Какое масло лить в двигатель? и сколько? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какое масло лить в двигатель? и сколько? |
18.5.2008, 13:02
Сообщение
#51
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург |
ёлки палки а что за фильтр то?)))
З.Ы. Извиняюсь за свою крайнюю неосведомлённость... |
|
|
18.5.2008, 13:14
Сообщение
#52
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 91 Регистрация: 11.2.2008 Из: Воскресенск М.О. |
Maxim-111
Фильтр масляный, номер не скажу, не помню, поиском на сайте поищите. Менять обязательно при замене масла, стоит на двигателе под генератором (боченок). |
|
|
18.5.2008, 13:21
Сообщение
#53
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 157 Регистрация: 5.2.2008 Из: Санкт-Петербург |
в кореане стоит 130 рублей...в общем поехал я за маслом фильтром и в сервис...Спасибо за ответ всем и особенно vovanich
|
|
|
24.5.2008, 0:12
Сообщение
#54
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 23.5.2008 Из: тверь |
При ТО в "волне"льют castrol txt 5w30 и только его. Есть сомнения, подходит ли оно(по индексу вязкости) для нашего лета, когда за +35? В сервесе отвечают- оно же всесезонное и не парься! Но сомнения в душе осталось, висит тяжелым грузом. :shock:
|
|
|
25.5.2008, 19:08
Сообщение
#55
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 78 Регистрация: 5.1.2008 Из: Новокузнецк |
Сорри, если вопрос не совсем в тему. Может ли из за неисправного кислородного датчика выдавливать масло из двигателя? Или проблема в прокладке крышки клапанов?
|
|
|
26.5.2008, 9:57
Сообщение
#56
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 27.1.2008 Из: г.Казань |
Цитата(Kiska) Сорри, если вопрос не совсем в тему. Может ли из за неисправного кислородного датчика выдавливать масло из двигателя? Или проблема в прокладке крышки клапанов?
Датчик здесь непричем, смотрите прокладку. |
|
|
28.5.2008, 20:53
Сообщение
#57
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
А какое из MOTUL лучше лить? 8100 или 300V?
В 300V очень сильно смущает API SG/CD - CCMC G-5/PD2 на сайте MOTUL: http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/ Ведь в инструкции написано лить не ниже API SJ, а тут более старый SG. МОжет это опечатке у них? Не верится, чтобы MOTUL выпускал масло такой устаревшей категории. |
|
|
28.5.2008, 21:22
Сообщение
#58
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Цитата(msorok69) При ТО в "волне"льют castrol txt 5w30 и только его. Есть сомнения, подходит ли оно(по индексу вязкости) для нашего лета, когда за +35? В сервесе отвечают- оно же всесезонное и не парься! Но сомнения в душе осталось, висит тяжелым грузом. :shock:
На мой взгляд, масло очень хорошее. Хотя по большому счету пофиг чего лить, если не собираешся накатывать тысяч 200-250... |
|
|
29.5.2008, 10:12
Сообщение
#59
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва, ВАО |
Нашел на сайте motul рекомендацию использовать масло 8100 Eco-nergy 5W-30
В Интернет-магазине в характеристиках написано, что это масло "...Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов. Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля..." В мануале по Гетцу нет упоминания про ACEA A1/B1 и А5/В5 Кто что может сказать на этот счет - можно использовать или нет? :?: |
|
|
29.5.2008, 10:29
Сообщение
#60
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
genuine83
Прочитав вот эту статью, я пришел к выводу, что масла по ACEA A1/B1 и А5/В5 лучше вообще не использовать, если есть желание эксплуатировать машину долго, а не продать сразу после окончания гарантии. Начинаю приходить к выводу, что для Гетц самым оптимальным будет масло 8100 X-cess 5W-40. |
|
|
29.5.2008, 10:31
Сообщение
#61
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва, ВАО |
pm-
Спасибо! |
|
|
29.5.2008, 21:17
Сообщение
#62
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 37 Регистрация: 16.5.2008 Из: Израиль, Лод |
Сегодня поменял масло и фильтр, заливаю всегда Ликви-Моли 5W40, каждые 10000 км. За всё время эксплуатации на этом масле (120000 км) небыло никаких проблем (тьфу-тьфу :grin: ) на 70000 поменял свечи и передние тормоза, на 90000 ремень ГРМ и ролики.... И ВСЁ!
