Холодно ли в гетце зимой? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Холодно ли в гетце зимой? |
29.11.2010, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 27.7.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
Холодно ли в гетце зимой? Или печка справляется с температурами -25-35?
Сообщение отредактировал AlexJP - 3.12.2010, 9:08 |
|
|
29.11.2010, 11:21
Сообщение
#2
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Если ей не пользоваться - то холодно
|
|
|
29.11.2010, 11:48
Сообщение
#3
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- а через 30 минут езды - вообще африка ! ( если только печку не забыли включить )
|
|
|
29.11.2010, 11:51
Сообщение
#4
|
|
Накрутил одометр Сообщений: 2250 Регистрация: 29.12.2007 Из: Vologda |
Во всяком случае,теплее,чем на улице))
|
|
|
29.11.2010, 11:59
Сообщение
#5
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 27.7.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
При -35 как то не вдохновляюще звучит фраза теплее чем на улице :)
|
|
|
29.11.2010, 12:10
Сообщение
#6
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
|
|
|
29.11.2010, 12:12
Сообщение
#7
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8169 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- в конце-концов пока печка не нагрела - можно подогрев сидений включить ...
|
|
|
29.11.2010, 12:16
Сообщение
#8
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 103 Регистрация: 31.12.2007 Из: Кострома Мой город: Кострома |
Пока снег сметаешь или лед счищаешь в салоне руки уже не примерзают, а через 10 минут движения можно куртку снимать. Конечно нужно посмотреть на то чтоб регулятор температуры стоял в красной зоне )))
|
|
|
29.11.2010, 12:22
Сообщение
#9
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 26.8.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)
|
|
|
29.11.2010, 12:28
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 4.5.2008 Мой город: Земля |
|
|
|
29.11.2010, 12:31
Сообщение
#11
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 25.12.2006 Из: СПб |
Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло) Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?)))))) А мне холодно, постоянно. Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают((((( Отписал в личку ) |
|
|
29.11.2010, 12:33
Сообщение
#12
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
|
|
|
29.11.2010, 12:37
Сообщение
#13
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло) Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?)))))) А мне холодно, постоянно. Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают((((( Надо было у Евы заказывать... |
|
|
29.11.2010, 12:37
Сообщение
#14
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
ну у меня в -35 было достаточно тепло для того чтобы без куртки ехать... а вот когда останавливался (двигатель не глушил), машина начинала остывать потихоньку
|
|
|
29.11.2010, 12:51
Сообщение
#15
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 27.7.2010 Из: Москва Мой город: Москва |
Окей, значит печка с морозами в движении справляется, хоть это хорошо.
|
|
|
29.11.2010, 12:55
Сообщение
#16
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
|
|
|
29.11.2010, 13:17
Сообщение
#17
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 46 Регистрация: 9.11.2010 Мой город: Спб |
Через полчаса-час так жарко, что в рубашке еду.
|
|
|
29.11.2010, 13:36
Сообщение
#18
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 516 Регистрация: 15.9.2007 Из: РОССИЯ, Тверь |
lirt, и не только в движении, но при условии, что перед этим на ней ездили
|
|
|
29.11.2010, 13:40
Сообщение
#19
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
|
|
|
29.11.2010, 13:51
Сообщение
#20
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 2.11.2009 Из: Сургут Мой город: Сургут |
У нас сегодня - 30С, полчаса погрелась, все равно прохладно, только после километра поездки, машина полностью нагрелась.
|
|
|
29.11.2010, 14:06
Сообщение
#21
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Свежий антифриз и салонный фильтр - это панацея.
