Частота замены воздушного фильтра |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Частота замены воздушного фильтра |
16.4.2009, 14:20
Сообщение
#1
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 160 Регистрация: 22.1.2008 Из: СПб Мой город: СПб |
Искал поиском, но не нашел.
Вопрос - как часто надо менять воздушный фильтр двигателя? По паспорту раз в 30 тык, но на многих сайтах пишут что менять надо раз в 5-10 тык. Деталь недорогая - около 300 руб. Хочется услышать мнение наших гуру по этому поводу. |
|
|
16.4.2009, 14:24
Сообщение
#2
|
|
Бумбарашка Сообщений: 779 Регистрация: 12.4.2008 Из: отоп цезия Мой город: Москва |
раз пол года - в межсезонье. Чем чиже фильрт - тем лулше. Это очевидно. А у меня нулевик ваще - мыть через нужно через 10000км
|
|
|
16.4.2009, 14:36
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 197 Регистрация: 9.2.2008 Из: Prague Мой город: Prague |
меняю вместе с заменой масла - получается раз в полгода или 7-8 тыс.км
|
|
|
16.4.2009, 14:39
Сообщение
#4
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
neverseen
В мануале всё написано.. если нет печатного - вот электронный http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/...file/Getz-0.pdf |
|
|
16.4.2009, 20:14
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1854 Регистрация: 4.11.2006 Из: Питер. Юго-запад. Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(Вовка) neverseen
В мануале всё написано.. если нет печатного - вот электронный http://www.hyundai.ru/common/img/uploaded/...file/Getz-0.pdf В мануале много чего написано...и про замену масла в АКПП через АЖ 90000! Только масло у меня лично уже серое к 53-м тысячам. На сервисе смотреть менять не будут, раз написано, что через 90000, а потом клиент удивляется почему после 100-120 т.км начинает автомат загибаться. ИМХО чем чаще, тем лучше. Касается это ВСЕХ жидкостей и расходников. Глубокое ИМХО.. |
|
|
16.4.2009, 20:56
Сообщение
#6
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 125 Регистрация: 1.10.2008 Из: Воронеж |
я меняю каждые 10-12 тыс в месте с маслом :razz:
|
|
|
17.4.2009, 9:43
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 160 Регистрация: 22.1.2008 Из: СПб Мой город: СПб |
Вчера поменял на японский аналог. Цена вопроса - 220 руб., время - 5 мин (плотно встал, закрылся немного туже чем родной).
По ощущениям - чуть лучше стартует с места. А в мануале действительно много чего написано и не особо толково. |
|
|
17.4.2009, 9:51
Сообщение
#8
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 51 Регистрация: 29.3.2009 Из: Санкт Петербург |
Цитата А в мануале действительно много чего написано и не особо толково.
Да все нормально там написано только вот не для наших пыльных, дырявых, дерьмовых дорог и многокилометровых пробок |
|
|
18.4.2009, 10:33
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 49 Регистрация: 15.6.2008 Из: Набережные Челны |
Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.
|
|
|
19.4.2009, 9:20
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 398 Регистрация: 14.6.2008 Мой город: Москва |
Цитата(Marat-16rus) Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.
Продул, это мало. Для чистоты эксперимента ты свой продутый фильтр положи в чистую воду ;-) . Я меняю воздушный фильтр и фильтр кондиционера каждые 5-7 тыс.км, и ориентируюсь по чистоте фильтра кондиционера (воздух то берут одинаково, даже в двигатель его поступает больше, чем тот который проходит через кондиционер). Денег стоят и тот и другой копейки и не надо экономить на ресурсе двигателя и на своем здоровье. А ещё зависит от того, по каким дорогоам ты ездишь. Я вот в Москве пока доеду от дома до работы (пешком езжу), у меня ботинки покрываются таким слоем пыли, аж стыдно, как будто несколько дней ботинки не чищу. |
|
|
20.4.2009, 11:01
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 72 Регистрация: 19.4.2009 Из: Смоленск |
Цитата(Hobbit) Цитата(Marat-16rus) Машину купил осенью, пробежал 8000, при замене снял воздушник, он слегка запылился. Просто продул как следует, поставил на место. Заменю наверно на ТО-1.
