Приятное свойство: блокировка гидротрансформатора! При каких оборотах? |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Приятное свойство: блокировка гидротрансформатора! При каких оборотах? |
 6.3.2012, 21:03
Сообщение
#1
|
|
|
Завсегдатай клуба  Сообщений: 69 Регистрация: 8.11.2011 Мой город: Украина, г. Кривой Рог  |
Уважаемые друзья!
В "Википедии" прочел статью, и понял, насколько современной и распространенной конструкцией есть АКПП "Гетцев". Там же прочел о том, что при определенных оборотах коленвала гидротрансформатор самоблокируется - это способствует снижению механических потерь на прокачивание рабочей жидкости, и, как следствие - снижение расхода топлива! Кто знает, при каких условиях срабатывает блокировка гидротрансформатора в наших АКПП - пожалуйста, ответьте! Сообщение отредактировал Владимир Константинович - 6.3.2012, 21:05 |
 |
 
|
|
6.3.2012, 21:08
Сообщение
#2
|
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
|
|
|
|
|
6.3.2012, 21:18
Сообщение
#3
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 8.11.2011 Мой город: Украина, г. Кривой Рог |
Цитата(Александр23 @ 6.3.2012, 22:08)  http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1402304 http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...%E0%F2%EE%F0%E0 http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...%E0%F2%EE%F0%E0 Надо же, у меня поиск работает.))) Благдарю! Надо же, я названия всех тем в разделе перечитал, подходящей не было! Сообщение отредактировал Владимир Константинович - 6.3.2012, 21:19 |
|
|
|
|
6.3.2012, 21:27
Сообщение
#4
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 8.11.2011 Мой город: Украина, г. Кривой Рог |
Прочел все по ссылкам.
Но мой вопрос в силе: кто знает, при каких условиях при движении происходит блокировка гидротрансформатора? Нашел в приведенных ссылках только один случай: движение на 4-й передаче при скорости выше 70-80 км/ч. Неужели во всех остальных случаях этот узел не блокируется? |
|
|
|
|
7.3.2012, 9:52
Сообщение
#5
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
Цитата(Владимир Константинович @ 6.3.2012, 22:27) Нашел в приведенных ссылках только один случай: движение на 4-й передаче при скорости выше 70-80 км/ч. Неужели во всех остальных случаях этот узел не блокируется? именно так и есть. даже можно это почувствовать небольшим толчком. можете погуглить устройство АКПП. все это описывается как и зачем. |
|
|
|
|
9.3.2012, 18:40
Сообщение
#6
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 72 Регистрация: 30.7.2011 Мой город: Казань |
Вот как раз про блокировку, в последнее время стало беспокоить странное поведение акпп. Еду, например, 70, сбрасываю газ, обороты где то 1700, плавно снижаются с падением скорости, но по достижении 1500 падение оборотов примерно до 1000 затем подъем до 1200 ( все цифры примерные), и уже к 30-35 кмч достигают холостых, хотя раньше такого не было, они равномерно плавно снижались. Что это может быть, ждать ремонта?
|
|
|
|
|
11.3.2012, 9:19
Сообщение
#7
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
блокировка срабатывает как правило при наборе скорости. разгоняетесь 70-80км\ч, сработала блокировка и дальше разгон.
имхо у вас что-то с мотором. может с датчиком ХХ или просто почистить дроссель надо. |
|
|
|
|
11.12.2014, 21:50
Сообщение
#8
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 89 Регистрация: 24.8.2010 Мой город: Запорожье |
Подниму тему так как считаю что она полностью не раскрыта. А ведь в гидропередаче и кроется основная причина почему автомат расходует больше механики.
Неужели блокировка гидротрансформатора происходит ТОЛЬКО на 4 передаче и выше 70км\ч? То есть, в условиях города практически... никогда? Неужели он не блокируется, хотя бы на 3 передаче при достаточных оборотах? |
|
|
|
|
11.12.2014, 22:31
Сообщение
#9
|
|
 Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Цитата(Steve_zp @ 11.12.2014, 21:50) Подниму тему так как считаю что она полностью не раскрыта. А ведь в гидропередаче и кроется основная причина почему автомат расходует больше механики. Неужели блокировка гидротрансформатора происходит ТОЛЬКО на 4 передаче и выше 70км\ч? То есть, в условиях города практически... никогда? Неужели он не блокируется, хотя бы на 3 передаче при достаточных оборотах? Зависит от того что в настройках мозгов АКПП. Штатные мозги умеют только так как есть. |
|
|
|
|
12.12.2014, 0:14
Сообщение
#10
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 89 Регистрация: 24.8.2010 Мой город: Запорожье |
Цитата(Sashelo @ 11.12.2014, 22:31) Зависит от того что в настройках мозгов АКПП. Штатные мозги умеют только так как есть. ну так... это то и нужно, узнать как оно настроено в мозгах гетца. знание может помочь изменить стиль вождения для улучшения экономии топлива. Опять таки вопрос O\D, включать или не включать в городе зависит от того будет ли гидротрансформатор блокироваться на 3-ей по достижению определенных оборотов, или ему только 4-ею подавай |
|
|
|
|
12.12.2014, 3:44
Сообщение
#11
|
|
|
Папарацци Сообщений: 866 Регистрация: 23.11.2007 Из: Москва, ВАО, Вешняки Мой город: Москва |
Почитай вот тут Сделать можно , но обычно на фиг не нужно.
|
|
|
|
|
6.3.2015, 20:06
Сообщение
#12
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 30.3.2009 Из: Люберцы/Москва |
Блокировка гидротрансформатора в гетце происхотит с 1500 оборотов на третьей и четвертой передачах.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:06 |
