Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
стук на холостых
alexmalibu
сообщение 12.12.2011, 0:25
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 12.12.2011

Мой город: москва



появился стук на холостых оборотах, слышно в салоне, снаружи при открытом капоте стук не слышно. при слабом подгазовывании стук исчезает. что может стучать? масло в движке и в коробке новое. гетц 6 года рестайл пробег 64т. на ручке.
перед заменой масла промывал движок, т к купил б\у и там было другое по марке масло, сейчас кастрол. стучат не гидрики.
если была тема, то дайте знать.
стук не сильный. в такт движка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 11.1.2012, 1:10
Сообщение #2


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2386
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



alexmalibu,

а каким образом исключили вариант с гидриками? новые поставили или что?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.1.2012, 7:01
Сообщение #3


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1138
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Надеюсь промывал маслом, которое теперь залито? Шатун стучит (шутка). Так тебе никто не скажет. Слушать надо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
smaxis
сообщение 25.1.2012, 10:09
Сообщение #4


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 23.1.2012

Мой город: Москва



Возможно отжимной подшипник сцепления шумит. Вылечится можно заменой оного.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
artem_ka
сообщение 10.2.2012, 13:28
Сообщение #5


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 20.7.2011

Мой город: Санкт-Петербург



На улице морозы? Через 15-30 минут езды стук не пропадает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gremlyn3
сообщение 10.2.2012, 13:36
Сообщение #6


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 263
Регистрация: 26.2.2011
Из: Нижний Новгород

Мой город: Нижний Новгород



Цитата(smaxis @ 25.1.2012, 11:09) *
отжимной подшипник

biggrin.gif
если выжимной стучит, на улице слышно замечательно
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexmalibu
сообщение 24.2.2012, 0:27
Сообщение #7


Водитель Гетца
**

Сообщений: 59
Регистрация: 12.12.2011

Мой город: москва



гидрики через бошку слышно четко, постучал 4 дня и пропал стук.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 12.5.2015, 20:00
Сообщение #8


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Обратил внимание на непонятный звук, появляющийся при включении кондиционера.
Слышен как некое стучание или, дребезжание, под капотом, только на холостом ходу, если переключить коробку в D или R и держать тормоз, например на светофоре.
В движении стуки не проявляется, также не слышатся при выключенном кондиционере.

Сделал запись, примерно с 3 секунды и далее слышно, стучание которое исчезает, когда выключаешь кондиционер и при включении появляется вновь.
Подскажите, от чего может исходить такой звук и насколько опасно с ним ездить?


https://yadi.sk/i/n_wbOVK_gaTe8
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DIMON.K
сообщение 12.5.2015, 22:11
Сообщение #9


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 332
Регистрация: 8.3.2008
Из: г .Железнодорожный

Мой город: Железнодорожный



NkAml,

Забей! Это включается муфта компрессора кондиционера.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 13.5.2015, 2:01
Сообщение #10


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(DIMON.K @ 12.5.2015, 22:11) *
NkAml,
Забей! Это включается муфта компрессора кондиционера.


А почему стук присутствует только на холостом ходу, а на передаче и на нейтрале, либо в начале движения исчезает?
Может быть это детонация двигателя из-за снижения мощности, или некачественного бензина?

https://yadi.sk/i/n_wbOVK_gaTe8
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 13.5.2015, 12:06
Сообщение #11


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



NkAml, на записи звук детонации, причины могут быть разные.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 13.5.2015, 13:44
Сообщение #12


Кромешник
***********

Сообщений: 2484
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



хм.. интересно, кондей включается, появляется доп. нагрузка на двигатель - возникает звук похожий на детонацию... Проверить ХХ и довести до нормы. Убедиться что привод и муфта кондея исправны и не создают дополнительных помех. (не подклинивают). Я бы с этого начал.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 13.5.2015, 14:28
Сообщение #13


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(Jarlacks @ 13.5.2015, 13:44) *
хм.. интересно, кондей включается, появляется доп. нагрузка на двигатель - возникает звук похожий на детонацию...

