Выбор из родных, zimmerman и brembo... подскажите плиз
зы... подкиньте ссылку по поводу того как их менять =) а то я тока барабаны уменя перекидывать =)
Ashikh
А ты уверен что zimmerman и brembo делают наши размеры?
P.S. меняются легко) Сначала всё как при замене колодок (до обратной сборки), потом откручиваешь гайку (которая закреплена фиксирующей скобкой). Далее 2 болтика и снимаешь диск. Может туго отходить.
Step
ну экзист пишет в заменителях... посмотри =)
Чтобы не сидеть перед снятым колесом и тупить :-) запасись ударной отвёрткой с крестом. 2 винтика, которые фиксируют диск прикипают подчас насмерть. У меня пробег был всего 30 с чем-то, а 3 винтика сдёрнул только ударной отвёрткой, а один пришлось высверливать. :mad:
Ashikh
ИМХО без разницы.
titanik
если бедет что то не так, прикручу всё в зад и поеду в сервис... пусть там ударно отворачивают =)
Step
разница между родными брембой 300р... я просто думаю можт выпендриться и попробовать... бремба всётаки =)
поставил брембо, очень доволен, от температуры не ведет
вот такой ещё вопрос... вот что в экзисте нарисовано
http://i070.radikal.ru/0905/fd/4089e141e9c6.jpg
дык скока мне их заказывать? я подозреваю что 2 всётаки, потому что врятли брембо может быть дешевле родных почти в 2 раза...
спросил у своего манагера экзистовского. говорит, что цена за 1
bumbaka
опередил =) я как раз хотел позвонить спросить =)
значт буду два заказывать
Ashikh
пользуй icq
Народ а никто не знает случайно, диски у меня на гетце 1.4 стоят 13 дюймовые. А они идут вентилируемые или нет??? Просто колеса неохота снимать.. мож кто так скажет :smile:
Народ, ну совсем никто не знает чтоли? :sad:
вентилируемые вентилируемые но без насечек
у меня лично стоят TVR пока не жалуюсь - а вот на родные оч сильный зуб имею ибо убил их за 3 тыщи км
обломали меня с брембой... вдимо буду брать TRW
Диски тормозные родные нашёл за 1500 рублей.В Рольфе предлагали за 3000 руб.Колодки тормозные родные нашёл за 800 руб в Автомире предлагали за 2800.Работа предлагали заменить в Рольфе за 3000руб.Нашёл за 1200 руб.Вот так.
Ну мне предлагали родные диски по 2200 изамену за 1700... Это у официалов
Ashikh
Бери TRW. У меня стоят - все отлично!
DenS
Беру беру сегодня заеду в экзист дам им денег
Колодки сразу бери. Код: GDB3331. Втанут как родные.
стоят до сих пор родные диски.
не бьют.
ура!
antony1979
попробуй пару раз оттормозиться со 170 на КАДе из за всяких идиотов которые неспеша выползают в левую полосу =))
Vadimus
штурвал на себя дергал, не взлетает, наверно скорости мало... или гидравлика полетела :grin: :grin:
а если по теме, то на субаре аутбэк диски повело от торможения с 200 где то... причем в лужи не заезжали, просто взяло и повело...
поменяли всё по гарантии... правда сначала начили парить типа нельзя же так ездить, менять не будем... в ответ получили фразу "раз машина может так ездить, то и тормозить она должна без последствий"... в итоге всё на халяву... вот хундаю бы такой сервис...
Vadimus
ой, ну давайте об этом не будем...
единственное что хочу сказать, это то что я езжу быстро, но очень аккуратно... это могут многие подтвердить... ну плюс голова на плечах варит...
Посмотри модель диска брембо и иди на ближайший авторынок. Там как правило фирменные магазины есть, вот у них этих брембо не дефицит. Возьми и поставь. Еще и хорошо сэкономиш.
По эффективности диски брембо просто супер, особенно с ходошими колодками! Отмотал на таких не один десяток тыщ, не ведет, не окисляются, не бьют. Однако из недостатков отмечу более быстрый износ по ставнению с родными. Оно того стОООит!!!
