Сколько живёт сцепление?, коды деталей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сколько живёт сцепление?, коды деталей |
17.3.2009, 7:49
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 3.3.2008 Из: Екатеринбург |
У меня пробег 26000, начало скрипеть при включении передачи, подозреваю что сцепление. Сколько оно должно жить? Не рано ли оно...
|
|
|
17.3.2009, 7:54
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 176 Регистрация: 27.4.2005 Из: М.Р.П.н.М. |
Пробег 90 тыщ, сцепление живо ;-)
|
|
|
17.3.2009, 9:29
Сообщение
#3
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 901 Регистрация: 17.8.2007 Из: Моск.обл. |
RealMK
смотря как им пользоваться, у всех по-разному :smile: |
|
|
17.3.2009, 9:33
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 1.3.2009 Из: Видное Мой город: Видное |
ну вот у меня уже 5 лет и 73700 пробега - живое (тьфу 3 раза через плечо))))))))))))))) реально тут зависит всё от комплектующих и от того, как им пользоваться...многие индивидуумы вообще с полувыжатым ездят - соответственно меняют каждые 15 тыщщ)))
|
|
|
17.3.2009, 9:35
Сообщение
#5
|
|
БандО Сообщений: 209 Регистрация: 29.6.2005 |
пришлось менять выжимной на 110 тысячах , заодно корзину и сцепление... сцепление изношенно оказалось на 35-40% мастер в рольфе удивился....
|
|
|
17.3.2009, 14:27
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 84 Регистрация: 26.11.2007 Из: Санкт-Петербург (Юг) Мой город: Санкт-Петербург |
У меня пробег 112500 км. Машина 2003 года. Сцепление без нареканий. Интересно, у кого еще больше пробег на родном сцеплении???
|
|
|
17.3.2009, 18:41
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 28.3.2008 Из: Москва |
Поменял сцепление на 94000, загудел выжимной, все остальное заодно поменял
|
|
|
19.3.2009, 10:16
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 11.4.2007 Из: Казань |
менял сам диск и выжимной на 90000.
|
|
|
19.3.2009, 10:20
Сообщение
#9
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
народ, если сцепление устойчиво схватывает чуть выше середины хода педали (пробег 38300) - это нормально для него?
и еще, на сколько сцепление гетца чувствительно к издевательствам новичка? (у мну стажа 4 дня, пробег около 70 км в день, пробок прилично). |
|
|
19.3.2009, 10:23
Сообщение
#10
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
а сколько стоило полная замена сцепухи?! вместе с работой и деталями?! кстати никто не ставил какое-нить другое?! ну там валео или че-нить еще? просто педаль жесткая у нас сильно :roll:
|
|
|
19.3.2009, 10:29
Сообщение
#11
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
Кудрявый
по прайсу ависа: материалы: Сцепление в сборе Valeo: 4200 р. Вилка сцепления: 500 р. Масло трансмиссионное синтетика: 1250 р. работа: Непосредственно замена сцепления: 5200 р. / 4940 р. Слив/залив трансмиссионного масла: 528 р. / 502 р. ИТОГО: минимум 11392 руб. вероятно, если привезти свои материалы, то получится сэкономить еще сколько-нибудь. |
|
|
19.3.2009, 10:32
Сообщение
#12
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
кст, народ, такой чайниковый вопрос, в пробках что более грузит машину:
катится на первой, нажимая / отпуская газ (рывки) первую -> подкатился -> нейтраль -> первую ... ? |
|
|
19.3.2009, 10:39
Сообщение
#13
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
5 тыщ за смену сцепы имхо дорого...
