Температура двигателя зимой Опции

[butt2]

Дорогие одноклубники! Нужен Ваш совет.
Во время морозов -10 -15 температура прогретого двигателя начинает падать при движении со скоростью 90-120 км/ч почти до минимума.
Заслонка печки стоит на забор с улицы. Скорость печки 2. температура печки на максимум. Не могу понять толи это из-за печки, или в двигателе какието проблемы (датчик или термостат ).
P.S. Антифриз поменял осенью полностью. :?:
GETZ 1,3 82 л.с. 2004 г.в.

[Шадов]

почти до минимума.

В числовом выражении-на сколько? Сколько показывает градусник?

Скорость печки 2. температура печки на максимум. Не могу понять толи это из-за печки,

температура выходящего из печки воздуха адекватна показаниям градусника?
Антифриз в системе в достаточном количестве? Смотреть на риски на корпусе расширительного бачка на холодном моторе.
Открыть пробку радатора на холодном моторе и посмотреть на наличие а/ф собственно в радиаторе.
При запуске холодного мотора рукой контролировать скорость и порядок нагрева патрубков радиатора. Верхний патрубок радиатора должен нагреваться предпоследним, нижний-последним. Если порядок иной- ИМХО термостат

[ГётцОднако]

Во время морозов -10 -15 температура прогретого двигателя начинает падать при движении со скоростью 90-120 км/ч почти до минимума

99% что термостат "травит" в большой круг. Поменяй термос на новый (и прокладку термостата заодно) - и всё починится.

[artyomru]

гетц 1,3 верхний патрубок очень горячий нижний теплый.. стрелка t показывает не между точек а стоит ровно на правой точке..или чуть даже за ней.
заказал термостат и прокладку все оригинал. поможет или нет отпишусь.

[GeologPS]

У меня гетц 1.3 - всегда температура показывается чуть не доходя до середины шкалы.
это нормально? так было и при -20, и при -10..

[Genshtab]

GeologPS, у меня аналогично. Причём когда "карлсон" начинает жужжать стрелка чуть переваливает за середину.

[DarkElf]

у меня при -25 и холоднее в пробках на холостых понемногу остывает.. Термостат подтравливает в большой круг? Или чистый салонник и чистый радиатор отопителя делают свое охлаждающее дело?

[Genshtab]

У меня не остывает ни в пробках ни на трассе. Вообще, остывание в пробках типично для дизеля и весьма странно для "бензинки". Тут и на термостат не похоже, т.к. на ходу моторный отсек продувается, а на месте стоя прогревается, и даже без термостата вообще должно быть так. Если это не дизель.

[WADIE]

У меня гетц 1.3 - всегда температура показывается чуть не доходя до середины шкалы.
это нормально? так было и при -20, и при -10..

всё не нормально - а просто отлично !

все системы работают как положено
( и зимой и летом температура двигуна должна быть примерно одинаковой вне зависимости от нагрузки )
( если сильно нагревается - то включаются доп. система для охлаждения, сначала термостат , потом вентилятор обдува радиатора )
( двигун на нормальном-оптимальном режиме может=должен работать от -40 до +50 окружающего воздуха )

Сообщение отредактировал WADIE - 20.2.2012, 14:56

[GeologPS]

WADIE , спасибо.
просто смутила такая шкала, что даже до середины не доходит. Жаль нет градуировки по градусам, было бы понятнее

[Benp]

картонка в помощь!
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=6063&st=60

[Urus]

смутила такая шкала

Центр шкалы показывает 100 град. Цельсия. Чуть меньше - 88-90 град. - рабочая температура движка.

Походу у меня тоже термостат пропускать начал. При большой скорости движок охлаждается быстро. Температура падает до 40 градусов, может и ниже (по бк контролирую). Самое интересное, в гараже когда проверяю работу термостата, он работает исправно! Слежу по бк: до 95 град. верхняя часть термостата холодная, а нижняя горячая. Выше 95 где-то резко падает температура - клапан открылся. Иногда и в движении всё нормально. Но стал замечать что иногда не набирает температуру. Термостат мОжет глючить? а датчик температуры может глючить?
И еще может кто знает, при заказе на экзисте оригинальный термостат с прокладками идет?

[Genshtab]

Urus, оригинальный отдельно. Но есть неоригинал с прокладкой (Gates, Vernet), если прокладка в комплекте, то там это обозначено.

[Urus]

А кто нить ставил термостат FEBI BILSTEIN? он в полтора раза дороже оригинала

[Urus]

Urus, если прокладка в комплекте, то там это обозначено.

Продавцы говорят, что иногда не указано, что прокладка в комплекте. Спасибо за разъяснение по оригинальному термос-у

Сообщение отредактировал Urus - 24.2.2012, 15:21

[DarkElf]

прокладку лучше таки купить. Даже если их вдруг окажется две - она и 100 руб вроде не стоит.. Чем потом машине стоять пока вы прокладку купите)

[Urus]

Это конечно да, купить не проблема. Я спросил, чтобы при заказе на экзисте знать заказать прокладки или нет. Кстати выбора прокладок не дает этот экзист (( пишет "Не применяется на выбранную модель автомобиля." ?????????? У меня движок 1,3л.

