Версия для печати темы

Автор: Майфун 31.3.2008, 21:42

Помогите пожалуйста, посоветуйте резину летнюю.Выбор между nokian, Continental, Bridgestone.Что потише и дорогу получше держет??Может кто на опыте знает??

Автор: Телемеханег 31.3.2008, 21:47

Читай тест в последнем Авторевю=) Там все эти бренды представлены.

Автор: Grunia 31.3.2008, 21:53

не верю я журналам... Лучше поспрашивай людей... про Континентал слышал от друзей хорошие отзывы о марке в целом... сам езжу на пирелли Дракон- вполне доволен ( с учетом её цены)

Автор: Мороз 31.3.2008, 22:02

При всем доверии к АР, новый тест характеризуется отстойным подбором резины. Например против КонтиПремиумКонтакта выставлен Мишлен Эко :evil:

Если хоть иногда катаете с тапкой в пол и любите проходить повороты с газом, то рекомендую резину дороже бюджетной. Если жалко денег, то на авто-ру купить немного б/у-шную из сегмента ContiPremiumContact, Michelin Pilot Exalto PE2. Удовольствие от вождения того стоит.

Автор: Майфун 31.3.2008, 22:04

Так я присматривался уже к CONTINENTAL Premium Contact, но не могу нужный размер найти, так понял что их просто не существует (175/65/14)

Автор: Серж 31.3.2008, 22:08

Неплохая Гудийр Гидра грип с индексом "Н" Крепкая боковина,индекс скорости 210! На мой взгляд из недорогих идеальна для Российских ухабов и луж.я себе такую уже прикупил,а Нокиа летнюю не берите её у нас лепят кашшество дрянь!Зимняя класс ,а лето отстой,просто зимняя ещё финская.

Автор: Бродяга 31.3.2008, 22:22

На 14 Continental найти очень сложно особенно не российского производства.
Ищи 18560 Есть шанс взять импорт.

Сам взял Michelin Energy E3a 18560 R14 Производства испания.
18565 было производство Россия.
На шиномонтаже поцокали языком спросили где брал и почём. Мол очень хорошая резина, ровная.

Что могу сказать... на "шершавом" асфальте тише моей шиповки но шумит. На ровном хорошем асфальте шум просто пропадает.
Мягкая, сглатывает неровности. проходка лежачих стала +10кмч без особой потери в комфорте. Мелкие неровности проглатываются. В поворотах уверенней гораздо, машинка бежит как буд то сама.
И это при цене 1800 за баллон.

Но если есть деньги и сможешь найти Continental Premium Contact Не Россию. (Я в прошлом году умудрился Германию найти) то можно взять их.

Автор: Майфун 31.3.2008, 23:11

А кто что может сказать про CONTINENTAL EcoContact 3

Автор: Ashikh 31.3.2008, 23:58

она на матизе в стоке стоит =)))) подозреваю что ничем не отличается от просто обычной резины типа мишлена энерджи и бриджей всяких ординарных...

Автор: Фасоль 1.4.2008, 0:47

Да и их в таком размере не существует. Но есть 185/60/14.

Автор: Фасоль 1.4.2008, 0:49

ИМХО На вашем месте на ней бы остановился.
EcoContact 3 если верить обзорам более шумная, экономичная, индекс скорости Т.
Premium contact, менее шумная, менее экономичная, индекс скорости Н., но размер минимум 185/60/14. Рисунок мне больше нравится. Она была у меня на предыдущей машине. Очень хорошая резина, намного лучше ханкука по устойчивости и по шуму.

Сейчас если бы стоял выбор какую брать резину взял бы EcoContact 3, просто потому что дешевле на 400 рублей за балон.

Автор: blka 1.4.2008, 6:47

Мишлен Эко слабовата бортами, так что при нормальной яме "грыжа" гарантирована. Сам еще не определился с резиной, но точно не "Мишка". Хочу на 15 ть ...

Автор: Серж 1.4.2008, 9:15

По бортам Гудийр крепче,проверено. Я на нём 4 года отездил на Хонде до Гешки и хоть бы что.А уж на Хонде я летал по такому г..... что страшно вспомнить.

Автор: Pol_cerry 1.4.2008, 9:30

А чем штатка не устраевает Кумхо ?

Если есть лишние бабки, купи Гудиер, для спакойствия.

Автор: Бродяга 1.4.2008, 9:31

Почитал по отзывам - нормально. Как раз на Конти эко контакт многие ссылаются на слабые борта. собсно потому и вязл мишу.
Ещё раз напомню, что нельзя сравнивать резину Российского производства и импорт.

Автор: Серж 1.4.2008, 9:44

Старая Кумхо сдохла ,а за Гудийр отдал по зиме всего 2150 и диски на 14 лучей у них же со скидкой.

Автор: Бешеный Слон 1.4.2008, 10:03

Эм.. а чем штатная летняя резина от гетса не устравивает? :-)
У меня ханкук кажется вот и думаю ездить или не стоит и купить другую резину? :-)

Автор: Yul'son 1.4.2008, 15:45

По размеру 175/65/14 бывает?

Автор: Yul'son 1.4.2008, 16:35

Посоветуйте пож-ста хорошие шины с размерами 175/65/14, смотрю Michelin Energy E3A не очень то и хвалят.

Автор: Мороз 1.4.2008, 16:58

А за что ее хвалить? За протектор, который для большей долговечности сделан пожеще? КонтиЭкоКонтакт из той же серии. Силики положили поменьше, вот и вся экономия.

Особых новинок в этом сезоне не было, так что рулят прошлогодние тесты АР и ЗР. Смотрим результаты измерений и выбираем из моделей с наиболее коротким тормозным путем на сухом и мокром асфальте. Факультативно учитываем отзывы экспертов о том, как резина держит поперечную нагрузку, например в повороте.

Автор: Yul'son 1.4.2008, 17:24

За 2006-2007 ЗР ничего не нашла, в АВ тест по Российским шинам за 2007 среди них есть еще и Continental ContiEcoContact 3 они же и лидируют.
Так что же тогда брать, если они из той же серии, что и Michein??? :roll:

Автор: Бродяга 1.4.2008, 17:26

Бюджетные покрышки. гораздо лучше родных, но не самый самый смак. Главное что 1756514 ты купишь только Россию. А это лучше не покупать.

Вот поизучай. http://www.euroshina.com.ua/reviews/Michelin/Energy_e3a
Тут отзывы о разных покрышках хорошие и не очень.
В целом совпадает с моим мнением.
Только смотри на размеры и индексы кто о чём пишет. Они все разные.

Автор: Yul'son 1.4.2008, 17:44

Спасибо. Вот нашла в Питере http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?brand=Michelin&model=ENERGY%20E3A&a=175&b=65&r=14&h=82&v=T&vm_user= Пишут, производство Центральная Европа.
А что можете сказать по Goodyear???

Автор: Серж 1.4.2008, 18:39

я не стал париться по размеру 175 65 14 а взял 185 60 14.Она пониже но зато пошире, на лето неплохо. :asthanos:

Автор: badro 1.4.2008, 18:54

Ты имел в виду импортные сделаные в России или как? У меня 175/65/14 Pirelli.

Автор: blka 1.4.2008, 19:57

Народ, подскажите, резина на 50 низкопрофильная, это извращение ??? Говорят по нашим дорогам убивается насмерть ... На рынке меня отговаривали очень убедительно. Что скажете насчет Варштайнера ??? Говорят, лучше чем Мишка.

Автор: Yul'son 1.4.2008, 22:08

Про эти Goodyear GT 3 175/65 R14 кто-нибудь что может рассказать, стоит брать или нет?

Автор: Майфун 1.4.2008, 23:02

Родная резина у меня с новья кривая, из-за этого машину ведёт.Поэтому и приходиться что то другое покупать.

Автор: bumbaka 2.4.2008, 8:10

http://koleso.topof.ru/news.php?pID=3192
вот тут линки на тест ЗР и ADAC 2008 года. посмотрите, кто рулит в этом сезоне =)
http://koleso.topof.ru/news.php?pID=1720
тесты прошлых лет =)

Автор: Бродяга 2.4.2008, 10:55

Хороший производитель, как и у прочих есть бюджетные и топовые модели. Та же ультра грип одна из лучших на мокром асфальте и на воде, но говорят, что по сухому уже не так хорошо.
Надо смотреть по тому как сам ездишь, какие дороги в основном под колёсами, и чего хочется больше управляемости, комфорта или экономичности. Опять же сколько хотим заплатить за комплект.

Автор: Бродяга 2.4.2008, 11:01

Именно это и имел ввиду. Покрышки 14R наиболее ходовых размеров типа 1756514 или 1856514 Как правило производятся в России и качество их оставляет желать лучшего.
Примеры.
СОнтинентал брал в прошлом году 1856514 - россия
1856014 - германия. последние дороже. Их и взял. Замечательные покрышки.
Прошлый год Гиславед 1857014 - германия - отлично! ЗА 8к пробега не потерял ниодного шипа на первый взгляд. Хотя и пробуксовки были и торможения в пол.
Этот год Мишлен Энерджи 1856514 - Россия 1856014 - Испания.
По словам мастера шиномонтажа ОТЛИЧНЫЕ покрышки. Ровненькие и качество резины отменное.

Вот такая личная статистика. Потому я стараюсь всегда брать "нестандартные размеры" потому как их в России не производят, так как не выгодно.

Автор: Мороз 2.4.2008, 11:02

1) у меня 195/50-15 проехал на ней около 7тыр. Ловил несколько ям, налетал на злобный лежачий полицейский в виде половинки трубы. Проблем не было. Но 195/55-15 все же понадежнее и чуть повыше - у меня минус 6мм от штатного клиренса.
2)Фредештайн - дизайнерская премиум резина, принадлежит емнип Амтелу. Качество так себе. Как она м.б. лучше, чем продукция мировых гигантов Мишлена, Конти, Гудьира и Бриджа?

Автор: Бродяга 2.4.2008, 11:09

Да, дополнительно Michelin Energy E3a действительно отвратительно тормозят юзом, так как эта модель разрабатывалась под машины с ABS.
К сожалению сейчас не надё ссылку, но в каком то из описаний это было как предупреждения, типа если у Вас нет ABS подумайте о покупке другой покрышки. А с ABS всё супер просто.

Так, всё замолкаю, а то скажут "всяк кулик своё болото хвалит". :grin:

Если бы не надо было экономить я бы взял Continental ContiPremiumContact 2 всётаки разница в более 100$ за комплект для меня было великовато в данном месяце.

Автор: Мороз 2.4.2008, 11:14

Конти Эко в АР-тест бюджетных шин были включены как точка отсчета, для сравнения. (В чемпионате по борьбе среди первоклассников победил Вася... десятиклассник)

Нормальную резину тестировали тут:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

Автор: Seregin 2.4.2008, 12:20

http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/rus_tyres/index.php?phrase_id=3957976
Это тест нашего размера. Только нормальных шин там почти нет .