Продул, это мало. Для чистоты эксперимента ты свой продутый фильтр положи в чистую воду ;-) . Я меняю воздушный фильтр и фильтр кондиционера каждые 5-7 тыс.км, и ориентируюсь по чистоте фильтра кондиционера (воздух то берут одинаково, даже в двигатель его поступает больше, чем тот который проходит через кондиционер). Денег стоят и тот и другой копейки и не надо экономить на ресурсе двигателя и на своем здоровье. А ещё зависит от того, по каким дорогоам ты ездишь. Я вот в Москве пока доеду от дома до работы (пешком езжу), у меня ботинки покрываются таким слоем пыли, аж стыдно, как будто несколько дней ботинки не чищу. Совершенно согласен с Hobbit, не те деньги, чтоб экономить. вот у моего брата Лансер Х, так там, что ли 1500 руб. стоит. Тут бы я задумался новый купить или продуть. |
|
|
20.4.2009, 19:56
Сообщение
#12
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 18.1.2009 Из: Грязовец |
"Проще предупредить, чем лечить!" так что советы менять через 8-10 тыс. км, а продувать через 4-5 тыс. км совершенно обоснованы.
|
|
|
20.4.2009, 22:53
Сообщение
#13
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
На глаз. Залез ,посмотрел,грязный-на замену. Все от условий эксплуатации зависит и сезона. Может и 20-30 тыр пройти,а можно по полю пару дней попылить и выкинуть фильтр. :smile:
|
|
|
23.4.2009, 15:50
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 23.4.2009 Из: Бронницы |
Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?
|
|
|
23.4.2009, 16:09
Сообщение
#15
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
И для бензина и для дизеля замена раз в 15тык
http://www.hyundai.ru/ru/service/to/ Где вы про 30тык нашли? |
|
|
23.4.2009, 16:12
Сообщение
#16
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
Цитата(Владимир13) Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?
есть. обычно через 7-8 тысяч он уже сильно грязный. покупай сам и сам меняй, тогда это будет стоить копейки (от 300 до 700 рублей в зависимости от фильтра) |
|
|
23.4.2009, 18:18
Сообщение
#17
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 398 Регистрация: 14.6.2008 Мой город: Москва |
Цитата(Владимир13) Подскажите пожалуйсто частоту (пробег) замены воздушного фильтра. Я являюсь обладателем эксклюзивного getz 1.5 CRDI ( турбодизель) . Мож есть у кого такой ещё? просто ТО надо делать каждые 7 тысяч , а вот есть ли смысл фильтр воздушный менять каждый раз?
ты наверное не очень внимательно читал ;-) , смотря по каким дорогм ты перемещаешься, и как ориентир смотри на фильтр кондиционера. Если ты будешь менять его каждые 7 тыс, то хуже от этого двигателю не будет. |
|
|
24.4.2009, 13:50
Сообщение
#18
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 85 Регистрация: 23.4.2009 Из: Бронницы |
ок . Спасибо за дельные советы. просто я не сторонник мытья и продувки воздушного фильтра. Стоят они не дорого согласен , да и менять его , так же как и салонный труда не состовляет.
|
|
|
12.8.2009, 15:24
Сообщение
#19
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 205 Регистрация: 19.7.2009 Из: москва Мой город: москва |
Marat-16rus
А я ,бывает,достану фильтр,и самой пыльной стороной об стену или об забор! :grin: :grin: :grin: Это если я заметил,что фильтр пыльный,а купить сейчас(например,на даче 200 км от цивилизации) нет ну никакой возможности.И ведь реально он чище после "процедуры" :grin: |
|
|
12.8.2009, 16:07
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 4.8.2009 Из: Москва, Фили |
|
|
|
14.8.2009, 12:43
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 62 Регистрация: 16.7.2005 Из: Липецк |
Первый раз поменял воздушный фильтр(не салонный)на 30000 км, второй на 50000. После фильтра впринципе все чистенько. Так что вывод такой: и 20000км и 30000км - фильтр оригинальный справляется. Каких либо ощущений по поводу снижения тяги не чувстовал. А так можно поменять и сразу в бурю попасть, так конечнечно пылесосом выгребать сразу надо пылюку с днища(где фильтр стоит). При замене всегда щеткой счищаю и потом вылесосом вытягиваю всю грязь.