Про брембо говорить нет смысла, а вот зиммерман тоже вешь
В том же экзисте хвалят ATE и диски и колодки
не было нифига =))
ну попробую ТРВ, не понравится куплю что нибуть другое =)
Поменял задние тормозные диски с колодками, диски поставил "Текстарт"(по советам), колодки "Хэнкок фрикса" (по отзывам). Диски встали в 3200 за пару, колодки 600р., плюс замена всего этого удовольствия 1800 СПБ. С начало хотел брембо поставить но на екзите на тот момент они стоили 3т.р. за штуку (жаба свое дело знает). В итоге уже прошел 200 км, до сих пор при тормажении колодки шумят(как будто притираются), небольшой скрипучий свист. В кореане мне говорили что колодки фрикса шумные, но я им не поверил (мне оригиналы пропихивали), в общем жду чуда что колодки притруться и шуметь перестанут, но в следующий раз врятли фриксу поставлю.
тыщи полторы назад по кругу тормоза поменял, спереди колодки (1100) + диски времво (2900), сзади диски trw (2700) + колодки ate (1100). ничё пока не свистит, тормозит нормалды =)
про ханкуки начитался, не риш не экономить 3 копейки.
Я менял в прошлом году но только передние на пробеге 85000 тыс. Счас пробег 105000 тыс буду менять задние.Диски купил оригинал вроде как 3000 ,колодки спереди ориг ,замена стоила 1000 руб.
Brembo 09.9998.10 присоединяюсь, нормальные диски. 60 тык., полет нормальный...
диски АТЕ не ставил никто?
ну что ж, буду пионером, значит :)
дозаказал диски к колодкам
Поставил вентилируемые брембо + колодки одноименной фирмы. Оригинальные до конца не износил за 140к, они просто доконали - пару раз оттормозишься и такое ощущение, что ты ногой в кастрюлю с пюре давишь. Колодки стабильно больше 10 тысяч не ходят (какая то убогая фирма, что то с "САН" связано). Эти поставил пару тысяч назад и ощущения исключительно прекрасные. Жмешь на тормоз и машина ТОРМОЗИТ, никакого трения не ощущается, она просто берет и тормозит. А раньше давишь на педаль и машина ясно дает понять - ей тяжело.
И не греются, еще ни разу тормоза не терял от температуры. Чуток шумные - в абсолютной тишине немного слышно начало срабатывания.
Муравьед, зад штатный дисковый? и суппорта тоже штатные, как я понимаю?
да нет. просто интересно. собираю статистику, так сказать
Если из неоригинала, то предпочитаю Lucas TRW.
взял брембо диски 09.9541.10 и колодки P 30 024 для getz 1.4 рестайл.
такие диски 09.9998.10 не подходят по размеру - меньше по диаметру.
Народ, кто Bosch диски ставил?? Перепутал в заказе с Brembo))) C возвратом в экзисте проблемы, так что ставить придется скорее всего их устанавливать.
Из этой темы и из каталога brembo я понял что для геши 1,4 MT 2007 GL без ABS (сзади барабаны) на перед нада брать диски: 09.9998.10, и к ним колодки: P 30 024.... верно ? Подскажите плиз :)
верно, ориг. каталог говорит так же.
По опыту понял, что для Getz без ABS диаметр диска нужно брать 241мм, а для ABS 256мм. Так как при торможении с ABSом диск меньшего диаметра может перегреться от повышенной нагрузки.
Благодаря этой теме приобрел:
Brembo 09.9998.10 Диск тормозной передний вентилируемый 2шт
Brembo P 30 024 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1шт
и дополнительно:
Hyundai/Kia 12203-06167K Винт крепежный 4шт
Hyundai/Kia 58144-32000 Пружинка тормозного механизма переднего 4шт
На гетц 1,4 GL МКПП 2007г.в. все встало идеально, у машины появилось четкое, плавное, уверенное торможение ! :)
REAlex,
у тебя без АБС ???
Ребята подскажите по такому вопросу. Поменял передние тормозные колодки, заказывал оригинал эти: Hyundai/Kia 58101-1CA10. Посмотрели с механиком передние тормозные диски, и у меня сложилось впечатление, что диск сделан из нескольких спресованных дисков (меньшей толщины) между собой, т.е. сквозь ржавчину видно, что начинается отслоение как бы слоёв. Взгляд сугубо субъективный, т.к. в техустройстве автомобиля полный ноль. Хочу поменять передние тормозные диски на эти Brembo 09.9541.10 Диск тормозной передний вентилируемый. Вопрос: не нужно ли менять при этом колодки которые уже поставил? Нормально встанут?
