Волгоград Мастер-класс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Волгоград Мастер-класс |
4.3.2009, 0:23
Сообщение
#51
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
:grin: :grin: :grin:
КАК ГОВОРИТСЯ ХОРОШО ЧТО ХОРОШО КОНЧАЕТСЯ |
|
|
4.3.2009, 0:33
Сообщение
#52
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 22.2.2009 Из: Волгоград |
KEVolg
даа я тож сеня с 6 до 7 где-то по хиросимам офигивал, а на 2-й продольной скок аварий враз, видать многие, как потоплело сразу переобулись и попали |
|
|
4.3.2009, 0:35
Сообщение
#53
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
КСТАТИ В ГОРУ НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ ПЕР КАК ТАНК.....ВООБЩЕ КЛАСС НИЧЕМ НЕ ОСТАНОВИШЬ!!!!
|
|
|
4.3.2009, 0:36
Сообщение
#54
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 22.2.2009 Из: Волгоград |
Николя Александрович
))))) а ведь уже было тож хотел переобуться)) |
|
|
4.3.2009, 0:58
Сообщение
#55
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Цитата(cret) KEVolg
даа я тож сеня с 6 до 7 где-то по хиросимам офигивал, а на 2-й продольной скок аварий враз, видать многие, как потоплело сразу переобулись и попали У меня не шипованная, на ней и летом можно. |
|
|
4.3.2009, 1:00
Сообщение
#56
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 22.2.2009 Из: Волгоград |
KEVolg
всесезонка? |
|
|
4.3.2009, 1:06
Сообщение
#57
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
У МЕНЯ ЛИПУЧКА ЙАКАХАМА АЙС ГАРД 200
БРАТАН МЕНЯ РУГАЛ КОГДА Я КУПИЛ... НО ПРИТЕНЗЕЙ К НЕТ ПОКА НЕТ |
|
|
4.3.2009, 1:07
Сообщение
#58
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
А ПЕРЕБУВАТЬСЯ РЕКОМЕНДУЮТ КОГДА СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА УСТАНОВИТСЯ ПРИМЕОНО +10
|
|
|
4.3.2009, 1:08
Сообщение
#59
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
cret
Да нет, зимняя, так и что с того, просто жалко об асфальт тереть. Мягкая она. |
|
|
4.3.2009, 1:09
Сообщение
#60
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Николя Александрович
Я Вредштайн взял. Не в претензии. |
|
|
4.3.2009, 1:12
Сообщение
#61
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 22.2.2009 Из: Волгоград |
а у мну кама)))))) я ваще рад))
|
|
|
4.3.2009, 9:46
Сообщение
#62
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 3.9.2008 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Такую палемику мой пост вызавл, я все пропустил, эх...
Вернусь чуть... Ситуация такая была пролетаем светофор на желтый, скорость приличная, астра чуть впереди. А там повотрот налево и ее ряд занят. И умная девушка сначала сбрасывает скорость, а потом в мой ряд. Так вот не отпуская тормоза машина руля слушалась и взанос не пошла... дорога была сухая |
|
|
4.3.2009, 11:14
Сообщение
#63
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 28.3.2008 Из: ВОЛГОГРАД Мой город: Волгоград |
Цитата(KEVolg) Цитата(cret) KEVolg
даа я тож сеня с 6 до 7 где-то по хиросимам офигивал, а на 2-й продольной скок аварий враз, видать многие, как потоплело сразу переобулись и попали У меня не шипованная, на ней и летом можно. По поводу резины - всесезонность резины это миф, есть летняя (чисто шоссейная, для бездорожья, с рисунком препятствующим аквапланированию например), а есть зимняя - шипованная и нешипованная. Летняя при температуре ниже +5 дубеет и теряет свои качества сцепления с дорожным покрытием. А зимняя при плюсовых температурах наоборот становится мягкой и очень быстро стирается (за лето может практически налысо...) |
|
|
4.3.2009, 11:18
Сообщение
#64
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Цитата(Leser) Цитата(KEVolg) Цитата(cret) KEVolg
