Фокус или Солярис Опции

[Chernysh]

Chernysh, про TDCI ФФ забудьте-их с лета не делают для России.

Kat 096, не только у ФФ3,но и у ФФ2. Расход иногда не радует,точно замечено.Правда Гетц не радует больше,но это Кореец,там стандарты экологии и экономии далеко не европейские,но они постепенно идут к этому.

Вопрос вроде был про б/у фокус. А их дизелей достаточно.

[Шурик71]

кстати, да, мне тоже показалось в ФФ3 очень тесно. Может действительно салончик - тесный с непродуманной эргономикой, а может быть весь этот цыганский космос перед глазами так давит..

мне тоже кажется перемудрили они несколько с салоном. да так кажется очень тесно и как-то скованно. и космос не каждому по душе, а это же машина нацелена на массового покупателя.
но он очень хорош по своим ездовым качествам. люди тестировщие Гольф и Ауди даже отмечают что ФФ3 рулится лучше.

[emanno]

Некорректно задача поставлена - сравнивать Солярку и универсал. Но я по-любому за сарай - владею Опель Астра Караван после Гетца. Гетц хорош для одного-двоих и если без перевозки вещей больших.

Солярка ничем не вместительнее Геши. И универсал посолидней и поприятнее для мужчины смотрится, если уж на то пошло :). А про косяки не заморачивайтесь. Недочеты у всех есть. Я вам для любой модели найду их миллион и превращу в помойку легким движением пера.

По факту, все машины одного ценового класса примерно одинаковы, со своими нюансами. Скорее, важнее качество сборки конкретной модели - но тут уж вопрос внимательного глаза при покупке и да, везения, ничего не сделать с этим.

Пробег 4000 т.км. (не скрученый, точно) гаражное хранение, 550 000 р.

Продает ваш знакомый? На этом месте я бы сделал стойку. "Гаражное хранение" - это на на 90% разводняк, любимая присказка перекупов и мошенников. Я когда вижу эту фразу, даже не смотрю объявление. Особенно когда прибавляют отчество типа "Виктор Иванович", "Иван Петрович" - типа, пенсы продают, ога))).

Реально такие машинки больше двух часов, за редчайшим исключением, на auto.ru не висят. Их сразу забирают люди в теме.

Сообщение отредактировал emanno - 11.10.2013, 10:55

[Kat 096]

это ненормальный расход! у меня солярис ест в пробках с климатом не больше 11,5 (и то это дикая пробка)
а вообще по городу с пробками выходит 10,5-11, по трассе 6,5-7.
так что проверяйте в сервисе, возможно что-то не то с рио ...

Проверяли, у всех одноклубников такой становится, когда по 10-20 км в день ездишь. Потом по трассе в выхи едешь, он снижается, а в пятницу - опять.

[SoDimon]

Kat 096, я вполне допускаю такое.Для примера:На работе 2шт Киа Манджентис 2.0 АКПП,седан. У меня раньше был 406-й сарай тоже, 2.0 АКПП.Я на своём,когда в Новороссийск ездил,на баке 990 км проезжал до лампочки!!!,бак 70.На Киа Манджентис ездил в Краснодар-там 660 на баке,бак там 60,ну берём ещё 10 л недостающих,итого 750 от силы.Но вес 406-го больше-это тоже в зачёт.И год выпуска-у моего 2003,а у Киа 2007.Где современные инновации?Или так и будут старые японские моторы медленно до ума доводить в борьбе за экономию?

[Kat 096]

Да я, честно говоря, перестала на расход внимание обращать, просто еду и получаю удовольствие.

[SoDimon]

Так и я тоже.

[darth Master]

у рио расход по трассе норм.6,5 л если больше 110 не давать,если едешь как грузовик,то вобще можно в 5 л уложиться))но зимой ниже 12 по городу ни разу не было...

А красная подсветка у сида нисколько не раздражает-на истребителях тоже красная,чтоб глаз у летчка не уставал.

Сообщение отредактировал darth Master - 31.10.2013, 19:04

[Цтег]

чтоб глаз у летчка не уставал.

Наверно, что бы не уснул))

[Punker]

А красная подсветка у сида нисколько не раздражает-на истребителях тоже красная,чтоб глаз у летчка не уставал.

Охренеть, какая красная в самолете..... Прям такая красная, что аж зеленая :)

Сообщение отредактировал Punker - 1.11.2013, 12:47

[PaTu6oP]

Я честно говоря даже выбора не вижу, практически новый фф2 универсал и корейский цыган-мобиль их даже сравнивать нельзя! Если машина берется у знакомых и все ТО (то есть 4 или 5 штук) пройдены вовремя, а не так что она из Красноярска в Москву приехала в 2009 и с тех пор в гараже стоит :), то брать фф2 однозначно!
Другой вопрос если топикстартеру безумно нравится солярис... или он один ездить будет, ну или с дамой, которая не любит дачи и если куда то едет, то у нее все в один чемодан влезает.. тогда конечно фф2 не подойдет.

ps солярис не плох в своей нише так называемых "бюджетных авто". Хотя я конечно не считаю эту машину бюджетной, хотя бы потому что среднестатистический россиянин будет зарабатывать на самый базовый солярис 1 год 5 месяцев и 6 дней, это конечно если ВСЮ зарплату будет откладывать.