GETZ GLS 2010 АТ, ABS, рестайл.
Да встанут то они встанут, претруться палюбому. Но я бы поставил новые ) Просто потому что приятнее. Ничем не обосную )
Решил попробовать на неоригиналах, поставил kortex, которые брат все нахваливал. Заменил и диски и колодки. Притирка была по началу, но потом как по маслу пошла. Немного пылит, но это мелочь, главное срабатывает четко, не грубо, без скрипа\скрежета.
Тоже поставил Брембо в сентябре, повелся на бренд. Тормозят хорошо, но есть серьезный минус - они не крашенные, т.е. в месте где их не трет колодка - они ржавеют (
Поставил на перед колодки TRW - появился свист при торможении, что может быть? Раздражает он сильно....
У самого недавно стало поскрипывать после того как умелый автомеханик поменял мне подшипник и пыльники ШРУСов (при этом ведь демонтируется все "тормозное хозяйство").
Разобрал каждую сторону, почистил, помазал, пластины подогнул (чтобы нормально сидели). Сейчас ничего не скрипит и даже почти на дрынчит.
Я делаю, как описано тут (ссылка с ветки по замене колодок): http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=1278&view=findpost&p=1615404
Спасибо! Посмотрел внимательно, наверное я зря намазал колодки с обратной стороны, надо сделать как тут сказано!
Мажется тонким слоем контактная поверхность тормозного поршня. Саму пластину снаружи мазать не стоит.
Лично я еще ставлю несколько "ляпов" медной смазкой на внутреннюю поверхность пластины и затем одеваю ее на колодку. Т.е. тут смазка уже играет роль не смазки, а "клея" или "демпфера" Но это уже не по инструкции конечно... Но не скрипит :)
Друзья, подскажите!
Если у меня getz 2010 гв 1.4 механика abs , то с какими параметрами нужно купить тормозные диски??? и какого производителя?
Можно, меняя тормозные диски, не менять колодки? они еще совсем новые..
колодки лучше поменять !!!
а снятые "почти новые" поставить потом , когда новые надо будет менять ...
Понял, спасибо) Ну а все же, что произойдет если оставить старые колодки?
http://www.autodoc.ru/Web/part/brembo/65/art/09954110
Вооона чЁ... доходчиво, спасибо
Год назад поменял себе передние тормозные диски на LPR (артикул H2001V). Кородки ставил новые (Hankook Frixa).
Теперь ответственно заявляю: тормозные диски данного производителя брать не советую, ибо через примерно 15тыс. км. опять началось биение руля при торможении. Пока это заметно на высоких скоростях, но уже неприятно. Замечу, что я не любитель тормозить в пол: торможения обычно плавные, совместно с двигателем. Т.е. я вообще не могу понять почему их повело - не было ни одного экстремального случая.
В общем пословица в очередной раз подтвердилась "не гнался бы ты... за дешевизной".
FAnton,
материал гумнеццо. достаточно небольших нагрузок значит.
Brodilis
Ну, справедливости ради, оригинал мне не показался сильно лучше. Поменял то по той же причине, но биение началось как-то постепенно: не вдруг, после "аццкого" торможения с заездом в глубокую лужу.
Как купил машину при торможении было биение легкое. Посмотрел, пощупал как чего там - оказались виноваты кривые диски тормозные. Решил поменять, а т.к. покупал машинку на долгий срок и хотелось всё сделать хорошо, то прикупил диски Brembo. Заменил ( сложностей нет), и биения пропали. Колодки поставил Frixa, но обычные, не S1 ( жаба она такая). Доволен как слон. Но через полгода начали опять ощущаться "подергивания" руля при торможении. Думал съездить проточить их, но все то времени нет, то денег. И довел их до того, что при оттормаживании приходится аж с усилием руль удерживать. Вот и стою теперь перед выбором либо покупать совсем дешевые и менять как расходники их, либо искать что-то из подходящего керамического. Но из "спортивного" найти ничего не удалось.
P.S. езжу очень шустро, оттормаживаюсь быстро и сильно. Сам по себе Брембо понравился, не плывет после нагрева, в отличие от штатного Валео. Но к сожалению продержалось всего 3т.км.
