Сигналка и ЦЗ - глюки или ..... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Сигналка и ЦЗ - глюки или ..... |
![]()
Сообщение
#1001
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
во первых прочитать тему
Сообщение отредактировал WADIE - 19.6.2018, 13:30 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1002
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 2 Регистрация: 19.6.2018 Мой город: Orel ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1003
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 ![]() |
Evilenka, исправить положение тяги.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1004
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 9.8.2014 Мой город: Балашиха ![]() |
Здравствуйте, извините если данный вопрос уже рассматривался...
В общем у меня не большая проблема, когда закрываю с сигнализации все двери закрываются, когда открываю, то открываются все, кроме водительской. Водительская открывается только с ключом, куда копать не подскажите? Заранее спасибо. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1005
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 171 Регистрация: 10.8.2008 Из: САО Бескудниковский б-р Мой город: Москва ![]() |
Ох как давно не была на форуме, теперь думаю пора
![]() ![]() У меня брелок периодически не хочет открывать машину. Сейчас стало это происходить чаще, практически через раз. Второй ключ так же, периодами. Пользуюсь брелком лет пять, до этого пользовалась вторым брелком, который так же отказывался периодами открыть двери. Если это батарейка, и я поменяю, слетит там вся информация? (документов к сигналке нет, поэтому восстанавливать не знаю как). Если не батарейка, то что еще может препятствовать открытию дверей через раз. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1006
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
контакты - вернее их отсутствие
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1007
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 171 Регистрация: 10.8.2008 Из: САО Бескудниковский б-р Мой город: Москва ![]() |
Ох как давно не была на форуме, теперь думаю пора ![]() ![]() У меня брелок периодически не хочет открывать машину. Сейчас стало это происходить чаще, практически через раз. Второй ключ так же, периодами. Пользуюсь брелком лет пять, до этого пользовалась вторым брелком, который так же отказывался периодами открыть двери. Если это батарейка, и я поменяю, слетит там вся информация? (документов к сигналке нет, поэтому восстанавливать не знаю как). Если не батарейка, то что еще может препятствовать открытию дверей через раз. Все, разобралась. Сигнализация Экселент. Съездила к ним в офис, там разобрали брелки, схемы подправили и готово. Бесплатно ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1008
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 20.9.2018 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Здравствуйте!
Проблема в слудующем. Бывает, при нажатии брелка сигналки не закрываются / не открываются все двери. Сигналка пикает, а ЦЗ ноль эмоций на все двери. Если ключом в водительскую тоже самое, только механика работает водительской двери. Если сесть в машину и вручную пощелкать LOCK'ом слышно только щелкание реле снизу у педалей. Проедешь несколько км, пощелкаешь, оживает, все двери закрываются и открываюся и с ключа, и с сигналки. Разобрал водительскую дверь, когда вновь повторилось, вручную тягу деркаю ноль эмоций тоже, ну а потом проходит. Отсоединял коричневый и черный провода - при соединии реле щелкает, значит, питание приходит. Не так давно летом ремонтировал гофру, перетерлись провода, но сделал хорошо с пайкой и термоусадкой. Все было замечательно, потом с приходом осени начались проблемы с отказом ЦЗ. Думаю, сейчас не в проводах дело. Куда смотреть при таких симптомах? Спасибо. Форум читал, но в основном у всем только часть дверей отказывает, но у меня сразу все. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1009
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 19 Регистрация: 7.6.2008 Мой город: Химки ![]() |
Коллеги, может есть у кого информация, кто занимается установкой сигнализаций Fortress в столице?
Вышли из строя две радиометки Fortress, машина не заводится, у кого их можно приобрести? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1010
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 2 Регистрация: 10.1.2019 Мой город: За полярным кругом ![]() |
Доброго Всем времени!