|
|
|
30.5.2008, 13:21
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва, ВАО |
pm-
Вчера приобрел рекомендованное тобой масло 8100 X-cess 5W-40 в 5-литровой канистре, стоило 2140р. Когда спросил мастера в АВТОМИРе по телефону по поводу того что я свое привезу он почему-то расстроился - по голосу было видно, но сказал что конечно я не обязан брать их масло, но ЕСЛИ ЧТО-ТО случится с двигателем из-за масла они ни причем. Во как. Завтра еду на ТО-0, посмотрим как все пройдет, заодно с собой Постановление распечатаю чтобы применить если пускать посмотреть не будут. |
|
|
30.5.2008, 13:35
Сообщение
#64
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
genuine83
Будет интересно узнать пустят посмотреть или нет, а то я когда подойдет время ТО-0 тоже собираюсь это масло лить и тоже думаю в автомир поехать. |
|
|
30.5.2008, 13:39
Сообщение
#65
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва, ВАО |
Цитата(pm-) genuine83
Будет интересно узнать пустят посмотреть или нет, а то я когда подойдет время ТО-0 тоже собираюсь это масло лить и тоже думаю в автомир поехать. Напишу обязательно У меня на ОДО 4+ тысяч, но ждать до 7500 не хочу, лучше потом не буду до 15к ездить. |
|
|
30.5.2008, 20:01
Сообщение
#66
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
Цитата(genuine83) У меня на ОДО 4+ тысяч, но ждать до 7500 не хочу, лучше потом не буду до 15к ездить.
Ну я до 7500 тоже ждать не собираюсь. Более того, хочу заменить масло сразу после обкатки, т.е. при пробеге 2000-2500. Сейчас на одометре 1080. |
|
|
31.5.2008, 22:16
Сообщение
#67
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 31 Регистрация: 18.1.2008 Из: Москва, ВАО |
Сегодня залили мне 8100 X-cess 5W-40 в АВТОМИРе. Сразу скажу что не присутствовал - нарисовались срочные дела вынужден был покинуть салон на 2 часа, хотя с собой даже распечатка была Постановления. Результатом доволен - масла остатки вернули, поставили в багажник даже на то же место где я канистру ставил. В общем все ок. Пока разницы не чувствую, но синтетика есть синтетика, до 15к буду спокойно ездить :smile:
|
|
|
31.5.2008, 23:43
Сообщение
#68
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 266 Регистрация: 2.1.2008 Из: Moscow |
А кто-нить заливал Shell??? а то теперь под капотом на наклейке Hyundai рекомендует именно их :smile:
|
|
|
1.6.2008, 17:32
Сообщение
#69
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 83 Регистрация: 1.9.2007 Из: Москва |
Шелл - фирма! Толко подделок больше, чем оригинала. Я бы в магазине покупать не стал.
|
|
|
1.6.2008, 18:15
Сообщение
#70
|
|
mr.Brightside Сообщений: 54 Регистрация: 2.12.2007 Из: * 7 палата * Мой город: Москва |
Цитата(DimDimich) Шелл - фирма! Толко подделок больше, чем оригинала. Я бы в магазине покупать не стал.
А где тогда покупать? На рынке? |
|
|
1.6.2008, 19:48
Сообщение
#71
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 266 Регистрация: 2.1.2008 Из: Moscow |
вот именно, ГДЕ??? думаю в Москве всё-таки в хороших магазинах автозапчастей масло не станут левое подсовывать... хотя фиг их знает... мне просто не нравится, что в основном у диллеров или Castrol или Мobil 1 (против Мобила ничего не имею, но оно сЦука дорогое у них)
|
|
|
2.6.2008, 12:30
Сообщение
#72
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 9.2.2006 Из: nearU in Moscow |
Карандаш
На заправках Shell и у оф. диллеров. Список их на оф. стайте shell |
|
|
2.6.2008, 14:37
Сообщение
#73
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 24.10.2007 Из: Здесь не далеко... |
всем привет. ну вобщем много споров кто что льёт и что надо .
Я лью в двигатель масло ENEOS. производство Корея для Японии. а завод был открыт специально для хундай. |
|
|
2.6.2008, 15:05
Сообщение
#74
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 121 Регистрация: 7.2.2005 Из: Москва (м. Университет) |
Цитата(VitaliyF1) масла Шелл для легкового транспорта в России НЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ И НЕ ФАСУЮТСЯ!!! (В отличии от Мобила и Эссо) :razz:
между прочим Эссо производит и поставляет масло Эссо и Мобил с завода в Финляндии если возникают проблемы с количеством довозят из Турции , в России у Эссо заводов нет |
|
|
6.6.2008, 21:35
Сообщение
#75
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
Всем добрый ВЕЧЁР!!!!
