Странный звук спереди |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Странный звук спереди |
28.11.2008, 17:38
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 5.5.2008 Из: Москва |
Проблема такая, при трогании на холодной машине, в тот момент когда она катится под небольшую горочку и начинает набирать скорость без нажатия на газ в режиме D, спереди слева происходит разовое секундное жжужание довольно громкое. У меня есть подозрение что это из за нехватки масла в АКПП, которое я только сегодня заметил. Если кто имеет какието предположения пишите. Пробег 130000.
|
|
|
1.12.2008, 23:51
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 95 Регистрация: 5.11.2008 Из: Москва (Ново-Переделкино) Мой город: Москва |
эм... у меня на механике иногда на что-то подобное обращаю внимание.. на холодном двигателе, при переключении на вторую, как только снял с передачи раздаётся короткое.. ммм... скорее "врр", чем "вжж" (понимайте как знаете - я не знаю, как словами описать))). длительность меньше секунды. Даже такое ощущение, что дребезжит где-то обшивка. Направление звука определить не смог
хз, что бы это могло быть |
|
|
2.12.2008, 10:24
Сообщение
#3
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 14.5.2008 Из: россия |
+5!!! java script:emoticon(':hah:') "понимайте как знаете - я не знаю, как словами описать"
Извини не смог сдержаться. |
|
|
2.12.2008, 12:00
Сообщение
#4
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Botsman81
Это кик-даун срабатывает.. |
|
|
2.12.2008, 16:42
Сообщение
#5
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 5.5.2008 Из: Москва |
Вовка
В смысле кик-даун срабатывает, я же не нажимаю на педаль газа? |
|
|
2.12.2008, 17:00
Сообщение
#6
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
ааа... прочитал внимательнее... ну это тема боян - практически у всех на холодной АКПП жжужание секундное при переходе с 1-й на 2-ю.. ;-) не парься...
|
|
|
2.12.2008, 18:36
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 95 Регистрация: 5.11.2008 Из: Москва (Ново-Переделкино) Мой город: Москва |
у меня механика
|
|
|
2.12.2008, 18:51
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
Botsman81
У меня есть подозрение что это из за нехватки масла в АКПП, которое я только сегодня заметил. Если кто имеет какието предположения пишите. Пробег 130000. ATF менять и слушать, упустишь уровень и пипец :smile: будешь Гешу под горочку руками толкать. Обязалово менять фильтр на АКПП. Переодичность замены АТФ и фильтра 25-30 тыщ км. Жужать в исправной коробке ничего не должно :cool: |
|
|
2.12.2008, 20:44
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 5.5.2008 Из: Москва |
Игорь Иванов
А почему тогда в сервисной книжке 1-ая замена масла в АКПП на 90т., а следущая в 240т. |
|
|
3.12.2008, 0:57
Сообщение
#10
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
Botsman81
Условия эксплуатации разные :sad: :sad: :sad: 1 км в столице равен 100 забугорным. Черт который придумал интервал замены, явно по нашим дорогам и пробкам не ездил :cool: Пробки убивают АКПП :twisted: :twisted: :twisted: |
|
|
3.12.2008, 1:29
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
Игорь Иванов
да незачем так пугать народ... те кто писал переодичность вроде не идиоты... и как то 99% народа ездит нормально и меняет всё тогда когда написано... а кто то начинает усложнять себе жизнь и менять всё на свете с какой то нереальной переодичностью... я лично считаю что менять масло в акпп надо раз в 90 тыщ где то... ну не чаще чем раз в 60 уж точно, даже если ездиш мегажостко по мегаофигительным пробкам... Botsman81 если масла мало, то наверно для верности его надо поменять и сделать так чтоб было как раз стока скока надо, а потом уже слушать |
|
|
3.12.2008, 9:05
