Версия для печати темы

Автор: PeterOfLight 7.2.2010, 22:52

Подскажите, пожалуйста, где могут профессионально сделать шумоизоляцию Гетца у нас в Кирове?

Автор: Knop 8.2.2010, 13:12

Цитата(PeterOfLight @ 7.2.2010, 22:52)

Автор: PeterOfLight 8.2.2010, 22:15

Понял, спасибо!

Автор: sereno 9.2.2010, 9:27

во-первых, там дорогой материал, я весь в стройбате закупал. во-вторых, лучше делать самому. я делал сам, знаю какой это гемор. второй раз на это меня подрядить - надо либо очень хорошую мативацию в денежном эквиваленте, либо буду сильно халтурить. я заклеивал все, что можно было. слышал, что мастера "не для себя" и клеят как удобнее и заклеивают тока места где и удобно и боле менее важно. а уж если делать, дак делать это надо нормально. смысла заклеить 70% площади, если через остальные 30% так же шум полезет. у меня на изоляцию ушло около 3 тыс на материалы и 3 дня работы. причем первый день работал 12 часов без останову, остальные 2 дня по часов 5. правда потом полнедели не мог толком разогнуться, 12 часов раком по салону не прошли незамеченными по своему опыту скажу - самый источник шума в салоне - это сама пластиковая панель. торпедо как барабан шумит. начинать шумку надо с нее. я ее сделал в последнюю очередь, но 50% шума именно от нее убавилось. и колеса стало слышно меньше, и мотор притих сильно и сама по себе перестала играть. если представить, что мне придется второй раз шумкой заниматься, то начну обязательно с нее

Автор: PeterOfLight 9.2.2010, 10:40

В установочном центре Вега+ оказывается делают шумоизоляцию. Сказали, что уже делали для Гетца. Цена вопроса - 30 тысяч и неделя работы

Автор: Шурик71 9.2.2010, 11:15

Цитата(PeterOfLight @ 9.2.2010, 10:40)

В установочном центре Вега+ оказывается делают шумоизоляцию. Сказали, что уже делали для Гетца. Цена вопроса - 30 тысяч и неделя работы

Автор: Dyuha 43 9.2.2010, 15:14

Всем доброго времени суток. На своем опыте знаю как неприятно ездить на иномарке в которой звук стоит как в отечественной машине. Недавно занимался проклейкой ВАЗа 11 модели на пару с братом. Проклеили тупо изолоном, но эффект более чем заметен. Если кто желает проклеить, я на следущей неделе свободен. Могу оказать такую услугу за энную сумму. Я конечно не специалист, но сделаю как для себя. Если что, вот моя ICQ 441915085 и тел 89229517010. Всего доброго.

Автор: sereno 10.2.2010, 8:41

одного изолона мало, вибромат обязательно. я в веге тоже спросил сколько зашумить приборную панель (я ее шумил в последнюю очередь год спустя от первой шумки). они мне выкатили счет в 5 тыс рублей с их материалом. у меня глаза по 10 новых рублей. купил вибромат и зашумил сам. обошлось в 300 рублей на материалы и 3 часа работы у гаража.

Автор: Dyuha 43 10.2.2010, 8:54

конечно изолона мало будет. Я собираюсь сделать на своем геше. И постараюсь выложить фото отчет о проделаной работе. На общий суд так сказать

Автор: C4ncer 22.2.2010, 23:40

Насчёт изолона конечно хрень полная, потеря времени.
Делал на своём полную шумку за исключением торпедо в два подхода. Все материалы закупал в Генезисе. По деньгам около 8 тыр за материал. По времени - хз, но немало.
Основной рецепт - Бимаст Бомб либо Бимаст Супер плюс Сплэн 4мм, при необходимости Битопласт и немного Маделина. Без строительного фена лучше не начинать.
А вообще нюансов много, если что интересно - спрашивайте, тему курил очень долго)

Автор: sereno 23.2.2010, 1:40

поясни, чем не нравиться изолон? кстати, я до сих пор не знаю как этот материал точно называется, т.к. в разных магазинах он и изолон, и изолен, и стилен, и стинол. кто на что горазд как его обозвать. но это тот что мелкопористый, толщиной до 10мм

Автор: C4ncer 23.2.2010, 13:13

Ну во-первых, не надо путать обычный строительный изолон со спецматериалами от STP. (Сплэн 4, 8 ммм), это немного разные вещи. Сплэн уже имеет липкий монтажный слой - никакой возни и пачканья с клеем, причём качество этого слоя такое, что после плотного приклеивания оторвать его без повреждения невозможно.
Во-вторых, сам по себе изолон или сплэн без виброизолятора это всего лишь полумера, так как они являются лишь теплозвукоизолятором, и борются они не с причиной возникновения основного шума, т.е. вибрациями кузовного железа, а уже с самим шумом.
Для комплексной обработки необходимо сначала завибродемпфировать кузовное железо виброизоляторами (Бимаст, Вибропласт), тем самым снизив низкочастотные вибрации кузова, возникающие при езде, а уже после этого применять звукоизоляторы (Изолон, Сплэн) для гашения оставшегося шума.

