Версия для печати темы
Hyundai Getz Club Россия _ Система охлаждения _ Кратковременный запуск двигателя без помпы
Автор: Каримол 7.4.2021, 11:14
Для проверки качества замены ремня ГРМ, хочу кратковременно запустить двигатель без ремней генератора, конденционера, гидроусилителя (жду поступления). Антифриз в двигателе присутствует. Это безопасно или грозит какими-либо последствиями?
Автор: WADIE 7.4.2021, 12:13
А провернуть вручную коленвал 2-3 оборота за гайку ... Не ???
Каримол, кратковременно ... Это сколько ?
10-15 сек это одно .5 минут этр совсем другое
Автор: SolovyevAndrej 7.4.2021, 17:17
Цитата(Каримол @ 7.4.2021, 11:14)
Для проверки качества замены ремня ГРМ, хочу кратковременно запустить двигатель без ремней генератора, конденционера, гидроусилителя (жду поступления). Антифриз в двигателе присутствует. Это безопасно или грозит какими-либо последствиями?
Заводи .
Автор: zlcat 7.4.2021, 22:06
Цитата(Каримол @ 7.4.2021, 11:14)
Для проверки качества замены ремня ГРМ, хочу кратковременно запустить двигатель без ремней генератора, конденционера, гидроусилителя (жду поступления). Антифриз в двигателе присутствует. Это безопасно или грозит какими-либо последствиями?
А что таким образом проверять? Заведется или не заведется, или правильность установки. Метки лучше визуально проверять еще до запуска. Или как WADIE говорит, проворотом на один-два оборота вручную.
Или вы хотите из серии: завелся и работает - собрали правильно. Погнул клапана при запуске, значит неправильно. )))
Хотя перетянуть еще есть вероятность. Тут наверное можно проверить, но там звук в определенных оборотах появляется, а не холостых. Поэтому неизвестно, сколько времени потребуется, чтоб эти обороты поймать и звук услышать. У меня когда перетяжка получалась, звук в очень узком диапазоне оборотов появлялся, чуть выше или ниже все нормально.
Автор: NarimanSPb 7.4.2021, 22:59
Цитата(zlcat @ 7.4.2021, 22:06)
А что таким образом проверять?
Нормальное желание проверить результат замены. Метки конечно можно проверить и без включения двигателя. А как "бежит" ремень по зубчатым шкивам и по роликам, ровно или бьёт?
Автор: WADIE 9.4.2021, 16:59
До 30 секунд можно и без ОЖ
До 3 минут можно и без вращения помпы
До 10 минут можно и без радиатора но с петлей шланга
До 20 минут можно и без вентилятора
Но все это на холостых оборотах ! И с состояния холодного движка . И когда вокруг не выше 20
Автор: ABars 19.4.2021, 16:41
Цитата(NarimanSPb @ 7.4.2021, 23:59)
Нормальное желание проверить результат замены. Метки конечно можно проверить и без включения двигателя. А как "бежит" ремень по зубчатым шкивам и по роликам, ровно или бьёт?
Мы раз проверили.
Оказалось, в коленвале шпонка одна на два шкива. Без второго шкива шпонка вылетает и шкив ремня проворачивается на валу.
Всех делов потом: заменить комплектом компенсаторы, пару направляющих и сейчас не помню сколько клапанов.
Сущий пустяк для людей с руками из нужного места. :))))
Следуйте инструкциям производителя, и вас непременно настигнет счастье.
Автор: galileo 20.4.2021, 10:32
Цитата(ABars @ 19.4.2021, 17:41)
Мы раз проверили.
Оказалось, в коленвале шпонка одна на два шкива. Без второго шкива шпонка вылетает и шкив ремня проворачивается на валу.
Всех делов потом: заменить комплектом компенсаторы, пару направляющих и сейчас не помню сколько клапанов.
Сущий пустяк для людей с руками из нужного места. :))))
Следуйте инструкциям производителя, и вас непременно настигнет счастье.
бугага, человек пишет, что хочет проверить без ремней, а не без второго шкива. И это понятно: поставить второй шкив на колено 5 секунд, а поставить шкив на помпу как повезет.
Автор: ABars 25.4.2021, 23:12
Цитата(galileo @ 20.4.2021, 11:32)
бугага, человек пишет, что хочет проверить без ремней, а не без второго шкива. И это понятно: поставить второй шкив на колено 5 секунд, а поставить шкив на помпу как повезет.
Для увеличения везения есть очень простая хитрость.
Берёте пару шпилек по два сантиметра длиной, вворачиваете в хвостовик помпы, надеваете шкивы, вворачиваете оставшиеся два винта и заменяете шпильки на два других.
Снисходительно улыбаетесь свидетелям этого, если они вдруг случатся рядом.
Автор: galileo 26.4.2021, 13:24
Цитата(ABars @ 26.4.2021, 0:12)
Для увеличения везения есть очень простая хитрость.
Берёте пару шпилек по два сантиметра длиной, вворачиваете в хвостовик помпы, надеваете шкивы, вворачиваете оставшиеся два винта и заменяете шпильки на два других.
