Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

31 страниц V  « < 29 30 31  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его)
galileo
сообщение 12.10.2018, 16:26
Сообщение #1501


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1117
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(vladimir66 @ 12.10.2018, 17:21) *
Ты много о чём писал.)))) Наверное,и сам запутался.)))
Например: "Рекомендуется заряжать сильно разряженные аккумуляторе перед установкой на машину"
Кто рекомендует?)))) И как быть со средне разряженными?)))

не нравится, напишите Вы.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 13.10.2018, 9:40
Сообщение #1502


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 404
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(Accelerator @ 12.10.2018, 13:13) *
значит гена может подзаряжать акб током даже большим чем рекомендуемый или вобще максимальный при зарядке от конкретного зу. и также образуются внутри акб газы при этом? т.е. значит любой акб должен и может сам из себя их стравливать ведь никто не рекомендует ездить на обслуживаемых с открученными пробками тем паче что большинство современных вобще без пробок?я просто пытаюсь понять для чего рекомендуют выкручивать пробки при зарядке в помещении от зу и если помещение хорошо проветриваемое то тоже надо выкручивать пробки? обьясните пжлст.хотя этот вопрос надо наверное в другую тему чето там "помощь в зарядке акб"...

Обрати внимание на верхнюю часть своего АКБ. Сбоку, на верху, будет маленькое отверстие (или даже нечто в виде трубочки), диаметром мм 5 примерно. Это и есть тот самый дренаж для газов.


Сообщение отредактировал Silik - 13.10.2018, 9:45
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  akkumuljator_tab_polar_blue_60_ah12v_euro__72153592606385.jpg ( 81.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 14.10.2018, 6:08
Сообщение #1503


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Accelerator @ 12.10.2018, 4:28) *
желательно ежедневно заводить и проезжать примерно какое расстояние

У кальциевых низкий саморазряд. Ну и покатайся с месяц, потом поставь заряжать зарядником. выставь ампер пять и смотри как идёт процесс зарядки. если по мере зарядки ток будет падать медленно (часа скажем 4-6), то знать твой режим эксплуатации автомобиля не позволяет восполнять потраченное на заводки, морозы и саморазряд. И если не будут время от времени выпадать длинные поездки, то "ток" в АКБ может так уменьшиться, что в какой то момент его не хватит завести. А если ты подцепил зарядник и ток зарядки буквально за пол часа упал до минимума, знать тебе нечего парится, ты проезжаешь достаточные до пополнения расстояния. Но погонять - подвосстоновить время от времени АКБ всё же не помешает
Любое протекание большого тока вызывает нагрев и требует отвода тепла. Если через тебя провести большой ток и ты задымишь. Поэтому ток зарядки лучше выставить даже меньше рекомендованного, это более щадяще для внутренностей АКБ да и для самого зарядника.
По той же причине сильно разряженный АКБ в авто лучше не ставить ибо он начнут потреблять ток по максимуму и продолжительно. В результате цепи зарядки пашут в поте лица продолжительное время. что не есть хорошо. ей.
Напряжение в зарядном и иных местах тож нельзя накручивать выше чем указано в инструкциях.
Различные вольтметры найти можно у китайцев на алиэкспрес иль ебей иль такой по этой ссылке clck.ru/B3tGS

Если АКБ совсем старый, то наоборот, ток зарядки будет падать совсем быстро, минут за 5-10, как будто АКБ полная. Но её будет хватать на несколько заводок иль на три дня на стоянке и даже не в мороз

Сообщение отредактировал makariev - 14.10.2018, 6:15
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alban111
сообщение 21.10.2018, 10:19
Сообщение #1504


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 21.10.2018

Мой город: Ставрополь



Ребят, дилемма. В моей глуши трудно оказалось найти аккум на Гетц. Затык с длиной вышел. На сайте стройопторга нашел аккум, который вроде бы должен подойти. Штатная высота заявлена 223 мм. Габариты,мм (L/B/H)..........232х173х223Но смущают торчащие, не утопленные клеммы. Кто что может сказать? Фото аккума спорного:

Сообщение отредактировал Alban111 - 21.10.2018, 10:21
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 21.10.2018, 11:42
Сообщение #1505


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 309
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



ну да по высоте (хотя это ж указано с клеммами) капот может и не запереться. хотя это чисто азия может и влезет.а примерить перед покупкой не получится? хотя может ктото и ставил такой.а что неужели еврокубика 207/175/190 не одной модели не нашли?

