HELP!!!! Вода в свечных отсеках! КАК????? Опции

[Alexy P]

Загарелась лампа Джеки! Начал с простого со свечей. Снял первый калпачок, а там ВОДА! Просушил! Вечером поехал до дома, опять затроила. Посмотрел опять вода но меньше! Во вторник пришлось поездить по лужам. Может кто знает как она туда поподает???

[Вовка]

Alexy P
А почему вода? как определил?
Может просто проклабку пробило и тосол сочится?

[Alexy P]

Alexy P
А почему вода? как определил?
Может просто проклабку пробило и тосол сочится?

Не маслинистая, без запаха, и вкуса! И есле бы прокладку пробило, то жидкость была бы постоянно.

[Jarlacks]

Alexy P
Проверь трубки омывателя лобового. Мож кода льёшь оттуда на движку попадает..

[Alexy P]

Alexy P
Проверь трубки омывателя лобового. Мож кода льёшь оттуда на движку попадает..

Движка сухая, да и разводов нет на ней т.к. пыльная следы всеравно остались бы.

[Jarlacks]

Alexy P
Чудес не бывает. Антифриз у тебя по клапанной крышке не течет. Никак. Значит вода может попасть туда только 2мя путями-либо в дождливую погоду,либо через трубки омывателя. У фокусов к примеру эта частая проблема-вода в колодцах из-за неплотной посадки форсунок омывателя. С них вода течет как раз в свечи. Потом когда ты в лужу на скорости заезжаешь вода окатывает движок,тем более если защита не стоит. Высуши все,проверь герметичность соединений омывателя и поставь уплотнитель капота. Будет сухо. Я бы ещё защиту поставил для чистоты,но это уже тебе решать. ;-)

[Alexy P]

Alexy P
Чудес не бывает. Антифриз у тебя по клапанной крышке не течет. Никак. Значит вода может попасть туда только 2мя путями-либо в дождливую погоду,либо через трубки омывателя. У фокусов к примеру эта частая проблема-вода в колодцах из-за неплотной посадки форсунок омывателя. С них вода течет как раз в свечи. Потом когда ты в лужу на скорости заезжаешь вода окатывает движок,тем более если защита не стоит. Высуши все,проверь герметичность соединений омывателя и поставь уплотнитель капота. Будет сухо. Я бы ещё защиту поставил для чистоты,но это уже тебе решать. ;-)

Что чудес не бывает это точно, форсунки проверил не они, смущает одно что вода только в двух, ближе к ремням, то что от дожя я согласен, но как??? Сверху же двигатель с луж не обливает! :smile:

[Jarlacks]

Alexy P
А ты на капот изнутри посмотри)) Ремнем воды поднимает снизу будь здоров!Наверняка следы грязи именно в этой стороне увидишь! Ну ещё и если капот так отрегулирован что щель большая,то вот тебе....

[Alexy P]

Alexy P
А ты на капот изнутри посмотри)) Ремнем воды поднимает снизу будь здоров!Наверняка следы грязи именно в этой стороне увидишь! Ну ещё и если капот так отрегулирован что щель большая,то вот тебе....

Ты не допонил! Вода гдето собралась, так как проявление капель есть и сейчас, после не длительной езды, хотя 3 день погода сухая. Их правда все меньше, т.е. высыхание происходит. Хочу только понять, как она туда попдает, но точно не через верх.

[Jarlacks]

Ну если тогда конденсат.. но чтоб в таких количествах :shock:

[ERIK]

хммм.... там такая тмпература что вода не испоряется?? странно??? если резинка свечи не герметично и туда попадает вода почему тогда же она не выпарится? через 2 дня в сухую погоду не может быть! Странно ! машина на гарантии? что то тут не чистоо!

[ERIK]

может и фигю скажу но просто для успокоения души замени свечи именно те кторорые заливает тока перед этим продуй отверстия желательно в сервисе или на мойке что бы вода не попала!

[Slogger]

Расклей сухие салфетки по всем поверхностям подкапотного пространства, - тогда поймёшь, где намокает больще всего.
Только приклеивать нужно крепко, чтобы не попало в ремни!!!
И желательно - несколькими небольшими кусочками (пусть даже и плотно расположенными дуг к другу).

[Alexy P]

Воды уже нет, только образуются капельки на колпачке провода, начиная сверху.завтра все равно буду свечи менять, но такое за 3 года впервые.