Собственно - кто сталкивался, есть чтото посерьезнее на нас?
может для начала проинспектировать работу тормозных цилиндров , суппортов на легкость и плавность хода , отсутствие люфтов ... ?
да и не следует заезжать в лужи после длительного и сильного торможения , и после торможения не давить сильно ногой на тормоз - а последние 1-2 метра до поной остановки лишь чуток подтормаживать ???
Супорта перебирались ремкомплектом (резинки на поршнях отлично подошли, а вот остальные чтото не порадовали (неориг)) . Жижа менялась на Мотюль, с прокачкой полной. Сейчас на всякий прикупил пальцы-направляющие суппортов и болты, попробую их есчо заменить. ( и ремкомплект ориг).
Поискал похожие диски, есть вариант от I20 или Акцента, но там толщина диска 20-22, у нас 17-19. Критично ли это так?
посоветуйте задние тормозные диски для рестайла 1.6 с абс, сам выбираю между brembo 08.A602.10 и TRW DF 4803, склоняюсь к trw (и то и то дешевле оригинала, как ни странно). может есть годами проверенный вариант?
Прошу посоветовать диски на перед, 2008 год, абс, автомат. Их тааак много, не знаю какие выбрать. Оригиналы по 2100 р. Хотелось бы по полторы примерно купить.. Или не стоит экономить?
можешь попробовать взять "brembo"
pusakov,
до полутора тыр будет тока китае-турецкообразное чтото.
В итоге нашел за 1800 в bbt parts. Беру их. Надеюсь колодки mph01 нормально с ними будут жить, брембо не хотелось бы брать, они в два раза дороже.
Ребят, 1.4 рестайлинг с АБС.
VALEO 297 878 пойдут? А то и оригинал и бремо кусаются. А тут хоть 1000 за пару сэкономить можно.
Друзья подскажите, Элькаст по марке выдает тормозные диски как 13 так и 14 радиуса.
Я на ланосе сталкивался с тем, что колеса родные 14, а ходовая 13 радиус.
На гетце (у меня АКПП) диск как узнать какой нужен?
Заранее спасибо !
Хочу купить Blue Print ADG 04382 (в оригинале 51712-1C050) так как цена устраивает и отзывы "пойдёт"
Optimal BS-7696 полёт нормальный
Купил ashika который пробивается как замена оргиналу.Все ок
Заказал AMD BD121, брэнд норм проверенно
По поводу Valeo, бывают для 13 колес Valeo R1030
Для 14 колес Valeo 197263
VALEO 297 878 подойтут, они вентилируемые.
Вот у меня колеса 14" и нет ABS.
А каталоги дают только 2 комбинации: 13" без ABS либо 14" с ABS.
То, что диски отличаются диаметром - несущественно для выбора, посадочные размеры одинаковые, я проверил по чертежам на сайте Brembo. Толщины одинаковые, в суппорт диск должен влезть независимо от наличия ABS.
Вопрос: есть или нет разницы, какие диски поставить?
У тех, у кого быстро началось биение руля, может обратить внимание на колодки. У меня на поло бить начало на 12000км, проточил и поставил с новыми оригинальными колодками. Через тысяч 15 опять начилось тоже самое. Поменял на дубли и то и другое, проехал около 8000км. пока полёт нормальный. Суть в том, что колодки очень жёсткие и они сгрызают диск, износа на них нет вообще. Это конечно относится к качеству металла из которого сделаны диски. В итоге советую подобрать более мягкие колодки.
кто знает диски чьей фирмы лежат в оригинальной упаковке Hyundai под номером 51712-1C050 ?
цена на них 2200р, даже дешевле тех же брембо..
и еще: кто-ниб пробовал диски Fenox (типа Беларусь)? цена совсем сладкая на них 930р (арт. TB217754)
прошу не кричать типа не надо экономить на тормозах итд... это итак понятно.. но если нет разницы, то не всегда стоит платить больше
На неделе купил Otto Zimmermann 285.3505.00. (4800р/за 2шт.)
Все встало отлично.
вобщем нарыл инфу, что вероятно в коробке Hyundai лежат диски Sangsin..
в аналогаx номера 51712-1C050 бьется Sangsin SD1021 (типа Корея?)