|
|
|
29.11.2010, 17:13
Сообщение
#22
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 67 Регистрация: 2.8.2009 Из: Нижегородская обл. |
Сегодня у нас -22. Машина завелась сразу. Но вот жары в салоне, как форумчане пишут, нет. Проехал я правда 2,5 км. Температура двигателя достигла где-то 65 градусов. Тепло, конечно, ощущается. После работы, то же самое. На лобовом стекле образовался иней. Прогрел двигатель до 40 и тогда поехал те же 2 км. Печка включена на полную, вентилятор на 3, обогрев на стекло. Стекло отошло наполовину. Смотришь, наши машины едут нормальные, а я в иномарке как... Фильтра салона нет. В чем дело? Подскажите! Виноват воздушный фильтр? Менял его летом.
|
|
|
29.11.2010, 17:26
Сообщение
#23
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 67 Регистрация: 2.8.2009 Из: Нижегородская обл. |
Забыл сказать. Когда дует на лобовое, то в центре дует сильнее, по краям слабее. Так и должно быть?
|
|
|
29.11.2010, 17:31
Сообщение
#24
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
|
|
|
29.11.2010, 17:51
Сообщение
#25
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 9.8.2010 Из: САО Мой город: москва |
а я сегодня завела машинку в 9 утра, показывала -17, всегда сразу включаю попогрейки, печеку на 3 на лобовое и задний обогрев, вышла, пока почистила ее от снега, фары протерла, села - она уже тепленькая, шубу с валеками сняла, кеды одела, да поехали - тепло...а когда едет вообще быстро прогревается и становится жарко! и это с учетом ветродуя изза моей "порванной" двери))...думала будет хуже...
короче мне в геше ТЕПЛО))) |
|
|
29.11.2010, 18:04
Сообщение
#26
|
|
Сибиряк Сообщений: 249 Регистрация: 14.11.2010 Из: Кузбасс Мой город: Кемерово |
Максимальный мороз при эксплуатации был в прошлом году -46С по компу. С заводом проблем нет - машина хранится в подземном гараже - там ниже -10С не бывает.
Глушить двигатель в ту поездку не рискнул. Полдня откатался - в салоне - просто великолепно, особенно после улицы. Проблемы были в другом - очень тугой руль, тормоза и сцепление. А резина и подвеска как деревянные стали. |
|
|
29.11.2010, 19:03
Сообщение
#27
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 466 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
Пока снег сметаешь или лед счищаешь в салоне руки уже не примерзают, а через 10 минут движения можно куртку снимать. Конечно нужно посмотреть на то чтоб регулятор температуры стоял в красной зоне ))) я сегодня снял куртку после 5 минутного прогрева, епотом ещё минут 10 ехал и стучал зубами(((( |
|
|
29.11.2010, 19:17
Сообщение
#28
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 193 Регистрация: 9.12.2008 Из: Москва Мой город: Москва |
Мне в Гетце зимой тепло. На работу езжу 30 - 45 минут, сегодня за 35 минут дороги салон прогрелся с -17 до +7 градусов. Регулятор на полную в красной зоне, вентилятор на "3", потом на "2", обогрев ноги-стекло. Да, заводится отлично и при -27 (проверено прошлой зимой)
Сообщение отредактировал Olchik_902 - 29.11.2010, 19:20 |
|
|
29.11.2010, 20:36
Сообщение
#29
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 26.6.2010 Из: Северо-запад Мой город: Челябинск |
Цитата Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают((((( Штатные резиновые при лютых морозах тоже не блещут гибкостью. Цитата ну у меня в -35 было достаточно тепло для того чтобы без куртки ехать... а вот когда останавливался (двигатель не глушил), машина начинала остывать потихоньку Тоже заметил, что остывает не на ходу при заведёном двигателе. При чем я бы сказал, что не потихоньку, а довольно лихо =( Цитата У нас сегодня - 30С, полчаса погрелась, все равно прохладно, только после километра поездки, машина полностью нагрелась. А зачем так долго - полчаса? 10 минут и вперёд, на ходу всяко быстрей прогреется. |
|
|
29.11.2010, 21:48
Сообщение
#30
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
|
|
|
29.11.2010, 21:58
Сообщение
#31
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 18.11.2010 Из: ВАО Мой город: Москва-СПб |
Сегодня я промерзла... не смотря даже на подогрев попки... не помогло...
