Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Спортивная подвеска для GETZ
Гость_TEMPER_*
сообщение 11.10.2006, 20:13
Сообщение #1











Подскажите какие решения есть по этому вопросу?
На данный момент не устраивает жесткость стоек (амортизаторов), может кто уже ставил себе какие-либо спортивные варианты иностранных фирм. Подскажите фирму и модель если можно :roll:

P.S. Про понижение просвета речь не идет, так же не интересуют пружинины.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 11.10.2006, 20:31
Сообщение #2


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Гость_TEMPER_*
сообщение 11.10.2006, 20:42
Сообщение #3











Цитата(Step)
Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).

Что, неужели все так плохо с этим дела обстоят? :cry:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
306
сообщение 11.10.2006, 20:52
Сообщение #4


Водитель Гетца
**

Сообщений: 54
Регистрация: 20.3.2005
Из: Москва Медведково




Хочется круто? Поставь OHLiNS!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 11.10.2006, 20:55
Сообщение #5


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




temperilo
К сожалению.
Как вариант могу предложить поставить колёса 195 или 205, R15 или R16. Машина изменит своё поведение.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Гость_TEMPER_*
сообщение 12.10.2006, 6:00
Сообщение #6











Цитата(306)
Хочется круто? Поставь OHLiNS!

Поставлю, только скажи модель и где купить. :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Гость_TEMPER_*
сообщение 12.10.2006, 6:02
Сообщение #7











Цитата(Step)
temperilo
К сожалению.
Как вариант могу предложить поставить колёса 195 или 205, R15 или R16. Машина изменит своё поведение.


У меня в базе были 185/55/R15, а теперь стоят 205/45/R16.
Да управляемость изменилась, но крены машины на поворотах и при маневрировании остались, а это для меня не приемлимо. :sad:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Виталий
сообщение 12.10.2006, 7:39
Сообщение #8


Водитель Гетца
**

Сообщений: 55
Регистрация: 21.1.2005
Из: Москва, ЮЗАО




temperilo Большое подозрение, что подвеска во многом повторяет Акцент. Для Акцентов есть передние аммо солидных производителей (в ЗР тестировали, можно найти статью). Можно пойти в магаз и попросить показать стойки на Гетц и Акцент, пощупать их ручками и сравнить. По каталогу бесполезно, т.к. парт-намбер будет скорее всего отличаться. Задние почти 100% разные, т.к. у нас балка, а у Акцентов независимая подвеска.[/b]
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 9:10
Сообщение #9


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:



Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 12.10.2006, 9:11
Сообщение #10


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Да куда уж жёще-то? И то как на тележке едет...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 9:12
Сообщение #11


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




temperilo крены без уменьшения клиренса не уменьшить... на жесткой подвеске со стандартным клиренсом только хуже сделаешь...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 9:55
Сообщение #12


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




Цитата(SMILE)
temperilo крены без уменьшения клиренса не уменьшить... на жесткой подвеске со стандартным клиренсом только хуже сделаешь...


мальчег, обоснуй............
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 10:47
Сообщение #13


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Шандыбин расскажу на примере:
1. берем пружинку (любую) мягкую и жесткую
2. накланяем их обе в одну и тожу сторону на один и тот же уровень.
3. шансы у какой пружинки устоять на месте и не завалиться на бок больше?

а если на деле - крены машины и центробежная сила - разные вещи.
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:10
Сообщение #14


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




ну на машине крен возникает не из-за наклона пружин, а из-за их сжатия.......

для уменьшения крена автомобиля применяют наиболее толстый и жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости и более жёсткие(а не короткие) пружины.....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 11:24
Сообщение #15


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Шандыбин дык я и говорю в данном случае не про крен... а про то что при жестких пружинах и аммо крены (которые на подвеске) уменьшатся, но и из-за этого тяга центробежной силы увеличится...

ЗЫ а наклон пружин ни кто и не обсуждал :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:26
Сообщение #16


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




SMILE, посмотри пункт два.....

а тяга центробежной силы это 5........
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 11:29
Сообщение #17


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Цитата(Шандыбин)
SMILE, посмотри пункт два.....

посмотрел, его не оспраиваем...
Цитата(Шандыбин)
а тяга центробежной силы это 5........

млиа, ну не правильно выразился...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:30
Сообщение #18


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




плохо когда не знаешь, да ещё и забыл........
:grin: :grin: :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 11:34
Сообщение #19


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Шандыбин хорошо, раз ты такой умный, давай мы тебя послушаем... интересно, что знающие люди скажут...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:35
Сообщение #20


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




SMILE, про что сказать то???????

я уже сказал про крены и как с ними бороться........