Сообщение отредактировал Accelerator - 21.10.2018, 11:47
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alban111
сообщение 21.10.2018, 12:27
Сообщение #1506


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 21.10.2018

Мой город: Ставрополь



Цитата(Accelerator @ 21.10.2018, 11:42) *
ну да по высоте (хотя это ж указано с клеммами) капот может и не запереться. хотя это чисто азия может и влезет.а примерить перед покупкой не получится? хотя может ктото и ставил такой.а что неужели еврокубика 207/175/190 не одной модели не нашли?


То то и оно, что нет. Сам стройопторг находится в Ставрополе, а я-за 150 км. от города. Там, где я сейчас обитаю, выбор-три с половиной аккумулятора sad.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
makariev
сообщение 22.10.2018, 12:41
Сообщение #1507


Водитель Гетца
**

Сообщений: 50
Регистрация: 18.9.2016

Мой город: город



Цитата(Alban111 @ 21.10.2018, 10:19) *
Ребят, дилемма. В моей глуши трудно оказалось найти аккум на Гетц. Затык с длиной вышел. На сайте стройопторга нашел аккум, который вроде бы должен подойти. Штатная высота заявлена 223 мм. Габариты,мм (L/B/H)..........232х173х223Но смущают торчащие, не утопленные клеммы. Кто что может сказать? Фото аккума спорного:
возьми к нынешнему прилепи по углам аккумулятора бугорки из пластилина и воткни в них иголки иль тонкие щепки в виде спички, затем закрывай капот и смотри насколько утопились иголки иль щепки в пластилин иль погнулись, от капота. Таким способом можешь узнать при помощи линейки максимальный зазор до капота, замеряя конец вдавленной иголки до аккумулятора. Если капот не достал до иголки (не вдавил не погнул) знать можешь смело ставить такой высоты аккумулятор. Только обрати внимание на рёбра жёсткости капота, иголки нужно разместить не только по углам аккумулятора но и под это выступающее ребро жёсткости если оно напротив аккумулятора.
Ну и по длине может не влесть, прийдётся отпилить бортик у площадки

Сообщение отредактировал makariev - 22.10.2018, 12:49
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yasnyi
сообщение 2.12.2018, 23:06
Сообщение #1508


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2014
Из: Пермь

Мой город: Пермь



Всем привет. Вот и мой АКБ приказал долго жить. Был Varta D47. Отслужил верой и правдой 9 лет. Взамен его был приобретен ATLAS Dynamic Power Calcium MF35-550 с нижним креплением, обратная полярность 60 Ah 550 А пусковой ток (Kia/Hyundai). Встал как родной крепеж планкой за нижний бортик АКБ. Про эти АКБ мало отзывов. Поэтому прошу кто использовал эти АКБ отпишитесь ,как они переносят морозы? Как вообще эти АКБ по выносливости. Буду благодарен за любую инфу о нем.

Сообщение отредактировал yasnyi - 2.12.2018, 23:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 4.12.2018, 13:42
Сообщение #1509


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



Цитата(yasnyi @ 2.12.2018, 23:06) *
Всем привет. Вот и мой АКБ приказал долго жить. Был Varta D47. Отслужил верой и правдой 9 лет. Взамен его был приобретен ATLAS Dynamic Power Calcium MF35-550 с нижним креплением, обратная полярность 60 Ah 550 А пусковой ток (Kia/Hyundai). Встал как родной крепеж планкой за нижний бортик АКБ. Про эти АКБ мало отзывов. Поэтому прошу кто использовал эти АКБ отпишитесь ,как они переносят морозы? Как вообще эти АКБ по выносливости. Буду благодарен за любую инфу о нем.


акумулятор плохой
зря взял
https://www.zr.ru/content/articles/594554-a...covye-kruzheva/
Цитата
Новичок в нашей экспертизе оказался не на высоте. Все параметры очень слабые, особенно на сильном морозе. Приведенная энергия пуска при —29 ºС по сравнению с —18 ºС снизилась почти в 70 раз.

+
https://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/
меняй
Viannen_loungelizard.gif
94f19b5900305372de2ed657a113e67b.gif
to_pick_ones_nose_eat.gif

Сообщение отредактировал WADIE - 4.12.2018, 20:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vladimir66
сообщение 4.12.2018, 13:57
Сообщение #1510


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 703
Регистрация: 23.9.2009
Из: Дзержинск




Я бы не стал доверять всяким тестам. Многое зависит от условий эксплуатации АКБ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 4.12.2018, 20:19
Сообщение #1511


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6946
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата
Я бы не стал доверять всяким тестам.