Автор: Shevelyan 2.4.2008, 13:23

Почему бы не взять те же Continental Eco Contact 3

Автор: Yul'son 2.4.2008, 13:46

В этом тесте лидирует Pirelli P3000 Energy http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=14, во всех остальных Continental ContiEcoContact 3.

Осталось определиться что выбрать из - Pirelli P3000 Energy, - Continental ContiEcoContact 3 или Michelin Energy E3A производства Центральная Европа :?:

Автор: anton-exclusive 2.4.2008, 17:09

Мишлен хорошая комфортная резина,но мягенькая боковина,а вот Контик как раз для наших дорог!

Автор: Yul'son 2.4.2008, 22:04

Так по отзывам у Конти тоже мягкая боковина.

Автор: Serg74 3.4.2008, 7:47

Вчера обулся в FULDA EcoControl, по тестам ADAC 2008 входит в четвёрку особо рекомендуемых. Ощущения самые приятные. В поворотах, разгонах-торможениях Гетцан ведёт себя очень предсказуемо. Практически не шумят, по сравнению с родным Ханкуком земля и небо. Стоят гораздо дешевле Мишлена, думаю что нисколько ему не уступают. "Мокрый" тест ещё не представилось возможности провести, но думаю и тут всё на высоте.

Автор: Seregin 3.4.2008, 7:54

Serg74 А почём? А я как раз мишлена решил прикупить....

Автор: Майфун 4.4.2008, 18:34

Спасибо люди за советы, купил сегодня CONTINENTAL EcoContact 3.Пока всё устраивает.Производство Португалия, на сервисе сказали хорошая, ровненькая резина. :grin:

Автор: Товарищ 5.4.2008, 9:35

Интересный вывод. Как минимум, мой пример его опровергает.
Отъездил этот сезон на подмосковных Michelin X-Ice North. Пробег маленький, 5000 км всего, зато подавляющее большинство по асфальту, без специальной прикатки (сразу после установки поехал в дальняк за 1500 км), да и вообще у меня стиль вождения явно не пенсионерский. Было несколько крупных ям, пойманных на разной скорости.
Про то, что они прекрасно отбалансировались и сохранили свою геометрию, не говорю, это разумеется само собой. Вчера переобувался, специально внимательно их рассмотрел. Все шипы на месте, посадочные места раздолбались не сильно. Эффективность... Специальных тестов я естественно не проводил, но приходилось попеременно ездить на своей машине и служебном Ланосе, обутом в 5-ую Хаккапелитту. Понятно, что машины разные, подвески разные, тормоза разные и т.д. Но субъективно, в условиях города и трассы (т.е. не снежной целины), те и другие колёса ведут себя очень хорошо. Хаккапелитта конечно проходимее, но зато Мишлен тише. Ланос гораздо сильнее колбасит на высокой скорости, но это заслуга скорее подвески, чем резины.
Такие вот пироги.

К слову, на лето поставил ContiEcoContact 3. Выводы делать пока рано, доехал 300 метров до дома от шиномонтажа. Маркировка на боковине -- Made in Germany. Покупал около месяца назад в nakolesah.ru по 1832 руб. за баллон.

Автор: EhProkachu 5.4.2008, 10:12

Майфун
Родная резина продана ?

Автор: EhProkachu 5.4.2008, 10:15

Фиг с ней резиной, главное убивается подвеска и расшатывается кузов.

Автор: Серж 5.4.2008, 19:18

Весна наконец то пришла в Питер,И я надел этот новенький Гудийр ....... Просто сказка и на сухом асфальте ентот француз стоит просто замечательно,при повороте на скорости снос отсутствует напрочь а тормозит как вкопанная.Единственное что я взял ниже и шире стандарта но не жалею кайф от езды увеличился и более уверенно чувствуешь себя на дороге. Размер 185 60 14. :asthanos:

Автор: Рамзес 7.4.2008, 15:45

Всем привет, взял 1,4АТ GLS, резина кумхо, по-моему шумновата.
Предыдущее авто было поинтер фольксваген, у него от резины шума нет ваще, зато двиган ревел, а тут все наоборот.
Может, нужна шумка арок, какие мнения?

Автор: dervish00 7.4.2008, 16:15

ИМХО Гудьир все-таки американец:


а француз - это, наверное, мишлен. :smile:

Автор: Серж 7.4.2008, 20:32

Не спорю но на резине по краю выбито made in franse по ентому я его французом и обозвал. :smile:

Автор: Мороз 9.4.2008, 12:36

сводная таблица оценки хар-к кучи разных шин (на англ):
http://www.pneus-online.co.uk/summer-tyre.html

Перевод шапки теста:
1) индекс повторной покупки этих же покрышек
2) % в категории
3) поведение на сухой поверхности
4) на мокрой
5) на снегу
6) сопротивление аквапланированию
7) стабильность в повороте
8- комфортность
9) шум
10) управляемость
11) износостойкость
12) Соотношение цена/кач-во

Автор: БЛС-Толстый 9.4.2008, 12:58

а моей резины вообще нет в списке :cry:
Похоже на г-не езжу :grin:

Если быду менять, то возьму мишлен энерджи (или хаку и3)

Автор: Yul'son 9.4.2008, 13:10

Не могу найти Pirelli Cinturato P4, везде их со свистом разбирают :evil:
Может кто подскажет, кто где видел? Кто-нибудь уже опробовал их, хотелось бы услышать отзывы???

Автор: Мороз 9.4.2008, 13:24

Отзывы-фигня, пользователь может только сказать, что ноый Мишлен лучше штатного корейского амна. Нужно сравнивать бок о бок, т.е. читать разные тесты.

Резину лучше покупать распространенную, чтобы потом с заменой 1 шт. не мучаться. Врядли Pirelli Cinturato P4 стоит таких усилий в поиске.

Автор: dmitry111 9.4.2008, 13:28

Приветствую ,форумчане!!
Сейчас вот думаю какую резину взять, 185/60/14 или 185/65/14.
Кто-нибудь юзает 185/65/14, а то вместе со снегом сошла и часть асфальта,а на 65 профиле может помягчее будет?

Автор: Мороз 9.4.2008, 13:34

Хочешь чутка (на 6мм) клиренса добавить - бери 185-65-14. Мягкость не то, о чем стоит думать. У меня 195-50-15 (клиренс -6мм) и я рад, т.к. вкупе с отличной резиной Michelin PE2 такая размерность намного улучшает цепкость в повороте.

ПС а на зиму ставил 175-65-15, чтобы клиренс побольше был (+13мм) - тоже доволен таким выбором.

БЛС-Толстый

Возраст: 33
Зарегистрирован: 31.01.2007
Сообщения: 1000 с миллениумом!!!

Автор: БЛС-Толстый 9.4.2008, 14:59

Я очень жалею , что форум стал читать после приобретения зимних колес. Тоже 15 поставил бы...

Автор: MONO 9.4.2008, 15:44

А с какими индексами скорости/нагрузки надо брать резину? Так сказать "в среднем"...

Автор: Ashikh 9.4.2008, 15:55

MONO
для наших машин не важно...

Автор: Бродяга 3.5.2008, 23:45

Мишлен энерджи E3A
Москва - Псков (через Волоколамск) Обратно через Смоленск.
Общий набег ~2200
max скорость - 175

Отзыв:
Мягкая, комфортная резина с крепкими боковинами. После Волоколамска дороги не стало. каменные ямы способны преодолеть только дальнобои и джипы. что там делал я и прочие редкие легковушки - не знаю.
Подвеска словила несколько сильных ударов. Но никак не повлиявших на саму подвеску. Мелкие и достаточно крупные ямки покрышки обыгрывали сами. Сильные удары не оставили на покрышках никаких даже намёков на грыжи (всё удары были по дороге "туда" т.е. на первых 500 км дороги) На хорошем асфальте покрышек не слышно. на "шершавом" - шумят.
Дорогу держат хорошо и мокрую и сухую. Хуже чем ультра грип, но они и стоят не так и предназначены для другого. На 140 при длинном повороте показалось есть небольшой снос всей машины, но остался в полосе.
По трассе на 120-175 кмч подвеска не работает в принципе всё отигрывает резина.
На высоких скоростях машина идёт прямо как по рельсам. втч и при ускорении. Так что все это сказки про слабые борта (может Российская была)

Я после Волоколамского асфальтового бездорожья думал, что приехав придётся менять резину. НЕ пришлось. Пришёл в Москву без проблем

Итог - мягкая, крепкая бортами, достаточно комфортная.

Да, производство Испания 18560 индкс скорости - T (до 190)

Автор: Yul'son 4.5.2008, 11:14

Спасибо за отчет, как бальзам на душу, я как раз несколько дней назад в нее переобулась. (185/60 тоже Испания). Ощущения самые что не на есть приятные после дубовой то Pirelli Winter, на Pirelli каждый камушек ощущался, да и шумная она, уже на 60 км приходилось подруливать. А Michelin просто сказка, шум отсутствует, все ямки на дорогах сглаживает, легкий ход и управляемость на высоком уровне. :smile:

Автор: blka 4.5.2008, 17:31

Купил Гудика Гипергрип 185/60 R 14 производство Франце, тоже ничего резинка.

Автор: preda 7.5.2008, 23:54

Свершилось!!! поставил себе летнюю резину :cool:
Выбирал между Continental ContiPremiumContact 2
и Michelin Pilot Exalto PE 2
Michelin очень комфортная, мягкая
Continental безопасная в дождь
поставил Continental
Ощущения: тишина !!! со штатной kumho даже не сравниваю
что 60, что 100, что 140 комфорта меньше не становиться
только адреналин выделяется :grin:

ЗЫ производство франция 2200 за балон

Автор: bumbaka 8.5.2008, 0:13

preda
с ценой неплохо бы размерность указать, иначе смысла мало )

Автор: Фасоль 8.5.2008, 4:19

185/60/14

Автор: preda 8.5.2008, 8:50

bumbaka
Continental ContiPremiumContact 2 1955015

Автор: -pm- 18.5.2008, 13:20

А почему никто ничего не говорит про Nokian - Hakka H?
По тестам АР очень хорошая резина.
Вот думаю взять 185/55 R15 86H HAKKA H XL. Что думаете?
Кстати что означают буквы XL в конце?

Автор: Andrey177 31.5.2008, 23:03

pm-
Кстати что означают буквы XL в конце

Защитное ребро диска.
Прочное защитное ребро предохраняет диск от повреждений. Характеристика не распространяется на все размеры.