|
|
|
14.8.2009, 18:24
Сообщение
#22
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
а я вообще не меняю больше )))
просто поставил "нулевик" K&N в штатное место, делаю промывку и пропитку каждые 10-15 тыс ну или через 8 если много пыли наглотаюсь. |
|
|
18.8.2009, 23:02
Сообщение
#23
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 15.3.2008 Из: г. Херсон, Украина |
Цитата(Ноксирон) имхо в мегаполисе - 10000 км
Оба прошли 10 тыков по городу. Выводы делайте сами Что тут думать?! Менять нужно! Не так то дорого стоит этот девайс для нынешнего кризиса. А держать в чистоте фильтр необходимо (попробуйте не стирать свое полотенце в ванной примерно с месяц! Вытирая даже супер вымитые руки увидите разницу...о чистке (кроме "нулевика") и продувке - вообще молчу. Не запариваяст в этом вопросе, исходя из состояния наших "чистейших" после дождя дорог меняю фильтр через каждые 5 тыков. :cool: |
|
|
19.8.2009, 7:51
Сообщение
#24
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
Keeper ну менять каждые 5 тыс, это уже слишком, думаю достаточно будет продувки в тех же интервалах любым бытовым компрессором. но вот после 15 тыс, думаю есть смысл и заменить.
|
|
|
19.8.2009, 9:04
Сообщение
#25
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 18.8.2009 Из: Ростов-на-Дону |
мне при покупке сказали что продувать каждые 3000 а менять каждые 10000
|
|
|
19.8.2009, 9:40
Сообщение
#26
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
saikkkkk
имхо так часто вообще ни к чему, по мануалу воздушник меняется через 30000, |
|
|
20.8.2009, 13:38
Сообщение
#27
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 60 Регистрация: 24.1.2008 Из: Екатеринбург |
в чем проблема, достать и посмотреть? грязный- меняем. салонник стираю щеткой с мылом- чиститься нормально. на моторном не экономлю
|
|
|
20.8.2009, 20:13
Сообщение
#28
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 452 Регистрация: 24.1.2008 Из: Кирова, это замкадье Мой город: Киров |
Цитата(gaRRy Ekb) ... на моторном не экономлю
а слабо? :grin: салонный стоит не очень дорого, если не оригинал, разумеется, сумлеваюсь, что отлично промывается. |
|
|
21.8.2009, 14:39
Сообщение
#29
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 27.6.2008 Из: Казань Мой город: Казань |
вобщем у кажлого из нас свой рецепт :grin: и единого мнения нету
|
|
|
26.8.2009, 13:45
Сообщение
#30
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 393 Регистрация: 6.7.2009 Из: Волгоград |
Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. Его поры уже забиты и поэтому пропускают меньше воздуха и более мелкие фракции пыли чем новый. А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя.
|
|
|
26.8.2009, 19:45
Сообщение
#31
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 4.8.2009 Из: Москва, Фили |
Цитата(lemmus) Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. ... А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя.
тем больше расход :grin: |
|
|
11.3.2010, 8:59
Сообщение
#32
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 15.11.2009 |
На своем Геце доставал фильтр на 13 тыс. очень был грязный, но поменял на 30 тыс, эффект не заставил себя ждать. Фильтр салона забило напрочь за лето и осень, аж воздух в салон на 4 скорости еле еле заходил и появился свист в вентиляторе на всех скоростях. Фильтры тупо промыл с АРИЕЛЕМ простым полосканием в растворе и промывкой под струей воды ( щетки исключены - нарушится целостность волокон) и все, воздух пошел, свист пропал. Салонник синтетический, менять не вижу смысла, а вот на ДВС буду менять каждые 15000
|
|
|
13.3.2010, 21:19
Сообщение
#33
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 218 Регистрация: 14.11.2008 Из: Россия |
Цитата(lemmus) Как ни странно грязный фильтр фильтрует лучше чистого. ... А чем меньше воздуха - тем меньше мощность двигателя. тем больше расход :grin: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- думаю что еще и быстрее умрет каток из за лишнего сброса бенза .. |
|
|
15.3.2010, 8:03
Сообщение
#34
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 316 Регистрация: 20.6.2008 Из: Челябинск |
годовой пробег у меня около 15 т.к./год. Принял за оптимум менять с первым устойчивым снегом поздней осенью. Летом раз в два месяца снимать, стучать об забор и продувать воздухом на шиномонтажке.
|
|
|
29.5.2010, 8:37
Сообщение
#35
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 21.6.2008 Из: Липецкая, Усмань |
я вот нашел на форуме что два салонных фильтра можно сделать из одного от Калины
а вот от чего подходит воздушный фильтр так никто не поделился.... кто что знает по этому поводу??? |
|
|
29.5.2010, 8:50
Сообщение
#36
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 26 Регистрация: 24.2.2010 Из: воронеж |
от геши
от геши неоригинал,или додого? |
|
|
29.5.2010, 8:51
Сообщение
#37
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
салонник - не страшно, но воздушный должен плотно прилегать, герметично, что бы не подсасывать грязь.
