Версия для печати темы

Автор: pavluchiofulchi 28.3.2017, 10:39

машина гетц мотор 1,1 , сидели в машине , машина работала на холостых оборотах , заглушили , поставили на передачу , снова завели хотели ехать , выжали сцепление , рывок вперёд и заглохла , поставил на нейтраль , выжал сцепление , и решил на нейтрали просто отпустить педаль , отпускаю и она опять делает рывок и глохнет , газу даю сильнее начинает пахнуть сцеплением,кулиса вроде как нормально себя чувствует , сцепление меняно в августе ,что это может быть ?

Автор: avvvv 28.3.2017, 11:35

боюсь огорчить но похоже проблема в КПП

Автор: WADIE 28.3.2017, 11:42

посмотреть на "вертолет" - то место , куда прицепляются тросы переключения передач на коробке ... пробовать переключать передачи рукой прям на "вертолете" тянуть-передвигать за круглую инерционную-шайбу( диаметром около 4-5 см )-противовес - по 3 положения при горизонтальном перемещении (3-N-4 передачи = среднее положение соответствует нейтрали ) === соответствует перемещению рычага переключения передач вперед-назад и 3 положения по вертикали соответственно рычаг к себе(1-2)-от себя(5-зх)

мог оборваться трос и передача не выключается ...
если тросы целые и переключают то скидывать коробку .

Автор: pavluchiofulchi 28.3.2017, 12:05

сейчас смотрели, вроде как машина стоит на 3 передаче, и не переключается

Автор: Brodilis 28.3.2017, 12:35

снимай туннель пола и смотри тросы и их ход вначале.

Автор: pavluchiofulchi 28.3.2017, 12:42

Сейчас пробовали , приятель переключал я смотрел,тросы вроде нормально себя ведут

Автор: WADIE 28.3.2017, 14:35

pavluchiofulchi,
один переключает рукоять в салоне - а другой смотрит на шайбу вертолета если шайба вертолета не перемещается =
скорее всего лопнул трос !!!
при перемещении рукоятки вправо-влево - шайба вертолета перемещается к и от коробки ( вверх-вниз )
при перемещении рукоятки кпп вперед-назад = шайба вертолета перемещается по-горизонтали
если ничего не происходит - поперемещай руками за шайбу - под капотом - выключи 3-ю передачу = поставь в середину = нейтраль . заведи с выжатой сцепой . отпусти педаль - глохнет или нет ?!?

а смысл смотреть тросы около рукоятки ??? проверить исправность рукоятки-клюки ???
тросы обычно обрываются под капотом в месте захода в рубашку ...

Автор: Yahel 28.3.2017, 15:52

У меня ломался трос.Но не так как описывает автор.Сначала передачи начали переключаться "не как обычно",затем через день перестала включаться какая то передача,включаю,отпускаю сцепление и звук идёт как будто передача не влючилась,трррр.Затем рукоятка просто зависла на третьей передаче и никуда не передвигалась,пришлось эвакуировать с выжиманием сцепления.В общем когда трос кпп ломается это не хорошо)))