Вибрация движка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация движка |
12.9.2013, 9:28
Сообщение
#101
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
начните с подушек двигателя.
|
|
|
17.9.2013, 21:34
Сообщение
#102
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 10.2.2011 Из: УкрССР, Донбасс Мой город: Моск.обл. |
Ну вот как-то так:
уже неоднократно задавался такой проблемкой (вибрация двигателя под нагрузкой) решения так и не нашел, хотя тоже почти все заменил, и ходовку, и свечи с проводами, и верхнюю опору. Осталось заменить еще нижнюю опору. Также кто-то здесь предположил что может быть дело и в коробке (у меня АКПП). После появления этой проблемы прошло уже более 40тыс. км, пока все ровно-вибрация не усилилась, но и не прошла, просто стараюсь сильно не напрягать двигатель без необходимости. В скором времени постараюсь заменить нижнюю опору, если не поможет будем рассматривать вариант с АКПП. 16.9.2013, 10:11 Заменил заднюю опору,уже была рваной-вибрация не прекратилась, а стала как бы немного сдержаннее, т.е. новая опора ее чуть гасила. Но теперь уже (после замены опоры проехал 3т.км.) стало болтать не только при разгоне, но и при снижении скорости! Появилось это вчера-ехал по МКАД и убрав ногу с педали стало болтать так, как вроде бы колеса открутились (на тормоз при этом не нажимал), немного нажал на газ и работа ДВС стабилизировалась и пока доехал домой (примерно 25км) такая ситуевина случалась еще раз 10, не всегда, но иногда было, причем болтает не хило так, держишь газ-нормально, чуть накатом пошел-болтанка, снова на газ немного-норма! Что за беда? Что заменить? Куда можно заехать чтобы выяснили причину? Где найти нормальных специалистов? Просто достало уже!!! 17.9.2013, 8:26 Пробег 135тыс. Свечи и провода менял-ничего не дало! Заправляю 92 на Газпромнефть, ВР и редко на Шелл, раньше на Лукойле и ТНК заправлялся разницы не было! |
|
|
18.9.2013, 9:47
Сообщение
#103
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
может ШРУС внутренний
|
|
|
18.9.2013, 16:41
Сообщение
#104
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 10.2.2011 Из: УкрССР, Донбасс Мой город: Моск.обл. |
Шурик71, а разве может так повлиять? Просто интересуюсь, возможно ли такое?
|
|
|
19.9.2013, 9:38
Сообщение
#105
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
убираете ногу с газа, мкпп перестает передавать нагрузку на ШРУС, происходит как бы ослабление узла, появляется свободный ход и если он изношен то вибрация. газу добавили, люфты убрались - вибрация пропала
вот примерно такая логика |
|
|
20.9.2013, 7:27
Сообщение
#106
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 10.2.2011 Из: УкрССР, Донбасс Мой город: Моск.обл. |
Шурик71, но ведь вибрация не только когда накатом едешь, а в основном когда под нагрузкой?
У меня АКПП, а не МКПП. |
|
|
20.9.2013, 9:16
Сообщение
#107
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 393 Регистрация: 6.7.2009 Из: Волгоград |
Шурик71, но ведь вибрация не только когда накатом едешь, а в основном когда под нагрузкой? У меня АКПП, а не МКПП. Та же фигня. Вчера ездил к еще одним спецам. Оказалось, что внутренние пыльники все в смазке. Поперечные люфты не ощущатся. Завтра буду смотреть если они порваны то однозначно замена шрусов, если нет, то может смажу и посмотрю что будет. |
|
|
20.9.2013, 9:24
Сообщение
#108
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 393 Регистрация: 6.7.2009 Из: Волгоград |
Шурик71, а разве может так повлиять? Просто интересуюсь, возможно ли такое? Судя по инфе из инета (с разных клубов, в том числе и на гетс-клубе тема была) очень даже может быть и граната внутренняя. Признаки у всех одинаковые - вибрация кузова (не отдает в руль!) на 60-80 км/ч. Причем под нагрузкой больше чем без нее. Самое гадкое, что часто иначе как снять и посмотреть выработку никак не определить износ гранат. Т.е. износ небольшой, люфт поперечный не ощущается, но замена дает хороший результат. Единственная фигня, это цена приводов и гранат... от 5500 за внутреннюю и от 7500 за привод в сборе Так что просто так методом тыка менять дорого. |
|
|
23.9.2013, 7:20
Сообщение
#109
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 24.1.2013 Мой город: Tomsk |
У меня такая ситуация. Средняя температура упала до 5-7 градусов. Машина стоит больше 4х часов на улице.