Автор: preda 3.6.2008, 16:09

pm-
после выезда за город две передние в хлам :cool:
теперь у меня передние покрышки Nokian - Hakka H
вроде ничего... даже тише стало немного

Автор: Dim_ka 10.7.2008, 18:23

были: мишлен е3а маде ин франце на 21099
нокиан i3 на 2114
фулда экоконтрол на той же 2114

не на Гетце, правда, но размер 185/60/14

Так вот нокиан я снял с машины с 50% износа и отвёз на дачу за его шумность и дубовость, обув фулду. Фулда показалась чуть шумнее мишлена французского (испанский и русский мишлен шумнее французского, имхо), но ничуть не менее комфортная (нокиан отдыхает по этому параметру).

Щас планирую снять с 14-й почти новую фулду и перекинуть на Гетц, резина отличная.

А вообще хотел купить гудир дурагрип, но на тот момент его не было в наличии...

Автор: МонаХ 12.7.2008, 1:13

я езжу на якохаме 185/60 R14.очень нравится резина.а зима бричь стоун тоже доволен))))))))

Автор: Dests 26.1.2009, 13:29

День, добрый, катаюсь зимой все еще на летней ризине(на зимнюю пока денег нету), но судя по состоянию передних покрышек, менять штатную резину нужно, нужен совет какую купить летнюю резину с приходом весны, я понимаю, что в этой ветке обсуждалось все уже очень долго, поэтому кратко:
Машина 2005 года 1,6, диски литые 14, резина стоит пока родная,
основной объем разъездов по городу - до 70-80 км/час скорости, раза 2 в месяц - за город, скорость до 150 Км/час. На нынешнюю мою резину ничего плохого сказать не могу, ибо сравнить не с чем, но из того, что наблюдал(может это и чисто субъективно): 1) По нашему городу ездить с комфортом тяжко - ям, выбоин и прочей гадости до ужаса много, машинка ловит все это довольно чувствительно и с моими возгласами в сторону дорожников 2) По трасе за 120 Км/час шум в салоне возрастает многократно, музыку приходится делать гораздо громче.
В итоге, как я понял из этой ветки рекомендуют: Goodyear, Continental, Michelin, выбор конкретной марки я думаю буду решать из доступности и стоимости этих моделей, остался другой вопрос текущая размерность шин 175/65 R14, здесь упоминают о 185/60, как отличаются по качеству езды/шумности эти размерности при езде на них?

Автор: Телемеханег 26.1.2009, 13:36

Dests
Матадор бери или Каму какую-нить. Лучше конечно Таганку, она дешевле. Если повезет - можно найти мало б/у.

Автор: Degrion 26.1.2009, 13:56

Летом катаюсь на Континентале, впечатления положительные. Машина уверенно держит дорогу, при прохождении водной преграды практически не теряет контроль. Есть у нас на Севастопольском одно место такое довольно соростное, где летом постоянно после дождя довольна большая и глубокая лужа. Так вот въехал как то в неё на скорости 90!! Машина конечно замедлилась, но ухудшения сцепления с дорогой я не заметил! Всем рекомендую!!

ЗЫ приду домой отпишусь какая именно.

Автор: Dests 26.1.2009, 15:45

Нет, эту зиму я откатаюсь на родной - не спеша и потихоньку, полезно будет(дисциплинирует), но в предверьи весны, а там и лета хочу взять хорошую летнюю резину, в пределах 2200 за колесо.... уже остановился на вариантах Michelin или Continental, остался вопрос 185/60 или 175/65? Вроде если поставить 185/60 клиренс будет еще меньше, а он и так не велик, и по нашим улицам мне машину гробить ой как не хочется....

Автор: -pm- 26.1.2009, 16:02

Dests
ИМХО 185/65 надо брать. Чуть повыше будет клиренс (причем в пределах нормы) и неровности на дороге меньше будут ощущаться.

Автор: mr.Kocha 26.1.2009, 22:26

континенталь дождевую брать буду 1855515, ща на етом азмере ездю мне нравится разгон и драйф

Автор: helg 31.1.2009, 3:10

ктонибудь пользовал Toyo PXCF1 195/60 R14 86H ?
http://www.goodwheels.ru/catalog_tyres_view.php?items=1737&width=195.00&height=60&radius=3&season=1
какие мнения?
и как вы считаете шина шириной 195 нормально встанет на диск 5.5?
или шире диск надо?

Автор: casha12345 31.1.2009, 8:51

Катаюсь на http://www.parada.ru/ доволен.

Автор: Step 31.1.2009, 11:47

Шире нужен диск. 6.5 как минимум.

Автор: VovaXL 1.2.2009, 10:51

я пот присмотрел на Диск 15х6.0 резину 18560, у нас есть в продаже: Barum Brillantis, Nokian HAKKA H XL, Michelin Energy E3A, Dunlop Sport 01. Жёсткость у всех 84Н кроме Нокии у неё 88Н.

Автор: minj 1.2.2009, 10:56

это не жесткость а допустимая нагрузка ( берется из таблицы). По шинам - мишлин шумная, барум мягкая и комфортная, про остальные не знаю.

Автор: Мороз 1.2.2009, 11:23

Резина - это половина автомобиля. Летняя особенно. У меня стояла Michelin Pilot Exalto 2 195/50-15. В поворотах управляемость и точность следования траектории была кмк не хуже моей нынешней бэшки. Бюджетные экономичные шины, типа Конти эко и мишлен энерджи, не рекомендую, Конти премиум и Мишлен пилот значительно интереснее.

Автор: VovaXL 1.2.2009, 11:32

Про Мишку и Конти я понял, а кто может что то сказать про Нокиа и Данлоп?

Автор: Банкир 1.2.2009, 11:47

VovaXL
Почитайте форум, потом задавайте дурацкие вопросы.

Автор: raf 1.2.2009, 23:16

Для меня важен комфорт (мягкость и низкий уровень шума), экономичность, хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге, ну и по возможности позажигать :cool: , почитал тесты, отзывы, надумал брать Nokian Hakka V (195/50 R15 82T), долго смущался из-за индекса нагрузки, но всё же решился, ведь у нокиан реально работающая гарантия есть.

Был Мишлен Пилот Эксальто 2, хорошая резина, но уж слишком мягкая, 15" убивается быстро, с гарантией долго мудили и ничего не родили.

P.S. Я как-то поднимал тему по поводу выбора 195/50 или 195/55, пришёл таки к мнению, что для геши 195/50 самое то будет, т.к. 195/55 очень тяжёлая резина (субъективно конечно же). Но тем не менее хотелось бы обсудить этот немаловажный параметр.

Автор: raf 1.2.2009, 23:26

а про dunlop отзывов мало

Автор: helg 1.2.2009, 23:47

Как выбрать нужную ширину обода?
Есть золотое правило: она должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Допустим, Вы ищете под шину 195/70 R15. Ширина ее профиля 195 мм. В дюймах это будет 7,68 (надо 195 разделить на 25,4). Отнимите от этой величины 25% или 30% и полученное число округлите до ближайшего значения из стандартного ряда. Получите 5,5 дюйма - обод именно такой ширины нужен для автопокрышки 195/70R15.
отсюда http://www.euroshina.com.ua/news.php?id=600
врут?

Автор: helg 1.2.2009, 23:54

а что про них говорить?
одна из самых качественных и потому редких у нас резин.
вот когда продадут все проплаченные континентали и мишлены (смотри обзоры ЗаРублем и Авторевю) может и появится что.

Автор: Step 2.2.2009, 0:03

Чуть выше наврал малость. 6.5 это для 205 резины.
Посмотри FAQ, там есть таблица с рекомендуемым соответсвием ширины диски и резины. Написано что можно 5.5, но я бы всё таки не советовал.

Автор: raf 2.2.2009, 12:50

helg
А мне на ощуп они не очень понравились, и сделаны кривовато :???: (ощущение что отлиты неаккуратно). Я трогал Dunlop Sport 9000

Автор: VovaXL 7.2.2009, 22:29

Я сёдня всёже решился и купил колёса на лето:
Диски 15х6 Тайвань
Резина 18555R15 Мишлен Энерджи
:grin:

Никак не могу понять, почему здесь народ в основном ставит на 15 диски 19550? Там вроде профиль тоньше и колесо получается меньше чем штатное 17565 14.

Автор: titanik 7.2.2009, 22:43

Эх, похвастаюсь. Вчера заказал Pirelli Pzero Nero

195 x 45 x R16[/img]

Автор: -pm- 7.2.2009, 23:06

Патамушто денег нету или жалко на 185/55R15. Они в полтора раза дороже.

Автор: XDimon 7.2.2009, 23:52

Какие диски взял, фото?

Автор: casha12345 8.2.2009, 8:27

titanik

Эх, классная резина.

Автор: VovaXL 8.2.2009, 9:13

XDimon, вот эти если не ошибаюсь, выбирал из двух Китай и Тайвань, выбрал Тайвань, у меня к ним почему то больше доверия да и полегче они показались :smile:

П.С. Грузиков навешали будь здоров, по 2-3 на колесо.

Автор: Chert 8.2.2009, 9:19

casha12345
как PARADA? и какая у тебя размерность?

Автор: VovaXL 8.2.2009, 9:59

Извняюсь а обгрызаные края резины, просто хотел убрать пейзаж кладовки который не очень с ней гармонирует :grin:

Автор: XDimon 8.2.2009, 11:19

VovaXL

Смотриться очень даже ничего, сколько за всё отдал?

Автор: VovaXL 8.2.2009, 11:30

за всё, это с учётом: гаек(16шт), колец проставок(4шт), балонного ключа, пакетов, балансировки с одеванием резины и с учётом скидки на резину и диски 10% отдал около 27000р.

П.С. Диски YHI S 266 4x100 6x15 ET45 DIA73.1 HP

Автор: casha12345 8.2.2009, 19:20

Chert 195/50/15 Yokohama Parada Spec-2

Автор: Кудрявый 16.2.2009, 16:57

заказал себе на завтра пирелли п6 185/60, даволен как слон!!! супер резина!!!!

Автор: и.н.з. 16.2.2009, 18:55

Всем привет!!! а кто , что может сказать про " klider dunaxer HR-2 .
может кто пользовал , или все же взять yko c. Drive /

Автор: titanik 16.2.2009, 21:07

Лучше не C-drive, а S-Drive. Только сейчас врятли найдёшь ни ту, ни другую....и с Пирелли меня кинули :twisted: :twisted: в Питере НЕТ НИКАКОЙ ХОРОШЕЙ ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ. Все поставки только через месяц, не ранее. А это очереди, запись "своих" и ценники вздутые в 2 раза.
Месяц уже ищу хорошую низкопрофильную резину Ёку или Пирелли.