При небольшом увеличении оборотов звук проходит.
Так-же не слышен на N и в движении.
Теоретически, детонация возможна на холостых?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 13.5.2015, 14:30
Сообщение #14


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 7090
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



смотря что лить в движок в качестве топлива ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wxp
сообщение 13.5.2015, 15:19
Сообщение #15


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1514
Регистрация: 10.12.2008
Из: Испания

Мой город: Малага



Глухие что-ли все?! Какая к черту детонация?! Мотор пытается заглохнуть при появлении нагрузки в виде компрессора кондея, но ЭБУ в последний момент подгазовывает и выравнивает работу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 13.5.2015, 21:15
Сообщение #16


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2247
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




wxp, ага,все глухие,только у тебя слух отменный.
Детонация чистой воды. При включении кондея увеличивается нагрузка,обороты падают,раннее зажигание,детонация,мотор начинает глохнуть,мозги автоматом подгазовывают. Причина?.. По-моему,причина в топливе. Или бенз не важный,или мозги настроены под 95ый,а залит 92ой. Только не стоит ломать копья - тема 95ый или 92ой уже есть. Скажу чисто по своей машинке:
- на 92ом при трогании с места,если не додать газку,случается детонация - на 95ом не бывает ни когда
- на 92ом разгон вялый - на 95ом кондюк практически не ощущается.
Только не нужно говорить типа "у меня и на 92ом все хорошо". Еще раз повторю - машинки только с виду одинаковые,а работают по-разному.
Это как с телефонами... Модель одна,а одна и та же прошивка у одних работает,как часы,а у других лагает,зависает,батарею жрет...
Это я к чему? Просто для начала можно попробовать бенз сменить,а если не поможет - копать глубже. Порой ответы на сложные вопросы лежат на поверхности.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 14.5.2015, 10:31
Сообщение #17


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 13.5.2015, 14:30) *
смотря что лить в движок в качестве топлива ...


Заливал всегда АИ-92, от него может детонация, в теплую погоду, на холостых возникать?

Цитата(dinamik @ 13.5.2015, 21:15) *
Детонация чистой воды. При включении кондея увеличивается нагрузка,обороты падают,раннее зажигание,детонация,мотор начинает глохнуть,мозги автоматом подгазовывают. Причина?.. По-моему,причина в топливе. Или бенз не важный,или мозги настроены под 95ый,а залит 92ой. Просто для начала можно попробовать бенз сменить,а если не поможет - копать глубже. Порой ответы на сложные вопросы лежат на поверхности.


Искал в интернете звук или видео настоящей детонации, но не нашел. Так-же не нашел однозначного ответа, от чего возникает детонация?

На словах, детонация описывается, как звонкий металлический звук. Шум который слышен у меня на видео не звонкий, а приглушенный и похож на дребезжание, я в начале даже подумал, что защита плохо закреплена и вибрирует в местах креплений.

Почему этот шум сильно отличается от других звуков двигателя?
Если природа шума, некачественный бензин, почему при небольшой подгазовке, отключении кондиционера, или начале движения, он проходит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 14.5.2015, 12:55
Сообщение #18


Кромешник
***********

Сообщений: 2484
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



NkAml, дружище, ты проверь что я написал, у тебя кондей при включении нагружает мотор сильнее чем должен на ХХ. Кстати, на нейтралке движку кпп вертеть не приходится потому для него включения кондея проходит незамеченным. Вот тебе и объяснение.
Насчёт детонации... Тут правильно написано - мозги при повышенной нагрузке лихорадочно пытаются выровнять обороты)) Вот объяснение того что мы слышали у тебя на ролике. Это вовсе не бензин. А если даже это так, то детонация не причина, следствие. Причина - включение кондея на "Д" и ХХ после которого появляются эти звуки. Так быть не должно.
Есть версия - если кондеем пользоваться очень редко, то при включении его может подклинивать. (насос).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
wxp
сообщение 14.5.2015, 13:28
Сообщение #19


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1514
Регистрация: 10.12.2008
Из: Испания

Мой город: Малага



Цитата(Jarlacks @ 14.5.2015, 11:55) *
его может подклинивать. (насос).