|
|
|
29.11.2010, 22:00
Сообщение
#32
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 4.5.2008 Мой город: Земля |
Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло) Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?)))))) А мне холодно, постоянно. Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают((((( Надо было у Евы заказывать... Я ваще то именно там и заказывала...не? Вообще то я же их у тебя забирала, если ты забыл)))))) |
|
|
29.11.2010, 22:36
Сообщение
#33
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1076 Регистрация: 3.11.2007 Из: Москва |
Гы, тепло/шумоизоляцийа весщь....
У меня печка выше 1 при движении авто не поднимается. Пол часика на 2-ке еду, потом врубаю 1-ку, потом еще вертелку делаю похолоднее патамушто жарко... вот сегодня, к примеру -17 -13. Ну а когда были морозы за 30, так картонку перед радиатором вставил и все дела. Коврики? ;) А я ориганильные 3 года назад купил в салоне, и ноу проблем ;) А вот шевроле круз тот ваще прогревается только через час на 3-ке. сегодня, пока ехал, проклинал этот сарай. Один плюс, автамат и удобное сиденье, лежать в нем удобно в пробке, чуть не уснул... |
|
|
29.11.2010, 23:04
Сообщение
#34
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 20.11.2010 Мой город: Москва |
Всем привет! У меня при включенном режиме обдува на стекло и в ноги, в ноги дует горячий воздух, а на стекло прохладный.???? Что-то на первом Гетсе не замечал такого.
У кого как? |
|
|
29.11.2010, 23:11
Сообщение
#35
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 20.11.2010 Мой город: Москва |
И вот еще один вопрос. Хочу приобрести штатный утеплитель капота, но нигде не могу найти. Официалы просят VIN от машины на которой такой утеплитель стоит. Если у кого есть информация напишите.)))) Спасибо.
|
|
|
29.11.2010, 23:31
Сообщение
#36
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 5.12.2006 Из: Москва, Медведково |
Любой авто с маленьким двигателем холодный, т.к. двигатель маленький, места под капотом много - вот и ветродуй, что он на холостых оборотах примерзает обратно )) У меня Гранде Пунто тоже долго прогревался, но там вообще капот сплошная дырка, т.к. предусмотрен 1.9 турбодизель, Стило чуть лучше, т.к. 1.6 и весь двигатель в пластике и практически нет места для воздуха, но т.к. там даже нет пыльника снизу - долго греется, но все равно не самый кайф. Когда садишься в машину с двигателем от 2 литров, вот там - кайф. Быстро прогревается и долго держит температуру )
Как и Вова советую часто менять салонный фильтр и хотя бы раз в год или каждые 40 тысяч менять антифриз. Да и по поводу того, что сразу ставить на 3-е положение вентилятор печки - бесполезно занятие, т.к. наоборот гоняете холодный воздух. На низких оборотах - дует более горячий воздух пока машина не прогрета. |
|
|
29.11.2010, 23:34
Сообщение
#37
|
|
Я те кричу... Сообщений: 996 Регистрация: 6.5.2007 Из: Свиблово / New Msk Мой город: Мsk |
|
|
|
29.11.2010, 23:55
Сообщение
#38
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 915 Регистрация: 9.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва,Новогиреево. |
Ставить автозапуск на сигналку и радоваться когда садишься в прогретый салончик.
|
|
|
30.11.2010, 0:20
Сообщение
#39
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 24.11.2009 Из: Москва Полежаевская |
А я себе авто фен купил.салон прогревается заметно быстрей.
