рост 190. неудобно сидеть в водительском кресле Опции

[Drevniy]

Если обсуждалось, киньте в меня ссылкой... :shock:

А вопрос такой:
У меня рост 190 с маленькой кепочкой. Все бы хорошо (нет голова в потолок не упирается :eek: ), но... у меня устает спина от этого кресла. Почему-то не совсем удобно, чего для спины не хватает...

У кого-то есть подбный дискомфорт? И если есть, что придумывали, как решали вопрос :?:

[НатА]

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=247351#247351
еще много было. пока эту только нашла

[Mr_Max]

При определенном наличии средств можно решать вопрос координально:



Гарантированно ничего болеть не будет...

[Drevniy]

Это конечно да, так-то он так, но...
Я хочу чтобы интерьер не попортился. Буду читать ссылку. Спасибо!

[izvoztchik]

Drevniy

Сочувствую. У меня та же история. Никак не могу удобно устроиться, хоть ты тресни! Немного поднял переднюю чать подушки сиденья (мне так легче позу кузнечика переносить) посредством подкладывания шайб, т.к. регулировок нет. Но, чувствую, мало поднял, надо еще.

[Hgeorge]

izvoztchik
А как же дополнительные штыри в салазках? Одни болты же не удержат кресло случись чего не дай бог.

[izvoztchik]

Hqeorqe

Я шайбы подложил непосредственно между подушкой сиденья и этой железякой (не знаю, как ее по-научному обозвать), к которой она крепится. А салазки, они, типа, ниже получаются.

[DAK]

Мой рост 189. Я пробовал спинку побольше назад отклонять (больше, чем надо), рулить чуть менее удобно, но сидеть наоборот удобней стало.

[Fr10n]

Товарищи, Гетз нравится как авто, впринципе мне в нем удобно, езжу 90% времени я один, но смущает как я смотрюсь рядом с ним (рост 190), у нас на работе был один товарищь моего роста, когда я его видел в Гетце это вызывало улыбку, щас вот сам подошел к этому выбору, пообщавшись с владельцами пришел к выводу, что это лучшее авто по цена=качество на данный момент в своем классе и появилось желание приобрести его на три четыре годка.
Варианты покупки пока:
1.Getz
2.Lacetti hatch
3.Aveo sedan
4.Fabia New

1. Гетц подходит как ценой так и качеством, смущает: маленькие габариты, маленький клиренс.
2. Лацетти большая, но не нравится внутренний интерьер, убогий пластик как в логане, нравится цена и размер авто.
3. Авео понравился как внутри так и снаружи, смущает только металл аля фольга.
4. Нравится внутри, даже очень, самая удобная из всех для меня, офигительный клиренс, не нарвится цена и сроки поставки, в сравнимой комплектации получается дороже больше чем на 60тысяч.

[Телемеханег]

Если уж очень сильно смущает, тогда лучше не бери.

Насчет металла а ля фольга в Авео если честно не понял. Сейчас по моему на всех машинах металл ставят потоньше, что было подешевле=)

[Dark Wizard]

В Лачетти более низкая посадка водителя и пассажиров. Более длинная база, там, где я нормально проезжаю - друг цепляет днищем. Еще салон велюр, это самый большой минус.

Авео еще меньше Гетца. Особенно внутри.

Про Шкоду ничего не скажу, но сама марка нравится

Я ростом 185 чувствую себя в Гетце отлично. На предыдущей работе у начальника был Гетц, дяденька весьма крепкого сложения и ростом 195. Вроде ему все нравилось...

[S-Noop]

Мой рост - 187 - за рулем вполне комфортно!

[neverseen]

У меня рост 192 - помещаюсь без проблем. Сиденье на самом нижнем положении по высоте и наполовину возможного отодвинуто в салон...
Чувствую себя комфортно...
Гетз устраивает на 100%.
Планирую отъездить года 2-3. (тьфу-тьфу-тьфу)

Но если есть деньги то лучше брать Фабию - другой уровень качества.

А на счет Авео - ни в коем случае! Сарай сараем.

[Fr10n]

Насчет металла а ля фольга в Авео если честно не понял.

