Шевроле Орландо, бюджетный минивэн-кроссовер) Опции

[ZSergA]

Достаточно просторный и не жутко дорогой автомобильчик)
Чё скажите?
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

[ZSergA]

ещё вот вариант космоса интересует))))))
Опель Зафира Турер))) ваще супер )
Но ценник высокий и вроде как очередь - 6 месяцев (
Но панорамное лобовое и панорамная крыша - эт вещь)))) просто шикарно)
Ощущение лёгкости и огромного пространства - просто ошеломляющее)
http://www.auto-motor.at/Auto/Neuwagen/Aut....jpg?1308717800

Сообщение отредактировал ZSergA - 6.2.2013, 12:06

[PaTu6oP]

Этот автомобиль в итоге выбрал мой отец (ну я его уговорил), хотя хотел изначально брать X-trail.

Был на тест-драйве.
плюсы, помимо очень вкусной цены
- шумка просто блеск (мне правда и сравнивать особо не с чем, но лучше чем в гетсе, спортэдже, мазде 3/6 и грандвитаре)
- в машине удобно и приятно (руль и сиденье настраиваются, на мой взгляд, под любого водителя, это конечно субъективные понятия, но все же
- 7 мест (моя теща (1,6м) села и сказала, что ей очень нравится там сидеть, а увидев подстаканники даже там, вообще была в восторге)
- можно заправлять 92 (в документах написано 95, но это старый добрый экотек 1,8 стоит на cruze и проблем не вызывает) - этот плюс очень важен для тех кто мотается по России, где не всегда можно найти качественный бензин.
- корейская сборка (думаю комментарии тут не нужны)
- ТО у официальных дилеров (по крайней мере первые 3) дешевле, чем на гетс.
- ждать не надо (ну если хочешь бежевую, то 1 месяц)

Минусы
- допов с завода никаких заказать нельзя, довольствуйтесь комплектацией (только если дилер сам установит)
- на галерку сел, не удобно, сам бы там не ездил, но я 1,9 м
- при разложенном третьем ряде, в багажник не влезает даже шторка багажника (по крайней мере я не смог ее положить, испугался того, что могу поцарапать пластик)
- всего один двигатель, нет дизеля (который только в европах), довольно тошнотный экземпляр для любителей оочень спокойной езды (гетс немного агрессивнее, по ощущениям) но это на АТМ (мешалку не пробовал)
- дверь багажника открывается от электрической кнопочки (то есть если сядет аккум, хрен вы его откроете)


Мне машина очень понравилась, выглядит и ощущается дорого, например, когда мы смотрели витару, я все время удивлялся, ну за что 1,2 ляма тут отдавать, здесь думаешь ну неужели это чудо всего 900 тысяч стоит. Папу подкупил дизайн, выгладит как кроссовер (но тк ему никогда не ездить даже по слабому бездорожью...)

[north_friend]

Достаточно просторный и не жутко дорогой автомобильчик)
Чё скажите?
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

Замечательный автомобиль! Я очень доволен, катаюсь уже 4-ый месяц. Если полный привод не нужен, а большая вместимость к месту - то самое оно. После Гетца, пересев в Астру, у меня были к ней некоторые претензии ,несмотря на то ,что авто классом выше, и там было куча всяких вкусностей и полезностей (после базового трехдверного Гетца 1,1). К Шевроле Орландо у меня претензий почти нет. ;)
Да, на автомате движок 1,8 как-то не очень, хотя те, кто купил, через некоторое время привыкают. Я же взял механику, 1,8 - 141л.с., по динамике машинка меня очень устраивает, шустрее моей предыдущей Астры 1,4 МТ. Бенз лью 95-ый ,привык уже, на Астре тоже всё время им заправлялся, но многие форумчане с ОРЛАНДО-КЛУБА льют 92-ой и пишут ,что машинка становится даже более приемистой. Есть варант - взять Орландо на дизеле 2,0, только за ним надо ехать в Белоруссию (соответственно гарантия остается там же...), 163 л.с., дизель и автомат сочетаются уже очень хорошо (по отзывам владельцев).
Ну, расход по городу растет с каждой новой машиной. У меня до работы 6-9 км (смотря каким путем поехать), движение в режиме старт-стоп, перекрестки, светофоры, вечером ещё и дикая пробка, на всех авто езжу без прогрева, на Гетце зимой выходило 10-12л./100 км, на Астре 11-14л./100 км, на Орландо временами, средний расход доходит до 16л./100 км. Ездил на дачу проверил Орландо в режиме трассы- отлично: 8л/100 км, думаю, что летом будет и ещё меньше.
Вообще автомобиль большой, вместительный, комфортный. По сравнению с Астрой (как я ездил на Гетце - я уже и не упомню...)- проходимость у Орландо лучше, шумоизоляция лучше ,подвеска ,на мой взгляд - тоже лучше.
По комплектации - у меня 6 подушек безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, ПТФ, 7-ми местный салон естественно- он во всех комплектациях, CD-MP3 магнитола с USB и AUX, даже Блютус присутствует ,но только для передачи потокового аудио (с телефона например), как звонилка - не работает. И все это на механике- за 829 тыр!!! :) А ещё и цвет - БЕЖЕВЫЙ! ;) Чего было в Астре, и нет в Орландо- круиз-контроль, автосвет, автодождь - дискомфорта от отсутствия данных фишек в Орландо не наблюдаю.