даа я тож сеня с 6 до 7 где-то по хиросимам офигивал, а на 2-й продольной скок аварий враз, видать многие, как потоплело сразу переобулись и попали У меня не шипованная, на ней и летом можно. По поводу резины - всесезонность резины это миф, есть летняя (чисто шоссейная, для бездорожья, с рисунком препятствующим аквапланированию например), а есть зимняя - шипованная и нешипованная. Летняя при температуре ниже +5 дубеет и теряет свои качества сцепления с дорожным покрытием. А зимняя при плюсовых температурах наоборот становится мягкой и очень быстро стирается (за лето может практически налысо...) Кто бы спорил? :smile: |
|
|
4.3.2009, 11:19
Сообщение
#65
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 28.3.2008 Из: ВОЛГОГРАД Мой город: Волгоград |
Бывает, спорят :grin:
|
|
|
4.3.2009, 11:22
Сообщение
#66
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 3.9.2008 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
если и спорят, то недолго :twisted:
|
|
|
4.3.2009, 11:22
Сообщение
#67
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Leser
Поспорить можно какая лучше - липучка или шиповка. :twisted: |
|
|
4.3.2009, 11:29
Сообщение
#68
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 110 Регистрация: 28.3.2008 Из: ВОЛГОГРАД Мой город: Волгоград |
Ну вот липучки...... не знаю....... У нас на обоих автомобилях по комплекту лета и по комплекту шиповки...... Но основополагающий и самый значимый фактор на мой взгляд - это ГОЛОВА!!! А без головы - что липучки, что шипы........
|
|
|
4.3.2009, 11:32
Сообщение
#69
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
|
|
|
4.3.2009, 11:59
Сообщение
#70
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 3.9.2008 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
когда для себя решал, что лучше, липучки или шипы, выбрал шипы, так как в основном на дороге не снег а именно лед, да еще супруга гешу водит
|
|
|
4.3.2009, 22:40
Сообщение
#71
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
а у меня липучки...
тьфу тьфу тьфу пока!!!! :grin: |
|
|
5.3.2009, 23:12
Сообщение
#72
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 197 Регистрация: 21.4.2008 Из: Волгоград |
Цитата(Leser) По поводу резины - всесезонность резины это миф,
Всесезонную резину придумали русские для большой экономии. Зимой в лед на шипах +АБС = равно ужас!!!! Если мало опыта, то считай авария!!! Сам попадал в ситуации когда АБС била по ногам на светофорах, если бы не быстрое переключение на пониженные передачи и дергание ручника то вылетал бы в акурат на перекресток под колеса других машин. Польза от АБС одна машину не несет юзом при экстренном торможении, как правило остается в своем ряду (канеша смотря как ручник дергать - один раз так его дернул что юзом пошел на ПАРКУ ХАУСЕ, благо маршрутчик в правом ряду машинку успел протронуть вперед). Так что тормозить тоже надо с умомм. А вообще совет начинающим автолюбителям зимой торомзите при помощи двигателя (постепенное переключение с 4 на 3 на 2 и в нейтраль) и тормозов: во-первых торможение эффективней, во-вторых плавнее. |
|
|
6.3.2009, 7:51
Сообщение
#73
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 2.3.2009 Из: Волгоград |
zyuzyukin
но как мне кажется самое эффективное правильно выбирать скоростной режим и тормозить заааараааааанееее а экстенные случаи бывают у всех но пусть они будут оооооочень редко |
|
|
18.3.2009, 23:52
Сообщение
#74
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 17.7.2008 Из: Волгоград Мой город: Волгоград |
Цитата(Николя Александрович) zyuzyukin
но как мне кажется самое эффективное правильно выбирать скоростной режим и тормозить заааараааааанееее а экстенные случаи бывают у всех но пусть они будут оооооочень редко Поддерживаю полностью..Скоростной режим в голоде да и не только, еще важна дистанция которую ты держишь, а особенно она нужна в гололед! Эффективность торможения на льду с АБС намного лучше - так как колеса не блокируются, а соотвественно тормозишь ты все равно. Без АБС машина превращаеться в санки, это при условиях торможения на скорости уже больше 20 км/час... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.6.2024, 22:30 |