Снисходительно улыбаетесь свидетелям этого, если они вдруг случатся рядом.
Не понял к чему это? Поставить шкив помпы и одеть ремень гораздо дольше, а смысла никакого в этом нет.
Зы: хотя и запуск без помпы особого смысла не имеет.
И еще: а зачем две шпильки? Достаточно одной же.
Автор: ABars 1.5.2021, 0:35
Цитата(galileo @ 26.4.2021, 14:24)
Не понял к чему это? Поставить шкив помпы и одеть ремень гораздо дольше...
Невнимательно читаете.
Маленькие хитрости полностью отменяют "гораздо дольше".
;)
Автор: galileo 1.5.2021, 7:03
Цитата(ABars @ 1.5.2021, 1:35)
Невнимательно читаете.
Маленькие хитрости полностью отменяют "гораздо дольше".
;)
Внимательно читаю, все равно гораздо дольше. Накинуть шкиф и и нажать на кноку гайковерта реально занимает 5 сек. Сколько вы будете прикручивать шкиф на помпу, да еще с двумя шпильками?(почему не одной все равно не понятно) Раз в 100 дольше? Даже пневмотрещеткой маленькой эти болты крутить неудобно.
Автор: ABars 1.5.2021, 23:52
Цитата(galileo @ 1.5.2021, 8:03)
Внимательно читаю, все равно гораздо дольше. Накинуть шкиф и и нажать на кноку гайковерта реально занимает 5 сек. Сколько вы будете прикручивать шкиф на помпу, да еще с двумя шпильками?(почему не одной все равно не понятно) Раз в 100 дольше? Даже пневмотрещеткой маленькой эти болты крутить неудобно.
Вы, батенька, гурман - болтики шесть на двадцать гайковёртом и пневмотрещёткой крутить. Тем более, в столь малоудобном для применения таких инструментов месте.
ЗЫ У меня возниклось впечатление, что вы не очень представляете, о чём речь идёт.
ЗЗЫ Я бы с толстым удовольствием посмотрел, как вы за пять секунд своей пневмохренью прикручиваете к помпе шкивы в машине с кондиционером. ;))))
Автор: galileo 2.5.2021, 13:00
Цитата(ABars @ 2.5.2021, 0:52)
Вы, батенька, гурман - болтики шесть на двадцать гайковёртом и пневмотрещёткой крутить. Тем более, в столь малоудобном для применения таких инструментов месте.
ЗЫ У меня возниклось впечатление, что вы не очень представляете, о чём речь идёт.
ЗЗЫ Я бы с толстым удовольствием посмотрел, как вы за пять секунд своей пневмохренью прикручиваете к помпе шкивы в машине с кондиционером. ;))))
Ну это у вас такое впечатление. Гайковертом закручивается болт колена. Вы то как его откручиваете? Стартером что-ли?
По вашему пневмотрещетка на 1/4 придумана иностранцами только для того чтобы русский человек мучился? Вы можете крутить любыми ключами мне пофиг. Я написал, что пневмой не удобно, а значит это время, зачем его тратить непонятно.
Лучше объясните зачем именно две шпильки нужно, а то кажется, что вы не очень представляете, о чем идет речь.
Автор: ABars 3.5.2021, 16:34
Цитата(galileo @ 2.5.2021, 14:00)
Ну это у вас такое впечатление. Гайковертом закручивается болт колена. Вы то как его откручиваете? Стартером что-ли?
По вашему пневмотрещетка на 1/4 придумана иностранцами только для того чтобы русский человек мучился? Вы можете крутить любыми ключами мне пофиг. Я написал, что пневмой не удобно, а значит это время, зачем его тратить непонятно.
Лучше объясните зачем именно две шпильки нужно, а то кажется, что вы не очень представляете, о чем идет речь.
Не поверите! Руками.
Даже никаких удлинителей не использовал. Хватает здоровья.
Надо только, чтобы помошник влючил пятую передача и нажал на тормоз.
Здесь должен был быть смайлик растерянно пожимающий плечами.
Потому что двух вполне хватает, и вворачиваете три - излишество.
Автор: galileo 4.5.2021, 9:07
Цитата(ABars @ 3.5.2021, 17:34)
Не поверите! Руками.
Даже никаких удлинителей не использовал. Хватает здоровья.
Надо только, чтобы помошник влючил пятую передача и нажал на тормоз.
Здесь должен был быть смайлик растерянно пожимающий плечами.
Потому что двух вполне хватает, и вворачиваете три - излишество.
Почему две шпильки не излишество, а три излишество? Как вы это определяете? Почему одной не достаточно?
Автор: ABars 4.5.2021, 12:23
Цитата(galileo @ 4.5.2021, 10:07)
Почему две шпильки не излишество, а три излишество? Как вы это определяете? Почему одной не достаточно?
Потому что в глубине моей тумбочки лежит диплом инженера-технолога. )))
Всё начиналось с беглого повторения школьных дисциплин, и эта морока растянулась на шесть лет...
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)