Автор: и.н.з. 16.2.2009, 22:07

вот такую вот стоит брать S-DRIVE AC01. И никак не определюсь 185 60 14 или 175 65 14 . вроде много что перечитал , и вот ни как в башке,че то все заклинило, за клиренс особо не парюсь. ну почему то думаю , особо между ними разницы нет , может ощибаюсь, поправте. :oops:

Автор: Chert 16.2.2009, 23:00

titanik
то же столкнулся с такой же проблемой :???:
незнаю чего и ждать(я про цены :shock: )

Автор: titanik 16.2.2009, 23:03

я Активно списываюсь с Финкой. Руссоязычная контора в Лаппеенранте предлагает в одну неделю под заказ привезти Pirelli Pzero Nero низкопрофильную по 80 евро. Вот и кумекаю, мож. сгонять? Заодно и визу полугодовую на лето сделаю..

Автор: titanik 16.2.2009, 23:07

Тебя что путает? Ширина 185 или 175?! :shock: :grin: Я на 16-е катки беру 195 с полной уверенностью, что цеплять нигде не будет. На 14-е по-моему вообще можно что угодно нацепить. И высота резины не имеет тут большого значения. Моё ИМХО - на лето всё-таки резинку пониже надо, чего валять боками как на диване? Ради клиренса? Да ну его нафиг!, не было клиренса и это не клиренс :cool: :cool:

Автор: Chert 16.2.2009, 23:12

titanik
если соберешься дай знать(мне 205/45 r16)
в долгу не останусь(Чешское говоришь разлива ;-))

Автор: titanik 17.2.2009, 0:11

Дать то дам, только толку тебе не будет от этого, если, конечно не на 2-х машинах ехать. В одно рыло, насколько я знаю беспошлинно можно ввезти не более 4-х или 5 баллонов. И какой то тайм аут до следующего ввоза. Так что смогу привезти только себе.
Узнай если можешь, могут-ли ввезти беспошлинно на одной машине 2 разных человека 8 (10) баллонов?

Автор: titanik 17.2.2009, 0:13

Кста, ты уверен, что 205-ми цеплять нигде не будешь?
Ёка C-Drive выпускается этой размерности только 205-ой шириной, а S-Drive есть уже и 195 и 205. Но я всё-таки хочу Пирелли.

Автор: printer 17.2.2009, 7:24

titanik
у тебя обод то какой: 6,5 или 7

Автор: Chert 17.2.2009, 10:36

printer
у меня 7
у titanik 6,5

titanik ну вот с размером вроде определился,так теперь опять в раздумьях(опять читать весь форум :???: )

Автор: Shkody 17.2.2009, 12:40

Вот вчера привезли шины Pirelli DRAGON R14 175/65.
Возник вопрос: - как правильно поставить ассиметричную шину???
На самой шине ни каких указаний не нашёл
Крутил вертел ее вчера ни как не мог понять как эти 4 колеса правильно поставить :sad:

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ

Автор: printer 17.2.2009, 14:04

Chertа вылет у тебя при 7 какой и на 205, чтоб не цепляло, тож решилс 16 покупать, однозначного ответа пока не нашел :cool:

Автор: titanik 17.2.2009, 14:31

Всё оказалось гораздо проще. У нас в Питере есть магазин ШИНА.ру Они партнёры этого Финского магазина. Сегодня закажу через них. И ехать никуда не надо.

Автор: ALEKSANDR 17.2.2009, 14:34

Мне очень понравились Pirelli P5000
Слегка шумноваты по сравнению с лысыми кумхо, за то в дождливую погоду дорогу держат так что не оторвать !!!!!
А в сухую погоду не дают стартовать с пробуксовкой.

Автор: Кудрявый 17.2.2009, 14:46

посмотри-покрути резину... там будет такая надпись со стрелочкой "Rotate=>" вот по ней и ставь

Автор: Shkody 17.2.2009, 15:27

Кудрявый

А что делать если такой надписи нет??? :sad:

Автор: ALEKSANDR 17.2.2009, 15:51

Попробуй определить по рисунку протектора.
На фотке выше - левое колесо.

Автор: Кудрявый 17.2.2009, 15:59

я могу ошибаться, но вроде по такому принципу... надпись дрэгон будет читаться против часовой стрелки, т.е. буква "д" должна крутиться вперед... а вообще стрелки должны быть полюбому... да и в шиномонтаже тебе правильно поставят... от себя хочу сказать, что хотел тоже поставить даракона, но, увы не было, купил пирелли пи 6;) только что привезли! Такие они маленькие 185/60/14, против штатных пирелли пи6 205/60/16 на сонате :smile:

Автор: Shkody 17.2.2009, 16:02

Кудрявый

Спасибо!

Автор: Кудрявый 17.2.2009, 16:24

не за что с тебя отзыв об эксплуатации дракона, уверен, клевые они :roll:

Автор: Синий 17.2.2009, 18:49

На Асимметричных шинах производитель ставит отличительные слова или символы на боковинах: или INSIDE(внутренняя) или OUTSIDE(внешняя) или и то и другое, Мишлен ещё внешнюю сторону делает "красивой" (нетрудно ощутить шершавость внешней стороны на ENERGY и гладкость внутренней). Почти всегда DOT , дату и страну производителя штампуют на внешней стороне(есть и исключения BARUM прячет эту инфу внутрь...)
ЗЫ А самое простое- обратиться за ш/м не в придорожный вагончик...Нормальный мастер даже по протектору отличит внешнюю более цельную половину протектора от внутренней(опять же и здесь есть исключение-Бридж ADRENALIN.... у него всё против логики-блоки с водоотводом по внешней части :shock: может для того, чтоб у водителя в поворотах адреналин больше выделялся?.. не дай Бог коричневого цвета )

Автор: Snuff 20.2.2009, 22:23

Я вот думаю поставить себе Данлоп... Как по вашему резинка (шина для тех кто в танке) ничего? :roll: Сопсно вибираю из 3 моделей:
http://www.s-shina.ru/tyre/dunlop/direzza-dz101/
http://www.s-shina.ru/tyre/dunlop/sp-sport-9000/
http://www.s-shina.ru/tyre/dunlop/sport-maxx/
Кто что думает по этому поводу? :?:

Автор: helg 24.2.2009, 22:27

кстате да, весна низагорами
что в итоге то? какая резина круче?
для меня крутость резины определяется следующими параметрами:
обязательные
1. отсутствие уводов на высокой скорости
2. уверенные и прогнозируемые тормоза
3. острая управляемость
4. отсутсвие пробуксовок
5. чтобы на мокрой дороге не была совсем уж беспомощной
желательные
6. мягкость
7. бесшумность
8. износостойкость

у штатного ханкука полный провал по 3 и 4 пункту, в остальном он не так уж плох

вот что реально у нас продается из 185/65, 185/60, 195/60 R14:

1. CONTINENTAL Premium Contact 2 http://www.shina.ru/continental_premium_contact_2.shtml
2. GOODYEAR Excellence http://www.shina.ru/goodyear_exellence.shtml
3. TOYO Proxes CF1 http://www.shina.ru/toyo_proxes_cf1.shtml
4. DUNLOP SP 200 http://www.shina.ru/dunlop_sp_200.shtml
5. Bridgestone Turanza GR-80 http://www.goodwheels.ru/catalog_tyres_view.php?items=634&width=185.00&height=60&radius=3&season=1
6. Michelin Pilot Exalto PE2 http://www.goodwheels.ru/catalog_tyres_view.php?items=929&width=185.00&height=60&radius=3&season=1

подозреваю что есть резина покруче типа пирелли или гудиер игл вентура, но чтото в продаже нужных размеров нету

если кто пользовался резиной из списка или другой, которая вас впечатлила, не могли бы вы охарактеризовать ее по указанным параметрам.
прсьба к обзорам в "авторитетных изданиях" не отсылать - я и так знаю что конти эко контакт или мишка энержы круче фсех :grin: .

Автор: wxp 25.2.2009, 3:08

helg
Гудьер игл вентура хуже чем экселенс, идет как штатная на форд фьюжен, по ощущениям полное г...

Автор: Синий 25.2.2009, 10:33

helg
Могу посоветовать присмотреться к TOYO R888 практически по всем перечисленным Вами требованиям она превзойдёт многие брэнды даже в премиум сегменте. Единственное требование по Вашему пункту №8 она не выдержит... Но это априори исключающие требования-там, где есть хорошее сцепление в поворотах и на высокой скорости, отсутствует большой эксплуатационный пробег. Хорошая резина живёт ярко, но мало. А вот тошнотики из эконом класса заточены на пробег, поэтому и скрипят в каждом повороте, выворачивая душу(как раз всякие ЭКО...., ЭНЕРДЖИ...., DURA...).
У R888 есть размер 185/60R14. Протектор "мокрый" слик, пятно контакта колоссальное, есть возможность дополнительной нарезки, отбойник на боковине. По опыту эксплуатации в размере 195/50R15-сопли за воротник в поворотах закидывает... но правда не на Гешке, а на более мощном авто. По поводу шума- на свежем гладком асфальте молчит, на шершавом начинает петь, но это реакция любой покрышки такого плана.
От себя могу добавить-если выбор падёт на неё... не забудьте обкатать! Даже летние покрышки такого плана требуют первичной обкатки, киломметров 50, в спокойном режиме. Поверхностный слой протектора покрышки в период хранения подвергается "вторичной вулканизации", взаимодействует с кислородом, содержащимся в воздухе и может неадекватно себя вести в экстремальных режимах... А в России принято прямо из Ш/М продавить тапочку в пол, чтоб понять за что "денашки уплочены".
ПиСы: о грусном-185/80R14 в ценах прошлого года 3980р

Автор: dervish00 25.2.2009, 13:48

Вчера заказал, сегодня привезли Michelin Pilot Exalto PE2 185/60R14.
Бум пробовать :smile:

Автор: helg 25.2.2009, 18:15

про R888 многие хорошо отзываются, но размеров 185/60R14 я ниразу в продаже не видел

Автор: Синий 25.2.2009, 18:37

helg
В инетмагазинах предложений по R888 185/60R14 оч много, ценник в среднем сейчас 4200-4300...
Если оказия в Иваново есть, то 4 колеса могу отложить :grin: по 3800

Автор: helg 25.2.2009, 18:47

ты точно не путаеш?
он в 2 раза дороже екселенса :shock: http://www.goodwheels.ru/catalog_tyres_view.php?items=1091&radius=3&producer=9&season=1

Автор: helg 25.2.2009, 18:51

нилюблю я инет магазины с доставкой
мне проще заказать и самому забрать
а в питере я пока таких невстречал

кстати что если их поставить только наперед, а сзади ханкук оставить?
иле это будет преступлением против человечества? :oops:

Автор: Синий 25.2.2009, 19:03

helg
2+2 легко можно будет в первом же повороте увидеть собственный задний номер не выходя из-за руля..
опробовано... на дрэг мафынку(не Гетц) обуваю 195/50R15 зад 165/70R13(с давлением 3 атм) до места проведения соревнований можно овощить в поворотах не более 30км/ч.. иначе есть шанс непоучаствовать :grin:

Автор: glazik77 2.3.2009, 11:08

;-) КУПИЛ ВЧЕРА МИШЛЕН! Michelin Energy Saver 185/60 R14 82 T !!! ДОЛГО МУТИРОВАЛ ПО ЭТОМУ ВОПРОСУ! 3-РАЗА ДИНАМИЛИ! ГОВОРЯТ ОДНО А ПРИВОЗЯТ ДРУГОЕ! НА" АКУМШИНА" ВЗЯЛ ИСПАНИЮ!!! 2410 р за штуку + 300 р доставка!!! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!