|
|
|
19.3.2009, 10:48
Сообщение
#14
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
Кудрявый
вряд ли у официалов меньше. |
|
|
19.3.2009, 10:51
Сообщение
#15
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1437 Регистрация: 13.6.2008 Из: Москва (Ясенево) |
Цитата(DarkElf) Кудрявый
вряд ли у официалов меньше. когда меняешь сцепление од уже мало интересуют машина уже полностью слезает с гарантии |
|
|
19.3.2009, 11:10
Сообщение
#16
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
материалы можно свои привезти, будет дешевле)))
|
|
|
19.3.2009, 11:14
Сообщение
#17
|
|
люблю Гешандру Сообщений: 773 Регистрация: 22.5.2008 Из: Москва, ЮАО |
Цитата(DarkElf) что более грузит машину:
катится на первой, нажимая / отпуская газ (рывки) первую -> подкатился -> нейтраль -> первую ... ? второе, имхо |
|
|
19.3.2009, 11:14
Сообщение
#18
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 201 Регистрация: 16.12.2005 Из: Мск, Бутово |
102 тысячи, сцепление родное. Выжимной на холодной машине свистит, думаю недолго уже осталось.
|
|
|
19.3.2009, 11:14
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
менял у диллера на 125 тыщах... отдал 12000 за всё
|
|
|
19.3.2009, 11:16
Сообщение
#20
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
на экзисте сцепление неродное стоит $81 =)
но не валео. |
|
|
19.3.2009, 11:46
Сообщение
#21
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 182 Регистрация: 20.12.2004 Из: Москва Мой город: Москва |
Дело в том что в Гетце приходится полностью демонтировать коробку передач, чтобы заменить сцепление, этим обусловлена дороговизна замены.
По опыту сцепление выходит из строя на пробегах от 85 до 130тык |
|
|
19.3.2009, 12:24
Сообщение
#22
|
|
V.I.P. Сообщений: 171 Регистрация: 9.4.2008 Из: Россия,Москва Мой город: Москва |
у меня 102 тыщи... буду менять сцепление ( черт его знает вроде оно еще ничего но тугое у меня) у неофициалов но в хорошем месте и у проверенного мастера 3 тысячи возьмет...
|
|
|
19.3.2009, 12:33
Сообщение
#23
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Отвечая на вопрос топикстартера: очень сильно зависит от "умения" управлять сцеплением.
Для примера: на моей старой WV Jetta-II 1988 г.в. в 2000 году отломилась :shock: педаль сцепления. Пробег к тому времени был 230 тык. Сервисмены решили под это дело и родное :!: сцепление поменять. Поставили новое. Через 20 тык. я авто продал. Стала ездить дама-новичек. И через 10 тык. она это новое сцепление СОЖГЛА! Полностью! :razz: |
|
|
19.3.2009, 12:42
Сообщение
#24
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
Цитата(Ashikh) менял у диллера на 125 тыщах... отдал 12000 за всё
Сцепление родное поставили? И какой тогда смысл ездить к неофициалам если у дилера стоит почти столько же... |
|
|
19.3.2009, 14:05
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
pm-
Да, сцепление родное, покупал у них же, т.к. Машина встала и времени экономить не было... возможно оно и дороже получается, мне просто скидку делают |
|
|
19.4.2009, 19:06
Сообщение
#26
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
имеется следующий вопрос корифеям
вводные: мкпп, пробег 70000 км. срок эксплуатации 4 года. полностью городской режим, москва. то есть пробки, частые старты с 1 передачи. проблема: последние два месяца стал замечать трудности при старте с 1 передачи, особенно в горку. описание: рывки при отпускании сцепления, вибрация, падение оборотов, как будто глохнешь. машина трогается как будто маленькими рывками стаж у меня 11 лет, поэтому сразу могу заверить, что газа даю столько, сколько нужно. раньше этого хватало для плавного троганья. проблема начинает возникать только после получаса езды, вероятно, что-то где-то прогревается. возможно, обороты хх к этому времени падают до стандартных 800, и для троганья надо больше поддавать газку, но раньше хватало и того, что я давал - 1000-1200 выжимной не свистит, сцепление вроде бы не буксует на 2-3 передачах, во всяком случае, я не замечал. передачи включаются без проблем, вибрации на самой педали сцепления нет. проблема не настолько серьезна, чтобы мешала жить и ездить. но все равно неприятно. возможно, скоро что-то накроется возможно, у меня паранойя |
|
|
11.5.2009, 13:40
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 3.5.2009 Из: Москва |
пробег 36 тыщ, но уже нужно менять сцепление, прошлый хозяин машины его убил((( куплю в экзисте за 3200 и работа за 2500 в гараже у кулибина))))
|
|
|
13.5.2009, 15:18
Сообщение
#28
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2279 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва |
Цитата сцепление. Сколько оно должно жить?