[galileo]

Я честно говоря даже выбора не вижу, практически новый фф2 универсал и корейский цыган-мобиль их даже сравнивать нельзя! Если машина берется у знакомых и все ТО (то есть 4 или 5 штук) пройдены вовремя, а не так что она из Красноярска в Москву приехала в 2009 и с тех пор в гараже стоит :), то брать фф2 однозначно!
Другой вопрос если топикстартеру безумно нравится солярис... или он один ездить будет, ну или с дамой, которая не любит дачи и если куда то едет, то у нее все в один чемодан влезает.. тогда конечно фф2 не подойдет.

ps солярис не плох в своей нише так называемых "бюджетных авто". Хотя я конечно не считаю эту машину бюджетной, хотя бы потому что среднестатистический россиянин будет зарабатывать на самый базовый солярис 1 год 5 месяцев и 6 дней, это конечно если ВСЮ зарплату будет откладывать.

фокус тоже бюджетный автомобиль

[Цтег]

фокус тоже бюджетный автомобиль

Но россиянин на него будет поболе откладывать.

[PaTu6oP]

фокус тоже бюджетный автомобиль

Класс автомобиля совсем другой.

Моя семья владела фокусом первым (пригнали из америки), правда давно дело было. Так вот моя мама до сих пор вспоминает о том насколько комфортнее было ездить в том фокуе, нежели в последующих mitsubishi space star и kia sportage.

PS американец все время ломался по мелочи, а вообще я фокусы не люблю :)
еще можно на ситроен ц3 пикассо посмотреть, на ручке 1.4 в бюджет впишется.

[galileo]

Класс автомобиля совсем другой.

Моя семья владела фокусом первым (пригнали из америки), правда давно дело было. Так вот моя мама до сих пор вспоминает о том насколько комфортнее было ездить в том фокуе, нежели в последующих mitsubishi space star и kia sportage.

PS американец все время ломался по мелочи, а вообще я фокусы не люблю :)
еще можно на ситроен ц3 пикассо посмотреть, на ручке 1.4 в бюджет впишется.

комфорт и класс автомобиля это несколько разные вещи. Хотя и бывают связаны. Вашей маме бы понравилась классическая амеркианская телега типа таункара.

[PaTu6oP]

комфорт и класс автомобиля это несколько разные вещи. Хотя и бывают связаны. Вашей маме бы понравилась классическая амеркианская телега типа таункара.

Не хочется оффтопить, но не понимаю почему для Вас фф2 и солярис одноклассники, если лень смотреть на массо-габаритные характеристики указанные в каталогах, то хотя бы надпись класс B класс C можно углядеть.

И да комфорт и класс понятия разные, опять же если лезть в дебри то все автомобили для ежедневного использования в бытовых целях можно отнести к одному классу.

[darth Master]

Охренеть, какая красная в самолете..... Прям такая красная, что аж зеленая :)

http://gisman.livejournal.com/13462.html
красная все ж встречается.на су-17 тоже все красное было и у миг-31.

[Punker]

http://gisman.livejournal.com/13462.html

Ми8 истребитель тоже такой... Не очень истребитель :)

[mczoom]

Я пересел с Гетца на ФФ2 2.0 АТ.
Машина в целом понравилась, но сильно не устроила стоимость владения: налог (145 л.с.), ОСАГО, расход по Мск без особых пробок 14.5л на исправной машине с пенсионерским стилем вождения. Плюс реально дорогие запчасти, которые стоят дороже идентичных заменителей от Мазды и Вольво ( гидроопора движка Форд - 3900, точно такая же, но типа Вольво - 2800 и т.д.) Особо ничего не ломалось, но уверенности и ощущения надежности автомобиль не дарит.
Посчитал вобщем все это, прослезился и продал вчера.

[FreeSpirit]

Я пересел с Гетца на ФФ2 2.0 АТ.
Машина в целом понравилась, но сильно не устроила стоимость владения: налог (145 л.с.), ОСАГО, расход по Мск без особых пробок 14.5л на исправной машине с пенсионерским стилем вождения. Плюс реально дорогие запчасти, которые стоят дороже идентичных заменителей от Мазды и Вольво ( гидроопора движка Форд - 3900, точно такая же, но типа Вольво - 2800 и т.д.) Особо ничего не ломалось, но уверенности и ощущения надежности автомобиль не дарит.
Посчитал вобщем все это, прослезился и продал вчера.

И какое следующее авто? Мне что-то гетц все больше по душе. Второй год владения пошел.

[SoDimon]

Ну чтоб на Вольво дороже Фокуса-удивило. К нам в офис с региона приезжал месяц назад механик,у них там 8 шт S80. К примеру, там слабое место модуль включения вентиляторов.Маленькая неразборная коробочка, и рядом 2 вентилятора с моторчиками. Всё это крепится на внутреннюю часть радиатора. В общем кусок пластмассы. Стоимость 23500 руб на Дмитровке в маг.Вольво. В Независимости 25000 руб. На Сонату, к примеру более чем в 2 конца меньше.Переборка АКПП 110 тыс, 2 года и не проходила.И это не на одной,отдельно взятой Вольво.Вот что такое S80. Говорит, всё, хватит, все деньги высосали, ждут недождутся Камри.

У нас и Гетц, и ФФ2. И первый , и второй авто только радует-ни одной поломки, только ТО. Солярис у родственников в Моск.области. У них тоже только ТО, уже третье по счёту-проблем 0.