Просто делюсь опытом и размышлениями!!!! Думаю Всех мучают следующие вопросы... и ответы, на них как правило появляются или случайно или в результате кропотливой работы.... или/и опыта!!!!! 1. Что нужно? - долгая жизнь двигателя без капиталки и потери мощности ---- ответ: эксплуатация по инструкции - ни одному производителю не нужна плохая репутация - написана периодичность замены 15тысш будте любезны ...... НО ЭТО ГЛУБОКОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕЕ :::так проще по сговору с производителями машин в сервисной книжке напечатать и ОБЯЗАТЬ ПЛАТИТЬ в период гарантийного обслуживания, а У тайоты это вообще неприкрытый грабёж начиная с завода --- как с вас деньгу поиметь?....) Любое минеральное масло (не говорю о синтетике ) даже то, что наши деды и прадеды применяли не наносят вреда двигателю (главное чтобы оно было произведено с ПОЛНЫМ соблюдением технологии). Пример ФОРД Ф2 - залиили лукойл синтетику (по рекламе) на сервисе 5 тыш - клин -виновник владлец - анализ масла - очищенная отработка смешаная с промывкой. Ну не повезло машенникам промывкки перелили, а если повезло -- через 4-5 лет вы продали машину другому с пробегом 80-100 тыш, а там поминай как звали... Ура все в шоколаде.... ИМЕНОО ПОЭТОМУ ПРОЦВЕТАЕТ РЫНОК ПОДДЕЛЬНЫХ МАСЕЛ В М О С К В Е !!!! Именно в москве... ОЧЕНЬ ВЫСОК ОБОРОТ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МАШИН уходящих навсегда из москы. 2. В связи с выше изложенным ( и опытом) -- начиная с 1995 года заливаю во все приобретенные мною машины минеральное масло ADGP 15W40 произведенное и приобретаемое раз в год по 10 литров на химкомбинате или заводе на шоссе Энтузиастов на против везда на проспект Буденного в маг Автокосметика от этого завода. 10 литров - ~1500 р. (к стати дают сертификат на 10000 тысш пробега масла в любом движке!!!) После покупаю в магазине (достойной химии AGA) препарат ЕR (только ER, не феном и т.п.) и при смене масла добавляю 2 унции! и меняю свечи. 3. Месяц назад будучи проездом в городе Кинешма встретил случайно на дороге со сгнившим кузовом Москвича (своего первенца(1991г выпуска) - так ВОТ 397867 км. пробега без капиталки и снижением компрессии до 7-8 атм, с разбросом 1 атм. Далее не буду напрягать .... Думайте сами решайте сами иметь или не иметь.... или ВАС будут иметь.... Кстати МАСЛО меняю сам ... И ни когда не обслуживал на таком уровне свои машины в сервисах и ВАМ того желаю.... |
|
|
6.6.2008, 21:37
Сообщение
#76
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
Всем добрый ВЕЧЁР!!!!