Я ему тоже об этом писал, мож там подшипник в компрессоре рассыпался...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 14.5.2015, 16:48
Сообщение #20


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(Jarlacks @ 14.5.2015, 12:55) *
NkAml, дружище, ты проверь что я написал, у тебя кондей при включении нагружает мотор сильнее чем должен на ХХ. Кстати, на нейтралке движку кпп вертеть не приходится потому для него включения кондея проходит незамеченным. Вот тебе и объяснение.
Насчёт детонации... Тут правильно написано - мозги при повышенной нагрузке лихорадочно пытаются выровнять обороты)) Вот объяснение того что мы слышали у тебя на ролике. Это вовсе не бензин. А если даже это так, то детонация не причина, следствие. Причина - включение кондея на "Д" и ХХ после которого появляются эти звуки. Так быть не должно.


Спасибо всем за помощь и советы. Кстати на форуме есть описание схожей проблемы.

Возможно это не детонация, а как ты написал выше: звук похожий на детонацию,
следует проверить ХХ и довести до нормы. Убедиться что привод и муфта кондея исправны и не создают дополнительных помех. (не подклинивают).


Должен ли в этом таких случаях загораться CHECK, либо записываться ошибка которую можно считать сканером?

Сообщение отредактировал NkAml - 14.5.2015, 16:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 14.5.2015, 17:20
Сообщение #21


Кромешник
***********

Сообщений: 2484
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



увеличение нагрузки на ХХ для мозгов в общем-то штатная ситуация, потому ошибка не будет зарегистрирована.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 14.5.2015, 20:14
Сообщение #22


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(dinamik @ 13.5.2015, 21:15) *
Детонация чистой воды. При включении кондея увеличивается нагрузка,обороты падают,раннее зажигание,детонация,мотор начинает глохнуть,мозги автоматом подгазовывают. Причина?.. По-моему,причина в топливе. Или бенз не важный,или мозги настроены под 95ый,а залит 92ой.


А вот здесь, звук детонации?

http://youtu.be/dnJMbNLNHTE?t=44



Сообщение отредактировал NkAml - 14.5.2015, 20:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 14.5.2015, 22:13
Сообщение #23


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2247
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Качество не очень,но очень похоже не стук клапанов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 15.5.2015, 20:23
Сообщение #24


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



А возможна ли детонация, или похожие звуки, от того, что загрязнен воздушный фильтр?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 15.5.2015, 21:29
Сообщение #25


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2247
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Нет!
Может пора действовать,а не разводить балаган?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 26.5.2015, 16:17
Сообщение #26


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(dinamik @ 15.5.2015, 21:29) *
Нет!
Может пора действовать,а не разводить балаган?


Похоже действительно природа описанного мной выше дребезжания, с 92 бензином связанна.
Добавил в бак 95 и шум практически исчез.
Проявляется не всегда и совсем немного, на холостом, в момент включения кондиционера.
Еще заметил, что данное явление дает о себе знать только на прогретом двигателе, при условии, если на улице
выше +21 градуса.
Почему так происходит, 92 бензин, в теплую погоду хуже сгорает, или смесь более бедная идет?

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 26.5.2015, 20:48
Сообщение #27


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2247
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Скорее наоборот... Сгорает быстрее - практически взрывается(95ый медленнее сгорает),поэтому получается как бы немного раннее зажигание и,как следствие,стук детонации.
Похоже у тебя,как и у меня,мозги под 95ый заточены. Я свой выбор давно сделал,а ты уж для себя сам решай...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 27.5.2015, 12:54
Сообщение #28


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(dinamik @ 26.5.2015, 20:48) *
Скорее наоборот... Сгорает быстрее - практически взрывается(95ый медленнее сгорает),поэтому получается как бы немного раннее зажигание и,как следствие,стук детонации.
Похоже у тебя,как и у меня,мозги под 95ый заточены. Я свой выбор давно сделал,а ты уж для себя сам решай...