и еще от "спонсорской" помощи ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
yasnyi
сообщение 5.12.2018, 22:18
Сообщение #1512


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 82
Регистрация: 13.1.2014
Из: Пермь

Мой город: Пермь



Все эти тесты за 2013 и 2016г. Я больше доверяю людям которые используют АКБ в реальном времени. Было -20 градусов на АКБ был вольтаж 13.0в. Пока работает и претензий нет,а как будет дальше посмотрим. Наступят морозы я отпишусь по этому АКБ ,как он себя ведет в критических ситуациях. Но хотелось бы услышать мнения тех ,у которых стоит этот АКБ .
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 7.12.2018, 18:06
Сообщение #1513


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Все они работают будут. Вопрос сколько, за 3 года и дерьмовый не сдохнет. Вот 9 лет это другое дело. У меня Варта Силвер динамик 8 лет, у соседа такой же за 2 сдох, как только гарантия кончилась. Но на них не поймёшь порой кто их клепает. 40 штрих код и всё. Больше инфы нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CarDan
сообщение 30.12.2018, 18:52
Сообщение #1514


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 27.5.2015

Мой город: Город без дорог



У меня тоже
Цитата(SoDimon @ 7.12.2018, 18:06) *
Варта Силвер динамик
. Эксплуатируется чуть меньше 5 лет. 3 дня не ездил на на машине. Вчера решил завести (-12 было на термометре), а она не завелась (даже панель приборов не зажглась). Дома померял напряжение АКБ - 3 В. Спустя сутки вольтметр показывает 10 В. В чем может быть проблема? Аккуму хана или дело в простое авто?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.12.2018, 19:58
Сообщение #1515


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6946
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



CarDan,
замерз ...
замерить плотность электролита - если нормальная (в пределах 1,20-1,28) то замыкание пластин
если маленькая - слить и залить новый электролит , затем зарядить и малым током , после этого выровнять плотность до 1,27
... если не поможет то заменить акб ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CarDan
сообщение 30.12.2018, 21:29
Сообщение #1516


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 27.5.2015

Мой город: Город без дорог



Он не обслуживаемый, поэтому получается последний вариант.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 31.12.2018, 0:44
Сообщение #1517


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2362
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(CarDan @ 30.12.2018, 22:29) *
Он не обслуживаемый, поэтому получается последний вариант.

Лучше поменять акб. Для зимы он уже непригоден.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 31.12.2018, 10:52
Сообщение #1518


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



9-я зима пошла на Варте Сильвер Динамик. Уже выбрал себе 55-ю Метлу на замену. Но ползимы прошло, в -15 завёлся с первой попытки. Идём на рекорд?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.12.2018, 16:34
Сообщение #1519


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6946
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



вот только про необслуживаемость не ннада !


все варты-боши-топлы-и прочея - самые что ни наесть обслуживаемые !

на все банки - одна крышка и сверху на весь верх наклеена рекламная пленка ... аккуратно прорезается и открывается ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 31.12.2018, 17:18
Сообщение #1520


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



WADIE, спору про обслуживаемость нет. Единственное, перед каждой зимой, я его проверяю нагрузочной вилкой и подзаряжаю. Более ничего и никогда не делал. Вот и весь секрет успеха. Гетц стоит под окном. Помнится, прошлой зимой неделю стояла, а заводил в январе при -22 утром. Запуск с первой попытки. Полагаю, что если бы маслал, то надолго бы его не хватило, не сдюжил бы. Пока живчик.

Сообщение отредактировал SoDimon - 31.12.2018, 17:19
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CarDan
сообщение 31.12.2018, 18:24
Сообщение #1521


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 27.5.2015

Мой город: Город без дорог



Сегодня обнаружил, что багажник был не закрыт до конца. Возможно лампочка багажника разрядила аккум. Поэтому прежде, чем поменять я его попробую зарядить.
WADIE, спасибо за подсказку. Будем знать.


Сообщение отредактировал CarDan - 31.12.2018, 18:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vladimir66
сообщение 10.1.2019, 10:20
Сообщение #1522


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 703
Регистрация: 23.9.2009
Из: Дзержинск




После зарядки какое напряжение показывал?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2019, 11:22
Сообщение #1523


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex75
сообщение 10.1.2019, 20:15
Сообщение #1524


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 166
Регистрация: 14.10.2007
Из: Пенза

Мой город: Пенза



Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 11:22) *
12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.