Просто делюсь опытом и размышлениями!!!! Думаю Всех мучают следующие вопросы... и ответы, на них как правило появляются или случайно или в результате кропотливой работы.... или/и опыта!!!!! 1. Что нужно? - долгая жизнь двигателя без капиталки и потери мощности ---- ответ: эксплуатация по инструкции - ни одному производителю не нужна плохая репутация - написана периодичность замены 15тысш будте любезны ...... НО ЭТО ГЛУБОКОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕЕ :::так проще по сговору с производителями машин в сервисной книжке напечатать и ОБЯЗАТЬ ПЛАТИТЬ в период гарантийного обслуживания, а У тайоты это вообще неприкрытый грабёж начиная с завода --- как с вас деньгу поиметь?....) Любое минеральное масло (не говорю о синтетике ) даже то, что наши деды и прадеды применяли не наносят вреда двигателю (главное чтобы оно было произведено с ПОЛНЫМ соблюдением технологии). Пример ФОРД Ф2 - залиили лукойл синтетику (по рекламе) на сервисе 5 тыш - клин -виновник владлец - анализ масла - очищенная отработка смешаная с промывкой. Ну не повезло машенникам промывкки перелили, а если повезло -- через 4-5 лет вы продали машину другому с пробегом 80-100 тыш, а там поминай как звали... Ура все в шоколаде.... ИМЕНОО ПОЭТОМУ ПРОЦВЕТАЕТ РЫНОК ПОДДЕЛЬНЫХ МАСЕЛ В М О С К В Е !!!! Именно в москве... ОЧЕНЬ ВЫСОК ОБОРОТ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МАШИН уходящих навсегда из москы. 2. В связи с выше изложенным ( и опытом) -- начиная с 1995 года заливаю во все приобретенные мною машины минеральное масло ADGP 15W40 произведенное и приобретаемое раз в год по 10 литров на химкомбинате или заводе на шоссе Энтузиастов на против везда на проспект Буденного в маг Автокосметика от этого завода. 10 литров - ~1500 р. (к стати дают сертификат на 10000 тысш пробега масла в любом движке!!!) После покупаю в магазине (достойной химии AGA) препарат ЕR (только ER, не феном и т.п.) и при смене масла добавляю 2 унции! и меняю свечи. 3. Месяц назад будучи проездом в городе Кинешма встретил случайно на дороге со сгнившим кузовом Москвича (своего первенца(1991г выпуска) - так ВОТ 397867 км. пробега без капиталки и снижением компрессии до 7-8 атм, с разбросом 1 атм. Далее не буду напрягать .... Думайте сами решайте сами иметь или не иметь.... или ВАС будут иметь.... Кстати МАСЛО меняю сам ... И ни когда не обслуживал на таком уровне свои машины в сервисах и ВАМ того желаю.... |
|
|
6.6.2008, 21:41
Сообщение
#77
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
АДМИН - прошу прощения ОШБОЧНО - комп тормознул....
|
|
|
7.6.2008, 12:40
Сообщение
#78
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 4.5.2008 Из: МО Балашиха |
заметил что
на мобиле масло чернеет чер 1 день залил кастрол - даже через неделю, цвет масла потемнел, но черное! что может быть? :shock: |
|
|
7.6.2008, 12:51
Сообщение
#79
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
mega1
Пробег? Как часто меняли масло до этого? |
|
|
7.6.2008, 13:07
Сообщение
#80
|
|
пирожок Сообщений: 247 Регистрация: 3.3.2008 Из: Тверь |
mega1
масло и должно чернеть!!! так шо не боись!!! то же лью мобил 1 синтетику 5W40 - как у полусинтетики))) эт новое у них 3000 которое |
|
|
8.6.2008, 12:46
Сообщение
#81
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
MagNeTo
Масло не должно чернеть на второй день. Оно должно темнеть только через пару тысяч км, и то ТЕМНЕТЬ, а не черным становиться. Черным оно становится обычно не раньше, чем через 7-10тык. |
|
|
8.6.2008, 14:26
Сообщение
#82
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино |
Полностью согласен с Сергеем Технарем Знакомый залил в свою 15 -ку синтетику Luxoil и умудрился не менять больше 30 000км Машинка и сейчас бегает без капиталки 210 000 уже Самое главное в масле,его замена Сам меняю масло через 7500 км Синтетика Chevron
По московским пробкам, менять через 15 000 км это издевательство над движком |
|
|
8.6.2008, 22:26
Сообщение
#83
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 |
Приветствую всех. Я все таки решил заменить обкаточное масло на 2700 км. Несмотря на мануалку, в которой сказано, что оптимальный вариант это 5w40, официалы залили 0w40. Я спросил: почему? Так они заявили, что масло Mobil 0w40 (что-то там еще блаблабла )специально разработано для России, Украины и Казахстана, и является наилучшим вариантом для постоянного использования. У меня еще много было к ним вопросов по другим темам, при обсуждении которых выяснилось частое несоответствие в толковании мануалки официалами.
