Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

29 страниц V  « < 27 28 29  
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его)
StrategMsk
сообщение 14.5.2018, 8:28
Сообщение #1401


Водитель Гетца
**

Сообщений: 13
Регистрация: 6.11.2009
Из: Москва

Мой город: Москва



Поменял аккумулятор, купил Topla Top 54 А/ч 510 А обр. пол. (207x175x175) 55401
https://akbauto.ru

Цена: 3800р. (c учетом сдачи старого)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 9.8.2018, 13:16
Сообщение #1402


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



посоветуйте самые недорогие в приобретении новые не бу модели аккумов из ныне представленных в продаже которые по размерам креплению полярности и мощности подойдут без каких либо колхозов ну или с минимальным колхозом на гешку 1.4акпп!может какие новые появились подходящие или те про которые я еще не знаю
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 11.8.2018, 11:28
Сообщение #1403


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2261
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Accelerator @ 9.8.2018, 14:16) *
посоветуйте самые недорогие в приобретении новые не бу модели аккумов из ныне представленных в продаже которые по размерам креплению полярности и мощности подойдут без каких либо колхозов ну или с минимальным колхозом на гешку 1.4акпп!может какие новые появились подходящие или те про которые я еще не знаю

самые недорогие это в каком ценовом сегменте нужно советовать? бюджетные акб в теме уже в принципе советовали.

Сообщение отредактировал Brodilis - 11.8.2018, 11:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 12.8.2018, 21:15
Сообщение #1404


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



ну за 1.5-3тыр новые не бу есть на 1.4 без колхоза?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 12.8.2018, 21:18
Сообщение #1405


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



какие мин. значения емкости и пускового тока у нового свежего акб должны быть чтоб 1.4 с ним заводился?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 12.8.2018, 22:36
Сообщение #1406


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2261
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Accelerator @ 12.8.2018, 22:15) *
ну за 1.5-3тыр новые не бу есть на 1.4 без колхоза?

до 3 тыр наверное не будет ничего подходящего. если только со сдачей старого акб(скидка 300-400р) что то можно будет подобрать из самых примитивных.
Цитата(Accelerator @ 12.8.2018, 22:18) *
какие мин. значения емкости и пускового тока у нового свежего акб должны быть чтоб 1.4 с ним заводился?

55Ач емкость и больше 500А пусковой ток
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 13.8.2018, 10:27
Сообщение #1407


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



а как тогда правильно понимать значения указанные на этикетке и в характеристиках/параметрах аккума? это максимальные пиковые значения которые может обеспечить данный аккум будучи новым и в идеальных условиях или же некие усредненные показатели по всему времени эксплуатации и различных условиях?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 13.8.2018, 11:35
Сообщение #1408


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2261
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Accelerator @ 13.8.2018, 11:27) *
а как тогда правильно понимать значения указанные на этикетке и в характеристиках/параметрах аккума? это максимальные пиковые значения которые может обеспечить данный аккум будучи новым и в идеальных условиях или же некие усредненные показатели по всему времени эксплуатации и различных условиях?

естественно на этикетке указаны максимальные значения. со временем и в процессе эксплуатации акб теряет исходные характеристики.
ЗЫ. на дешевых китайских акб очень часто заявленные характеристики не соответствуют действительности. то есть если акб скажем заявлен 55ач- 500а, по факту может быть 50а- 450а. по этому китайские акб, если выбор пал на него,то лучше брать "с запасом"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 13.8.2018, 23:08
Сообщение #1409


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



а можно ссылки на эти "дешевые китайские акб " конкретные модели подходящие на гешу 1.4 без колхоза с площадкой если таковые существуют? ознакомиться хотя бы...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 15.8.2018, 1:00
Сообщение #1410


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



тогда получается Вы несколько преувеличили вышеуказанные минимальные значения? ибо аккумы с меньшими значениями на этикетках в состоянии нового и годовалого уверенно заводили 1.4 в морозы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 15.8.2018, 11:32
Сообщение #1411


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 388
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



https://shopbat.ru/akkumulyator-dlya/HYUNDA...366071973942914
вот тебе ссылка
купи себе уже 45Ач аккум и это будет гораздо лучше, чем ты купишь б/у либо оставишь помирать ещё на следующую зиму свой старый.
ты уже третий год не можешь решиться...
вот ещё ссылка:
http://top-akb.ru/podbor/by-params/?capaci...&height=190
купи "тюмень" и будет тебе СЧастье...