Из него тепленьким дует еще когда мотор вооообще холодный. |
|
|
30.11.2010, 9:30
Сообщение
#40
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 12.10.2010 Мой город: Вологда |
В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой???
|
|
|
30.11.2010, 9:43
Сообщение
#41
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
а я сегодня завела машинку в 9 утра, показывала -17, всегда сразу включаю попогрейки, печеку на 3 на лобовое и задний обогрев, вышла, пока почистила ее от снега, фары протерла, села - она уже тепленькая При включении печки на холодном двигателе увеличивает время прогрева двигателя. Вовка, а что там с антифризом происходит со временем? У меня плохо греется. В этом году должны были менять антифриз, но есть сильные сомнения, что меняли... Антифриз со временем ухудшает свои свойства в плане переноса тепла... Поэтому рекомендуется его замена.. Я ваще то именно там и заказывала...не? Вообще то я же их у тебя забирала, если ты забыл)))))) Странно.. Но за 3 года эксплуатации ниразу эти ковры не меняли своей консистенции - всегда мягкие и гнутся.. |
|
|
3.12.2010, 8:15
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 10 Регистрация: 25.10.2010 Мой город: Москва |
На мой взгляд прохладно. И сильно не хватает режима обдува: "на стекло и в моську" одновременно. При наличии более двух пассажиров в салоне, стекла сильно запотевают.
|
|
|
3.12.2010, 8:20
Сообщение
#43
|
|
Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой??? надо проверить термостат) |
|
|
3.12.2010, 9:43
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 29.11.2010 Из: Балашиха Мой город: Москва |
В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой??? У нас так было в опеле - всю зиму мучились, даже продавать хотели! Проблему решили - поменяли фильтра! от пыли и грязи они быстро загрязняются и теплый воздух по-просту не может пробить слой грязи. У меня 1.1 движок - на лице -25, а в нём ташкент - езжу в легкой кофте. |
|
|
3.12.2010, 10:38
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 26 Регистрация: 29.9.2008 Из: Липецк |
холодная машина очень теплеть начинает только через минут 20, до этого матиз был там покурить не успевал а таплло уже шло, дальше второй скорости вентилятора никогда не включал.
|
|
|
3.12.2010, 10:44
Сообщение
#46
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 224 Регистрация: 25.3.2010 Из: Москва-Калуга Мой город: Москва-Калуга |
В среду (-20) специально засекал: честные 10 минут и уже тепло.
|
|
|
3.12.2010, 11:36
Сообщение
#47
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 4.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва |
Не могу сказать что очень холодно, но в кольте 93 года, печка справлялась значительно лучше. В -25 через 5 минут в машине ташкент. А в гетце тепло только после 30-40 минут езды. И это при том, что машина заводится на прогрев минут за 20 до выезда. В -30 в Гетце ездил в куртке. Было комфортно, но не жарко. Салонный фильтр меняю каждые 10000 км.
|
|
|
11.1.2011, 23:25
Сообщение
#48
|
|
пачОтный любер Сообщений: 275 Регистрация: 29.6.2010 Из: Люберцы Мой город: Люберцы |
С утра залазишь,дуб еще тот,но греецца быстро )
|
|
|
24.1.2011, 12:26
Сообщение
#49
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 25.11.2008 Из: Кемерово Мой город: Кемерово |
При включенной печке давольно тепло.....
У меня как то фильтры загрязнились, вот тогда было холодно, фильтры поменяла и все снова сафари) |
|
|
18.6.2011, 11:54
Сообщение
#50
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 17.6.2011 Мой город: Белебей |
В первую зиму печка через 5 мин уже давала теплый воздух, ну а минут через 5 езды, уже дул реально горячий воздух. Но во вторую и последующие все изменилось. Печка начинает реально греть только минут через 30-40. Думаю это связанно с обкаткой - двигатель прикатался, уменьшилось трение и в результате тепловыделение двигателя уменьшилось. На мой взгляд, частично, спасти положение может установка циркуляционного насоса в контур печки. Прошу обратить внимание "частично", т.к. если двигатель не в состоянии себя нагреть до рабочей температуры (при исправном термостате), то никакие насосы не спасут.
Сообщение отредактировал pavka442 - 18.6.2011, 11:55 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 16:45 |