Была проблема как у многих: ЦЗ открывал машину, но не закрывал. У кого то наоборот. Почитав кучу сообщений тут и на драйве решился тоже снять, разобрать, почистить и найти причину неисправности Разобрал блок ЦЗ, с первого вида все рабочее, при более детальном осмотре, выявлен дефект ножек контактов на бегунке. они сошлись друг к другу и одинаковой длинны, вроде ничего особенного, но при ходе бегунка выходит одна ножка не обгоняла другую и на этих пяточках не успевало пройти замыкание цепи ![]() и выходил более поздний переход на пару контактов закрытия дверей. Реле держит что то совсем меньше секунды(как раз, что бы бегунок успел замкнуть следующую пару) Проверить это очень просто достаточно скобкой замкнуть эти 2 контакта - сработает реле. Далее съэмитировать работу бегунка, проводим скобкой по контактам параллельно так, что бы маленькие контакты замкнулись одновременно и так же одновременно попали на следующую пару контактов, машина тут же и открывается и в обратном направлении закрывается. Ножки на бегунке пытаясь подправить сломал ![]() фото с драйва, если кто узнает в нем "свое" не сердчайте, процесс некогда было фотографировать ![]() Сообщение отредактировал XoMbl4 - 18.1.2019, 9:19 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1011
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 2 Регистрация: 10.1.2019 Мой город: За полярным кругом ![]() |
Вот нашел фотографию на драйве, такая же картина была с бегунком у меня
![]() Левую ножку над сделать чучуть короче правой, что бы они не были одной длинны. Ножки эти очень хрупкие! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1012
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
Подскажите. Перестала открываться машина с брелка сигнализации. Т.е. центральный замок с брелка перестал закрывать/открывать машину. Сначала открытие/закрытие с брелка происходило через раз, потом всё реже и реже, а потом и вовсе перестал. Закрываю/открываю теперь только ключом,а потом уже ставлю на сигналку. В чём может быть проблема, было у кого?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1013
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 82 Регистрация: 25.4.2005 Из: Москва ![]() |
Подскажите. Перестала открываться машина с брелка сигнализации. Т.е. центральный замок с брелка перестал закрывать/открывать машину. Сначала открытие/закрытие с брелка происходило через раз, потом всё реже и реже, а потом и вовсе перестал. Закрываю/открываю теперь только ключом,а потом уже ставлю на сигналку. В чём может быть проблема, было у кого? Батарейки (брелок) проверяли, надеюсь? Хотя и сам брелок мог накрыться, у меня примерно так и было. И привод замка смотрите тоже. Сообщение отредактировал QM - 3.6.2020, 21:27 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1014
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
"Батарейки (брелок) проверяли, надеюсь?" ©
Ну чтож я совсем неуч чтоли? )) Я же говорю, что закрываю ЦЗ обычным ключом, а уже далее ставлю с брелка на сигналку. Но просто с брелка закрыть ЦЗ не получается. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1015
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 82 Регистрация: 25.4.2005 Из: Москва ![]() |
"Батарейки (брелок) проверяли, надеюсь?" © Ну чтож я совсем неуч чтоли? )) Я же говорю, что закрываю ЦЗ обычным ключом, а уже далее ставлю с брелка на сигналку. Но просто с брелка закрыть ЦЗ не получается. Не обижайтесь - всякое бывает в жизни ![]() Провод от сигналки на привод замка на обрыв проверьте. Если напряжение на приводе при срабатывании брелока появляется - смотрите сам привод в двери (реакция хоть какая есть или нет, тяги на месте или сбиты). Если на проводе (целом) напряжение при нажатии кнопки брелока вообще отсутствует - срабатывание реле в сигналке смотрите. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1016
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 83 Регистрация: 11.3.2013 Мой город: Н.Новгород ![]() |
Подскажите. Перестала открываться машина с брелка сигнализации. Т.е. центральный замок с брелка перестал закрывать/открывать машину. Сначала открытие/закрытие с брелка происходило через раз, потом всё реже и реже, а потом и вовсе перестал. Закрываю/открываю теперь только ключом,а потом уже ставлю на сигналку. В чём может быть проблема, было у кого? Тоже такое было протянул винты и всё в порядке ! Вадим же писал :цз установлен в водит двери , отпирани или запирание вод.двери приводит к одновременному отпиранию или запиранию остальных дверей . но эл.привода в водит.двери нет . В остальных дверях есть эл.привод замков. Чаще всего установщики сигналок ставят эл.привод на тягу отпирания-запирания замка вод.двери , а ц.з. Раздает управление по всем дверям ... Тяга эл.привода соединяется со штатной тягой запирания-отпирания муфтой с винтовой фиксацией. Вот этим установленным эл.приводом и управляет сигналка . Обычно со временем фиксация винтами ослабевает и эл.привод в вод.двери щелкает , адверь не рсзблокируется . Надо снять обшивку двери и протянуть соединение . Сообщение отредактировал serg0377 - 4.6.2020, 17:42 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1017
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1018
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
А когда ставите на охрану, внутри двери водителя ничего не щелкает? Именно в момент нажатия кнопки брелка и "вяканья" сирены? Сегодня проверял. Когда ставлю на сигналку в двери тихо, слегка щелкает где то под рулем, но это не привод, а какая нибудь релюшка, может быть даже которая включает выключает поворотники. В общем,в двери тишина. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1019
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