Сообщение отредактировал Silik - 15.8.2018, 11:35
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 15.8.2018, 16:20
Сообщение #1412


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



прошу разьяснить....вот если обычно относительно нечастые поездки на относительно небольшие расстояния то получается что аккум от гены не успевает восполниться на полную емкость при частых заведениях/глушениях двига и работе многих штатных потребителей при только зажигании и брать новый аккум с высокой или же макс.емкостью для этого гешкиного штатного типоразмера нецелесообразно? или целесообразно если периодически дозаряжать его зарядным? как? с другой стороны нафига спецом дозаряжать если он и так заводит двиг т.е.выполняет свою функцию.но только потому наверное что с большей емкостью и током будет медленнее их терять при работе без гены и вообще в процессе его лайфтайм эксплуатации т.е. дольше болееменее стабильный ресурс? если не прав,поправьте. хочу просто неспешно выбрать акб с оптимальными для меня параметрами и ценой . некоторые цены по ссылкам радуют но там совсем слабоватые думаю такие даже новые не заведут и летом 1.4. вот например 45/ 330 а. хотя могу обшибаться я же не измерял сколько выдает емкости и тока мой старый который нынче с трудом но заводит почти всегда летом.мож ваще 20/200 и при этом заводит... может такое быть?

какие еще остались вопросы... из незнакомых timberg что за акб? на гешку 1.4 ставил ктонить?


а так...

вот мои исх. данные.... авто 1.4АКПП обычные штатные потребители.круглогодичная весьма скромная по пробегу эксплуатация....частые поездки на небольшие расстояния чаще загород но город тоже бывает.есть провода-крокодилы и зарядное автоматическое.есть возможность иногда парковать без сигналки порой на продолжительное время тоесть со снятой клеммой либо акб в доме тк авто охраняется. нужно чтоб больше времени стабильно круглый год заводил с учетом что парковка чаще без сигналки и в мороз акб в доме и вобще чтоб меньше досталял забот при оптимальном соотношении цена/качество. в приоритете меньшая цена. вот какие модели акб мне рассматривать в первую очередь посоветуете? по размерам только 207/175/190или175 или азия что влезет по высоте.площадку подпиливать не планирую







Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 15.8.2018, 22:23
Сообщение #1413


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



55Ач емкость и больше 500А пусковой ток- это видимо Brodilis указал мин.значения которые должен обеспечить акб для самых тяжелых условий например лютый мороз или еще там что,чтоб ГАРАНТИРОВАННО завести 1.4 ... или как тогда понимать

Может я неточно сформулировал мой вопрос...

в то же время у сулящей счастье тюмени премиум из ссылки "всего" 50/410. она новая полностью заряженная в мороз заведет хотя бы разок?)

сколько тогда примерно выдает старый совсем уставший акб который летом еле заводит?

или может не только в этом дело...блин где мой школьный учебник по физике

вобщем насколько я понял так и не узнав конкретики про таинственные дешевые кетайские акб данная тюмень премиум явл.одним из самых недорогих акб штатного размера которое ко всему прочему способно завести данный двигатель
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 15.8.2018, 23:23
Сообщение #1414


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Любой аккумулятор гарантированно не заведет 1.4, даже прогретый, даже летом, даже с маслом отрицательной вязкости, если его мучить короткими поездками с включенными потребителями, не восполняющими затраты энергии на запуск двигателя
Абсолютно любой.
Хоть совсем "танковой", размерности, способный выдать тысячи ампер, хоть "танкерной"!
Вопрос только в том, насколько удастся оттянуть его конец.

Цитата(Accelerator @ 15.8.2018, 23:23) *
...блин где мой школьный учебник по физике...

Заведите себе копилку с пробкой в донышке, набейте мелочью, и каждое утро выгребайте из неё, допустим, по две сотни рублей, а вечером кидайте, что в кармане скопится. Будет нагляднее.

ЗЫ Купите любой новый аккумулятор любого приличного производителя и вас всенепременнейше настигнет ЩАСТЬЕ!
Именно такое, огромное и розовое.

ЗЗЫ Тем более, вы хвастались, у вас есть автоматическое ЗУ.

Сообщение отредактировал ABars - 15.8.2018, 23:30
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 16.8.2018, 10:13
Сообщение #1415


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 388
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(ABars @ 15.8.2018, 23:23) *
ЗЫ Купите любой новый аккумулятор любого приличного производителя и вас всенепременнейше настигнет ЩАСТЬЕ!
Именно такое, огромное и розовое.

