Система запуска двигателя без ключа, ткните пальцем в принцип работы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система запуска двигателя без ключа, ткните пальцем в принцип работы |
20.1.2011, 12:19
Сообщение
#1
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Всем привет!
Как известно, в топовой комплектации Солярис снабжен данной функцией. Так вот вопрос такой - не могу толком понять насколько она удобна/неудобна в эксплуатации? Например, что будет если я захочу выйти в магазин и при этом не заглушу двигатель? Актуально зимой, когда в салоне пассажиры и работает отопитель. Или на стоянке я грею машину и захочу отойти поболтать к соседу. Любой может подойти, открыть кнопкой машину, сесть и уехать? Подчеркну, что во всех приведенных примерах подразумевается, что чип не в машине, а в кармане, то есть при мне. Расскажите свои мнения о пользе или вреде такой системы ... |
|
|
20.1.2011, 12:22
Сообщение
#2
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
dinosavr,
Не поробовал, при случае проверю. При заглушенной кнопка открывает при метке в 3-5 м, если метка на крыше, машина уже не заводится. |
|
|
20.1.2011, 12:26
Сообщение
#3
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Александр23, ты вроде писал, что у вас в салоне уже появился Солярис? Может есть мануальчик по нему? Там наверняка расписано, глянь если не трудно при возможности ...
|
|
|
20.1.2011, 12:28
Сообщение
#4
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
dinosavr,
Система идентична тем, что год идут на i35 и СантаФе и на новую Сонату. Гляну. Сообщение отредактировал Александр23 - 20.1.2011, 12:28 |
|
|
20.1.2011, 12:32
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
На скок понимаю будет работать если ты имобилайзер оставишь в салоне...
так заводить машину при помощи кнопки удобно и прикольно)))))) на рав4 это так выглядит: один раз нажимаешь на кнопку и включаеца масса, далее еще раз на кнопку и машина заводица... |
|
|
20.1.2011, 12:40
Сообщение
#6
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
У нам не так. Первый раз-АСС, второй - если с тормозом, то заводится, если без тормоза - вкл зажигание. А вот необходимость метки при работе движка вроде отсутствует.
|
|
|
20.1.2011, 12:48
Сообщение
#7
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
Всем привет! Как известно, в топовой комплектации Солярис снабжен данной функцией. Так вот вопрос такой - не могу толком понять насколько она удобна/неудобна в эксплуатации? Например, что будет если я захочу выйти в магазин и при этом не заглушу двигатель? Актуально зимой, когда в салоне пассажиры и работает отопитель. Или на стоянке я грею машину и захочу отойти поболтать к соседу. Любой может подойти, открыть кнопкой машину, сесть и уехать? Подчеркну, что во всех приведенных примерах подразумевается, что чип не в машине, а в кармане, то есть при мне. Расскажите свои мнения о пользе или вреде такой системы ... 1) удобно 2) если ключ внутри оставишь, без проблем, но на машине кто угодно сможет уехать 3) опять же, если ты отойдешь с ключем, то заглохнет, если члюч в машине то будет работать... если ключ находится за пределами салона машины, она не заводится, но работающая не глохнет если отходишь не далеко... но пищит =) все это проверено на субаре |
|
|
20.1.2011, 14:18
Сообщение
#8
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Цитата 2) если ключ внутри оставишь, без проблем, но на машине кто угодно сможет уехать 3) опять же, если ты отойдешь с ключом, то заглохнет, если ключ в машине то будет работать... Цитата удобно мда? а вот как-то не очень мне кажется ... |
|
|
20.1.2011, 14:23
Сообщение
#9
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
dinosavr, а ты часто выходишь из заведенной машины??? я вот лично нет, и мне очень удобно открывать и запускать машину не вынимая вобще ничего из кармана
|
|
|
20.1.2011, 14:55
Сообщение
#10
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
dinosavr, а ты часто выходишь из заведенной машины??? ну вообще часто, особенно зимой завел и пошел с сослуживцами потрепацца пока она греецца ))) но я при этом брелок от сигналки беру с собой и машину закрываю ... так что с этой точки зрения не удобно точно а в остальном конечно соглашусь, в руках ничего лишнего, сел и поехал )) |
|
|
20.1.2011, 14:56
Сообщение
#11
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
dinosavr, надо полистать инструкции, возможно есть режимы, при которых машина не глохнет без брелка, но ехать не будет... там все продумано
|
|
|
20.1.2011, 15:18
Сообщение
#12
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
dinosavr, надо полистать инструкции, возможно есть режимы, при которых машина не глохнет без брелка, но ехать не будет... там все продумано воооот, это вообще идеальный вариант! а то получается бред - с одной стороны отойти нельзя, а то заглохнет а с другой стороны - отвернулся от машины, а кто угодно подошел, открыл, взял что угодно и убежал ))) ни удобства, ни безопасности от этой системы |
|
|
20.1.2011, 15:39
Сообщение
#13
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 554 Регистрация: 9.3.2008 Из: Иваново Мой город: Иваново |
штат Суб- авто заведено, ключ в кармане.... выходим и отходим.