Автор: Банкир 2.3.2009, 11:41

glazik77
Зачем вы так кричите?

Автор: Getz07 2.3.2009, 12:42

А на родные диски резина 185-60-14R налезет и не будет чиркать при вывернутом руле?

Автор: glazik77 2.3.2009, 12:45

Я НЕ УМЕЮ КРИЧАТЬ! Я ЗЗААИИКА!

Автор: glazik77 2.3.2009, 12:55

[quote="Getz07"]А на родные диски резина 185-60-14R налезет и не будет чиркать при вывернутом руле?[/quo
НА РОДНЫЕ НЕ ЗНАЮ ! Я КУПИЛ ЛИТЫЕ ЯПОНСКИЕ Kosei K1 - TS Version FS !БРАЛ НА S-SHINA.ru ПО 3-рубля за диск!

Автор: helg 4.3.2009, 0:26

плохой сейчас выбор резины в питере.
как вы счетаете - ждать может ближе к маю что появится или брать что дают - а то вдруг остатки разберут - один амтел останется

из того что дают что лучше взять:
Toyo PXCF1 195/60 R14 86H за 2200 или Michelin Pilot Exalto PE2 185/60 R14 82V за 3240?

Автор: Ashikh 4.3.2009, 0:55

завоз будет через пару недель... подожди

Автор: Chert 4.3.2009, 8:34

helg
тоже столкнулся с такой же проблемой,но терпение и поиск.....и сегодня еду забирать Yokohama AS01 (S.Drive)
R16 195/45 84W :grin:
даю помощь в личку,посмотри там(в мае я думаю цены будут на порядок ВЫШЕ!!!)

Автор: XDimon 4.3.2009, 13:09

Взял Goodyear Excellence 185/60/15 по отзывам самая тихая резина. 2840р. балон. Надо брать сейчас цены уже растут. В других местах она уже по 3600-3900р.

Автор: Медведь74.ру 4.3.2009, 14:44

Getz07
185/60 купил зимнюю и поставил на родные штамповки...
на глаз заметно что не по размеру, но проблем за зиму не было, давление держит, разуваться не стала

Автор: titanik 4.3.2009, 21:15

В Финляндии есть УСЁ, что надо нормальному Гешководу
Руссервис.фи
Не реклама. Резины в Питере просто нет, ценники не обозначены, ну их НАХ этих наших бизнесменов!!!!

Автор: glazik77 5.3.2009, 17:17

А ЧЕЙ РОЗЛИВ?

Автор: Getz-Жека 5.3.2009, 17:34

Кто-то знает, что это за резина по качеству?



Шина MA-Z1 Victra
Бренд: Maxxis
Тип автомобиля: легковой
Сезон: Летняя
Категория скорости: 270км/ч (W)
Индекс несущей способности: от 80 до 97
Класс шины: ultra high performance
Рисунок шины классический фронтальный

Автор: XDimon 5.3.2009, 18:14

Маде ин Франция.

Автор: Синий 5.3.2009, 18:58

Заводы фирмы располагаются в Китае и Тайване, на деньги америкосов и японской Тойо, оборудование новое, данная модель позиционируется в премиум сегменте.Инфа в декабрьском ЗР. Колёсико тяжеловато по весу, состав протектора жёсткий, в моделях эконом класса данного производителя(MA-E1, MA-V1) прослеживается крайне неоднородность по весу(отличаются друг от друга настолько, что ощущается рукой). Мы начали продавать Z1 с прошлого года, нареканий потребителей невыявлено.Максимум на что ставил-Импреза WRX STI (285лыс)225/45R17.Покрышка по своим деньгам работает.
ЗЫ Косвенным подтверждением неплохих характеристик именно этого протектора-неоднократный подиум Росберга в чемпионате США по дрифтингу(на ниссущем Z 350) :smile:

Автор: Me}{ed 5.3.2009, 19:33

Скажите ктонить юзал Бриджстоун Тюранза ER300!? В магазе советуют брать именно ее, хотя по отзывам далеко не супер...
Продавец: "Нокиан-наше говно, мишка и конти-борт слабый т.е. не для наших дорог ну и тд и тп....<...> короч БЕРИ БРИДЖ не пожалеешь!"
Вот сижу и думаю верить ему или как???!!!

Автор: Me}{ed 5.3.2009, 19:36

...Совсем забыл, вопрос про 185/60/R14!!!

Автор: carambas 5.3.2009, 19:52

не верить

Автор: Snuff 5.3.2009, 20:27

А почему никто про данлоп не говорит?

Автор: Fox208 5.3.2009, 21:07

Катаюсь на бридже правда не на тюранза ER300, а на B700AQ нормально.

Автор: Мороз 5.3.2009, 21:39

Не сказал бы что на мишлене слабый борт.


Michelin Pilot Exalto 2 195/50-15. В повороте срезал, задел выступающий бордюр. Удар был ощутимым, задок сантиметров на 20-30 переставило. Корд цел, вырало кусок боковины, видно, что резины там навалом.

Автор: bumbaka 5.3.2009, 21:51

Me}{ed
блин, странные консультанты, он же высказывает мнение только лишь своих предрассудков. мишка и конти хорошо делают резину.
сравнивал как-то мишлен энерджи и свою йоку си.драйв. даже наощупь мишлен мягче заметно (то есть комфортнее), при этом износ у йоки оказался сильнее. да, я езжу чуть веселее, но брат на мишке проехал раза в 2.5 больше =)

Автор: Bright People 5.3.2009, 22:22

Me}{ed,Бридж не юзал,но http://autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/ есть про него

Автор: Me}{ed 5.3.2009, 23:57

Прям даж не знаю... Короче думаю надо Бридж брать - хоть не у нас сделан(а в Японии), а все остальное из нормы - тока нашего или ОВДшного производства, что явно не есть ГУД!!!

Автор: Me}{ed 6.3.2009, 0:06

Ну да тока в моем типоразмере она стоит 3600р за балон, как то крутовато...
Я выбирал в интервале 1800-2500р, и мишку имел ввиду Enerdgy E3a ( ИМХО:и на ощуп и по отзывам ну просто непростительно слабый борт)...

Автор: Getz-Жека 6.3.2009, 10:19

Синий, спасибо за ликбез, думаю - не пожалею, так как резину выбирал интуитивно.

Был один размер R15 195*55 по прошлогодней цене, его и взял, хотя склонялся к Kumho Ecsta SPT KU31 R15 195*50, но кризисная жаба задушила :sad:

Автор: Банкир 6.3.2009, 10:26

Новые машины... новый сезон...
Теперь у меня расклад такой:
Golf - 225/45R17 - yokohama v103
Passat cc - 235/40R18 - Michelin PS2
Штатные резины с обеих машин на продажу сразу, но по разным причинам.

Автор: Кудрявый 6.3.2009, 10:29

себе купил пирелли пи 6 на 185/60, люблю очень пирелли... моя моделька не новая, но классная, держак в любую погоду на 5+!

Автор: Sinoptic 13.3.2009, 8:56

Всем, привет.
Хотел услышить мнение публики по шинам Kumho Solus KH17 http://kumho.colesa.ru/model/solus-kh17.html По тесту вроде хороша http://news.colesa.ru/news/3345.html
Кто-нибудь юзал лично?

Автор: Ulvis 14.3.2009, 12:51

По поводу Бриджа могу сказать, что резину убить тяжело. Правда пока низкий профиль не пробовал, но обычную 185/65- ку на своем старом зубиле на 100-120 км/ч тестировал об достаточно высокий поребрик!!! Результат превосходит ожидания!!! Передняя подвеска вместе с приводами под замену, диски под замену, а резину поставили на новые диски, ей хоть бы хны. Так что теперь на лето только Бридж!!! И по тестам во всех известных рекламных проспектах типа За рублем и Авто Ревю, Бридж (лето) занимает первые места в основных дисциплинах!!! Если денег накоплю, то скорее всего мой выбор Bridgestone Potenza RE001 195/55 R15 82W.

Автор: Ulvis 14.3.2009, 12:58

А по теме: выбор между Выбор между nokian, Continental, Bridgestone-
Нокия- преждевременный износ. летней хватает на один сезон.
Контик- боится ударов (слабая боковина).
Бридж- менее комфортабелен, менее экономичен в отличие от вышеперечисленных брендов. зато надежен и как правило на мокром асфальте превосходит своих конкурентов!!!!!!

Автор: Dim_ka 14.3.2009, 20:42

Хотел на 15-е диски обуть Мишлен ПЕ2, но его чё-то нигде не могу найти в нашей местности. Какую альтернативу посоветуете? Может йоки S.Drive?

Автор: VovaXL 14.3.2009, 21:16

Мишлен Енерджи Е3А :grin:

Автор: Dim_ka 14.3.2009, 22:41

VovaXL это мы уже проходили, причём ездил на французском, испанском и русском. при одинаковом рисунке лучшим был первый, остальные шумели.

Автор: Chert 14.3.2009, 22:54

Dim_ka
взял именно йоки S.Drive,но пока сказать ничего не могу.....так как опыт вождения с этой резиной прийдет недели через 2,3 :smile:

Автор: titanik 14.3.2009, 23:26

Опыт придёт через месяца 2-3

Автор: Синий 15.3.2009, 9:47

Если не было опыта эксплуатации авто на низком профиле(а вроде "Chert" на 16" будет рулить), то опыт придёт через 2-3.... колеса

Автор: Ashikh 15.3.2009, 16:25

Синий

эс драйв ооооооочень крепкая резина... я такие ямы ловил на 50 профиле и никаких проблем... подвеску поломал слегка, а диску с резиной ничего...

Автор: Dim_ka 15.3.2009, 16:32

Ashikh как она по шуму и комфорту?

Автор: Ulvis 15.3.2009, 17:49

Вот уж говорить о шуме и комфорте на низком профиле мне кажется неразумно. Главные характеристики управляемость и надежность и их составляющие. А вообще S-ка 195/50 стояла на 2108 на два сезона её хватило и это при достаточно активной езде.

Автор: Dim_ka 15.3.2009, 18:08

Ulvis Меня интересует тишина и комфорт настолько, насколько они возможны на низком профиле при устраивающей меня надёжности и управляемости. Чего тут неразумного?