может не стоит мудрить, а взять сангшин (типа оригинал)))? тем более ценник в районе 1,5к за шт..
Прошу совета:
хендай гетц 1,4 АКПП ABS
пришло время заменить диски колодки
менеджер выбрал следующие:
1-тормозной диск перед- LYNX BN-1054
2-тормозной диск перед- LYNX BN-1049
3-Колодки тормозные передние - AMD.BF132
4-колодки барабанные REMSA 4244.00 X2
5- колодка тормозная дисковая BD3605
__________
все ли выбрано правильно?
какие допы еще могут понадобиться?
ВОПРОС: еще нужно приобрести трос для ручника правый и левый. (машинке 10 лет, одно из колес не держит (или держит очень плохо) . оригинал хендай/киа стоят очень дорого один-2 560.00руб, можно ли найти замену (хорошую , но не дорого)?
Сандал, а задние тормоза какие ? - дисковые или барабаны ?
почитай тут : ( замени русские буквы на латинские) https://www.дриве2.ru/l/10428923/
https://www.google.ru/search?tbs=sbi:AMhZZis_1HpQVeMkHl-I-7JLyjHOW-_1s4r0jF37zY_1vGZm7pkzlkK0v5_1_1LVL7RYcy0J5JRVCrJ1iPzJskrtSLofOe9iz4gPYln6UUabvm9bWbGo_1ndMtQsoxh7UGgvFcwmWZi2VHITCbO-jAVxD6_1idrIM6pRHBFSGJpzNTJohri5EB7ybk-UO7_1M1sP7KVYLhnU5mLxG3PcMyn1aYxbUItFvNm9umQhyFjB2LpBANzcoD8qRdR82IwQMnvDh92ZZgjeyyWiaYLaXz4VDgR3YCUdxSzj91d6D_1G9SJbaP-m_1_1vKkRvKU1Q74dBl0Ch_1s2zHdWehkmMnr27Zmmu64zL6mNnRTPhYjTg
не получается вставить фото
маленькое первое фото - мои диск
Сандал,
передний диск вентилируемый с абс ( 14" ) 51712-1C050 -2900 p ( valeo 297878 - 1100 p)
задний диск вентилируемый с абс ( 14" ) 58411-1C800 - 2000 p ( valeo 297029 -1300 p)
Передние Sangsin SD1090 ставил кто нибудь? Вроде их как аналог 51712-1C000 предлагают Эмекс и Экзист. При этом в онлайн каталоге нет описания этих дисков, а на Гетц без абс предлагается SP1143, которые в свою очередь не бьются ни в одном магазине.
Машина без АБС
менял перед зад родные диски барабаны
на гетц 1.1л
241.000 км:
Sangsin SA 132 Колодки тормозные барабанные, комплект — 896р
Sangsin SD1078 Барабан тормозной 2шт. х 1009 — 2018р
https://clck.ru/DXnn9
чтото прикипают...
236.000 км:
Mando — MPH01 — Колодки тормозные дисковые передние комплект — 1шт. — 482р
Valeo PHC — R1030 — Диск тормозной — УПАК.2ШТ., комплект — 1шт. — 1912р — (made in china)
http://exist.ru/price.aspx?pid=DF307ECB&sr=-4
https://clck.ru/AdKLx
поскрипывали и перестали
Brembo — L 04 010 — Жидкость тормозная dot 4, 1л — 1шт. — 295р
1.4 2008 г. без АБС
Подойдет Blue Print ADG 04382 ?
Уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, подойдут ли вот эти тормозные диски и колодки на мою машину?
https://www.exist.ru/Price/?pid=14103A7A
https://www.exist.ru/Price/?pid=D7403FE7
Гетц 2008 года, 1,4 АКПП, без АВС, сзади барабаны.
И не подумайте, что я вас троллю! Сколько колодок в комплекте? Две или все-таки 4?
В комплекте всегда количество на 2 колеса .
Диски продаются как по одиночке так и парами
Комплекты колодок тоже разными бывают . :
- просто колодки
- колодки с пружинками прижимными
- колодки с пружинками и пластинами
Ну вот. Судя по размеру упаковки 241х241*47 диск в коробке один. В толщину 47 мм два диска не влезут, имхо.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)