Сообщение отредактировал north_friend - 6.2.2013, 13:40

[ZSergA]

спасибо за отзывы
Надо бует в выхи на тест драйв сгонять.
И Орландо и Зафиру Турер отдрайвлю для сравнения)

По Зафире Турер нет случайно отзывов реальных?
Интерес к 165-ти сильному дизелю

Сообщение отредактировал ZSergA - 6.2.2013, 13:43

[ZSergA]

кстати, а скока нормо час у опеля?

[PaTu6oP]

кстати, а скока нормо час у опеля?

СТС моторс в коптево

Стоимость нормо-часа при выполнении слесарного ремонта для автомобилей OPEL, Chevrolet, составляет – 1300 руб.
Стоимость н/ч при кузовных работах для автомобилей Opel, Chevrolet (DAT) – 1100 руб.
Стоимость н/ч при кузовных работах для автомобилей Chevrolet (NAV) и автомобилей других производителей – 1400 руб.

[ZSergA]

СТС моторс в коптево

Стоимость нормо-часа при выполнении слесарного ремонта для автомобилей OPEL, Chevrolet, составляет – 1300 руб.

у опеля и шевроле одинаковая сервисная стоимость?
Значит ли это, что ТО у них одинаковые по стоимости?

[carambas]

Если у Ани трусики стоят 3000руб. и у Вики 3000руб.
Значит ли это, что час с ними стоит одинаково?

[Шурик71]

мда. реально сколько людей столько и мнений. тестил я этого Орладну когда искал очередной вен. его можно назвать одним словом, которое в заголовке темы - бюджетный. во всем бюджетный. вы пишите тут шумка у него супер, мне даже страшно представить у кого же тогда плохая шумка. по мне так её почти нет на этой машине. нет, она конечно лучше Гетца , но это очень далеко от нормальной шумки. мотор 1,8 не едет (ревет, орет, тужиться, но не едет, тяги вообще почти нет), акпп сама по себе, мкпп не четкая. рулится как трактор или как американская баржа.
полное ответствие какой-либо трасформации 2 ряда, это для вена вообще не простительно. качество материалов - дешево.
более менее нормальный он за 900 т.р. отсутствие модных фишек, которые в других однокласниках идут почти в базе, тоже не правильно, машина ведь совсем свежая и современная.
дизайн не любителя. ну клиренс есть. один плюс - цена!!.
Зафира Турер совсем новая. я бы не стал её брать как минимум год. наверника будут отзывы, доделки и т.п. очень новороченая, особенно в топовых комплектациях (которые совсем не дешевые). большая, крачивая. Но по статьям разных журналов в том числе и западных не так она хороша по ходовым качествам как по дизайну. отзывов владельцев по ней почти нет, потому как её продавать стали только в середине того года.

[PaTu6oP]

Шурик, я тестил только топовый экземпляр. А по шумке, я не давно по радио слышал, что есть недобросовестные диллеры, которые дополнительную шумку на тестовые машины делают. Теперь у самого сомнения, надо в другом салоне потестить.

Нет стоимость обслуживания разная, она не только от нормочаса зависит, например у Hummer тоже нормо-час 1400 рублев.

Сообщение отредактировал PaTu6oP - 7.2.2013, 13:47

[ZSergA]

более менее нормальный он за 900 т.р.

да одинаковые они, там разница то - кондей - климат; механика - автомат - по большому счёту.
Движок у любой комплектации один и тот же.

Да, надо прокатиться , баржу не рулящую совсем не хочу))))))


Сообщение отредактировал ZSergA - 8.2.2013, 9:09

[Шурик71]

судя по табличке ниже для нашего человека первоочередное значение имеет цена

[bumbaka]

очевидно. у нас любят много авто за немного денег. но оно и оправданно обычно =)

[carambas]

скоро лада ларгус всем прикурить даст ))

[MsmuAlligator]

коллега на работе взял недавно орландо. до этого был меган
семья подросла - 3 ребенка, потому 2 ряда уже никак не хватало
в общем и целом вроде доволен. дешевле ничего действительно 7-местного не нашлось...
смотрел сначала зафиру (не турер), она вроде подешевле даже получалась со скидками новогодними, но там 3 ряд совсем неудобный оказался.

[ZSergA]

Прокатился вчера на Зафире Турер)
Ну ничё так) Двигло - дизель, 160 л.с., на АКПП - прёт норм.
Но баржа ещё та)))) Посадка - очень высоко сижу, далеко гляжу) Третий ряд сдений - чисто для детей 6 лет)
Педали тормоза и газа расположены ну ооочнь близко друг к другу - задеваешь ногой((( - не удобно(((
Электроники конечно много напихано, понорамное лобовое стекло - супер.
Цена высоковата.
Нет ощущения от машины - что прям хочу) Ну, машина как машина, хорошая машина.

На орландо через недельку прокачусь)

Сообщение отредактировал ZSergA - 11.2.2013, 10:30

[SoDimon]

Я вот на Мериве ездил до нового года.Мотор 1.7 CDTI,6-ст автомат.Цена была 850 в Космо.Попроще Зафиры конечно,но мне понравилось.Несильные правда вибрации на руль были,на дверную обивку,если руку положить.А так неплохо.