Первые 20 минут: -Заводим, стоим, машина вибрирует обороты больше 1000. Потом обороты плавно падают но вибрация остается. -Поехали, под нагрузкой обороты повышаются больше 1000+ вибрация пропадает. Соответственно после минут 30-40 все приходит в норму и вибрация на холостых исчезает. Можно даже не ездить 40 минут. А к примеру проехал минут 15, потом заглушил машину ушел кудато. Она так постояла минут 20 и все отлично. Видимо что-то там внутри медленно прогревается. Почитав эту тему получается что надо менять опору или шайба спасет ? |
|
|
23.9.2013, 15:35
Сообщение
#110
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
demontsk,
для начала попробуйте шайбу поставить, должно помочь. |
|
|
23.9.2013, 15:43
Сообщение
#111
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 9.6.2012 Из: Алексеевская-ВДНХ Мой город: Москва |
У меня такая ситуация. Средняя температура упала до 5-7 градусов. Машина стоит больше 4х часов на улице. Первые 20 минут: -Заводим, стоим, машина вибрирует обороты больше 1000. Потом обороты плавно падают но вибрация остается. -Поехали, под нагрузкой обороты повышаются больше 1000+ вибрация пропадает. Соответственно после минут 30-40 все приходит в норму и вибрация на холостых исчезает. Можно даже не ездить 40 минут. А к примеру проехал минут 15, потом заглушил машину ушел кудато. Она так постояла минут 20 и все отлично. Видимо что-то там внутри медленно прогревается. Почитав эту тему получается что надо менять опору или шайба спасет ? У меня была похожая ситуация, поменяла опору и все прошло. |
|
|
5.7.2014, 9:17
Сообщение
#112
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 2.7.2013 Мой город: Чебоксары |
подскажите пожалуйста, дело тоже в опорах?
у всех на холодную двигатель вибрирует а у меня наоборот. после завода работает тихо, покатаешься, прогреешь двигатель и на светофоре стоишь и чувствуешь что появилась вибрация на руле и шум двигателя. зимой это начиналось заметно позже чем летом еще при трогании с места не редко бывает посторонний шум, как будто двиг бьет по защите. |
|
|
19.10.2014, 13:55
Сообщение
#113
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 42 Регистрация: 18.10.2014 Мой город: Щелково |
help, chek,вибрации,хлопки...
Ехали из Луганска в Москву,оставалось около 200км как загорелся Чек и начались дергания при перепаде оборотов (1.4AT),ещё и хлопки иногда при увеличении оборотов...доехали кое как...интересно что по приезду зашёл на укр Гетц форум а он для меня оказался заблокирован...просмотрел возможные причины тут на форуме,пообщался с друзьями...были заменены свечи(умерли),почищен датчик расхода воздуха(грязи валом)...машина ожила...потом пропал Чек...да радости хватило на три дня и снова началось...сначала дернуло пару раз потом и чек загорелся и рывки при переключении скорости(по моим наблюдениям) стали частым явлением причём прогретый или нет не особо влияет,хлопки где то под машиной так же присутствуют... Сообщение отредактировал AlexJP - 20.10.2014, 8:33 |
|
|
19.10.2014, 14:19
Сообщение
#114
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
wervolf,
детонация. значит вероятно заправились бодягой. |
|
|
19.10.2014, 18:02
Сообщение
#115
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 9.3.2014 Мой город: Орёл |
компрессию мерили? может клапан прогорел?
