нижий Архыз, КЧР



Зато не будет жрать 15 литров на сотню!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.6.2015, 12:35
Сообщение #31


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8168
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



при расходе 15 литров на сотню - надо искать и устранять неисправность двигателя ... а не менять кпп ...

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DarkElf
сообщение 10.6.2015, 14:12
Сообщение #32


Неустановленный гражданин
**********

Сообщений: 1721
Регистрация: 21.2.2009
Из: Москва

Мой город: Msk



Цитата(WADIE @ 10.6.2015, 12:35) *
при расходе 15 литров на сотню - надо искать и устранять неисправность двигателя ... а не менять кпп ...


Вадим, от стиля езды зависит.. если регулярно длительное время ехать на 5000 об/мин - то вполне может и 15 литров выйти...

дорест 1.3 механика при движении в темпе реальных 130 легко подходил к 9 литрам...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Eddy_Em
сообщение 10.6.2015, 20:42
Сообщение #33


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 359
Регистрация: 4.6.2013
Из: Нижний Архыз

Мой город: Нижий Архыз, КЧР



Цитата(WADIE @ 10.6.2015, 12:35) *
при расходе 15 литров на сотню - надо искать и устранять неисправность двигателя ... а не менять кпп ...

Не, на 3000-3500 (обычный стиль езды) расход нормальный - около 8-9 литров на сотку. А вот когда есть возможность до 5000 движок раскрутить, расход хорошо подскакивает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 10.6.2015, 23:31
Сообщение #34


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Ну, в этом случае расход не от оборотов, а от аэродинамики основной.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 10:57