Авто работает, но пишшит, всех впускает-выпускает, при попытке передвинуть селектор из Р, авто глохнет (на МКПП глохнет при снятии с ручника). |
|
|
20.1.2011, 15:39
Сообщение
#14
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
dinosavr, вспомни что в европе нельзя оставлять машину с заведенным двигателем =) отсюда и настройки систем доступа =)
|
|
|
20.1.2011, 15:41
Сообщение
#15
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
|
|
|
20.1.2011, 21:45
Сообщение
#16
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Значит больше никто ничего об этой системе не знает?
|
|
|
20.1.2011, 22:00
Сообщение
#17
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
|
|
|
20.1.2011, 22:35
Сообщение
#18
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 23.9.2008 Мой город: Соловьиный край |
По-моему где-то в авторевю было написано, что Х5 и рейндж ровер могут уехать без метки очень далеко. Она нужна чтоб открыть, завести. Сделано так для того, чтоб можно было доехать до цивилизации в случае если ребенок например выкинул ключ в окно на ходу. Они там куртками что ль махнулись и разъехались.
В общем кто поиск освоил - тот найдет. |
|
|
21.1.2011, 9:27
Сообщение
#19
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 9.9.2009 Из: Иркутск |
На мой взгляд крайне ненадёжная и лишняя вещь (запуск с кнопки), ибо метка электронная, а в наших условиях с сильными морозами которые легко выводят любую электронику из строя (проверенно и на себе и на знакомых) батарейка в сигнализации перемерзает на раз, но её можно с сервисной кнопки снять, а как быть в случаи с таким ключом бежать искать тёплое помещение чтоб метку отогреть, главное чтоб такое помещение было поблизости.
|
|
|
21.1.2011, 9:33
Сообщение
#20
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 554 Регистрация: 9.3.2008 Из: Иваново Мой город: Иваново |
Путник, водитель-теплокровное существо... у него есть одежда... в которой есть ВНУТРЕННИЕ карманы.
Зачем метку держать на морозе? Её вообще не надо доставать из тёплого кармашка. ЗЫ случай с остывшим водителем-зомби не рассматриваю :))) |
|
|
24.1.2011, 8:54
Сообщение
#21
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 9.9.2009 Из: Иркутск |
Путник, водитель-теплокровное существо... у него есть одежда... в которой есть ВНУТРЕННИЕ карманы. Зачем метку держать на морозе? Её вообще не надо доставать из тёплого кармашка. ЗЫ случай с остывшим водителем-зомби не рассматриваю :))) Глядя на некоторых водителей закрадывается сомнение что они теплокровные :) Не знаю конечно как у вас, но у нас покуда дойдёшь до гаража метров пятьсот при морозе под -30 и ниже, в кармане джинсов батарейка замерзает. А если приехал на машине покататься на коньках или лыжах на улице морозец и та же электронная зараза может подкинуть сюрприз. Не стоит забывать про милых дам которые все самое ценное, как правило, носят в сумке которая увы не теплокровная. Так что на мой взгляд чем меньше электроники тем надёжней, одна из причин выбора гетца и была наличие минимума электронике нежеле чем во многих японских собратьев коих у нас пруд пруди. |
|
|
24.1.2011, 9:20
Сообщение
#22
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 554 Регистрация: 9.3.2008 Из: Иваново Мой город: Иваново |
Так что на мой взгляд чем меньше электроники тем надёжней с такими мыслями надо карбюратор приладить на Гетц... желательно ещё при этом из клапана ЭПХХ выдернуть сердечник))) тогда СОВСЕМ электроники не будет! А милые дамы всё самое ценное в прошлые века прятали в тёплое место... эдак 3 номера))) ЗЫ по делу: думаю, что у КАЖДОЙ зимней одежды существует внутренний тёплый карман. Самое неприятное , что со временем забываешь о метке и умудряешься куртку с меткой в пробке снять и бросить на заднее сидение... BLACK BUG, потеряв контакт с меткой, глушит машину и как последний дурак начинаешь лихорадочно пытаться её завести, не понимая в чём дело. Потом начинаешь шарить по карманам куртки, ища эту злополучную таблетку... |