От 20 до 150 тыс. км. |
|
|
28.5.2009, 7:30
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 24.10.2005 Из: Izhevsk |
90000км. Сцепление посетила белая полярная лиса...
Началось все с шелеста при нажатии на педаль сцепления, где-то в начале апреля... пару недель назад выжимной просто забренчал. Заказал детальки и вчера поменял - Корзину (на старой сломан один лепесток, в месте контакта с выжимным выработка 1-1.5 мм) - выжимной (старому трындец полный, при вращении трещит) - диск сцепления (мог бы еще ходить тыщь 10-20...) - вилку выжимного (выработка в месте контакта с выжимным до 1 мм) Что еще увидел: - направляющая выжимного отлита заодно с картером сцепления, смазки на ней вообще никакой, даже следов. Тоже чуток подносилась. Поэтому, если есть подозрения на выжимной - не тяните с визитом в сервис, покорежит направляющую - придется менять еще и корпус сцепления. В моем случае направляющую густо намазали Литолом. - все старые детали xоть и с клеймом в металле НМС - все Valeo (тоже клеймо в металл), новые заказывал оригинал, кроме подшипника (он Valeo), так все новые детальки тоже Valeo :smile: итого обошлось: - диск - 2100 - корзина - 1500 - вилка - 460 - подшипник - 500 Для замены коробку снимали,масло из коробки сливали, но не полностью. Для установки диска замечательно подходит оправка от десятки. Не с чем было сравнить, но говорят, что есть подозрения на идентичность дисков Гетца и десятки :smile: |
|
|
28.5.2009, 10:42
Сообщение
#30
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 72 Регистрация: 19.4.2009 Из: Смоленск |
Раз уж тут про сцепление, новую ветку заводить не буду! :smile:
Кто нить прокачивал когда нибудь сцеплени, а то со времень педаль стала туговата, но передачи включаются нормально!? |
|
|
29.5.2009, 9:48
Сообщение
#31
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 7.5.2009 Из: Москва, ново-переделкино |
Цитата(DarkElf) кст, народ, такой чайниковый вопрос, в пробках что более грузит машину:
катится на первой, нажимая / отпуская газ (рывки) первую -> подкатился -> нейтраль -> первую ... ? Ага, у меня тоже стаж без году неделя, путем проб и ошибок остановилась на втором варианте. Что-то мне подсказывет, что чем меньше рывков и рывочков, тем лучше для автомобиля |
|
|
29.5.2009, 11:01
Сообщение
#32
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 7.5.2009 Из: Москва, ново-переделкино |
Цитата(DarkElf) народ, если сцепление устойчиво схватывает чуть выше середины хода педали (пробег 38300) - это нормально для него?
и еще, на сколько сцепление гетца чувствительно к издевательствам новичка? (у мну стажа 4 дня, пробег около 70 км в день, пробок прилично). Во-во, и у меня все те же вопросы, но что-то никто из "бывалых" не спешит нам поведать Мне также очень интересно узнать что именно относить к "издевательствам", а что считать нормой. У меня "схватывает" тоже где-то ближе к середине. Пробег 79 000, 93 год выпуска. |
|
|
29.5.2009, 11:02
Сообщение
#33
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 8 Регистрация: 7.5.2009 Из: Москва, ново-переделкино |
ПРОШУ ПАРДОНУ! 2003 ГОД :shock:
|
|
|
29.5.2009, 11:56
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 7.3.2008 Из: Брянск |
[quote="DarkElf"]народ, если сцепление устойчиво схватывает чуть выше середины хода педали (пробег 38300) - это нормально для него?
