Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Очень странное поведение АКПП
ArtemRag
сообщение 18.1.2017, 11:02
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 26.6.2016

Мой город: Томск



День добрый гетцеводам. Автомобиль - гетц 2007 года, 1,4, АКПП. Проблема следующая: когда акпп находится в положении D, во время движения при переключении на 3 передачу на 4 тысячах оборотов коробка пытается переключить передачу, передача не включается, при повышении оборотов до 6,5 тыс, передача включается, после этого автомобиль ведёт себя более-менее адекватно во время движения (не работает кикдаун разве что). Но стоит остановиться и перевести коробку в любой другой режим и в положении D коробка перестаёт работать (жмём газ, обороты растут, движок рычит, но машина не едет, как будто на N стою). Что бы включить D приходится глушить двигатель, и запускать его ещё раз. Были заменены датчики импульсов акпп, ничего не изменилось.
Ошибки, определяемые тестером в приложении.
Прикрепленный файл  IMG_0330.JPG ( 111.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

И, да, масло темное и с запахом гари, на автомобиле лично я проехал 10 тыс км, сам масло не менял ещё.
До возникновения описаной выше проблемы коробка не пиналась, переключала плавно, да и сейчас переключает без пинков и рывков, разве что при переключении на 3 передачу с 6,5 тыс оборотов.
Какие могут быть варианты? Стоит ли менять масло? Или сразу начинать искать контрактную коробку?

Сообщение отредактировал ArtemRag - 18.1.2017, 11:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ArtemRag
сообщение 18.1.2017, 11:30
Сообщение #2


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 26.6.2016

Мой город: Томск



Поправка - при переключении с 1 на 2 передачу приходится крутить до 6,5 тыс оборотов. Запарился что то сильно, не то написал совсем
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 19.1.2017, 1:54
Сообщение #3


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



ArtemRag,

поменять масло с фильтром, проверить кикдаун переключатель и целостность его проводки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ArtemRag
сообщение 19.1.2017, 6:42
Сообщение #4


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 26.6.2016

Мой город: Томск



Цитата(Brodilis @ 19.1.2017, 5:54) *
ArtemRag,

поменять масло с фильтром, проверить кикдаун переключатель и целостность его проводки.

я не особо шарю во всем этом, проверяли селектор и проводку селектора. Это же оно и есть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 19.1.2017, 20:08
Сообщение #5


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



Цитата(ArtemRag @ 19.1.2017, 7:42) *
я не особо шарю во всем этом, проверяли селектор и проводку селектора. Это же оно и есть?

я же вам уже написал, что нужно проверить кик даун выключатель который расположен на коробасе, а не на селекторе переключения!!! зачем меняли соленойды scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ArtemRag
сообщение 20.1.2017, 6:11
Сообщение #6


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 26.6.2016

Мой город: Томск



Цитата(Ричи Рич @ 20.1.2017, 0:08) *
я же вам уже написал, что нужно проверить кик даун выключатель который расположен на коробасе, а не на селекторе переключения!!! зачем меняли соленойды scratch_one-s_head.gif

Т.е. разбирать коробку? Не, на такие жертвы я ради этого бюджетного корейца не готов. И так уже вложено в эту машину почти 40 тыс за 7 месяцев владения. Пожалуй, буду продавать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ричи Рич
сообщение 20.1.2017, 7:23
Сообщение #7


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 787
Регистрация: 25.9.2009
Из: USSR Astrakhan

Мой город: Астрахань



ArtemRag, зачем снимать коробас не понятно, нужно проверить проводку в первую очередь возможно выкл-ль. коротит на массу и тем самым вкл. кик даун!!! а сейчас когда у вас масло запахло поленым вы упускаете момент!!! неделю назад оно еще у вас было нормальным!!! не уже ли электрик не имеет схемы на этот автомобиль???в инете их куча...здесь так же на сайте есть мануалы. http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/TR.pdf
на акцент клубе ребята с вашими симптомами меняли этот выкл. на коробке, также и разбирали собирали кто сам кто через сервис...не нужно боятся...нужно решить если вы так настроены, то лучше продавайте но с неисправленной коробкой у вас мало кто купит!!! подумайте.
Дело в том что когда проверяли вашу машину, что то шевели, что то не дотянули и т.д. соответственно сразу не показало, а проехались, вибрация то с оно и вылезло...

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 20.1.2017, 7:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:45