Пересел с Гешика на C4 Aircross |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пересел с Гешика на C4 Aircross |
21.10.2012, 1:04
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 27.1.2009 Из: Московская обл. Мой город: Наро-Фоминск |
Все течет, все меняется. Продан Гешик. На смену ему планировалась астра спортс турер. Была предоплата, заказ в производство. Но не дождался. 4 месяца на электричках показались вечностью, авто в срок не успевали поставить. Отчасти на эмоциях в мае 2012 года взят Citroen C4 Aircross.
Авто новое, эксклюзивное. Ни дать-ни взять. По Москве и МО машин 30 бегает, не более. Двигатель 2.0 (150 л.с.), бензин. Атмосферник. Механика. Полный привод (подключаемые задние колеса). Клиренс 195 мм. Цвет черный перламутр. Авто по сути является перелицованным Mitsubishi ASX. Пробег уже подбирается к 19000. ТО в принципе не дорогое даже в рамках оф.дилера (ТО-1 7,5к, на ТО-2 озвучена цена в районе 10к). Расход в смешанном цикле с кондеем в пределах 7,4-7,7 (живу в области, по Москве не езжу). Основной недостаток пока-нежное ЛКП. Хотя в век глобализации уверен, что такая проблема не только у данного авто. Авто японской сборки. Ездил в отпуск МО-Оренбург. (1650+1650=3300 км). На бензин ушло всего 6800 руб (с учетом того, что М5 проходит через много нас.пунктов, ограничения кругом). Через 6 регионов ехать. Дорогу выдержал авто отлично-поломок и неисправностей не обнаружено. Пока обстоятельства складываются так, что рассматривается возможность продажи авто в пользу покупки жилья (устал с семьей снимать). Но хочется верить, что обойдется-требуемая сумма найдется на квартиру и авто останется со мной. Фото машины чуть позже выложу. |
|
|
7.11.2016, 14:28
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 27.1.2009 Из: Московская обл. Мой город: Наро-Фоминск |
Итак, на одометре уже 140 000 км. Из поломок на 118 000 км сгорело сцепление. Замена вышла в 30000 рублей (запчасти+работа). Судя по звукам задние амортизаторы начинают потихоньку просить замены. Они ещё родные с завода. Передние может тоже заменю по весне.
Остальное за это время только расходники. К сожалению, с этого года модель ушла с российского рынка. Т.е. массовость на дорогах не грозит ни сейчас, ни в перспективе. Для 16-го радиуса максимальный размер резины, который устанавливается без шаманства 235/70. Но в крайних положениях или при большой загрузке могут оказаться великоваты. Лучше 225/70. Для 18-го не знаю, но 245-я резина уже будет местами выходить за габариты кузова. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 11:58 |