а про тягу центробежной силы я не слыхивал.......
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 12.10.2006, 11:50
Сообщение #21


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Цитата
я уже сказал про крены и как с ними бороться........
в свою очередь я ответил, что ПРИ УВЕЛЕЧЕНИИ ЖЕСТКОСТИ И ВЫСОКОМ КЛИРЕНСЕ будет только хуже, т.к. увеличится валкость машины! Все! Так что же лучше, кренильность но при этом хоть какая-то устойчивость, или остутствие кренов, но при этом шанс сделать уши?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:54
Сообщение #22


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




кренильность это да же не 5.......это 10.......
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 12.10.2006, 11:55
Сообщение #23


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




я знаю каратэ, кенг-фу, ушу.....и ещё много страшных слов......

:grin: :grin: :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ep0x
сообщение 12.10.2006, 16:23
Сообщение #24


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 504
Регистрация: 9.8.2006
Из: Зеленоград




оффтоп: Смайл, верни аватару. Или тебе винилы подарить? smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Гость_TEMPER_*
сообщение 12.10.2006, 20:18
Сообщение #25











[quote="SMILE"]temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:
.....................................

Спасибки конечно :roll: но, чего-нить поближе нет???????? Кроме как в Латвии???????

P.S. За наглядный пример Вам искренний РЭСПЕКТ.
P.S.S. Если никто не заметил, то защита картера снята!!!! Для России - это не приемлимо и поэтому менять клириенс не хочеца. :sad:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ХатаББ!!!
сообщение 13.10.2006, 22:42
Сообщение #26


Водитель Гетца
**

Сообщений: 30
Регистрация: 2.9.2006
Из: МОСКВА




SMILE а скажи про джип по подробнее , ее и поднять модно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мороз
сообщение 14.10.2006, 9:27
Сообщение #27


(Oo\(llllll)(llllll)/oO)
*******

Сообщений: 665
Регистрация: 21.9.2006
Из: аура рабыня

Мой город: Москва



Цитата(SMILE)
а если на деле - крены машины и центробежная сила - разные вещи.
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...

1 Центробежная сила будет одинакова при одинаковой массе авто, скорости и радиусе поворота независимо от жесткости подвески. (Физика- школьный курс)
2 Вред от крена и от мягкой подвески в повороте в том, что на внешней, нагруженной стороне у подвески почти не осталось хода сжатия и она перестает обрабатывать неровности, начинает скакать по ним - автомобиль смещается наружу поворота.
А вооще лучшее лекарство от крена - установка более жесткого (толстого) стабилизатора поперечной устойчивости. Но это вредно для проходимости и увеличивает вероятность диагонального вывешивания.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Гость_TEMPER_*
сообщение 23.10.2006, 19:35
Сообщение #28











NEX SUSPENSION
Касательно этой подвески, поюзал Инет и нашел!!! УРА!!! laugh.gif
Вот представительство в России фирмы Xenon http://www.nex-suspension.ru/ru/index.htm

Заказал 4-х уровневую регулируемую подвеску http://www.nex-suspension.ru/ru/px/shocks_gt_l.jpg специально под GETZ!!! Доставка в течении 2-3 недель стоимость 31540 рублей + если устанавливать ее, то у примеру тот же (чтоб он здох) АВТОМИР берет 4560 р.
Так что сижу жду подвеску :roll:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 24.10.2006, 8:03
Сообщение #29


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Цитата(temperilo)
NEX SUSPENSION
Касательно этой подвески, поюзал Инет и нашел!!! УРА!!! laugh.gif
Вот представительство в России фирмы Xenon http://www.nex-suspension.ru/ru/index.htm
Молоток, тока не стоило так себя утруждать smile.gif На Ксенон.ЛВ есть ссылка и телефон российского представительства smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 24.10.2006, 8:09
Сообщение #30


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




temperilo а вообще респект! наконец-то появился человек который НЕ мечтает сделать из Гетца джип smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 24.10.2006, 8:11
Сообщение #31


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Цитата
А вооще лучшее лекарство от крена - установка более жесткого (толстого) стабилизатора поперечной устойчивости. Но это вредно для проходимости и увеличивает вероятность диагонального вывешивания.
интересно на Гетц реально сделать двойной стаб как на классике делают...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Данил
сообщение 2.11.2006, 18:25
Сообщение #32


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 30.3.2006
Из: Екатеринбург




Цитата(Step)
Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).