Ну да, почти согласен, но там ваще ахтунг какой он тонкий.

Для высокого водителя имеет смысл брать GLS?

[Телемеханег]

Человек переживает не насчет физического дискомфорта, а скорее психологического, читайте внимательно. :smile:

Ну да, почти согласен, но там ваще ахтунг какой он тонкий.

Да с Гетце тоже не сказать что толстый, я как то по первости облокотился на крылышко, невзначай. Чуть вмятины не получилось :grin:

[neverseen]

По поводу психологического дискомфорта - так я с юмором к этому отношусь...
Друзья ни разу ничего не говорили.
Зато остальные участники движения если видят Гетц сразу пытаются его обогнать и их не волнует что у меня скорость уже 140-150... важен сам факт - "впереди Гетц, мне стыдно за ни ехать".
Со смехом наблюдал как девятка обгоняла меня на кольцевой трясясь, дымя и чуть ли не разваливаясь на куски

Один раз на светофоре стоял, рядом БМВ не последней модели без верха с девушкой за рулем. Загорелся свет, слышу зарычала, с проворотами ломанулась до следующего светофора и встала гордая - типа как я всех. :cool:
Нас двое в салоне Гетца было, подъехали, встали рядом ждем зеленого. Выключил овердрайв...
И без малейших проблем, шума и других спецэффектов с отрывом на 2 корпуса сделал эту бэху
Лицо девушки за рулем надо было видеть , она старательно делала вид что никогда в жизни ни с кем не гонялась и вообще все кто носятся полные отморозки.

Так вот, Гетц часто недооценивают.

Ps
Сорки за много букафф..

[Ulfzart]

neverseen
Здорово. У тебя какая комплектация? (1,4 или 1,6)

Fr10n
Ты знаешь, даже в Матизе здоровяк вызывает уважение. У меня один товарисч ездил на Оке, занимая почти полтора сиденья. И хоть бы кто ему чего сказал... Не парься. Гетц просто хороший авто. Бери не пожалеешь.

[DesBo]

У меня в фирме директор тоже гонял на красном Гетце, рост у него где то под 190. Насмешек не слышал. У меня рост 180, я себя психологически нормально чувствую в нём, хотя пара моих друзей пытаются мне сказать, что машина мелковата. Может и так, но в городе и, особенно, на парковках - ты король.
Кстати, недавно было. Я и трое моих друзей решили поехать на дачу шашлыка поесть там... Эти трое катались до этого по магазинам на "джипе" моего друга. Т.е. тарились в него. Но, на саму дачу решили ехать на мне (опять же расход, т.к. дорога дальняя, да и на том массиве улочки узкие, т.е мне ++). Так вот, когда мы встретились, чтобы перегрузить вещи, пиво, шашлык, еду, двое начали говорить, что сейчас всё не влезет бла бла бла. В итоге нормально всё влезло. Просто пришлось положить всё в пару рядов. Потом сами отметили, что в том "джипе" всё по полу болталось, а у меня нормально так компактненько лежит.

Только вот регулировка сидения по высоте тебе нужна будет. Мне этого не хватает.

[Step]

Ну и баян.

[kranmaster]

У приятеля рост метр с кепкой...Ноги до педалей не достают,и чтобы увидеть дорогу надо все время подпрыгивать...это конечно минус,но в остальном все шикарно...

[Ed111]

Рост 2,01. Все пучком. ИМХО, никто даже не обращает внимание. Или я не обращаю внимание на окружающих, низковато они

[vonzilla]

У меня вот после длительных (имхо, 1 ч 20 мин) поездок на дачу стало болеть правое колено (мать говорит, что-то вроде артроза, возможно, начинается). Рост 186, по вышенаписанному совету попробую максимально поднять сиденье, может поможет?

[Leha]

У меня 193 рост, Гетс первого поколения, на нем есть подушка в сиденье, так же регулировки сиденья, переднюю часть сиделки я поднмаю немного, заднюю до упора опускаю, спинка поднята полностью, хотя можно откинуть на 1-2 деления. Сижу не косаясь песницей спинки, и достаточно комфортно себя чуствую, часа 3 проезжаю без напрягов, иногда играю подушкой в спинке. так же можно сидеть придвинув задницу к спинке, тоже очень удобно, только высоко получается... А что вы хотите, это не майбах.=) И вообще тут табуреточная посадка...