Автор: sereno 27.2.2010, 18:12

ну дак у меня именно так и сделано - сначала все проклеено виброплатом 2мм, а поверх уже изолоном, именно легкая полимерная белая мелкопористая с липкой основой с одной стороны. идет рулонами шириной в 1м. помоему мы говорим об одном и том же, только с разными названиями. я же выше уже говорил, что один и тот же материал в разных магазинах называется и изолон, и стилен, и сплен. про то какой строительный я понятия не имею. закупал часть в стройбате, там дешевле, а когда немного не хватило и второй раз на панель брал все в доме техники, в отделе звуко-изоляционных материалов

Автор: PeterOfLight 2.3.2010, 11:53

Решил пока отложить полную шумоизоляцию. Почитал про этот процесс - придется отрывать всю обшивку, вопрос насколько качественно это удастся приклеить обратно. Разбирать приборную панель и т.д. Пока еще подумаю.

Автор: Лос Бандитос 25.4.2010, 7:16

Цитата(sereno @ 10.2.2010, 8:41)

Автор: Dyuha 43 26.4.2010, 11:10

Всем привет. Были деньги, было время, решил понемногу проклеивать. Сначала снял потолок, тпросто чтоб постирать его. Ну и уж раз разобрал, заодно и проклеил. На крышу ушло 3 листа вибропласта 2 мм и 1,5 квадрата Строительного изолона 8мм на клеевой основе. На той неделе клеил пол. Разбирал все: салон, торпеду, пришлось снимать даже педальные узлы. Единственное что осталось это корпуса печки и кондёра (Лень было слить тосол и снять, а кондер потом нужно на заправку) Проклеил начиная от самого стекла. Только материала немного не хватило Клеил Бимаст супер , и снова строительный изолон. Итого ушло порядка 800 рублей на крышу и 1550 на пол (но только до спинки передних сидений) Фото загружу позже.

Автор: Dyuha 43 26.4.2010, 17:32

Вот фотографии.
http://vkontakte.ru/photo3962995_161779266?s=1#photo/3962995_161779259
http://vkontakte.ru/photo3962995_161779266?s=1#photo/3962995_161779263
http://vkontakte.ru/photo3962995_161779266?s=1#photo/3962995_161779266
http://vkontakte.ru/photo3962995_161779266?s=1#photo/3962995_161779270
http://vkontakte.ru/photo3962995_161779266?s=1#photo/3962995_161779275
Потолок снять забыл.

Автор: MaximKojevnikov 12.2.2011, 23:16

Кто делал самостоятельно шумоизоляцию в Кирове? какой материал использовался , где покупался, в какую цену, и можно ли использовать строительную шумоизоляцию?

Автор: sereno 13.2.2011, 0:29

предыдущую машину шумил сам, 3 дня работы, неделя отходняка, болело все. покупал в стройбате и в доме техники - изолон от 2 до 10 мм в зависимости где клеил - пол, бензобак, багажник 8мм, крыша, двери 10мм, стойки 2мм. а так же фольгированный вибромат, STP кажется называется или как то так на двери и торпедо и нефольгированный на пол и багажник

Автор: remzzz 15.2.2011, 22:28

Тоже решил заморочиться с шумкой, у кого-нибудь есть (кто делал ) фотоотчёт с перечнем материалов. Просто я в этом ничего не понимаю

Автор: ВладимирБ 15.2.2011, 22:30

Цитата(remzzz @ 15.2.2011, 22:28)

Тоже решил заморочиться с шумкой, у кого-нибудь есть (кто делал ) фотоотчёт с перечнем материалов. Просто я в этом ничего не понимаю

Автор: MaximKojevnikov 22.2.2011, 22:15

Вот ссылка на сайт STP: http://www.stp-tuning.ru/index.aspx там все подробно описано по Шум. материалам, и как с ними работать, приведены таблицы.

Автор: PeterOfLight 3.4.2011, 21:21

В феврале менял кольца бензонасоса по гарантии. Приезжаю за авто. Спецы из ТСК Мотор сказали что положили мой нож на приборку. Я говорю, какой нож?! Мастер улыбаясь спрашивает, делал ли я шумоизоляцию? Отвечаю, что делал год назад в Веге. Мастер попросил что если ножик мне не нужен, то можно ли они оставят его себе. Я отдал. Вот так. Хотя шумка неплохая сделана.