I30 после Getz? Опции

[Dora H. Schwarz]

Господа! Давно заглядываюсь на I30, рекламку читала, а есть кто-нибудь, кто уже вовсю катается на машинке? Интересно Ваше мнение. В первую очередь соотношение цены и качества.

[Viktor22]

Господа! Давно заглядываюсь на I30, рекламку читала, а есть кто-нибудь, кто уже вовсю катается на машинке? Интересно Ваше мнение. В первую очередь соотношение цены и качества.

Очень хорошая машина. Катаюсь второй год. Никаких проблем. Существенно покомфортнее Гетца.

[PeterOfLight]

А я разочаровался в i30. Проехался на тест-драйве - шумозоляция такая же плохая как в Гетце и Solaris'е. Подвеска не впечатлила (или просто угробленая у тест-драйвовой машины). Руль тоже не понравился - пустой в центре.

За те же деньги гораздо больше понравились Open Astra J и Renault Megane III с на порядок лучшей шумоизоляцией и более мягкой подвеской (ездил на тест-драйве). Вообще на мой взгляд, подтвержденного чтением форумов, у Astra J самая лучшая шумоизоляция в C классе. Но все перечеркивает хреновая обзорность из-за треугольных стоек.

VW Golf VI тоже гораздо лучше (и по шумке и по подвеске и общему комфорту), но конечно и дороже.

А насчет i30. Очень странная машина. Долго мечтал о ней. Но на практике, когда взял тест-драйвы у 7 машин C класса, то выяснил что у i30 худшая шумоизоляция из всех.

Вот например мой Getz дополнительно проклееный шумкой везде, включая колесные арки, двери, крышу, пол и т.д. гораздо тише чем i30 по шуму. Но при этом Nissan Tiida еще тише чем мой Гетц. А VW Golf VI идет затем. А Opel Astra и Renault Megane III еще намного тише все предыдущих машин. Разница просто поразительная. Ездил в один день по одной и той же дороге.

Сообщение отредактировал PeterOfLight - 26.3.2011, 9:33

[Veteran67]

ай 30 очень жесткая авто, тоже приглядывались к ней но поездив , поняли нето, взади всё слышно, погремушка, все ямы ваши, задние пасажиры будут подпрыгивать на любом ухабе, да и цена запредельная, за такое авто.Приглядитесь, вокруг столько авто.

[bravo]

в свое время тоже хотел пересаживаться, но передумал после того как поездил. По ощущениям просто большой гетц. Причем подвеска сзади сильно гремит в холода, машина жесткая, шумоизоляция никакая, не лучше чем в гетце точно.

[Viktor22]

i30 комфортная зажигалка для энергичной езды. Не бизнес- класс, но молодым в самый раз. Шумка могла бы быть и получше, но не в этом счастье- музыку надо громче включать.

[bravo]

i30 комфортная зажигалка для энергичной езды. Не бизнес- класс, но молодым в самый раз. Шумка могла бы быть и получше, но не в этом счастье- музыку надо громче включать.

ага, когда в день по 500-1000 км проезжаешь, громкая музыка становится уже не айс.

[Avanturist]

i30 комфортная зажигалка для энергичной езды. Не бизнес- класс, но молодым в самый раз. Шумка могла бы быть и получше, но не в этом счастье- музыку надо громче включать.

Зажигалка?))

[vm1952]

купил I30, езжу, механика, нравится. Езжу так, 1, 2 и сразу 6 передача. Это другая машина и к сожалению значительно дороже, другой уровень. Гетц продан, хорошая была машинка...

[soulengineer]

шумоизоляция никакая

Ну вообще она хотя бы есть :) А в геце нету)

[Александр1983]

всем привет, вот снова пал выбор на хендай, собирался взять салярис, но пришел в салон предложили интересный вариант нового i 30, механика 1,6 130 лошадок, посмотрел, покатался, до этого ездил на тесте на сиде, платформа одна, решился, очень нравится, симпатичный цвет. очень доволен выбором, позже отпишусь по результатам эксплуатации.

[bumbaka]

Зажигалка?))

валит, 1,6 ёлки, после второй 6 включать можно =)

[BigLexxxxuss]

Сид более оптимален за свои деньги, чем Айка. ИМХО.

[LESHый]

Чуть не взял ай 30 ( предыдущую) после гетса. Потом присмотрелся - клиренс маловат... Но решающим фактором для меня был совет приятеля, у которого этот авто. Поменял сцепление за свой счет на 50 тыс. Признали не гарантийным случаем, вроде как расходный материал. Обошлось ему очень дорого. В итоге взял опель астра Н

Сообщение отредактировал LESHый - 20.2.2013, 22:01

[BoneD]

После Гетса тоже взял Астра H Космо (хетч 5d). И когда выбирал авто в 2009 году, тоже смотрел Астру H, но тогда она не влезала в бюджет, купил Гетс. Сейчас бюджет был больше.

[Punker]

Поменял сцепление за свой счет на 50 тыс. Признали не гарантийным случаем, вроде как расходный материал. Обошлось ему очень дорого.

Это сколько, интересно?