[Чебоксарец]

я ростом 186, дискомфорт был первые 2 дня (болела поясница), На след. день немного опустил спинку и подвинул кресло вперед, боль как рукой сняло!

[msorok69]

Это действительно проблема! В городе не так заметно, а вот с ростом 195 на трассе через 2 часа начинает уставать правая нога, т.к. весит в воздухе(короткая подушка сиденья). немеет, затекает и падает на педаль газа. Еле до дома доехал, последние 100 км ехал накатом, разгонялся и на нейтрали давал ноге отдохнуть. потом тряпки на седенье под колено положил, кое как доехал. может у кого есть решение? не хотелось бы заморачиваться с установкой не родного седенья или укорачиванием ног

[dinamik]

msorok69
Машинка какая?GL или GLS?

[Александр23]

dinamik
Без разницы, пределов регулировки все равно не хватит с такой длиной голени.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

[dinamik]

Александр23,за ссылочку конечно спасибо,но,если ты там всё внимательно читал,я был в этой теме одним из самых активных.У самого GL,а рост 182.Вот и пришлось выходить из положения,подбирая подходящие проставки.У GLS всё гораздо проще.Ставишь проставки примерно на 20,а дальше регулировкой.

[Александр23]

dinamik
Ссылочка была автору вопроса, ник не вставился просто. :smile:
У меня - 190, без проставок и GLS не поможет, об этом и речь.

[dinamik]

Александр23,а у меня твой ник не вставляется :smile: Всё прояснилось.Просто я имел в виду,что при наличии регулировки всё гораздо проще(не нужно с точностью подбирать размер проставок).

[Александр23]

dinamik
Скорее, все немного тоньше. :smile:

[NetworkClown]

Тоже долго страдал от штатного кресла. Решил вопрос радикально - заменой.
http://picasaweb.google.ru/soundmaker666/ZKgFBH#

[vadim_g1007]

Рост 183, 2-й месяц играюсь сиденьем... Не знаю, что лучше - руки тянутся и спина болит, или коленями биться об руль пп переключении передач... Может кто знает секреты регулировки сиденья в Геше?) Всё хорошо (или терпимо) во всем остальном, а седушка как нерешаемая задача

[nikolavniipp]

Рост 195.
Руль вверх.
Кресло вниз и назад ,почти до упора.
Спинка ближе к вертикали.
На Геше езжу только в зимний период и на короткие расстояния, так что неудобства не ощущаю.
А вот в Питер катал, там даааа!
Проблема в правой ноге, некуда её деть.
Спасение одно, между передними сиденьями подушку шейную приспособил.
На подушку ногу положил и вроде лучше дело пошло.
Дабы не останавливаться на трассе, в момент затекания ног, правую переводил в левый дольний угол, а левую ногу ставил на педаль газа.
Так и проезжал несколько километров пока правая нога не успокоится.
Через две недели опять в Ленинград поеду, но уже на Ауте, так удобней.

[zlcat]

Рост 182. Руль по высоте, чтоб было видно верх спидометра. Сиденье назад до того момента, пока могу спокойно выжать сцепление не двигаясь вперед. Затем наклон сиденья так, чтоб при прижатыми к спинке пояснице и лопатках на вытянутых руках доставать полным хватом верх руля. До панели правой ногой сантиметров 5 не достаю. По высоте сиденье у меня не регулируется, но удобно или привык уже. Обычно 500 км в такой регулировке могу проехать без остановок. К концу пути сейчас стала затекать задница. Раньше такого не было, но и ездил на машине чаще и больше. Года три по 15-20 тысяч в год, а до этого 45 тысяч в год минимум, 90 тысяч максимум.
На новой машине экспериментировал, заваливая сиденье назад. Под передние крепления подкладывал шайбы по 10 мм примерно. Что то не оценил и вернул все назад. Это может помочь тем у кого ноги длинные.