Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
двигателю вентилятора каюк?, сгорает предохранитель не первый раз
garikoff
сообщение 23.5.2011, 21:52
Сообщение #1


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 74
Регистрация: 22.10.2006
Из: Калужская обл.




Появилась проблема. на 1.4 механика, при медленной езде загоралась лампочка перегрева. Полез первым делом проверять предохранитель (на 30А), оказался перегоревшим. Рукой крыльчатка вроде проктручивается нормально , заменил предохранитель - и вот, опять перегорел и лампочка загорается. Стал проверять путем подачи 12В от аккумулятора напрямую на разъем вентилятора - карлсон начинает вращаться, но есть ощущение, что не так как раньше, а впол-силы, а через несколько секунд и провода раскаляются, поэтому, видимо, и предохранитель подыхает. Собственно вопрос: двигатель на замену или еще есть варианты?

Сообщение отредактировал garikoff - 23.5.2011, 21:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 24.5.2011, 6:00
Сообщение #2


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8167
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



garikoff,
- моторчику почти каюк ...

засразагадился щеточно-коллекторный узел ...

или менять моторчик ... или его разбирать, чистить ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
xxl-men
сообщение 24.5.2011, 12:36
Сообщение #3


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 5.10.2008
Из: питер,володарка

Мой город: С-Пб 8-921-981-91-99



К сожалению требуется замена мотрчика, как правило чистка смазка уже не помогают.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
garikoff
сообщение 8.6.2011, 20:49
Сообщение #4


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 74
Регистрация: 22.10.2006
Из: Калужская обл.




в качестве отчета.
заказал, купил, сегодня поставил.
253861C160 это код, оказался отличным от моего, вместо одного хвоста с разъемом - два. Фотку не догадался сделать. Подключил - не срабатывает без замыкания контактов во втором разъеме, пришлось сколхозить. Теперь хоть ездить можно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
белый
сообщение 17.9.2011, 19:23
Сообщение #5


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 17.9.2011

Мой город: Нижний Новгород



[quote name='garikoff' date='8.6.2011, 21:49' post='1304931']
в качестве отчета.
заказал, купил, сегодня поставил.
253861C160 это код, оказался отличным от моего, вместо одного хвоста с разъемом - два. Фотку не догадался сделать. Подключил - не срабатывает без замыкания контактов во втором разъеме, пришлось сколхозить. Теперь хоть ездить можно.

Доброго времени суток!
Такая же проблема - сгорел моторчик и, как назло, через месяц после окончания гарантии. Сейчас другая беда - не могу сообразить как снять вентилятор не снимая радиатор (или все-таки придется снимать радиатор?). Отвинтил верхнее крепление диффузора, верхнее крепление радиатора, снял расширительный бачок, а дальше без снятия патрубков не получается. Подскажите, пожалуйста. Спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
JAMPER_RU
сообщение 17.9.2011, 21:32
Сообщение #6


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 998
Регистрация: 22.4.2009

Мой город: М.О



Снимаешь патрубки (со стороны радиатора ), отгибаешь радиатор и вытягиваешь пластиковый обвес с пропеллером.
Прольётся чуток охлаждающей ....... потом дольёшь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шадов
сообщение 17.9.2011, 21:51
Сообщение #7


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2279
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва




Цитата(WADIE @ 24.5.2011, 7:00) *
garikoff,
- моторчику почти каюк ...

засразагадился щеточно-коллекторный узел ...

или менять моторчик ... или его разбирать, чистить ...

+1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SereGGGa
сообщение 19.9.2011, 11:40
Сообщение #8


Водитель Гетца
**

Сообщений: 25
Регистрация: 15.9.2011

Мой город: Москва



лучше заменить на новый
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FatGringo
сообщение 29.9.2011, 3:09
Сообщение #9


Водитель Гетца
**

Сообщений: 42
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва-Тверь




была таже проблема, ставил перемычку, на постоянную работу, пока он окоянный совсем не сдох.
Поменяли по гарантии в сервисе
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jackicn
сообщение 29.9.2011, 10:38
Сообщение #10


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 109
Регистрация: 14.12.2010
Из: Москва

Мой город: Москва ВАО



Цитата(WADIE @ 24.5.2011, 7:00) *
garikoff,
- моторчику почти каюк ...

засразагадился щеточно-коллекторный узел ...

А можно поподробнее... Как засразагаженный узел приводит к раскаленным проводам питания моторчика? Если там грязь - контакт плохой и , соответственно, ток меньше - провода не должны раскаляться!!!
ИМХО
Я считаю там замыкание между витков обмотки!

Сообщение отредактировал Jackicn - 29.9.2011, 10:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.10.2011, 7:01
Сообщение #11


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8167
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Jackicn,
- загрязняется-забивается место иежду коллекторными ламелями по которым щетки скользят ...

материал щеток - графит+ медь ... материал ламелей - медь ...

и при загрязнении получается , что ток течет не чрез витки обмоток , а напрямую ... со щетки ни щетку ... - полезной работы нету , а ток будь здоров ! - вот и греются провода , а вращения почти нет ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jackicn
сообщение 31.10.2011, 7:41
Сообщение #12


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 109
Регистрация: 14.12.2010
Из: Москва

Мой город: Москва ВАО



Цитата(WADIE @ 31.10.2011, 8:01) *
Jackicn,
- загрязняется-забивается место иежду коллекторными ламелями по которым щетки скользят ...

материал щеток - графит+ медь ... материал ламелей - медь ...

и при загрязнении получается , что ток течет не чрез витки обмоток , а напрямую ... со щетки ни щетку ... - полезной работы нету , а ток будь здоров ! - вот и греются провода , а вращения почти нет ...

Ясно, такой вариант я почему-то не рассматривал...
Спасибо...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
buzun4ik
сообщение 1.4.2012, 0:09
Сообщение #13


Водитель Гетца
**

Сообщений: 24
Регистрация: 16.7.2007
Из: СПб, Ю-З




А подскажите, пожалуйста, правильный номер двигателя вентилятора! Аналогичная проблема, но не знаю какой заказывать на замену
двиг. 1.4 , МКП, рестайл

Сообщение отредактировал buzun4ik - 1.4.2012, 0:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 19:46