надо поставить на сутки минимум. при 2-3 А. Может, оклемается...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 12.1.2019, 1:12
Сообщение #1525


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2362
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Elexc45 @ 10.1.2019, 9:58) *
Добрый день. Getz 1,4 2008 механика. Проблема возникла после праздников. Простоял 2 недели, не ездил. С первого раза машина не завелась. Отнёс аккумуль домой , по вольтметру показал 12В, отогрел ночь, также 2 часа подзарядил его зарядкой. При установке аккумулятора на место 1 раз красным промаргивает лампочка сигнализации, включается индикация приборной панели, но при попытке завестись даже не начинает крутить стартер, сразу тухнет приборка и после этого включается заново очень тусклая. принёс аккумуль домой - также показывает 12В... дело в нём? модель Topla 12V/55Ah, покупал 1,5 года назад.

12в без нагрузки может показывать и дохлый акб.
акб нужно отогреть в тепле. потом подзарядить током 2-3а в течении суток. далее померить плотность электролита.
или если акб необслуживаемый то протестировать нагрузочной вилкой 3-4 раза с интервалом 1 минута. напряжение под нагрузкой не должно просаживаться ниже 10в.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Elexc45
сообщение 17.1.2019, 22:15
Сообщение #1526


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 8.11.2017

Мой город: Москва



Добрый вечер. Getz 1,4 2008 механика. Аккумулятор Topl Top 55 а/ч. поработал менее двух лет и видимо пришла пора его менять. какой сейчас аккумулятор лучше взять (г. Москва)?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение 18.1.2019, 3:40
Сообщение #1527


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 265
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Цитата(SoDimon @ 10.1.2019, 11:22) *
12в показывает - это 20-25% заряда. А 2 часа подзарядки, они ничего не дадут, это очень мало.

2 часа подзарядки хватит при условии, что авто надо загнать в теплое помещение, но этого хватит чтобы только доехать до точки B. Если АКБ потрепал разряд (неотключенные фары и т.д) - не стоит его дальше мучать (проверено), лучше приобрести новый надежный аккумулятор, чтобы не было мучительно больно за напрасно потраченные денюжки :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Elexc45
сообщение 18.1.2019, 7:57
Сообщение #1528


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 8.11.2017

Мой город: Москва



Цитата(Roger @ 18.1.2019, 3:40) *
лучше приобрести новый надежный аккумулятор

Задал опрос в соответствующей теме, но там пока молчат. не посажете, какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом (Topla)??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vonzilla
сообщение 18.1.2019, 12:16
Сообщение #1529


люблю Гешандру
********

Сообщений: 749
Регистрация: 22.5.2008
Из: Москва, ЮАО




Цитата(Elexc45 @ 18.1.2019, 7:57) *
какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом?


У меня Бош (или Варта) Силвер Динамик. Несколько лет уже стоит. Вообще никаких проблем с ним. Подзаряжал пару раз чисто по привычке. Но у меня масло моторное 5w20, тоже надо учитывать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение 18.1.2019, 13:11
Сообщение #1530


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 265
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Цитата(Elexc45 @ 18.1.2019, 7:57) *
...какие аккумуляторы стоит рассмотреть на замену старом ??

Был БОШ - нравился. Но со временем любая марка, которая выпускается продолжительное время портится. Сейчас второй год использую Exide, тоже нравится. Но Exide уже тоже несколько лет на рынке, т.е. процесс завоевания потребителя прошел и возможно качество уже не то, но из того что есть я и сейчас, пожалуй, сделал бы выбор в пользу Exide.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 18.1.2019, 13:31
Сообщение #1531


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 148
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



Цитата(Elexc45 @ 17.1.2019, 22:13) *
Спасибо за подсказку, действительно дело было в аккумуляторе. Подзарядил 12 часов и машина завелась. Правда сегодня опять он "упал". Так что необходимо покупать новый видимо.


Не опасно ли для родного генератора применение аккумулятора более высокой емкости? Ведь он потребует большего зарядного тока, а генератор на это не рассчитан...
Абсолютно не опасно! Чтобы перегрузить автомобильный генератор запредельными токами, нужно заставить его заряжать какой-то немыслимый аккумулятор — в несколько тысяч ампер-часов! Реальное же сопротивление батарей зарядному току практически одинаково — что для батареи в 55 А·ч, что в 75 А·ч. При этом генератор ведет зарядку постоянным напряжением, а потому при известном сопротивлении перегрузочным токам взяться неоткуда.
https://www.zr.ru/content/articles/594554-a...covye-kruzheva/
https://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/
https://www.zr.ru/content/articles/908820-vostok-delo-emkoe/
https://www.zr.ru/content/articles/915050-a...y-bolshoj-test/
https://www.zr.ru/d/story/14/908820/akb-1.png
https://www.zr.ru/d/story/41/902977/tabl-3.svg
https://www.zr.ru/_ah/img/o5C_MjAUHi6ojZmukE7EzA=s800