Не обижайтесь - всякое бывает в жизни ![]() Провод от сигналки на привод замка на обрыв проверьте. Если напряжение на приводе при срабатывании брелока появляется - смотрите сам привод в двери (реакция хоть какая есть или нет, тяги на месте или сбиты). Если на проводе (целом) напряжение при нажатии кнопки брелока вообще отсутствует - срабатывание реле в сигналке смотрите. Спасибо, последовательность понял. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1020
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
Тоже такое было протянул винты. Обычно со временем фиксация винтами ослабевает и эл.привод в вод.двери щелкает , адверь не рсзблокируется . Надо снять обшивку двери и протянуть соединение . Спасибо за развернутый ответ, но эл.привод не щелкает. Скорее всего пропало питание на эл привод. А может быть проблема в предохранителях? Просто хочется обойтись самым простым способом, а уж потом ехать в сервис для снятия обшивки двери. Сообщение отредактировал homo_liber - 5.6.2020, 12:53 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1021
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 82 Регистрация: 25.4.2005 Из: Москва ![]() |
Спасибо за развернутый ответ, но эл.привод не щелкает. Скорее всего пропало питание на эл привод. А может быть проблема в предохранителях? Просто хочется обойтись самым простым способом, а уж потом ехать в сервис для снятия обшивки двери. Вот где предохранитель замка (обведен красным). Предполагаю, что если бы он сгорел, ни один из замков не сработал бы, даже от ключа. Либо обрыв провода к актуатору, либо неисправен сам актуатор водит. двери, либо в сигналке сдохло управление актуатором, imho.Там может быть либо реле, либо силовой транзистор. Обшивка двери снимается довольно просто, даже видео в сети есть. Последний случай чинится только в сервисе или полной заменой сигналки. Первые два спокойно проверяются в домашних условиях, разумеется, если есть склонность к работе руками. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1022
|
|
Скептик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1023
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 783 Регистрация: 7.2.2015 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
А может быть проблема в предохранителях? Просто хочется обойтись самым простым способом, а уж потом ехать в сервис для снятия обшивки двери. Если опасаетесь снять самостоятельно карту двери (там дел на 10 минут), то для ответа на вопрос: - Актуатор, провода на него или сигналка, проще всего сдвинуть от торца двери резиновую защитную гофру. Должны увидеть два ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРОВОДА на актуатор, они обычно вне заводского жгута, примотаны к нему. Проверьте оба по очереди, можно не снимать изоляцию - прокалываете ее иголкой. На обоих д.б. масса! При команде закрыть - открыть на первом или втором должен КРАТКОВРЕМЕННО появляться плюс! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1024
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 20 Регистрация: 7.12.2015 Мой город: Калининград ![]() |
Снял обшивку двери, как вы и говорили это оказалось не сложно. Трудности были только со снятием ручки стеклоподъемника. Спецключа у меня небыло, а метод с тряпкой результатов не дал. Помогли щипцы, которыми я вытаскиваю воблера из пасти щук.
В результате внешнего осмотра обнаружил окислившийся и рассыпавшийся в порошок один из двух проводов на привод ЦЗ. Отрезал, зачистил, соединил и все заработало. Всем спасибо за подсказки, в другом случае бы полюбому поехал в автосервис. А тут получилось отделаться малой кровью. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1025
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 6.5.2015 Мой город: Ростов-на-Дону ![]() |
Всем привет!
1. Из-за хронических проблем с актуатором в водительской двери, возникла идея установить вместо него отдельную двух-позиционную кнопку, врезав её прямо в обшивку водительской двери или на панели где-то. Так чтобы с ключа открывалась только водительская дверь, а остальные можно было открыть/закрыть вручную с кнопки. 2. А вообще, на машине установлена сигнализация Starline A91 и в водительской двери имеется активатор, который открывает/закрывает водительскую дверь. К нему на сколько я помню, от центрального блока сигнализации подходят всего два провода: синий и зелёный. По умолчанию на обоих проводах минус (-). При снятии с охраны на синем проводе появляется положительный импульс (+12), а при постановке на охрану импульс (+12В) появляется на зеленом проводе. Можно ведь вообще отсоединить фишку от штатного актуатора, и вместо него подключить к соответствующим выводам эти синий и зелёный провода от сигнализации? Эти выходы сигнализации вроде рассчитаны на подключение сразу 4 активаторов, так что дополнительные реле вроде не нужны(?). 3. Более того, у сигналки ведь есть функция двух-шагового открытия дверей. И если её активировать, при первом нажатии на брелоке ОТКРЫТЬ - идёт импульс (+) на синий провод, а при повторном нажатии идёт импульс уже на жёлто-красный провод, который как раз можно подключить через реле вместо штатного актуатора на ОТКРЫТИЕ остальных дверей. А для запирания напрямую подключить зелёный провод, как и в предыдущем варианте. Что скажете? Может это уже обсуждалось? Вот такая схема получается: ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1026
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 6.5.2015 Мой город: Ростов-на-Дону ![]() |
Нашел на драйве распиновку разъема штатного актуатора:
Цитата Серый провод минус, черный провод плюс, желтый и синий выход на двери, полярность меняется при закрытии, открытии. В общем надо залезть в водительскую дверь и хотя бы по времянке кинуть провода от блока сигнализации и проверить работоспособность схемы. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1027
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 50 Регистрация: 12.3.2020 Из: Менделеево Мой город: Менделеево ![]() |
Всем привет!