Может кто-нить подскажет, на основе своего большого опыта, что именно для этой машины хорошо: 0w40 или 5w40? (У меня Getz дв. 1,4 г.в. 2008) |
|
|
9.6.2008, 14:40
Сообщение
#84
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 4.5.2008 Из: МО Балашиха |
Цитата(pm-) mega1
Пробег? Как часто меняли масло до этого? как обычно раз в 15 000 +-2500 км Цитата По московским пробкам, менять через 15 000 км это издевательство над движком
как думаете какой режим работы более нагружен для двигателя: 1 монотонная езда по шоссе со скоростью 120-130 км (3000-3500rpm) 2 дерганье в пробках (rpm не более 2000) по моему мнению в 1-ом случае масло быстрее отработает свой ресурс |
|
|
9.6.2008, 14:54
Сообщение
#85
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 70 Регистрация: 28.10.2007 Из: Московская ,Пушкино |
А, Вы посчитаейте лучше количество оборотов коленвала за месяц и цифры скажут все Масло при температуре окисляется ,и в пробках скорость окисления увеличивается в разы и чернеет оно и вырабатывается быстрее
|
|
|
9.6.2008, 15:03
Сообщение
#86
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 39 Регистрация: 1.9.2005 Из: ИЗ ЛЕСА Спб. |
Coles
а непробывал книжку почитать???или там не по русски всё??? |
|
|
9.6.2008, 15:19
Сообщение
#87
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
mega1
Для московских пробок 15000 это слишком большой срок замены масла. В сервисной книжке черным по белому написано в каком случае надо менять масло раз в 7500. В москве масло надо менять раз в 7500 за исключением случаев когда она используется только по выходным когда пробок почти нет. |
|
|
9.6.2008, 15:49
Сообщение
#88
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 266 Регистрация: 2.1.2008 Из: Moscow |
Aib
0W40 отличается тем, что сохраняет все свои свойства при более низких температурах, чем 5W40... :smile: |
|
|
9.6.2008, 16:06
Сообщение
#89
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 |
Ну с этим все понятно.А при температуре воздуха около +30-35? Мне ехать в Феодосию в июле, а это 3600км в оба конца. Вот я и дергаюсь
|
|
|
9.6.2008, 16:08
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 23.3.2008 |
morrowind666
Да и в манулке уже описан самый оптимальный вариант. Я только, видимо, становлюсь на скользкий путь общения с официалами, но мне уже сейчас сильно не нравится все эти разночтения |
|
|
9.6.2008, 21:43
Сообщение
#91
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
Ознакомтесь:
http://www.oborudka.ru/p3/t59/l13/index.html http://www.trans-oil.ru/book/class01.shtml http://www.motor12.com/downloads/sae_classification.doc http://www.gruzovikpress.ru/article/materi...10_22-14_39_25/ http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/index.htm http://www.petrolube.ru/index.php?fuseacti...aa8c11ffd2a33c6 http://www.aviagamma.ru/friction_05.html http://www.transoil.kiev.ua/article/classifying.html http://www.aviaport.ru/directory/dict/?id=...Term&page=7 Учиться никгда ни поздно.... а всегда приятно и полезно..... Только НИ кто и НИГДЕ не застрахован от ПОДДЕЛКИ в праздничной упаковке. При такой прибыли с одной канисты масла более (150%) на западе этикетку нарисуют вручную а канистру выльют на газовой гарелке, а унас просто купят на заводе производителе того или иного масла, а нальют очищенной отработки и поставят куда надо и кода надо...... оборот то бешенный .....А как говаривал один знаменитый диалектик... Нет такого преступления, на кторое бы не пошел капиталлист если прибыль соствит 300% и в первую очередь ВОЙНА под любым предлогом..... |
|
|
9.6.2008, 21:46
Сообщение
#92
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.6.2008, 21:47
Сообщение
#93
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.6.2008, 21:50
Сообщение
#94
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.6.2008, 21:52
Сообщение
#95
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.6.2008, 21:54
Сообщение
#96
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
9.6.2008, 21:58
Сообщение
#97
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
|
|
|
10.6.2008, 11:10
Сообщение
#98
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 653 Регистрация: 30.4.2008 Из: Котельники МО |
Купил сегодня MOTUL 8100 X-cess 5W-40 за 2100р 5л. На всякий случай еще копию сертификата попросил. Скоро будет пробег 2000км, поменяю.
|
|
|
11.6.2008, 15:19
Сообщение
#99
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 3.9.2007 Из: Ижевск |
вот вопросец!заливали всегда мобил 5w50 застучали гидрики сьездив в сервис вскрыли крышку двигателя там черный нагар!это получается из за очень плохого масла?как избавится от нагара?и какое масло все же лучше заливать???
|
|
|
11.6.2008, 18:10
Сообщение
#100
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 74 Регистрация: 14.10.2006 Из: Москва |
СМ .ТЕМУ двигатель стучат гидрики.....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 6:36 |