вряд ли колхозинг удастся. оригинал копейки стоит, аналоги ещё дешевле. зачем это надо? |
|
|
29.5.2010, 15:19
Сообщение
#38
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 250 Регистрация: 24.4.2010 Из: Киров Мой город: г.Киров |
|
|
|
1.6.2010, 12:22
Сообщение
#39
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 6.8.2009 Из: Великий Новгород |
Из многлетней практики эксплуатации двигателей, для себя уяснил что чем чище фильтр тем легче двигателю и меньше расход топлива. На своей машине ТО делаю сам через 10 000. Это примерно два раза в год меняю масло, фильтр и воздушный фильтр. Расход топлива в смешанном режиме колеблется 6,5-6,7 на 100 км. А вообще каждый сам должен смотреть какие условия эксплуатации.
|
|
|
1.6.2010, 12:59
Сообщение
#40
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 164 Регистрация: 22.1.2008 Из: Брянск |
Из многлетней практики эксплуатации двигателей, для себя уяснил что чем чище фильтр тем легче двигателю и меньше расход топлива. На своей машине ТО делаю сам через 10 000. Это примерно два раза в год меняю масло, фильтр и воздушный фильтр. Расход топлива в смешанном режиме колеблется 6,5-6,7 на 100 км. А вообще каждый сам должен смотреть какие условия эксплуатации. при смене фильтра (меняю каждые 7.5 вместе с маслом) заметил загрязненность разная 5 раз ставил оригинал, 1 неоригинал (к стати сказать заказывал в exist за 150 рэ) после первого лета был очень грязный потом значительно чище (можно сказать близко к новому по цвету) от чего зависит или может мне его первый раз (на то 0) не поменяли ... |
|
|
3.6.2010, 15:52
Сообщение
#41
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 88 Регистрация: 4.6.2008 Из: Ульяновск |
скажите код на экзисте
|
|
|
6.6.2010, 15:57
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 8.7.2006 Из: Краснодар |
Я покупаю такие:
J1340504 Nipparts/Jakoparts Фильтр воздушный салона 28113-1C000 Hyundai Фильтр воздушный |
|
|
7.6.2010, 9:50
Сообщение
#43
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 27.9.2009 Из: В.Салда Мой город: В.Салда |
я меняю от степени его "загаженности" и ни как не от пробега, т.к. езда бывает и по сельской местности, а та пыли там огого, а вообще продуваю еще пылесосом в обратном напралении. Кстати салонник вообще мою мыльной водой из садового опрыскивателя, он не разваливается и прекрасно моется (мыл родной два раза)
|
|
|
8.6.2010, 18:06
Сообщение
#44
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 452 Регистрация: 24.1.2008 Из: Кирова, это замкадье Мой город: Киров |
А я вот чё-то понять нихрена не могу - раздел "Двигатель", топикстартер писал тоже про фильтр двигателя, а фактически тёрки про салонный пошли.
Объясните мне, непонятливому. |
|
|
10.6.2010, 9:42
Сообщение
#45
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 115 Регистрация: 21.6.2008 Из: Липецкая, Усмань |
|
|
|
10.6.2010, 10:40
Сообщение
#46
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 316 Регистрация: 20.6.2008 Из: Челябинск |
А я вот чё-то понять нихрена не могу - раздел "Двигатель", топикстартер писал тоже про фильтр двигателя, а фактически тёрки про салонный пошли. Объясните мне, непонятливому. фильтр он и есть фильтр короче воздух чистят, а где стоят, пофигу принцып одинаковый Ерунду говоришь, особенно с учетом того, что вопрос ставится как частотае замены, а она то уж разная в любом случае. Кто то спрашивал каталожный воздушника ДВИГАТЕЛЯ в екзисте, то вот этот MD-8006 стоит дешего, встает идеально и всегда в наличии на их собственных складах. |
|
|
5.10.2010, 13:20
Сообщение
#47
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 11.8.2007 Из: Колпино Мой город: Колпино |
Проверяйте воздушный фильтр по-чаще, сегодня стал менять и обнаружил мертвую мышь внутри .
|
|
|
5.10.2010, 13:36
Сообщение
#48
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 31.1.2008 Из: Москва Мой город: Москва |
|
|
|
5.10.2010, 13:42
Сообщение
#49
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 11.8.2007 Из: Колпино Мой город: Колпино |
MONO
ну да, как только она туда умудрилась залезть. |
|
|
20.11.2010, 23:39
Сообщение
#50
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6724 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Процедура замены воздушного фильтра двигателя..
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 12:35 |