Защита картера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита картера |
22.7.2014, 21:03
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 19.4.2012 Мой город: Домодедово |
Подскажите, такая проблема, открутил защиту картера, "усики" одной из закладных гаек сгнили и
теперь один боль не прикрутишь. Подскажите где можно взять такую гайку ? |
|
|
22.7.2014, 21:36
Сообщение
#2
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 998 Регистрация: 22.4.2009 Мой город: М.О |
Гайка+Болт= Решение проблемы.
А фото не судьба выложить ..... Гайки можно купить на любом строй рынке или в Авто-магазине. |
|
|
22.7.2014, 21:51
Сообщение
#3
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 179 Регистрация: 21.1.2014 Мой город: Краснодар |
Подскажите, такая проблема, открутил защиту картера, "усики" одной из закладных гаек сгнили и теперь один боль не прикрутишь. Подскажите где можно взять такую гайку ? Она (гайка), вроде, не жестко крепится, попробуй выяснить, как ее снять, а там потом и приварить ус можно будет. |
|
|
22.7.2014, 21:58
Сообщение
#4
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 19.4.2012 Мой город: Домодедово |
|
|
|
22.7.2014, 22:54
Сообщение
#5
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 179 Регистрация: 21.1.2014 Мой город: Краснодар |
да она там затерялась в полом "подрамнике" не знаю получится ее оттуда достать, там достаточно много места, но доступа туда нет. А вторая такая же, наверное. Моя идея в том, чтобы посмотреть, как крепится гайка в подрамнике и по ситуации - новую такую сделать самому. |
|
|
23.7.2014, 18:29
Сообщение
#6
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 25.4.2011 Из: Химки Мой город: Химки |
мне отломанную закладную доставали магнитом на гибкой подводке, через боковое отверстие в подрамнике, потом был приварен новый болт, и вот уже три года никаких проблем, главное при каждом снятии защиты смазывать всё графиткой
|
|
|
8.8.2014, 21:05
Сообщение
#7
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 19.4.2012 Мой город: Домодедово |
В общем решил я проблему,
магнитом нашел закладную гайку которая там в подрамнике потерялась, вытащить ее наружу не представляется возможным, так как гайка находится внутри квадрата который больше чем отверстие, как не пытался - не выходит. Потом не знаю как но у меня получилось наживить болт на гайку. В общем там такая система, там где само отверстие в подрамнике сделано углубление, если гайка прижимается в этом углублении то можно закручивать гайка не проворачивается. но стоит ей чуть подняться или перекоситься - сразу проворачивается. Оторвались "усики" которые придерживают гайку в углублении, в общем чуть помучавшись я болт прикрутил. И еще кто будет снимать защиту, те дальние болты до конца откручивать не надо, просто чуть ослабить, защита съезжает вперед. Сообщение отредактировал fuerza - 8.8.2014, 21:06 |
|
|
9.8.2014, 14:59
Сообщение
#8
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 192 Регистрация: 14.10.2007 Из: Пенза Мой город: Пенза |
гораздо проще было заехать в любой магазин крепежа и купить подходящую пару болт-гайка
|
|
|
23.8.2014, 10:49
Сообщение
#9
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 16.8.2014 Мой город: MSK |
Ребят, а у кого какая защита стоит и где брали? Мне тут расхвалили стеклопластик, говорят, что и лёгкая она, и вообще это шаг вперёд. Но я посмотрела, она гораздо дороже обычной стальной. Подскажите плиз, стоит ли овчинка выделки?
|
|
|
7.9.2014, 5:36
Сообщение
#10
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 334 Регистрация: 11.2.2013 Мой город: Мытищи |
Ребят, а у кого какая защита стоит и где брали? Мне тут расхвалили стеклопластик, говорят, что и лёгкая она, и вообще это шаг вперёд. Но я посмотрела, она гораздо дороже обычной стальной. Подскажите плиз, стоит ли овчинка выделки? Неоднократно ездил по плохим дорогим, и стеклопластик наверняка уже пришлось бы заменить. А две недели назад в городе Ростов-на-Дону (трасса М4 "Дон") на скорости на плохом асфальте налетел защитой на кочку... Стальная защита выдержала и этот удар. По нашим дорогам - только сталь. |
|
|
7.9.2014, 9:06
Сообщение
#11
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 101 Регистрация: 4.8.2010 Из: г.Железнодорожный Мой город: Московская область |
У меня Питерская сталюка от "Шериф". Очень даже! Выдерживает и зимой и летом всякие пузотёрские проблемы. Следить нужно только за крепёжными болтами, смазывая их графиткой.Снимается и ставится в шесть секунд (при замене масла и фильтра и т.д и т.п.)