Сегодня заменил сигнализацию, есть претензия к приводу ЦЗ. Тема большая, прочитал не всё. Один вопрос остался. Актуатор замка водительской двери имеет два исполнения, 4 провода, либо 5. Не дотумкал глянуть при снятой карты двери, теперь мучаюсь. Собственно сам вопрос. Наличие установленной сигнализации является утверждением, что на замке установлен пятипроводной актуатор? Сообщение отредактировал nikolavniipp - 21.11.2020, 22:37 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1028
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
nikolavniipp, штатного актуатора нет ...
А тот который поставят ... Это зависит от сигналки и установщика |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1029
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
У меня в водит. Двери стоит вообще 2х проводной актуатор цз
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1030
|
|
Скептик ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1031
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 17.6.2016 Мой город: Калининград ![]() |
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1032
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 272 Регистрация: 1.7.2015 Из: Питер Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
У меня две сигналки подряд очень странно глючат
![]() ![]() Первая сигналка была древняя Пантера, еще из салона. При вскрытии обнаружили окисленную плату. Ну ок - поменял на похожий, бюджетный Аллигатор. Опять та же фигня, если не хуже ![]() Сигналку ставили вменяемые люди. Сказали, что с простыми сигналками так бывает. Типа в городе кое-где помехи мешают. Вот не могу понять - то ли менять сигналку на подороже или дело в чем то другом? Провода подгнили, контакты окислились? Все разъемы и провода около сигналки в порядке, это по моей просьбе электрики проверили при установке. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1033
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 30.9.2021 Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
ооох, грехи мои тяжкие... на выходных буду ковырять блочок неразборный Вот оборзели торгаши дилеры с ценником на шалобушку. Разобрал - собрал этот долбаный переключатель. Разобрал ножёвкой по металлу по периметру шва на глубину 2,5-3 мм. Оказалось безопасно - плата внутри утоплена в корпус. Но глубже не пилите. Собрал глюганом, имхую достаточно - место установки приблуды довольно чистое. Спецы по пластику и клею сильно не бейте, но подскажите (если знаете) как лучше ломать и чинить :) Общий вид платы с грязью ![]() Грязь ![]() Обратные контакты вполне себе чистые ![]() Проспиртованное ![]() Вставлено в корпус ![]() Собрано ![]() Заглюганено ![]() Эту приблуду можно не снимать ![]() Ещё потроха кому интересно ![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1034
|
|
Зашел на минутку... ![]() Сообщений: 1 Регистрация: 29.9.2021 Мой город: Бийск ![]() |
Всем большой привет! Посоветуйте пожалуйста, может у кого была похожая ситуевина). При пуске двигателя; начало поворота ключа-срабатывает ЦЗ на закрытие. При дальнейшем движении ключа ( когда срабатывает стартер)- ЦЗ срабатывает на открытие. Когда запустился двигатель и ключ отпускаю-ЦЗ срабатывает на закрытие. При открытой водительской двери пуск проходит штатно. Сигналка Tomahawk. Пассажирам весело, а мне нет).
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#1035
|
|
![]() опытный котяра клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький ![]() |
100ronic, глюк подключения сигналки .
Сигналка в режиме так называемого безопасного вождения .-при включении зажигания происходит блокоровка замков дверей . При включении стартера пропадает питание на входе . Вот и происходит разблокировка дверей . Когда стартер выключсете , питание снова появляется и двери блокируются . Переподключите вход на точку, где не пропадает питание при режиме старт ! Или включите через диоды в прямом включении и вход с зажигания и вход со стартера. |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 6:21 |