+100500
учебник по физике здесь не при чём...
даже самая хвалёная Варта может вздуться летом через год эксплуатации
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 16.8.2018, 10:51
Сообщение #1416


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



Цитата
, если его мучить короткими поездками с включенными потребителями, не восполняющими затраты энергии на запуск двигателя


у меня чаще так...круглый год примерно одинаково немного эксплуатирую гешку но в летний период почаще -средний годовой пробег по прошлым годам 5тык/год .масло в двиге норм и свежее. тк авто почти всегда паркуется и ночует на охр.терр. есть возможность оставлять без сиги тоесть со снятой клеммой или аккум в дом если мороз или на подзарядку. бывают дни когда авто не завожу тогда стараюсь на сигу не ставить чтоб аккум не тратить.бывают дни когда завел проехал 2 км заглушил.завел проехал 2км заглушил.бывают дни завел проехал 20 км заглушил вечером завел проехал 20 км заглушил. редко когда проезжаю 50-60 км за день обычно меньше. восновном по загородным трассам без пробок. потребители все штатные и обычно без необходимости ничего не включаю.это можно сказать что я мучаю акб? и если да то при такой эксплуатации будет мучеником любой акб и в любом состоянии?

и как Вы определяете что затраты аккума на пуск двигателя геной восполнились?

ну как любой? есть же какието минимальные значения по емкости и току ...напряжению....я так думаю еще некие параметры влияют...ниже которых даже толькочто произведенный полностью заряженный новейший автоаккум летом не сможет завести полностью исправный гешан1.4? ну это так....лирика....



вобщем я так понял Вы имели ввиду что любой небэушный свежий автоаккум гешкиного штатного размера 207/175/175или190 даже с минимальными емкостью и током чтототам 45 и 330 я видел а может и меньше бывает, если это будет удачный и не бракованный экземпляр сможет обеспечить хотябы пару лет беспроблемного круглогодичного использования если его своевременно и как можно лучше воспольнять от гены или зарядного...???


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 16.8.2018, 11:17
Сообщение #1417


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 388
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



да!
мыслишь в правильном русле...
осталось только купить "тюмень"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 16.8.2018, 11:53
Сообщение #1418


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



http://akb-moscow.ru/katalog/tyumen-batter...dard-6st-44l-0/

тоесть если прям совсем конкретно ...даже если я приобрету новую свежую такую тюмень стандарт 44/390 а не премиум 50/410 из твоей ссылки выше ...не говоря уж о ней и моделях которые еще мощнее и дороже... в случае если его проверят при покупке нагр.вилкой и на авто как заводит и в целом он окажется свежим удачным и не бракованным и если следить за ним и бережно использовать ,стараться при возможности убирать в теплое помещение в мороз и периолически подзаряжать зарядным то могу я рассчитывать что при моем стиле эксплуатации моего гешки данный акб хотяб два круглых года просллужит норм??? в нем кстати в отличие от моего нынешнего есть отверстия для долива тоесть имеется возможность контролировать и доливать электролит-интересно как часто придется...

тоесть решающее значение тут имеют не параметры с этикетки а то что он небэушный свежий и удачный экземпляр и по возможности грамотная эксплуатация??

почему парюсь...хочу взять подешевле аккум но чтоб не слишком слабый...чтоб хоть год-два и в мороз заводил и держал без гены некоторое время....если меня тут уверяют что даже самые недорогие и "слабые"акб штатного размера на это способны и это действительно так то я больше не парюсь и возьму свежую тюмень стандарт или премиум ну или чтолибо следующее по цене и таким же параметрам
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 16.8.2018, 15:27
Сообщение #1419


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 388
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



не понял смысл твоей ссылки...
зачем брать за те же деньги аккум с меньшими показателями?!
Надо брать "премиум"
подливать электролит в АКБ не рекомендуется. Можно подливать дистиллированную воду до нужного уровня... И ВСЁ! хотя и это тоже не особо рекомендуется...
Электролитом заливают только новые АКБ, и если они продаются в сухом виде.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex75
сообщение 16.8.2018, 18:15
Сообщение #1420


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 147
Регистрация: 14.10.2007
Из: Пенза




Акселлератор, может, хватит флудить? Или это такое самоедство?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 18.8.2018, 9:27
Сообщение #1421


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



а что означает "универсальная полярность"? заметил что у некоторых акб гешкиного размера указано такое...какие плюсы/минусы в сравнении с обычной обратной?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 18.8.2018, 11:27
Сообщение #1422


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 388
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Так ребята!
Рано кончили...
не расслабляемся...
вот и пятый сезон нашего сериала начинается... dash1.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dok
сообщение 18.8.2018, 12:38
Сообщение #1423


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 156
Регистрация: 17.7.2010
Из: Прокопьевск

Мой город: Кемеровская область



Accelerator, https://www.220km.com.ua/articles/?postSlug...stakkumulyatora
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 10.9.2018, 10:37
Сообщение #1424


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



да там гон какойто оказался с этой универсальной полярностью.ошибка в описании а на самом деле они все эти аккумы с обратной полярностью как и должны быть но просто я решил уточнить тут.