моё
https://clck.ru/DaTLu
https://clck.ru/F4Zze


Сообщение отредактировал гетцовод - 18.1.2019, 13:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 18.1.2019, 14:43
Сообщение #1532


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Elexc45, Mutlu. Он как был турецкий в давние времена, так и остался. Штуки 4 у меня были, все работали долго. А другие марки, могут быть разных производителей, поэтому Варта Варте рознь, как и все другие. Как попадёшь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Андрей.О174
сообщение 19.1.2019, 4:41
Сообщение #1533


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 6.1.2019

Мой город: Челябинск



Товарищи, кто купил АКБ емкостью 50, зимой запуск на холодную как проходит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 19.1.2019, 8:10
Сообщение #1534


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



50 и 54, который положен Гетцу - разницы не почувствуешь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CarDan
сообщение 19.1.2019, 18:06
Сообщение #1535


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 27.5.2015

Мой город: Город без дорог



Цитата(vladimir66 @ 10.1.2019, 10:20) *
После зарядки какое напряжение показывал?

12.7 вольт. Заряжал 6 часов током 3.8 А. Две недели каждый день ездил. С запуском проблем не было. Так что думаю, походит еще аккумумлятор.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 19.1.2019, 21:07
Сообщение #1536


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



CarDan, под нагрузкой вилкой его проверить и тогда картина будет налицо, походит или на исдыхании.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 24.1.2019, 12:27
Сообщение #1537


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Вот сегодня утром, похоже всё, отслужила Варта 9-ти летняя. Не завёлся на морозе. Пробую зарядить, если не пойдёт дело, то поеду за новым в ТрейдРусь. Там уже присмотрел 55-ю Метлу. Как раз Эрдоган тут, если что.. Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 28.1.2019, 22:59
Сообщение #1538


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1078
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Всё, Аллес. Отслужила Варта. Поехал за новым, присмотрел, как сказал Эрдогана, но не измерил посадочное расстояние по длинне и купил. Был на Туране, проверить не мог, приехал, а он не садится на место. 55-й 242мм, а там 233. Пришлось ехать и менять. Кроме Тюдора и Боша и ещё кое-каких, особо ничего не было. Пришлось доплатить и взять такой же Сильвер Динамик 54-й на 530А. Маде ин Чех Републик, как и был точь-в-точь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 30.1.2019, 23:18
Сообщение #1539


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 309
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



а что означает если на одной из пластин каки при откручивании всех пробок обнаружились какие-то красные пятна? возможно налёт возможно имеет какую-то глубину... отчего они могли появиться? а возможно и с завода были... это о чём -то говорит и на что-либо влияет или пофиг?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 30.1.2019, 23:40
Сообщение #1540


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2362
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Accelerator,
Это сульфатация свинцовых пластин. Акб начал терять емкость.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 31.1.2019, 0:27
Сообщение #1541


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 309
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



ну и что надо делать чтоб исправить/приостановить/замедлить данное обстоятельство?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 31.1.2019, 7:30
Сообщение #1542


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2246
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Цитата(Accelerator @ 31.1.2019, 0:27) *
ну и что надо делать чтоб исправить/приостановить/замедлить данное обстоятельство?

Десульфатацию.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 31.1.2019, 10:06
Сообщение #1543


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 309
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



как в данном случае делается десульфатация? заряжать его сутки автоматическим зу и оставлять на зарядке долго даже когда ток уйдёт в почти ноль? или как?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 31.1.2019, 18:34
Сообщение #1544


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2246
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Accelerator, попробуй вариант заряд-разряд. Подключаешь к клеммам лампочку на 5-10 Вт и ставишь на циклическую зарядку.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 1.2.2019, 10:20
Сообщение #1545


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2362
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Accelerator @ 31.1.2019, 11:06) *
как в данном случае делается десульфатация? заряжать его сутки автоматическим зу и оставлять на зарядке долго даже когда ток уйдёт в почти ноль? или как?

Если красный налет то уже ничего не сделаешь.пошло осыпание активной массы. Надо предупредить это в других банках. Плотность электролита контролировать и степень заряда.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

31 страниц V  « < 29 30 31
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.2.2019, 20:12