|
|
|
19.10.2014, 18:07
Сообщение
#116
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 42 Регистрация: 18.10.2014 Мой город: Щелково |
wervolf, детонация. значит вероятно заправились бодягой. Да...направлялись всем подряд пока ехали...я об этом тоже подумал и после замены свечей стал заправлять на одной раз шесть-не помогло,на другой-та же ситуация...да,детонация сейчас не часто но всё же есть...пробовал 95 кормить,не помогало... компрессию мерили? может клапан прогорел? Каковы симптомы прогоревшего клапана?компрессию не мерили... |
|
|
19.10.2014, 19:12
Сообщение
#117
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 42 Регистрация: 18.10.2014 Мой город: Щелково |
Нашёл тут что ВВ провода скорее всего пробиты...получу за,поменяю...посмотрим...
|
|
|
30.10.2014, 16:52
Сообщение
#118
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 23.10.2014 Мой город: Almaty |
Мелкая дрожь двигателя
Такая ситуация. С начало началась вибрация по кузову тут понятное дело подушки. Поменял все сразу брал оригинал. Помогло на неделю. Потом опять стали ощущаться вибрации, начал смотреть видно что дело не в подушках а сам двигатель трясет, работает ровно обороты не плавают а его прям трясет мелкой дрожью! Не могу понять в чем дело! Свечи поменял не помогло провода купил жаба душила долго взял оригинал тоже не помогло! Езжу прислушиваюсь не могу понять в чем дело вибрация есть во всех диапазонах оборотов просто с повышением вибрация становиться мелкой. на холостых руль трясется так что руки устают как будто сотка с вибрацией в руках. Может у кого то было такое подскажите что смотреть. Сообщение отредактировал AlexJP - 31.10.2014, 11:46 |
|
|
30.10.2014, 18:53
Сообщение
#119
|
|
Русская Ракета Сообщений: 62 Регистрация: 10.4.2010 Из: Весёленький посёлок Мой город: Санкт-Петербург |
Сними защиту, может погнулась и от соприкосновения колбасит.
|
|
|
30.10.2014, 20:39
Сообщение
#120
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
Вибрация только при движение ?
|
|
|
31.10.2014, 8:41
Сообщение
#121
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 23.10.2014 Мой город: Almaty |
|
|
|
31.10.2014, 8:48
Сообщение
#122
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 23.10.2014 Мой город: Almaty |
|
|
|
30.11.2014, 17:42
Сообщение
#123
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 7.8.2011 Из: Тула Мой город: Тула |
ребят такая тема: сперва вибрировал при заводке зимой-значению не придал(при прогреве все пропадало), теперь же после прогрева и км 15-20 по городу есть вибрация на N и P (при чем оч сильно руль вибрирует), при переходе на D или R практически пропадает. прочел эту тему всю, попробую манипуляции с правой(по ходу движения), есть подозрения на заднюю. у кого какие мысли по таким симптомам есть или я правильно про подушки думаю? 1,4 АТ 2010 гв 40 килоКМ
|
|
|
5.12.2014, 21:03
Сообщение
#124
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 22.8.2012 Из: Краснодар Мой город: Краснодар |
А у меня вообще не понятка, начались течи из под масляного фильтра, то в тоже время вибрация как будто, что то соприкасается с кузовом. Ямы нет, так посмотрел ни чего не видно. Мартышка не признаётся, что куда то влетела.
Сообщение отредактировал Seriy - 5.12.2014, 21:04 |
|
|
5.12.2014, 22:41
Сообщение
#125
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
затяни фильтр ! и из под него течь и перестанет
|
|
|
5.12.2014, 22:45
Сообщение
#126
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 22.8.2012 Из: Краснодар Мой город: Краснодар |
|
|
|
5.12.2014, 23:23
Сообщение
#127
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
Seriy, вибрация может быть из-за "уставшей" правой опоры двигателя.