Сообщение отредактировал Urus - 24.2.2012, 15:28

[Genshtab]

Urus, прокладка 25612-22002, оригинал от 47 до 88 рублей. Неоригинал от 14 до 103 рублей.
Сам термостат 25500-22600, оригинал 275 рублей.

[Urus]

Спасибо, а это что за 0K65AG ПРОКЛАДКА ТЕРМОСТАТА??

А то что вы посоветовали на 1,3л движок идет?

[Genshtab]

1) понятия не имею, ексист такой код не находит.
2) Именно на 1,3 и смотрел.

[Urus]

Хорошо. Спасибо. На всякий случай 2 шт добавил в корзину. Надеюсь движок вновь начнет нагреваться нормально.

[Urus]

А кто нить ставил термостат FEBI BILSTEIN?

Вот седня поставил. Пашет. Одно НО - не подходит посадочное место прокладки . Пришлось немного колхозить канцелярским ножом, поодачивая посадочные отверстия к центру.  PIC_0001.jpg ( 224.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Очень помогла эта тема .
Кстати, я не снимал хомут и большую трубку с корпуса термостата, потому что не знаю механизм этих хомутов (может кто подскажет???). Просто открутил 2 болта, снял крышку и отвел в сторону.
Старый термостат заклинило, как мне показалось, из-за стружек старой прокладки (металлическими эти стружки никак не назовешь, очень похожи на остатки старой прокладки). Почистил и он вновь заработал. Оставил его прозапас и поставил новый.

[dimay]

Прошу прощения, пока не в теме подскажите, у меня датчика температуры ОЖ вообще нету почемуто
мотор 1.1, как определять температуру?!

[Sanych]

Прошу прощения, пока не в теме подскажите, у меня датчика температуры ОЖ вообще нету почемуто
мотор 1.1, как определять температуру?!

На рестайлах и не было никогда )))
Либо по печке определять, ну либо периодички поглядывать на панель приборов, если есть подозрения на перегрев движка

[dimay]

Когда брал, внимания необратил после уже заметил, думаю во черт комплектация досталась!!!

[Sanych]

Когда брал, внимания необратил после уже заметил, думаю во черт комплектация досталась!!!

У меня в GLS нет такого удовольствия, впрочем как и у всех))

[WADIE]

сам датчик температуры есть ! - нет индикации !!!

[Sanych]

Понятно, что имелась ввиду индикация температуры двигателя=)

[Urus]

у меня датчика температуры ОЖ вообще нету
мотор 1.1, как определять температуру?!

сам датчик температуры есть ! - нет индикации !!!

ну так легко же можно какой нить ОБД2 адаптер взять и мерить температуру. У меня тож цифрами не показывает датчик, просто стрелка меж двумя черточками. Вот для проверки термоса включил на коммуникаторе прогу ХОБД и через диагностический разъем следил за температурой.

Сообщение отредактировал Urus - 28.2.2012, 8:26

[artyomru]

поставил новый термостат.. температура как показывала на крайней точке так и показывает. почти вертикально вниз стрелка показывает
прогревается сначала нижний шланг теплый становится потом верхний.
может тупит датчик температуры?

[Urus]

в чем проблема то? стрелка так и должна при прогретом движке "почти вертикально вниз" показывать!

[artyomru]

но вот тогда почему в 3 других знакомых машинах 1,3 как и у меня стрелка на полностью прогретом двигателе встает ровно посередине двух точек.

[Benp]

При рабочей температуре 88-96 градусов стрелка на дорестайле висит между полшестого и 35 минут шестого ))) Не совсем вертикально, а чуть влево... Вертикально- это уже 100-105 градусов.

Сообщение отредактировал Benp - 2.3.2012, 14:35

[Urus]

у меня тоже движок 1,3л (2004 г.в. gls.) Когда стрелка показывает вертикально вниз она и находится ровно между двумя черточками. Может ваша панель приборов отличается от моей?

При рабочей температуре 88-96 градусов стрелка на дорестайле висит между полшестого и 35 минут шестого

Точно! "почти вертикально вниз"

[Benp]

Чё то я не врубаюсь, а в чем проблема то? Все же нормально показывает...

[Urus]

Benp, видать artyomru не ищет легких путей

[Benp]

прогревается сначала нижний шланг теплый становится потом верхний.

А вы ничего не напутали? Сначала должен прогреваться верхний шланг, а уж только потом нижний.
Верхний выходит прямо из корпуса термостата.

[DarkElf]

но вот тогда почему в 3 других знакомых машинах 1,3 как и у меня стрелка на полностью прогретом двигателе встает ровно посередине двух точек.

потому, что это указатель.. А не измеритель.. И у него (вместе с температурным датчиком) у каждого свои погрешности как по отображению, так и по установке.

Пока стрелка не отклоняется зрительно вправо больше чем на "5 минут" - это норма, если при этом вентилятор не молотит постоянно на второй скорости.