так ли важен свободный ход(на детали влияет)?чувствую что только отпускаю сразу катится...но при этом не ведет ..не буксует...до этого так не было |
|
|
2.6.2009, 8:19
Сообщение
#35
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(DarkR18) 90000км. Сцепление посетила белая полярная лиса...
Началось все с шелеста при нажатии на педаль сцепления, где-то в начале апреля... пару недель назад выжимной просто забренчал. Заказал детальки и вчера поменял .... вопрос: а вилку реально нужно менять? а то я заказал в екзисте выжимной, корзину и диск, без вилки. в субботу намереваюсь менять но вилка вроде износу не подвергается? или не так? |
|
|
2.6.2009, 8:55
Сообщение
#36
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
подвергается, и ещё как. Там внутренняя часть вилки трётся об "уши" выжимного. Лучше-бы поменять - правильная центоровка выжимного я так понимаю обеспечивается только несточенной вилкой.
|
|
|
2.6.2009, 9:27
Сообщение
#37
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
ГётцОднако
понял побежал заказывать :smile: |
|
|
2.6.2009, 9:52
Сообщение
#38
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 8.4.2006 Из: Москва |
пробег перевалил за 111тыс. Иногда (редко, 1-2 раза в месяц) в пробках первая врубается со второй попытки. Как будто ей что-то мешает (не сильничаю, выжидаю пару секунд и все получается). Началось это где-то с полгода назад.
Мне уже пугаться и бежать в сервис?) и еще - как и в какие моменты свистит выжимной? А то у нас какой-то свист непонятный есть (на малых оборотах - 700-750, не связанный, правда, с работой коробки). Уже скоро год, но ни в одном сервисе причину не нашли(меняли все, что только можно). |
|
|
16.6.2009, 12:09
Сообщение
#39
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 89 Регистрация: 18.2.2009 |
У меня машинка 2006 MT 1.6 пробег 91000, сначала услышал лязганье похожие на растянутою резинку, а через 200-300 км стало дико шуршать при выжатом сцеплении и греметь, благо ТО 90000 пора уже было делать. Но вот проблемка позвонил дилерам они мне за замену сцепления и ТО 90000 объявили 31000 тыс. Я стал спрашивать по отдельности оказывается ТО 12000 тыс. а сцепление всё остальное, по раздумав на досуге, спросил у друга который не давно менял на Elantre дал мне телефончик сервиса, я позвонив дико удивился когда мне за всё это объявили 14800 + проверка ходовой и тормозной системы на халяву а также за 350 р. диагностика кондея. С утра привёз 5 часов работы и я в полной эйфории от сэкономленных денег. Да и вот ещё что сцепление Valio и HMC отличаются только в цене ибо на оригинале который сняли у меня было написано Valio и в давлено HMC так-что нет смысла переплачивать.
|
|
|
16.6.2009, 12:11
Сообщение
#40
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 89 Регистрация: 18.2.2009 |
Да забыл сказать сцепление в сборе менял
|
|
|
8.7.2009, 21:17
Сообщение
#41
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(din) ГётцОднако
понял побежал заказывать :smile: короче, поменял сцепление в сборе (с вилкой) диагноз: подшипник накрылся, все остальное - цело!!! то есть выработка на диске процентов 20, корзина вообще почти нулевая :shock: пробег был 72000, режим - пробочный мастер был удивлен, я вообще в шоке с другой стороны, поменял и поменял, теперь спокойнее, да и за замену подшипника цена такая же, как за замену в сборе платил 4500 з/ч + 3500 работа сцепление берите valeo, это родной поставщик хундая |
|
|
9.7.2009, 6:03
Сообщение
#42
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата подшипник накрылся, все остальное - цело!!!