|
|
24.1.2011, 9:35
Сообщение
#23
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
В Сонате и i34 приемник в подлокотнике центральном/
|
|
|
24.1.2011, 9:51
Сообщение
#24
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
Цитата Самое неприятное , что со временем забываешь о метке и умудряешься куртку с меткой в пробке снять и бросить на заднее сидение... BLACK BUG, потеряв контакт с меткой, глушит машину и как последний дурак начинаешь лихорадочно пытаться её завести, не понимая в чём дело. Потом начинаешь шарить по карманам куртки, ища эту злополучную таблетку... чет я опять не пойму - то метка в 3-х метрах от машины работает, а то вдруг на заднем сидении уже теряется. Это как??? Товарищи, определитесь уже как система работает? А если не знаете точно, то не смущайте народ! |
|
|
24.1.2011, 9:59
Сообщение
#25
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
dinosavr,
Метка используется для двух целей. Как охранка - снаружи пашет, как иммо - внутри. Приемники разные для этих целей. |
|
|
25.1.2011, 4:51
Сообщение
#26
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 56 Регистрация: 9.9.2009 Из: Иркутск |
Так что на мой взгляд чем меньше электроники тем надёжней с такими мыслями надо карбюратор приладить на Гетц... желательно ещё при этом из клапана ЭПХХ выдернуть сердечник))) тогда СОВСЕМ электроники не будет! Ну в крайности не надо впадать :) Хотя стоит отметить что из всех машин (бензиновых), зимой, лучше всего запускались именно карбюраторные жигули, при нормальном аккумуляторе и свечах, да и уличном хранении, сколько было минусов на градуснике -25 - 35 обычно не смотрел, шёл заводил после чего помогал завестись доброй части стоянки и спокойно ехал, блин а вот с гетцом, да и не только с ним, и с нисанами, и тойотами которые были такой уверенности нет, а тойота вот с таким ключом электронным вынесла весь мозг в ней замерзал пару раз сам приёмник |
|
|
27.1.2011, 20:35
Сообщение
#27
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
блин, жаль, нету комплектации с климат-контролем, но без этой хренаты... все равно сигналку придется ставить..
|
|
|
11.2.2011, 21:46
Сообщение
#28
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2008 Из: Москва |
В связи с продажей гетца и покупкой ноут с чип-ключом и климатом, поездив месяц с этими опциями, скажу смело, что не очень оно и надо. Хотя и удобно, что можно открыть машину, завести, проехать, и опять закрыть, и все это не вынимая брелка из кармана. Климат ваще песня, дует то сильно то слабо, мне больше нра самому поставил сначала посильнее, а потом на малый ход. Короче, на бюджетках эти опции нафиг. Магнитола у меня с 6-дисками, и на кой? Все равно радио слушаю. Просто подвернулся вариант бу у своих и недорого, а так - игрушки все это. Мне реально нужен тока автомат и кондей. Да! главное - простор над головой. И где он в Сролярисе?
|
|
|
11.2.2011, 21:52
Сообщение
#29
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Кстати, рассказали про метод угона с этой системой. Рядом с хазяином один угонщик с приемником сигнала метки и передатчиком мощным. Другой с приемником, конвертером и передатчикам на машину возле авто. Открывает кнопкой машины, заводит - поехали!
Сообщение отредактировал Александр23 - 11.2.2011, 21:52 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 20:31 |