Сильная вибрация двигателя |
|
|
5.12.2014, 23:40
Сообщение
#128
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 22.8.2012 Из: Краснодар Мой город: Краснодар |
4 года пробег 37000 км, устала как то непонятно. Завтра поменяем фильтр, масло и на подъёмник посмотрим.
|
|
|
9.12.2014, 10:13
Сообщение
#129
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 7.8.2011 Из: Тула Мой город: Тула |
|
|
|
15.10.2015, 18:51
Сообщение
#130
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 4.10.2015 Мой город: Ярославль |
двигатель вибрирует, при трогании без газа двигатель колбасит
Появилась такая проблема,при трогании без газа двигатель начинает колбасить,поддаешь газку все в норме.У меня гетц 2008 года 1.4.грешу на сцепу,а может что страшнее,например маховик,на подушки двигателя не похоже,и еще при заведенном двигателе на холостых присутствует легкая вибрация на педали сцепления и она не уходит с началом движения(постоянная),что это может быть????может кто подскажет? Сообщение отредактировал AlexJP - 19.10.2015, 9:47 |
|
|
15.10.2015, 22:11
Сообщение
#131
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 409 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Появилась такая проблема,при трогании без газа двигатель начинает колбасить,поддаешь газку все в норме.У меня гетц 2008 года 1.4.грешу на сцепу,а может что страшнее,например маховик,на подушки двигателя не похоже,и еще при заведенном двигателе на холостых присутствует легкая вибрация на педали сцепления и она не уходит с началом движения(постоянная),что это может быть????может кто подскажет? Иправильно делает. Это очень вредно для такого двигателя -троганье без газа.. Сообщение отредактировал delfinn - 15.10.2015, 22:12 |
|
|
15.10.2015, 23:47
Сообщение
#132
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 4.10.2015 Мой город: Ярославль |
приходиться держать сцепление чтобы плавно тронуться,это тоже вредно))))должна машинка на сцеплении на одном трогаться плавно,походу сцепе подходит конец
|
|
|
15.10.2015, 23:52
Сообщение
#133
|
|
Мексиканский Негодяй Сообщений: 661 Регистрация: 12.9.2007 Из: Москва, Северное Измайлово |
|
|
|
16.10.2015, 0:58
Сообщение
#134
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 4.10.2015 Мой город: Ярославль |
разберу,скажу что было)
|
|
|
19.10.2015, 9:43
Сообщение
#135
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 15.9.2011 Мой город: Москва |
|
|
|
19.10.2015, 14:04
Сообщение
#136
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
24.11.2015, 14:26
Сообщение
#137
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 2.10.2015 Мой город: Рязань |
Всем привет. Нужен хелп. Гетц 1.1, 2007, 149т.км.
Описание: - на холодном двигателе вибрация, похожа на троение. Тряска постоянная, с четким тактом - на прогретом (>50град) вибрация сильно уменьшается + становится не постоянной, а так "потряхивание" - на холодном двигателе иногда моргает чек. Ошибки по пропуску воспламенения. Но почти всегда разные цилиндры. То по 1,4, то по 2,3, то по 1,3, то по 1 только. Когда как. Что сделано: - когда увидели по 1,4 - замена катушки. - не помогло. Замена ВВП - не помогло. Замена свечей - не помогло. Чистка форсункок + клапанов + поршневой (винсом, без снятия, установкой). - не помогло. Чиста дросселя. - не помогло. Сейчас диагносты в 2-х центрах разводят руками. Один говорит снова менять катушку, еще одну новую (перекинуть неоткуда). Другой - менять менять форсунки, раз чистка не помогла. Вопросы: - кто может еще что посоветовать? - можно как-то перекидывая ВВП провода между цилиндрами выявить точно ли это катушка? - можно ли как-то перекидывать форсунки между собой? Преимущественно пропуск выходит по 1 цилиндру. |
|
|
24.11.2015, 14:55
Сообщение
#138
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
А если визуально посмотреть работу(впрыск) форсунки?
|
|
|
24.11.2015, 15:22
Сообщение
#139
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 2.10.2015 Мой город: Рязань |
|
|
|
24.11.2015, 19:09
Сообщение
#140
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 803 Регистрация: 23.9.2009 Из: Дзержинск |
один диагност предлагал это, но у него оборудования нет. Другой говорит ерунда это, катушка виновата. Чтобы впрыск посмотреть стенд нужен? Можно и без стенда . В инете полно видео. Проверял на KIA Sorento. Потом результат подтвердился на стенде. Две форсунки пришлось заменить, обменял на две ремонтные с доплатой. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:27 |