Ну значит - помог корйскому автопрому пережить кризис, купил лишнюю вилку :smile: Поздравляю! Цитата корзина вообще почти нулевая пробег был 72000, режим - пробочный
мастер был удивлен, я вообще в шоке Я вот тоже в упор не пойму - почему такой большой разброс по ходимости корзины: у одних за сотню ничего с ней не делается, а у кого-то 30тыс и уже лепестки все проточены, и подшипник "свистит" :sad: Дикие силы природы. |
|
|
9.7.2009, 12:07
Сообщение
#43
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
ГётцОднако
Ну если откинуть вероятность брака элементов сцепления,то можно предположить что дело в регулировке или в неправильном использовании .. Нога на педали,недожим и прочее... |
|
|
14.7.2009, 16:31
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 11.3.2008 Из: Краснодар |
поменял недавно на 130 т.км, не потому что сломалось совсем, звуков никаких не было, просто иногда при долгой езде по пробкам при трогании вибрации сильные шли, и то было всего несколько раз.
В общем поменял потому что, большой пробег был уже. До замены я думал что у меня педаль сцепы и так мягкая, но когда проехал на новом - "небо и земля", сейчас она стала вообще мягкая )), но уже опять начал привыкать. Трогание и переключения как на новой машине. После снятия старого: подшипнику хана - шуршал, лепестки стерты, один лепесток прогнулся, диск стерся на 2 мм где-то, и пружины на нем болтаться стали. Если большой пробег, лучше поменять не дожидаясь пока оно само гавкнеться, и сразу почувствуете разницу между старым и новом сцеплением. Итого вышло: диск, выжиной, корзина - 3330р замена - 1800р (не у официалов конечно, у них замена 5000р стоит) |
|
|
15.7.2009, 13:20
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 35 Регистрация: 24.9.2008 Из: М.о. г.Истра |
у меня пробег 102000 сцепуха пока жива, слава богу
|
|
|
17.7.2009, 15:41
Сообщение
#46
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 211 Регистрация: 20.3.2005 Из: почти Москва (Балашиха) |
Цитата(ГётцОднако) Ну значит - помог корйскому автопрому пережить кризис, купил лишнюю вилку :smile: Поздравляю!
издеваешься? :smile: Цитата Я вот тоже в упор не пойму - почему такой большой разброс по ходимости корзины: у одних за сотню ничего с ней не делается, а у кого-то 30тыс и уже лепестки все проточены, и подшипник "свистит" :sad: Дикие силы природы.
|
|
|
20.7.2009, 8:06
Сообщение
#47
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 20.8.2007 Из: г.Брянск Мой город: г. Брянск |
Всем приветик! У меня проблемка такая, при переключении с 1-й на 2-ю происходит жестковато (обороты 2000-2200) при оборотах 2700-2900 мягко. Кто нибудь с похожей ситуацией сталкивался?
|
|
|
20.7.2009, 8:13
Сообщение
#48
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 183 Регистрация: 26.4.2008 Из: С-Петербург, Гражданка |
maximys
а зачем на 2000 переходить на вторую?Чтоб на второй обороты опускались до ХХ? ...просто движек не успевает их сбросить .... |
|
|
18.8.2009, 16:55
Сообщение
#49
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 87 Регистрация: 15.7.2008 Из: Черемушки |
Менял 107тыс.
|
|
|
19.8.2009, 16:19
Сообщение
#50
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 4.4.2008 Из: Санкт - Петербург |
День добрый, возник вопрос!
буксует сцепление, довольно таки сильно на всех после 1 передачи первая со второй втыкается трудновато. педаль хватает в самом конце, но ездить можно пробег 62000 2004 год. помогите что нужно заменить, было бы хорошо с номерами деталей, или запрос на экзист сам отошлю. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 4:09 |