Не понимаю, почему эти явления начинает проявляться только при включении кондиционера?
Как считаете, может быть имеет смысл, смешивать 92 с 95?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 27.5.2015, 20:21
Сообщение #29


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2247
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Потому что кондиционер не хило нагружает двигатель.
Можно конечно смешивать... Только зачем? Я сотню от'ездил на 95ом и ни чего криминального не заметил... Вот амортизаторы дважды поменял... Может всему виной "присадочный" 95ый?..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 28.5.2015, 14:01
Сообщение #30


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(dinamik @ 27.5.2015, 20:21) *
Можно конечно смешивать... Только зачем?


Попробую полный бак 95 залить и отписаться, о результатах.
В принципе на 92, тяга и динамика нормальные, но появляется описанный мной выше звук.
Мне до сих пор непонятно, детонация ли это, давал послушать другим людям, мнения разделились, часть ответили, что детонация, а часть нет.
Еще говорят, что детонация на холостом исключена, в общем совсем запутался.
Заметил связь появления дребезжания, с температурой на улице и прогревом двигателя.
Первые 20 минут движения звук не проявляется, потом, когда двигатель прогреется и иногда начинает включаться вентилятор, дребезжание дает знать о себе.
Объясните, причинную связь, почему когда двигатель прогревается до рабочей температуры, на 92 звук появляется, а на бензине с более высоким октановым числом нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 28.5.2015, 15:26
Сообщение #31


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



NkAml, вам надо поискать "умное" описание детонации в камерах сгорания ДВС, а так же бензинов с разными октановыми числами, и всё станет ясно. wink.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zmc
сообщение 29.5.2015, 13:03
Сообщение #32


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 28.8.2014

Мой город: Омск



было похожее - защиту погнул, когда включался кондей на включенной передаче и нажатом тормозе (1,4АТ) - обороты падали до ~600 и защита обо что-то резонировала, выпрямил, подложил резиночки - стало тихо и приятно

Сообщение отредактировал zmc - 29.5.2015, 13:03
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 2.6.2015, 1:36
Сообщение #33


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 682
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(zmc @ 29.5.2015, 13:03) *
было похожее - защиту погнул, когда включался кондей на включенной передаче и нажатом тормозе (1,4АТ) - обороты падали до ~600 и защита обо что-то резонировала, выпрямил, подложил резиночки - стало тихо и приятно


Нет, проблема не в защите, снимал и проверял, звук без неё все равно есть


Цитата(alexlex @ 28.5.2015, 15:26) *
NkAml, вам надо поискать "умное" описание детонации в камерах сгорания ДВС, а так же бензинов с разными октановыми числами, и всё станет ясно. wink.gif


Вот что написано про детонацию.

Детонация это стук в двиигателе возникает при быстром (взрывном) сгорании топливо-воздушной смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания.
На слух он воспринимается как металлический «звон» или стук. Это нежелательный режим работы двигателя, так как в цилиндре возникает повышенное давление и перегрев, и элементы конструкции цилиндра испытывают повышенные нагрузки, на которые они не рассчитаны, мощность двигателя снижается, а выбросы вредных веществ возрастают.
Возникновение стука связывается с эффектами аномального горения смеси в цилиндре: самовоспламенением смеси до её зажигания искрой или пристеночным воспламенением горячими элементами конструкции или посторонними частицами в цилиндре Вероятность возникновения стука повышается с увеличением степени сжатия и нагрузки на двигатель, а также с уменьшением октанового числа топлива. Для предотвращения стука применяются электронные системы управления зажиганием, а в топливо добавляют антидетонационные присадки.


В моем случае заметил зависимость появления звука, от октанового числа бензина и внешней температуры на улице, чем выше наружная температура, тем больше вероятность появления дребезжания.