а вот где же взять пружины короче на 30 мм??????????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Данил
сообщение 3.11.2006, 18:34
Сообщение #33


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 30.3.2006
Из: Екатеринбург




laugh.gif пружины хочу .Не очень хочется резать родные. А если у родных обрезать 1 виток ,на сколько примерно будет ниже автомобиль.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 4.11.2006, 11:31
Сообщение #34


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Двойной стабилизатор это изврат.
Чтобы небыло кренов ставить нужно другие ломики с пружинками, одним стабилизатором проблему не решить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 4.11.2006, 12:24
Сообщение #35


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Данил
Где взять в Екатеринбурге не знаю.
Поищи дилеров/продавцов следующих марок:

Weitec (28266001)
H&R (29277-1)
Eibach (E10-42-008-01-22)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 5.11.2006, 10:45
Сообщение #36


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




www.ladasportline.ru
Позвони им может привезут под заказ.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lazy Shark
сообщение 5.11.2006, 11:32
Сообщение #37


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 219
Регистрация: 27.12.2005
Из: msk




Цитата(SMILE)
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...


????

Ужас! В каком классе выгнали из школы?



Расказать как оно на самом деле smile.gif ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 5.11.2006, 15:54
Сообщение #38


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Рассказывай, мне интересно smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мороз
сообщение 7.11.2006, 22:11
Сообщение #39


(Oo\(llllll)(llllll)/oO)
*******

Сообщений: 665
Регистрация: 21.9.2006
Из: аура рабыня

Мой город: Москва



(Lazy Shark
Возраст: 6

)
Ужас! В каком классе выгнали из школы?

Расказать как оно на самом деле smile.gif ?[/quote]
Ух какая нонешняя молодежь умная-та! :grin: Щаз шестилетний вундер киндер законы Ньютона озвучит! laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lazy Shark
сообщение 7.11.2006, 22:21
Сообщение #40


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 219
Регистрация: 27.12.2005
Из: msk




Мороз а я могу smile.gif только очень нудно получется!


Забавно было читать как влияет ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ на ЦЕНТРОБЕЖНУЮ СИЛУ... А также про ЭФФЕКТ этой силы smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shurup
сообщение 8.11.2006, 19:29
Сообщение #41


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 80
Регистрация: 6.4.2006
Из: Eburg




[quote="Данил"][quote=Step]Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).[/quote]

а вот где же взять пружины короче на 30 мм??????????[/quote
А чо их брать , берёш болгарку да и режиш.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 8.11.2006, 21:45
Сообщение #42


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Цитата(shurup)
А чо их брать , берёш болгарку да и режиш.

Гы Гы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 8.11.2006, 23:22
Сообщение #43


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Резать болгаркой это хачтюнинг, так-то.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 8.11.2006, 23:29
Сообщение #44


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Getz (TB)
1.1, 1.3, 1.6
Партнамбер E10-42-008-01-22
Минус 30мм
1.5 CRDi
Партнамбер E10-42-008-02-
Минус 30мм

У эйбаха на сайте всё есть, значит и в продаже найти можно.

А также расширители колеи.
S90-6-15-045 на 30мм
S90-4-25-027 на 50мм
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shurup
сообщение 9.11.2006, 6:27
Сообщение #45


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 80
Регистрация: 6.4.2006
Из: Eburg




Цитата(ES!)
Резать болгаркой это хачтюнинг, так-то.

Как это не назови, но решается просто. У нас в Ёбурге есть канторы которые гнут пружины по вашим желанием
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 9.11.2006, 10:59
Сообщение #46


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...

Пиленые пружины еще лопаются потом...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шандыбин
сообщение 9.11.2006, 12:09
Сообщение #47


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 77
Регистрация: 26.9.2006
Из: Рязанский я




Цитата(ES!)
Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...

Пиленые пружины еще лопаются потом...


не знаю правда ли, но говорят и вывальтбся могут.......
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 9.11.2006, 18:35
Сообщение #48


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Могут, при обрезании уменьшается длина пружинки.
Нужно балку подвязывать.
Спереди не должно вылететь там пружина всегда внатяг.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shurup
сообщение 9.11.2006, 19:33
Сообщение #49


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 80
Регистрация: 6.4.2006
Из: Eburg




Цитата(ES!)
Тоже колхоз.
Они их гнут из прутка они не знаеют какая пружина получится по своим характеристикам.
Длина да делается, а вот всё остальное...
Пиленые пружины еще лопаются потом...

А ты думаеш тебе по спец заказу делают laugh.gif По словам владельцев Нексий , самоделки не ломаются, в отличии родных, любой кузнец знает из какого метала зделана та или иная вещь. Заказывали на Аудюху, так и продали сними. если надо то можно заказать пожосче за счёт толщины прутка.Ну и так далее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shurup
сообщение 9.11.2006, 19:35
Сообщение #50


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 80
Регистрация: 6.4.2006
Из: Eburg




ES!
Пиленые пружины еще лопаются потом...

Кто тебе сказал такую глупость :shock:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

22 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:51