|
|
|
9.9.2014, 5:15
Сообщение
#12
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 20.9.2013 Из: Красноярск Мой город: Красноярск |
Ребят, а у кого какая защита стоит и где брали? Мне тут расхвалили стеклопластик, говорят, что и лёгкая она, и вообще это шаг вперёд. Но я посмотрела, она гораздо дороже обычной стальной. Подскажите плиз, стоит ли овчинка выделки? Стоит стальная защита. В прошлом году на наших какбыдорогах словил или камень, или так грейдер разровнял колею помял защиту, хорошо жизненоважных органов авто не повредили . На второй скорости движение начиналось с удара. Посмотрели, сняли, выровняли подручными средствами. Сталь рулит))) |
|
|
9.9.2014, 8:43
Сообщение
#13
|
|
Служба спасения Сообщений: 2058 Регистрация: 29.8.2010 Мой город: Москва |
У меня Питерская сталюка от "Шериф". Очень даже! Выдерживает и зимой и летом всякие пузотёрские проблемы. Следить нужно только за крепёжными болтами, смазывая их графиткой.Снимается и ставится в шесть секунд (при замене масла и фильтра и т.д и т.п.) Такую же ставил себе. Остался очень доволен. Как то повалился на покатушках. Повис на защите. Слегка помялась, до картера не дошло. |
|
|
9.9.2014, 11:49
Сообщение
#14
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 7.4.2008 Из: Kazan Мой город: Kazan |
гораздо проще было заехать в любой магазин крепежа и купить подходящую пару болт-гайка а вы просто так написали, не разобравшись в проблеме? или у вас свой способ крепления? ну, были болт-гайка, только толку от них в изначальном виде? как раз вчера делал новый крепёж. результат копеечный, а труда на час: найти подходящую полоску металла нормальной толщиной 2-3 мм, вырезать из неё полосу 1 см на 8-9 см, рассверлить примерно на 1/3 длины отверстие диаметром 0,7-0,8 см, приварить гайку на 13, да так, чтобы не прожечь (тройка-электрод - многовато, только двойкой), зачистить рёбра полоски (иначе не пройдёт в подрамник той частью, на которой гайка наварена). Потом ещё засунуть всю эту байду в отверстие подрамника и там же вытянуть гайку под отверстие. А ещё принести, распаковать и потом собрать обратно болгарина, дрель, сварочник, перчатки, маску. На второй уже желания не осталось, будет свободное время - сделаю... Сообщение отредактировал rust44 - 9.9.2014, 11:55 |
|
|
9.9.2014, 12:03
Сообщение
#15
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 7.4.2008 Из: Kazan Мой город: Kazan |
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zawita...s_2002_po_2010/ вот оно в "заводском" исполнении
и вот такая "гайка" нужна вот только гайка, указанная на этой странице, шириною в 20 мм, не войдёт в отверстие снизу, только при условии снятия нижней опоры кпп, просовывания этой гайки в освободившееся место в подрамнике (на картинке снизу, видимо, подрамник дорестайла, там вообще не знаю, как), а дальше секас с толканием её до отверстия и выравнивания положения. гайка должна своей резьбой совпасть с отверстием №2, при этом сама гайка остаётся внутри подрамника. Сообщение отредактировал rust44 - 9.9.2014, 12:07 |
|
|
11.9.2014, 16:06
Сообщение
#16
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.8.2010 Из: Рязани Мой город: Ryazan |
Ребят, а у кого какая защита стоит и где брали? Мне тут расхвалили стеклопластик, говорят, что и лёгкая она, и вообще это шаг вперёд. Но я посмотрела, она гораздо дороже обычной стальной. Подскажите плиз, стоит ли овчинка выделки? Дюралевая защита 2110 Горыныча, после встречи с кирпичем который вывалился из песко-посыпайки дорожников IMG_20140107_00744__Small_.jpg ( 169.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 IMG_20140107_00745__Small_.jpg ( 112.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18 Решать только Вам. |
|
|
18.9.2014, 16:09
Сообщение
#17
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 443 Регистрация: 22.4.2013 Из: г. Пушкино Мой город: г.Пушкино |
Народ, подскажите пожалуйста! Стоит защита из стеклопластика. Под задними креплениями проложены резиновые шайбы (бублики). Я так понимаю, что и бублики и защита - это не оригинальные запчасти (хотя всё сделано очень цивильно). Ну так вот, хочу заменить эти бублики. Весь эл-кат перерыл, а защиту не нашёл. Может кто подкинет номерок этих резинок или скажите в каком разделе в каталоге посмотреть. Или подбирать что-нибудь похожее?
Сообщение отредактировал Silik - 18.9.2014, 16:09 |
|
|
16.9.2015, 11:54
Сообщение
#18
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
всем доброго дня!
подумываю о доработке защиты картера: хочу в ней проделать технологическое отверстие в районе сливной пробки картера и масляного фильтра для удобного доступа к ним, без снятия защиты. соответственно, будет и крышка на отверстие. кто-нибудь такое уже мастерил? какие могут быть нюансы? |
|
|
16.9.2015, 12:37
Сообщение
#19
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а зачем крышка на отверстие защите ???
- на защитах с отверстием для слива масла - никаких крышек не предусмотрено ... ( если закиснет крышка - то как менять масло ??? ) |
|
|
16.9.2015, 12:46
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
а зачем крышка на отверстие защите ??? - на защитах с отверстием для слива масла - никаких крышек не предусмотрено ... ( если закиснет крышка - то как менять масло ??? ) изначально защита без отверстий и хотелось бы закрыть то хайло, которое планируется сделать: скорее всего прямоугольник, чтобы зацепило и фильтр и слив (150 мм х ??? мм)... вопрос только в исполнении крышки: накладная (снаружи или внутри), крепления или вообще, что-то типа через оконную резинку крепить... зы, если закиснет - таки сниму защиту! )) |
|
|
16.9.2015, 13:04
Сообщение
#21
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
фильтр прекрасно снимается из-под открытого капота ...
- для слива масла и отвинчивании пробки - в защите выполнено овальное отверстие шириной 25-35 мм и длиной 40-50 мм ... начинается оно не доходя 5-10 мм под сливной пробкой и далее к задней части машины |
|
|
16.9.2015, 13:10
Сообщение
#22
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
WADIE, если б было так, не стал бы и заморачиваться со всеми этими отверстиями! оно там есть, но не в том месте...
маслофильтр всегда менял из-под машины, так как все равно защита снималась, и одновременно слив откручивал без помех... попробую, на будущее, дотянуться до фильтра из капота... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 1:26 |