Сообщение
#12
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Игорь Иванов
АКПП и придумали для пробок... :grin: :grin: 25-30т - не порите чушь, уважаемый!!! Видимо Вы из разряда людей, которые проходят ТО0 и дальше по списку, каждые 7,5К км??? |
|
|
3.12.2008, 21:07
Сообщение
#13
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
Вовка
АКПП в первую очередь придумали для удобства и большей комфортабельности. Автомат при грамотном обслуживании и эксплуатации в сто крат надёжнее рукопашной коробки. Машины с автоматом начал юзать с 86 года и поверьте имею кое какой опыт и с ремонтом жженых фрикционов знаком и гидротрансформаторы востанавливал. Так что не надо тут ля-ля про ТО0 :smile: Пипл, меняйте масло почаще в автомате если часто пользуетесь пониженными или кикдауном. Старайтесь в морозную погоду не включать реверс на непрогретой коробке( создаётся избыточное давление АТФ и привет сальникам) Если паркуетесь на горочке или под уклоном, сначала на ручник потом на "паркинг" трогаться-паркинг-ручник, так фиксатор паркинга останется цел :!: Вовка ТО прохожу согласно сервисным рекомендациям или стараюсь их придерживаться. И кстати проверь у себя свойства шрифтов. Удачи! |
|
|
5.12.2008, 21:17
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 5.5.2008 Из: Москва |
Игорь Иванов
ATF менять и слушать, упустишь уровень и пипец будешь Гешу под горочку руками толкать. Обязалово менять фильтр на АКПП. Переодичность замены АТФ и фильтра 25-30 тыщ км. Жужать в исправной коробке ничего не должно Вы что предлагаете каждые 25-30 тыщ разбирать коробку чтобы поменять фильтр?? |
|
|
5.12.2008, 21:33
Сообщение
#15
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 3.12.2008 Из: Kazan |
Фильтр можно и по реже менять! Как раз раз в 90 тс. и лутше я думаю не у диллера а в спец конторе по ремонту АКПП!
Надо я думаю ещё обговорить как надо менять масло! Можно просто слить старое и налить новое - если старое не воняет плёным сцеплением и жалоб на коробан нет! Правильно менять спец аппаратурой, когда старое масло выталкивается новым, т.е. новым маслом промываем коробку, правдо если 1 ым методом уйдет допустим 3 л масло, то при втором литров 10-15. Зато исключаем остатки масло в гидротрансформаторе! Игорь Иванов Что думаете по этому поводу! Вам то хорошо ремонт гидро трансформаторов есть, а у нас с этим туго! :grin: |
|
|
5.12.2008, 22:11
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 5.5.2008 Из: Москва |
Про замену фильтра в сервисной книге ничего не сказано и я так понимаю что ни на одном ТО фильтр в АКПП не меняют, так ли это?
|
|
|
5.12.2008, 23:36
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
LenarM
Игорь Иванов Что думаете по этому поводу! Вам то хорошо ремонт гидро трансформаторов есть, а у нас с этим туго! :grin: :grin: :grin: Вот это разница и отличает сервисную замену от полной :cool: Я чего то не слышал что кто то докатал коробку Гешика до капремонта тем более гидромуфты :smile: Сервисная замена масла 30 тыщ Полная в 90 со сменой фильтра :smile: |
|
|
5.12.2008, 23:39
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
Цитата(Botsman81) Про замену фильтра в сервисной книге ничего не сказано и я так понимаю что ни на одном ТО фильтр в АКПП не меняют, так ли это?
Фильтр обязательно меняют |
|
|
6.12.2008, 19:00
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 32 Регистрация: 3.12.2008 Из: Kazan |
поломанный гидро трансформатор я видел только один раз Это был рекстон, а так вещь это очень надёжная, но у нас в казани их вроде не ромонтируют! Ну а если сто то случится правят в москву!
|
|
|
8.12.2008, 21:57
Сообщение
#20
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 26.5.2008 Из: г. Интернет |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 8:44 |