Подскажите, а обороты холостого хода величина постоянная, или допускается их изменение и корректировка ЭБУ в зависимости от внешних условий?
Каково усредненное значение холостого хода и считается ли ход холостым, если включена передача, а авто стоит на тормозе?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 2.6.2015, 3:26
Сообщение #34


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



NkAml, ЭБУ полностью заведует оборотами холостого хода. При включении кондиционера принудительно немного их повышает, если мне не изменяет память.
"Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 700±100 (двигатель прогрет)."
В принципе, холостым ходом принято считать частоту вращения КВ без нажатия педали "газа".
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
reset_makc
сообщение 30.6.2018, 12:07
Сообщение #35


Водитель Гетца
**

Сообщений: 36
Регистрация: 2.12.2017

Мой город: Севастополь



Цитата(alexlex @ 2.6.2015, 3:26) *
NkAml, ЭБУ полностью заведует оборотами холостого хода. При включении кондиционера принудительно немного их повышает, если мне не изменяет память.
"Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу 700±100 (двигатель прогрет)."
В принципе, холостым ходом принято считать частоту вращения КВ без нажатия педали "газа".

У меня при включении кондея обороты хх не растут, а падают до 650 где-то и идёт вибрация по кузову. Это норма или что-то не так?.. (1.3 МКПП)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 30.6.2018, 12:21
Сообщение #36


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1160
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(reset_makc @ 30.6.2018, 13:07) *
У меня при включении кондея обороты хх не растут, а падают до 650 где-то и идёт вибрация по кузову. Это норма или что-то не так?.. (1.3 МКПП)

А до включения кондиционера сколько оборотов были?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
reset_makc
сообщение 30.6.2018, 12:31
Сообщение #37


Водитель Гетца
**

Сообщений: 36
Регистрация: 2.12.2017

Мой город: Севастополь



Цитата(ABars @ 30.6.2018, 12:21) *
А до включения кондиционера сколько оборотов были?

700-750
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 30.6.2018, 12:48
Сообщение #38


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1160
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



ИМХО1 Обороты падают из-за того, что регулятор ХХ не может отработать увеличение нагрузки.
ИМХО2 У вибрации может быт огромное множество причин от старых свечей и проводов до неправильной подборки шатунов-поршней при переборке.

ЗЫ Гадать по интернету - малопродуктивное занятие. Если испытываете затруднения с диагностикой, посетите приличный автосервис.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
reset_makc
сообщение 30.6.2018, 12:59
Сообщение #39


Водитель Гетца
**

Сообщений: 36
Регистрация: 2.12.2017

Мой город: Севастополь



Цитата(ABars @ 30.6.2018, 12:48) *
ИМХО1 Обороты падают из-за того, что регулятор ХХ не может отработать увеличение нагрузки.
ИМХО2 У вибрации может быт огромное множество причин от старых свечей и проводов до неправильной подборки шатунов-поршней при переборке.

ЗЫ Гадать по интернету - малопродуктивное занятие. Если испытываете затруднения с диагностикой, посетите приличный автосервис.

С вибрацией все понятно в принципе, пониженные обороты при повышенной нагрузке и подуставшие подушки. Вопрос в том, должен ли ЭБУ корректировать обороты ХХ до нормального уровня, и почему этой коррекции может не быть? У всех ли такое явление на 1.3, или нет?
P.S. Если это РХХ не справляется, его под замену? Его чистили не так давно, так что проблема врят ли в его загрязнении...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 30.6.2018, 17:16
Сообщение #40


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1573
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



reset_makc, сильная вибрация при малых оборотах - "устала" подушка двигателя. Шайба под подушку вас спасёт. Явной коррекции оборотов на 1.3 нет. По крайней мере у себя не наблюдал. Если сильно проседают под нагрузкой и есть нестабильность при езде, я бы попробовал заменить свечи и в/в провода.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
reset_makc
сообщение 30.6.2018, 19:37
Сообщение #41


Водитель Гетца
**

Сообщений: 36
Регистрация: 2.12.2017

Мой город: Севастополь



Цитата(дывялвипм @ 30.6.2018, 17:16) *
reset_makc, сильная вибрация при малых оборотах - "устала" подушка двигателя. Шайба под подушку вас спасёт. Явной коррекции оборотов на 1.3 нет. По крайней мере у себя не наблюдал. Если сильно проседают под нагрузкой и есть нестабильность при езде, я бы попробовал заменить свечи и в/в провода.