а так то ваще какой удило устанавливал такие штатные поддоны под аккум в геше 1.4 ? я как ни пробовал 242ой мне дали попробовать примерить. никак капот невозможно запереть. но пока еще не подпиливал поддон.там еще у меня плюсовой провод прикреплен к этому бортику который как я понял нужно отпилить? там это прикрепление выполняет чисто крепежную функцию чтоб не болтался и можно смело отпиливать? может у когонить есть готовый отпиленный поддон или они продаются готовые что просто поменять поддон так не проще чтоб не отпиливать?мля нету ни времени ни желания читать всю тему сначала просто хочу быстней узнать. недорогих 207х кубиков ваще не существует или их сложно оказалось найти в продаже...

Сообщение отредактировал Accelerator - 10.9.2018, 10:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 10.9.2018, 10:45
Сообщение #1425


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6877
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Accelerator,
дел на 15 минут с мытьем рук и перекуром ... а крику на час ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
serg0377
сообщение 10.9.2018, 12:35
Сообщение #1426


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 11.3.2013

Мой город: Н.Новгород




Размеры: 207мм*175мм*190мм

Оригинал 37110-1c101 — Hyundai ( delkor) (55A/h, 500A)

American 26R550 (60A/h, 550A)

Berga 5524000477902 (52A/h, 470A)
Berga 5544000537502 (54A/h, 530A)

Bosch 0092S40020 (52A/h, 470A)
Bosch 0092S50020 (54A/h, 530A)

Centra Futura 554400 (53A/h, 540A)

Delcor 55566 (55A/h, 500A)

Edcon DC52470R (52A/h, 470A)

Energizer EM54-L1 (54A/h, 530A)
Energizer EP52-L1 (52A/h, 470A)

Exide EB500 (50A/h, 450A)
Exide EA530 (53A/h, 540A)

Fiamm L150 (52A/h,470A)

General Motors 93189920 (50A/h)

GS Titan range 012 (45A/h, 360A)

iQ Power 54503700031 (45A/h, 370A)

Magneti Marelli 068050051010 (50A/h, 510A)

Medalist 55066 (50A/h, 420A)

Opel 1201210 (50A/h)

President 55054 (50A/h, 450A)

Topla Energy 158060 (60A/h, 510A)

Safa SP54-L1 (54A/h, 530A)
Safa SP52-L1 (52A/h, 470A)

Varta Silver Dynamic 5544000533162 (554400053, C30) (54A/h, 530A)
Varta Blue Dynamic 5524000473132 (552400047, C22) (52A/h, 470A)

Вполне можно поставить АКБ от дизеля. Для этого надо поменять площадку крепления АКБ на 37150-1C000.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 10.9.2018, 14:27
Сообщение #1427


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



Вы меня не так поняли и это далеко не исчерпывающий список моделей акб нашего штатного типоразмера для 1.4. хотя за Ваш список все равно спасибо, он не помешает)в любом случае выбирают из того ассортимента что удобнее и выгоднее себе приобрести исходя из локации наличия свежести и стоимости доставки скидке за старый и т .д.

я просто не хочу тратить на манипуляцию по замене акб на не бэушный больше 3рублей со скидкой от сдачи старого поэтому вот и выискиваю какой вариант мне подойдет лучше

а на гетцовский дизель батарейки дороже/дешевше чем на 1.4 штатные 207/175/190? примеры дизельных можно?)

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 10.9.2018, 16:03
Сообщение #1428


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 235
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: Моск.обл.



ну и насколько мне удалось выяснить поисковиками акб для дизеля слишком длинный и в 1,4 не влезет. туда и 242 по длине еле помещается. хотя может есть и такие которые влезают а по деньгам они еще дороже но и помощнее в дизель требуются. вобщем мне не вариант

ладно фиг с ним


понятно,вобщем

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 10.9.2018, 16:39
Сообщение #1429


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Accelerator @ 10.9.2018, 11:37) *
... нету ни времени ни желания читать всю тему сначала просто хочу быстней узнать. ...

Уважаемый Accelerator, не вы ли топтанием в собственных задумках превратили тему в то, чем она является сегодня?
Вам давно дали совет, оценив ваши таланты и возможности: купить то, что становится без переделок и доработок и успокоиться. to_pick_ones_nose3.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

29 страниц V  « < 27 28 29
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.9.2018, 19:49