Автор: Ulvis 15.3.2009, 18:22

Уровень комфорта на низком профиле падает в разы и всвязи в этим оценивать небольшие расхождения в уровне шума и выбронагруженноси отдельно взятых моделей не имеет смысла.

Автор: Dim_ka 15.3.2009, 19:06

Ulvis раньше профиль был ~11 см, щас будет ~10, велика разница? по твоим словам я переобуваюсь с резиновых колёс на деревянные.

Автор: Ashikh 15.3.2009, 22:05

Dim_ka
отвратительно и по шуму и по комфорту... у гетца вобще с комфортом проблемы... ну и проклейка машины шумкой рулит =)))

зы, на самом деле резина офигенная, держак у неё по хорошей дороге такой что из сидения вываливаешся... в очень сильный дождь по КАДу ехал как и всегда 140-150 без напрягу... но шумит из за того что симитричная и канавки поперечные на одинаковом расстоянии друг от друга... щас у всех шин расстояние между канавками разное...

Автор: Dim_ka 15.3.2009, 22:19

Ashikh спасибо ) буду продолжать поиски мишлена.

Автор: Ashikh 15.3.2009, 23:18

Dim_ka
ну по мне так мишлен хуже будет... да и бабла стоит в 2 раза дороже...

Автор: Dim_ka 15.3.2009, 23:38

Ashikh в чём хуже? отзывы про него наилучшие. а стоить должен практически так же. ты ездил и на мишлене?

Автор: Ashikh 15.3.2009, 23:57

Dim_ka
едил я на экзальто... не понравилось, по мокрому так себе едет, да и вобще какой то он странный...

по цене щас не знаю, ёку покупал за 2500, экзальто тогда стоит 3800, щас хз

Автор: Iskander27 16.3.2009, 23:31

На штатной Кумхо только 2 тыс.прошёл., так что в условиях кризиса будем и дальше ездить на ней.... Жаба она такое дело, когда душить начинает, то мама не горюй....

Автор: MisleGon 19.3.2009, 10:16

Вот тоже задался выбором (катаю не особо агрессивно, город-трасса частенько бывает):
185/60 R15 84H TL ContiPremiumContact 2 - 3195 р.
195/55 R15 89V AC01 Yokohama C.Drive - 2879 р.
195/55 R15 85V AS01 Yokohama S.Drive - 3098 р.
Что брать, фик его знает, облазил кучу отзывов, вроде все хороши... Отсоветуйте от чего-нить...
Кстати, по Yokohama C.Drive меньше всего нашел отзывов, кто катает на них - отзовитесь*)))

Автор: Ashikh 19.3.2009, 10:20

MisleGon
ц драйв если особо не гоняеш... он тише
с драйв если гоняеш, но он шумный
конти не знаю... не пробовал

Автор: MisleGon 19.3.2009, 10:34

Ashikh
а по износу йока как? по отзывам вроде как на 35-40тыков

Автор: Ashikh 19.3.2009, 11:04

MisleGon
не знаю... по мне судить сложно т.к. езжу бодро... на с драйве наверно тыщ 20-25 проехал, ещё чутьчуть осталось

Автор: Сложный кактус 19.3.2009, 15:00

Кто скажет по этим шинам что: Kumho Solus KH17

Автор: MaxFruit 21.3.2009, 20:51

Поставил себе R 15, литьё! ЕТ-40, 6.5"! Резина Continental ContiPremiumContact 2 195/50
Доволен до жопы! Продавец отговорил брать Ёку AS 01! Да и я подумал, что контик помягше будет, по тише и по тестам он впереди. Дорогу держит отлично, руль налился приятной тяжестью, все реакции руля четенькие, как на рельсах! Может кто не согласится - сколько людей столько и мнений! Я не обижусь.
Всю зиму отездил на КонтиВикингКонтакте 5! Супер резина, пару раз выручала! У меня Гена без АБС.
Так что Continental отличная резина! Особо сравнивать мне несчем, ну и пусть

Автор: Кудрявый 22.3.2009, 13:19

А я поехал покупать на сонатку пирелли дракон, 205/55 16... внешне просто от них балдею!

Автор: VovaXL 22.3.2009, 14:57

Меня вот очень сильно отговаривали в магазине брать на Гетц 195/55 R15, сказали либо 195/50 R15 или 185/55 R15. В итоге взял Мишлен 185/55 R15 :smile:

Автор: Ashikh 22.3.2009, 15:58

Кудрявый
а я бы не стал... внешне конечно айс, но старье уже жуткое, да и не советуют его даже те кто торгует пиреллей


VovaXL
кто отговаривал??? "умные" консультанты в магазине???

Автор: VovaXL 22.3.2009, 16:06

VovaXL
кто отговаривал??? "умные" консультанты в магазине???[/quote] Ага, сказали даже примерять такой размер не будут. Да ладно впринципе, покатаюсь на 18555, да и потом лишней нагрузки на супорта не будет, хотя с гарантии на подвеску и так и так снимают.

Автор: VovaXL 22.3.2009, 16:06

Ага, сказали даже примерять такой размер не будут. Да ладно впринципе, покатаюсь на 18555, да и потом лишней нагрузки на супорта не будет, хотя с гарантии на подвеску и так и так снимают.

Автор: MisleGon 22.3.2009, 19:52

Короч задолбался йоку искать, ну нету размера ентого по приемлимой для меня на данный момент цене (надо было раньше репу чесать), поентому нашол и взял КонтиПремиум2 185/60 R15

с чего енто с резиной 18555 R15 должны снять с гарантии ? енто разве не рекомендуемый НМС размер?

Автор: glazik77 22.3.2009, 20:31

А ЧТО МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ ПРО Michelin Energy Saver ???

Автор: VovaXL 22.3.2009, 21:34

Да они вобще козлы, сначала вообще говорили что для Гетца колёса только с дисками 14 дюймой, потом я всётаки убедил из что в мануале написно что можно использовать резину 18555-15, но с дисками вообще полный шухер, поскольку дисков 15 дюймов родных для Гетца не существует то и по их мнению любой нероднйо диск снимает гарантию с подвески пусть даже там параметры 1 в 1 как для штатного на 14 дюймов.

Автор: VovaXL 22.3.2009, 21:35

Судя по тестам ЗР резина не очень, хотя ничего негативного про них не пишут.

Автор: MaxFruit 23.3.2009, 1:03

MisleGon
Ну и как Контик? Я доволен!

Автор: MisleGon 23.3.2009, 12:46

Надо было лесом их слать, раз они такие умные...

MaxFruit
Дык еще не ставил, по утрам такой не хилый ледок, и не только во дворе*))))

Автор: Keldar 23.3.2009, 21:44

А штатные разве не солус? только 14 ...
По мне вполне нормально,если не заниматься экстремальныи вождением ..

Автор: Вовка 24.3.2009, 17:14

Что выбрать - Хакка И3 или Хакка Н??? :sad: Голову сломал.. теряюсь в выборе((

Автор: Dim_ka 24.3.2009, 17:26

Вовка на i3 ездил, поганая резина, она вообще всесезонная, про H ничего не знаю.

Автор: meg@ 24.3.2009, 18:29

Я взял Michelin Pilot Exalto PE2, во первых хотел именно её, т.к. был небольшой, но очень положительный опыт езды на ней, а во вторых удалось приобрести по очень демократической цене - 2500р за баллон :smile:

Автор: pokhvalin 24.3.2009, 21:31

Вовка
вот сегодня взял хакку H - лето покажет про i3 действительно не очень отзывы

Автор: martincool 24.3.2009, 21:34

Хакка однозначно.

Автор: Hobbit 24.3.2009, 21:51

Купил себе на днях Continental Premium Contact II, размерности 175/65 R14, сделано в Германии. Пока еще не перекидывал, так что ничего сказать не могу, но по тестам вроде лучше штатной.

Автор: Вовка 24.3.2009, 22:42

Вот склоняюсь уже к Yoko C-drive... 2 года откатал на прошлой.. Мне нравилась)) И дешевле чуток :roll: Бонус))

Автор: tonyko 25.3.2009, 18:44

Так что все-таки "в штате" стоит: Kumho Solus KH15?

Автор: bumbaka 25.3.2009, 18:49

сравнивал с-drive с энержи у брата. ну энержи изнаживается меньше, мягче и так не шумит =). по трайву не буду сравнивать, тачки слишком разные =)


вспомнил ещё, что на логане был энержи 195/65/15 размерности. оч приятная резинка

Автор: Butler 26.3.2009, 20:16

А чуть подробнее? Насчет шумности, например. Про Пирелли пи6 практически нет информации в форуме, да и в тестах тоже, поделитесь, кто катается.
Я так понимаю, Pirelli P6 и P6000 - одно и то же

Автор: Ashikh 26.3.2009, 20:50

и та и та древняя... посмотри чтонибуть посовременнее

Автор: Step 26.3.2009, 20:58

В последнем Авторевю есть тест летней резины.

Автор: Ashikh 26.3.2009, 21:04

Step
ни о чем тест... так пафосно написано супертест, а на самом деле по моему штук 6 там... и всё для овощекаров...

Автор: Butler 26.3.2009, 21:54

Про те модели, которые есть нужного мне размера и по приемлемой цене, я уже прочитал, только про эту ничего нет.

Автор: Ashikh 26.3.2009, 21:58

Butler
ну это были хорошие шины году в 2002 по моему... щас пирелли вобще не рулит...

Автор: bars 26.3.2009, 22:10

Ashikh
Сейчас придет Макс titanik и расскажет тебе про P ZERO NERO)))

Автор: titanik 26.3.2009, 22:14

Не...про Пирелли я расскажу всем примерно в середине августа, когда испытаю её на действительно скоростных серпантинах Австрии
А пока что только получаю визуальное удовольствие от вида собранных колёс, матеря на чём свет стоит нашу погоду

Автор: PAleshka 27.3.2009, 20:25

А кто-нибудь ставил шины Cardiant?
Цена уж больна привлекательна

Автор: Psycho 27.3.2009, 20:30

про зимние тока слышал

Автор: alex574 27.3.2009, 23:35

Для любителей погонять советую yokohama c-drive ПУШКА !!

Автор: Рамзес 28.3.2009, 10:06

Прошу совета: у меня штатная летняя кумхо. Прошлым летом несколько раз были срывы на мокром (торможение).
Так вот. На комплект раскошеливаться - дорого, можно ли поставить на передок, скажем, Мишлен пилот эксальто и этим ограничиться (штатным размером 175/65).
Быстро я не езжу (1,4АТ как-то не заводит), но "зевнуть" случается, да и на мокром шоссе чуть поувереннее.
Может кто так ездит, отзовитесь

Автор: -pm- 28.3.2009, 10:45

Рамзес
Можно всё, но лучше если все 4 колеса одинаковые.