Спасибо, успокоили. Прям сильно не проседают, так что наверное все хорошо. По поводу подушек - надорвана нижняя (буду менять), и шайбочку планирую подложить под правую.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
arturio
сообщение 1.8.2018, 18:38
Сообщение #42


Водитель Гетца
**

Сообщений: 20
Регистрация: 10.9.2014

Мой город: казань



Всех приветствую! Недавно появилась такая проблема,на холостых стал стучать двигатель,и очень сильно,на ходу вроде бы(?!) стук исчезает.Откуда, точно не могу сказать,склоняюсь,что со стороны водителя.Да,так сильно стучит на хорошо прогретом движке.Заметил ещё вот что,при выжимании сцепления стук прекращается.Кто с таким сталкивался? подскажите в чём проблема.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 1.8.2018, 19:07
Сообщение #43


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2386
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(arturio @ 1.8.2018, 19:38) *
Откуда, точно не могу сказать,склоняюсь,что со стороны водителя.

Цитата
Заметил ещё вот что,при выжимании сцепления стук прекращается.

со стороны водителя если то это коробка скорее. надо детально определить место стука стетоскопом (палочкой из дерева)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Stroll
сообщение 9.10.2018, 11:22
Сообщение #44


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2016

Мой город: Москва



Почти по теме.......У жены Гетц - 2008г 1.4 АКПП , 100000км пробег, заменили месяц назад -цепь распредвалов, гидрокомп-ры , за одно и все ремни,ролики + помпу, все отлично двигатель как новый, работает как часики......Сегодня утром заводит, стук как от швейной машинки , чем выше обороты тем быстрее стучит, главное как то неожиданно - вчера все норм было и тут раз и застучал. Масло проверил в норме, ни каких ошибок не выдает, работает ровно, может кто что сталкивался с проблемой??? Звук металлический звонкий ...

Сообщение отредактировал Stroll - 9.10.2018, 11:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 9.10.2018, 12:26
Сообщение #45


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2386
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Stroll, с прогревом стук не проходит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Stroll
сообщение 9.10.2018, 13:56
Сообщение #46


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2016

Мой город: Москва



Цитата(Brodilis @ 9.10.2018, 12:26) *
Stroll, с прогревом стук не проходит?


Нет , так же стучит , может успокоитель цепи оторвался.....короче механик сказал тащить на эвакуаторе будет смотреть,он сам удивлен......все новое стоит .........
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 9.10.2018, 15:50
Сообщение #47


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 7090
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



уровень масла щупом смотрели ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Stroll
сообщение 9.10.2018, 17:55
Сообщение #48


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2016

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 9.10.2018, 15:50) *
уровень масла щупом смотрели ?

Ну конечно , все в норме - уровень чуть выше середины.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 9.10.2018, 20:23
Сообщение #49


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2386
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(Stroll @ 9.10.2018, 14:56) *
Нет , так же стучит , может успокоитель цепи оторвался.....короче механик сказал тащить на эвакуаторе будет смотреть,он сам удивлен......все новое стоит .........

Успокоитель если изношен то не стук а характерный лязг цепи слышится. Врядли он. А после переборки головки блока много проехали? Может механик накосячил чего при сборке.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Stroll
сообщение 9.10.2018, 21:44
Сообщение #50


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2016

Мой город: Москва



Цитата(Brodilis @ 9.10.2018, 20:23) *
Успокоитель если изношен то не стук а характерный лязг цепи слышится. Врядли он. А после переборки головки блока много проехали? Может механик накосячил чего при сборке.

Да месяц уже прошел , не знаю сколько проехала, голову не перебирали, гидрики + цепь+ успокоитель, ну ремни с роликами и помпой. Механика лет 15 знаем , норм всегда было, он сам на гидрокомпенсаторы почему то думает, в субботу наверно будет смотреть. Обидно просто, все так классно работало и бац ....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2019, 20:52