Автор: XDimon 28.3.2009, 10:45

Ни в коем случае. Занос неизбежен.

Автор: Dests 28.3.2009, 11:47

Зашел тут недавно в магазин, спросил про резину, начали рассказывать, что Michelin теперь делают у нас в подмосковье качество уже не то, а цены остаются весьма высокие, поэтому активно предлагают yokohama. Что скажите? Просто пытался развести? Размерность резины 185/60/R14

Автор: BlackMakler 28.3.2009, 16:02

Кстати, а вес резины различных производителей типового размера на Гетз разница?, или всё примерно одинаково?

Автор: Chert 28.3.2009, 16:14

BlackMakler
резина одинаковый размерности может достигать до 2кг. разницы :shock:

Автор: BlackMakler 29.3.2009, 13:02

Меня интересуют производители и модели летних шин с более лёгкой по весу резиновой смесью ???

Кто-нибудь может подсказать?

Автор: Сатьямыч 1.4.2009, 11:52

Почитал тесты ADAC. Взял Fulda Carat Progresso. Посмотрим. В принципе меня и штатный Hankook устраивал пока протектор нормальный был, последний сезон "плавать" стал.

Автор: Snuff 2.4.2009, 8:19

Поставил себе DUNLOP SPORT MAXX 195/50/R15 Улетный вид и управляемость зачетная! Особенно понравилось торможение на любой поверхности.

Автор: РоманычСамара 5.4.2009, 18:35

Поставил лето на литье: впереди 195/55/15 Мишлен энерджи а сзади 185/55/15 Бриджи, управляемость выше похвал!!!! в дождь супер!!!! Никакого намёка на занос и всё такое!!! Разные потому что вместе с резиной, впереди новые. Перед получился чуть выше на 7мм. Только свет придётся отрегулировать.

Автор: VovaXL 5.4.2009, 19:41

РоманычСамара, я бы не рискнул ставить разные колёса спереди и сзади.

Автор: OSIRIS 6.4.2009, 16:11

Ну ка старожилы, подскажите пожалуйста, интересует свежее и актуальное мнение, на тему плюсов и минусов, предмет:
Continental ContiPremiumContact 2 205/55R15 88V

Автор: Ashikh 6.4.2009, 17:50

OSIRIS

по поводу контика ничего плохого не скажу... Но размер не правильный... Либо 205/50 либо 195/55... И то эти два размера больше чемнужно для гетца

Автор: Bright People 6.4.2009, 21:39

Контик классная шина!вчера поставили,едет просто класс,в поворотах кайф,после зимней Хакки :smile:
а размер и вправду странный

Автор: mrK 8.4.2009, 19:58

A кто нибудь ставил TOYO CF1 Proxes? Как она? Боковины не слишком мягкие? Как по сравению с Bridgstone Turanza ER300 или Yokohama C.Drive, Goodyear Exelence, Vredestein Sportrac 2? В общем что лучше выбрать за такие же деньги?

Автор: Sashelo 9.4.2009, 0:05

Кто нибудь пробывал Toyo Proxes T1R ? По отзывам совсем не плохо
Или все же не мудрить а взять Continental ContiPremiumContact 2 ?

Автор: Avanturist 9.4.2009, 0:25

Я себе буду брать Мишлен Энерджи, новая какая то вышла из этой серии. Как она держит дорогу в дождь - просто сказка. И по уровню шума - просто бесподобная. Так, что пока у меня 2 производителя в почете: лето - это Мишлен, зима - это Тойо )

Автор: Ashikh 9.4.2009, 8:42

Avanturist

По моему так как раз наоборот говорили что в дождь она не особо... Да и вобще ничем не выдающаяся...

Автор: bumbaka 9.4.2009, 8:59

Avanturist
мишки и зимой хорошо.

energy saver

Автор: Avanturist 9.4.2009, 9:07

Я доверяю собственным ощущениям, а не тому, что кто-то говорит, а тем более журналистам.Было много резины разной и только на Мишлене я чувствую уверенность в том, что автомобиль будет держать траекторию, минимизировать аквапланирование в колее и отличные тормоза. Были Йока, Бридж, Пирелли,Конти - лето. А зимой у меня уже второй комплект резины Тойо.

Автор: Ashikh 9.4.2009, 9:39

Понятно а я вот наоборот решил эксперементировать

Автор: Avanturist 9.4.2009, 10:06

Ну я тоже так делал, но вот нашел тех производителей, которых рассматриваю в первую очередь. Будет что-то лучше, поменяю.

Автор: Сатьямыч 9.4.2009, 14:49

Там ведь Гетц на фото, верно?

http://www.tyreplus.ru/auto/news/article.wbp?id=5004da5d-b563-4e82-b303-4fd079186455&url=/auto/index.wbp

Я прочитав результаты тест ADAC взял FULDA Carat Progresso по 2050р. Показалась шумноватой по сравнению со штатным Hankook, и пожестче тоже (думаю, это обратная сторона обещанной хорошей износостойкости).

Правда, проездил всего пару дней начиная с 1 апреля (поспешил с переобувкой :smile:) поэтому по поводу сцепных свойств сказать пока нечего.

Автор: Avanturist 9.4.2009, 15:19

Верно, вот ее и буду брать !

Автор: Петровичъ 9.4.2009, 22:18

подскажите пожалуйста обязательно ли ставить супинаторы на литые диски

Автор: Ashikh 9.4.2009, 22:20

Петровичъ
это что такое пардон? кольца чтоли центровочные?

Автор: Fylyn 10.4.2009, 9:16

А подскажите плиз, 15" колёса можно ли ставить на Гетц?
Интересуют варианты комплектов диски+резина, если можно то с конретными параметрами, размерность подходящих дисков и резины.
Уж больно хочется что-то побольше и пошире, но без ущерба для подвески. Заранее благодарен за ответы.

Автор: Ashikh 10.4.2009, 9:22

Fylyn
а если поюзать поиск... а можно ещё ФАК почитать...

да даже если вот эту вот http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=7117 тему почитать, там всё написано и даже в картинках показано...

Автор: Eng 10.4.2009, 9:24

А я купил Continental PremiumContact 2 по 2070 р. по тестам ADAC они лидеры по торможению вот только изнашиваются быстрее... но как показывает практика, я колеса убиваю быстрее, чем они успевают износиться
... по тем же тестам они вроде как и шуметь должны больше, странно, резина мягкая и зарулем вроде писал что они не шумят,... может ошибка?

Автор: Tpolik 10.4.2009, 10:38

Хотела купить Michelin Pilot Exalto PE2 195/50 R15, но мне сказали что они очень жесткие и шумные. Уговаривают купить Dunlop SP SPORT 9000. Может быть подскажете, что интерестнее?
У меня ранее стояли Michelin , но честно не могу сказать какая модель.

Автор: Ender 10.4.2009, 12:15

Так сказать, вопрос по "антикризисным" покрышкам: насколько лучше/хуже Yokohama A.Drive (АА01) 175/65 R14 82T по сравнению со штатным Ханкуком? В принципе штатная резина устраивала всем, но порез боковины 2 колес заставил задуматься о внеплановой замене.

PS Прочитал всю тему, С.Drive и S.Drive обсуждали, а эконом вариант=A.Drive вроде нет.

Автор: Fylyn 10.4.2009, 16:06

2 Ashikh
Спасибо.
Искал, но видно не старался.
Ещё раз спасибо.
Сижу, читаю..

Автор: Ashikh 10.4.2009, 17:11

Ender
А.Драйв гараааздо лучше родного ханкука будет... Очень адекватная резина за свои деньги...

Автор: bumbaka 10.4.2009, 19:22

Tpolik
гоняешь? если нет - энержи мишленовские

Автор: slon 10.4.2009, 20:50

Eng А я купил Continental PremiumContact 2 по 2070 р.

ого и такое бывает? Какой размер и кто производитель?

Автор: Влади 10.4.2009, 21:32

Сегодня поставил на лето 1856514 Нокия и3,после штатного кумхо тишина,комфорт и более четкое управление,ничего не цепляет и не трется,отовариваюсь уже несколько лет в одном месте и не жалею,у них немного дешевле чем в магазине и скидка накопительная,проехал пока немного,но остался доволен и руль крутил до конца,все в норме,даже думаю,что и 1857014 вполне встала бы :razz:

Автор: MobilTex 11.4.2009, 9:48

Влади, а ты пробовал полностью груженый авто? Ну имеется ввиду ты, пассажир спереди и трое взади? Вдруг на груженном будет шоркать. А то я тоже не могу определиться что ставить, 185/60 R14 или 185/65 R14

Автор: helg 11.4.2009, 16:48

поставил Toyo Proxes CF1 185/60 R14 82 H на ВСМПО солярис
по сравнению со штатныим ханкуком:
пробуксовка побеждена
при резком перестроении зад не болтает
руль стал острее
устойчивость в повороте не проверял еще - холодно сейчас и грязно
шум примерно такой же

из минусов - колея сильнее чувствуется и жестче на ходу (вероятно нужно снизить давление до 2.0-1.9)

Автор: klj 12.4.2009, 11:28

Вчера поставил Dunlop Sport Maxx 195/50 R15 ещё не протестил толком.

Автор: Влади 12.4.2009, 11:34

MobilTex
Привет,да там места еще много остается,почитай -люди ставят и 70,пока пятерых не возил,но с тремя проблем не было,ставь не сомневайся,все нормально,без проблем,а поставив 60 получишь уменьшение клиренса на 2 мм,мало ли защитой уже цеплял,а 65 это +5мм от штата,а по управлению не хуже чем на 60,вчера гонял по Москве-прикольно.

Автор: Tpolik 12.4.2009, 18:06

bumbaka
Спасибо! Я купила себе Michelin Pilot Exalto, вчера переоделась!!! Очень довольна!!! Особенно после зимы особенно ощущается))) дорогу держит замечательно! :smile:

Автор: mrK 12.4.2009, 20:18

А кто пробовал или что знает о MARANGONI ZETALINEA 15''? Где делают?[/list]

Автор: MobilTex 12.4.2009, 21:38

Поставил седня Nokian Hakka i3 185/60 R14.
Доволен! По сравнению с родным Ханкуком разница есть!
Авто мягче едет! :grin:

Автор: Lexa801ru 12.4.2009, 21:56

У меня якохама c драйф 185-55 отличная резина

Автор: Eng 13.4.2009, 12:04

Это шутка такая? производитель Continental, или Вы страной происхождения интересуетесь? Если так, то я не знаю... не смотрел... Полное название шин ContiPremiumContact 2 размеры у них разные бывают, я взял в родном, 175/65 R14

Автор: Charliz 13.4.2009, 19:59

[quote=mrK]А кто пробовал или что знает о MARANGONI ZETALINEA 15''? Где делают?[list]

Шина Zeta Linea представляет собой результат экспериментов Marangoni на гоночных автомобилях. Разработанные специально для сложных гоночных условий, эти шины прекрасно подходят для нужд европейских тюнинговых компаний, в том числе для салона Franz Engstler, одного из самых известных немецких специалистов по тюнингу.
Шины идеально подходят для спортивных версий престижных легковых автомобилей, они идеал для тюнинга.
Так что, если предположить, что Гетц - спорткар, то... :roll:

Автор: mrK 13.4.2009, 22:13

Charliz

Это я видел! Так везде написано. Но цена 2000 за 195/50 15 както настораживает!

Автор: Чебурашка 13.4.2009, 22:17

Lexa801ru
а какие параметры диска у тебя под эту резину?

Автор: Charliz 14.4.2009, 8:00

Marangoni является лидером в области восстановления OTR-шин... если не ошибаюсь и не имеет дилерской сети. Отсюда, наверное, и цена... ИМХО. :roll:

Автор: Butler 14.4.2009, 19:18

ALL SEASON NORTH AMERICA ONLY
- Nokian Hakka H. Народ, у всех такая надпись на этих шинах? Зачем это и как это понимать? Т.е. перевод мне понятен, но... :???: она же летняя! и в то же время всесезонка, что-ли?

Автор: Dim_ka 14.4.2009, 19:27

на i3 такая же надпись, и собсно поведение её при жаркой погоде неахти. зато около 0 она лучше летней.

Автор: Charliz 14.4.2009, 20:12

Nokian Hakka H.

Спроектированы для требовательных условий

Северные климатические условия требуют того, чтобы шины проектировались специально для них. Поэтому компания Nokian Tyres разработала летние шины совершенно нового типа, они спроектированы специально для шершавых, скользких и колеистых дорог и переменчивой погоды Северных стран и России.

Не для жаркого лета, одним словом.

Автор: -pm- 14.4.2009, 20:25

Тогда становится понятно почему в тестах на износ хакка Н быстрее всех изнашивается. Потому, что она не летняя :grin:
А значит эта нокиан годится только для межсезонья. Но это уже изврат ИМХО.

Автор: Ashikh 17.4.2009, 20:44

с ханкуком k110 возникли проблемы... в итоге забил на экономию, и так просрал денег на этом немеряно...

в общем решил не изменять любимой .drive серии от ёки...

http://s51.radikal.ru/i133/0904/1f/3da1990cb8e0.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/0904/62/214c6ab17470.jpg

Автор: Федот 17.4.2009, 21:00

Переобулся на Bridgectone 255/55 R17-ведет вправо.

Автор: OSIRIS 18.4.2009, 0:51

Взял себе Dunlop Sport Maxx ZR15 195/50, на следующих выходных переобуюсь и расскажу о том как непривычно стало ездить на табуретке))) Из первых плюсов то, что бюджетная достаточно резина, 2500 за баллон, и отзывы неплохие.

Автор: Ashikh 18.4.2009, 14:44

напялил я ёку на диски и прикрутил их к машине... впечатления:

1) C.Drive она гараздо тише чем S.Drive, и это учитывая то что на улице щас 3 градуса жары... летом наверно совсем бесшумно будет

2) C.Drive 205/45 r16 оказался более комфортным чем S.Drive 195/50 r15, даже не смотря на то что каждое колесо получилось на пару кг тяжелее 15"

3) можт меня конечно глючит, но мне лично показалось что при 205 ширине руль крутится легче чем при 195... можт это из за другого рисунка...

в общем пока что доволен, посмотрим что будет дальше



зы... с радостью продам S.Drive 195/50 r15, которой хватит ещё минимум на сезон =)

Автор: helg 18.4.2009, 18:20

потестил более внимательно:
трясет довольно сильно (снижение давления до 2.0 особого эффекта не дало)
на гладком асфальте шума нет, на шершавом - средний
АБС не срабатывает, пробуксовок нет
машина стала радикально устойчивей в поворотах и крены значительно уменьшились
на мокрой дороге с небольшими лужами поведение машыны не меняется

Автор: animeshnik 21.4.2009, 12:57

Nokian Hakka H езжу пока только 2 недели: чем больше езжу, тем больше нравится.

Автор: Dim_ka 21.4.2009, 13:52

Michelin PE2 195/50. Шумновато, но показалось что когда прогревается - становится тише. Посмотрим что будет когда потеплеет. Пока ездил мало.
Рулится - супер.
Комфорта местами убавилось но и местами прибавилось...
Давление в шинах 2.3

Так же стала напрягать колейность и кажется что руль выбивает на ямах, как-будто вылет на дисках дюже неправильный. Может показалось, наездил километров 50 только.
Диски ET42 6.5J

Была бы 185/55 15 дешевле и были бы диски 6.0J - взял бы её.

Автор: Alexy P 21.4.2009, 15:11

Что касается Michelin он практически весь шумноват, но зато дорогу держит как вкопаный, хочешь мокрую, хош сухую. Да ещё и асфальт грубоват.Так-что выбор правиьный!!!

Автор: Кудрявый 22.4.2009, 23:17

в пятницу поставил свою пирелли

в общем даволен как слон...

в пятницу было как-то потеплее поэтому ушли даже стуки втулок стабиков, нраица!!!!! :grin: мягкая.... машина стала плавнее и комфортнее... НРАИЦА :grin: :grin: повороты держит как надо, руль острый, со 120 до 160 почти "пуля" (конечно же в формате гетца, ну вы поняли) на всех скоростях держит как надо... смотрится четко, ибо достаточно широкая 185 60... смотрится по ниже, ибо 60... в общем за те деньги очень даволен, скатал эту резину на сонате, покатаюсь и на гетце на такой же

Автор: Butler 23.4.2009, 19:18

- ага, по идее так и должно быть... Только вот у меня почему-то наоборот! Проехал сегодня только от монтажа до дома, но этого оказалось достаточно. Как же она гудит!! :shock: :evil: прям не знаю... :cry:
Понятно, что асфальт, мягко говоря, шершавый, так его гладкого и нет нигде в городе. Даже штатная Кумхо вроде не так шумела
Кто еще ездит на этой резине, буду признателен за отзывы

Автор: Alexy P 23.4.2009, 20:01

Мне кавжется, что если шина на асфальте не шумит и не шелестит, то и дорогу она не держит (отечка не обсуждается)!

Автор: Dim_ka 25.4.2009, 13:27

Кстати PE2 совсем не шумит на гладком асфальте.
А была у меня резина FULDA Ecocontrol до неё - так вот её было слышно на гладком асфальте, а на шершавом немного меньше.
Nokian i3 тоже не слышно на гладком, на шершавом жесть.

Автор: OSIRIS 26.4.2009, 0:08

Поставил себе наконец свой Dunlop Sport Maxx, шум как от зимней практически, но рулится на низком профиле просто как карт, поэтому шум можно простить) По воде ещё предстоить проверить.

Автор: Avanturist 28.4.2009, 10:02

Кстати, наоборот - из всех шин, что у меня были - Йока, Бридж, Пирелли, Кумхо, Дунлоп - Мишлен самая тихая и управляемая. Так, что с производителем летних шин, я определен - Мишлен, онли.

Автор: Fomin_RU 30.4.2009, 12:06

Тойо prxima cf1 офигенно

Автор: MobilTex 30.4.2009, 20:35

Nokian Hakka i3. Буквально через неделю после покупки, неудачно припарковался к бордюру. Итог: порванная боковина, резина на выброс! :evil:
Покупка резины 2170 руб + шиномонтаж 350 руб.

З.Ы. На родном Ханкуке много раз об бордюр терся и ничего!

Автор: -pm- 1.5.2009, 13:31

Тут ИМХО скорее с бордюром не повезло. Я за 10 лет что за рулем всего два раза портил шину. Первый раз 10 лет назад, а второй раз неделю назад о бордюр штатной кумхе часть боковины срезал. Хоть колесо и не лопнуло и не сдулось и до шиномонтажа я нормально доехал потихоньку, не ставя запаску, но выкинул такую покрышку от греха подальше.

Автор: koshkoved 4.5.2009, 14:20

...эээ... а ты уверен, что 1806014 ниже 1756514???... я лично в магазине сравнивал - одинаково совершенно... продавец объяснил, что 60 (65) - этта процент от ширины... во как... 8)

Автор: koshkoved 4.5.2009, 14:20

...эээ... а ты уверен, что 1806014 ниже 1756514???... я лично в магазине сравнивал - одинаково совершенно... продавец объяснил, что 60 (65) - этта процент от ширины... во как... 8)

Автор: Ashikh 4.5.2009, 14:29

koshkoved
Ну правильно сказал же... А все равно выводы на глаз делаеш... У 185/60 высота профиля 111мм, у 175/65 - 113.75 на пару милиметров в общем то, но уже нельзя сказать что одинаково

Автор: Step 4.5.2009, 14:31

Опа, а мы то и не знали :grin:
Посмотри что ли http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=11791, там столько всего можно нового узнать :grin:
Там же например есть шинный калькулятор. который говорит что диаметр шины 185/60 меньше 175/65 на 6 мм.

Автор: Dim_ka 4.5.2009, 22:50

Правильно, 5,5, если не округлять. А машина будет ниже соответственно на 2,75 мм.
У многих примерно столько протектора снашивается за сезон.

Автор: koshkoved 5.5.2009, 9:18

ну ладно, ладно - ниже, согласен... убедили арифметикой... 8)

кста - купил себе Bridgestone Turanza ER300 185/60/14. Рекомендую только тем, кто громко слушает музыку. 8) ооочень шумная. Комфорт подвески - средний. Не козлит - и то хорошо.
Но - тормозит резина прекрастно. Я такого ещё не встречал. На Люберецких ямах, при скорости около 80 пришлось тормозить в пол. Даже визгнула чуть, но АБС не сработал. Встала за секунду.
На крутых поворотах не скользит. По дождю ещё не тестил. Но, очень доволен. Разиница со штатной - небо и земля...

Автор: Charliz 5.5.2009, 12:52

[quote="koshkoved"]ну ладно, ладно - ниже, согласен... убедили арифметикой... 8)

кста - купил себе Bridgestone Turanza ER300 185/60/14. Рекомендую только тем, кто громко слушает музыку. 8) ооочень шумная. Комфорт подвески - средний.

И это шина премиум класса?

Автор: Ashikh 5.5.2009, 13:21

Charliz
не понял... Что такого в том что шина премиум класса жесткая и шумная??? Большенство шин класса UHP довольно таки шумные... Просто у машин на которые они ставятся хорошая шумоизоляция... А у гетца ее нет вобще

Автор: LePa 5.5.2009, 13:30

У меня летние Michelin Pilot Exalto 15 R очень нравятся, особенно на трассе, устойчивость великолепная, но правда шумноваты