[Alexy P]

Ну если тогда конденсат.. но чтоб в таких количествах :shock:

не конденсат, вода собралась после дождя, но где и как? У меня ничего разумного в голову на приходит. :mad:

[Jarlacks]

Alexy P
Ну остается только проверить усилители капота ,они полые внутри,если где то грязью забито... как то так... Как в верях вода скапливается если дренажные отверстия снизу забиты..

[SkS]

Сражался с той же проблемой, вода заливала свечу первого цилиндра по самую крышу свечи. Периодически продувал все это воздухом. А путь попадания воды оказался следующим: через правый по ходу омыватель стекла. При этом никаких разводов на движке не было, вода аккуратно ныряет под крышку и к свечам. Процесс был обнаружен после мойки. Под крышкой было болото. Герметик на форсунки и забыли

[Alexy P]

Alexy P
А ты на капот изнутри посмотри)) Ремнем воды поднимает снизу будь здоров!

Все-таки самая правдоподобная версия, остальное все отпадает, т.к. в сильный ливень ехал, да ещё и по сплошному потоку воды в пару сантиметров, наверное ремнем и накидало.

[Вовка]

Я канешна извиняюсь... но чо за бред??
Сколько раз снимал крышку над свечами - там никада не мыло и росинки.. А ВВ провода плотно закрывают колодцы... Фигня какаято у вас..

[Alexy P]

Я канешна извиняюсь... но чо за бред??
Сколько раз снимал крышку над свечами - там никада не мыло и росинки.. А ВВ провода плотно закрывают колодцы... Фигня какаято у вас..

Соглашусь с тобой полностью, что бред и фигня, у самого в голове не укладыается! Но факт, есть факт! Может у тебя есть какие-либо предположения как вода туда попала. Тосол-100% нет, омывашка-100 %нет, это вода. Когда снял крышку, тоже сухо, а в колодцах вода!

[Вовка]

Alexy P
Я бы сделал так:
1. Вынул колпачок свечи, обложил бы ватой или паралоном пд уплотнительной крышечкой
2. Всё собрал бы наместо.
3. Через пару дней вынул бы - если мокрый паралон - значит через верх сочиться... Если сухая а вода в колодце - значит через прокладку..

[Alexy P]

Alexy P
Я бы сделал так:
1. Вынул колпачок свечи, обложил бы ватой или паралоном пд уплотнительной крышечкой
2. Всё собрал бы наместо.
3. Через пару дней вынул бы - если мокрый паралон - значит через верх сочиться... Если сухая а вода в колодце - значит через прокладку..

Вовка! Дело в том, что сейчас всё суха, и проявлений этого нет. Вот в следущий раз в сильный дождь как поеду, положу под крышку пару салфеток, а потом проверю.

[casha12345]

Alexy P
Вовка прав

А ВВ провода плотно закрывают колодцы... Фигня какаято у вас..

Я свой двс мойкой высокого давления мою переодически и такого не разу не наблюдал, может у тебя провода с другой машины.

[Alexy P]

Alexy P
Вовка прав

А ВВ провода плотно закрывают колодцы... Фигня какаято у вас..

Я свой двс мойкой высокого давления мою переодически и такого не разу не наблюдал, может у тебя провода с другой машины.

С проводами всё нормально, один в один как заводские.

[casha12345]

Alexy P
Они должны очень плотно вставлятся в колодцы.

[Alexy P]

Alexy P
Они должны очень плотно вставлятся в колодцы.

Так и есть, все плотнинько!

[ahsel]

Имхо.

Вода летит с ремня. У меня капот изнутри в одном месте запачкан, как раз над ремнем.

А в колодец попадает - капает сверху. Вот как то так.

[Вовка]

Имхо.

Вода летит с ремня. У меня капот изнутри в одном месте запачкан, как раз над ремнем.

А в колодец попадает - капает сверху. Вот как то так.

Анрил, ибо крышка пластиковая закрывает провода полностью... ВВ колпачки имеют уплотнительное кольцо на входе в колодец..

[Александр23]

Эх, стыдоба-то. Не представляю до конца, о чем вы говорите. Ни разу свечи не менял и не знаю на 100% как. То есть в общих чертах только. :smile:

[ahsel]

Имхо.

Вода летит с ремня. У меня капот изнутри в одном месте запачкан, как раз над ремнем.

А в колодец попадает - капает сверху. Вот как то так.

Анрил, ибо крышка пластиковая закрывает провода полностью... ВВ колпачки имеют уплотнительное кольцо на входе в колодец..

В этом мире всё может быть... :kos:

[Вовка]

ahsel
ну если у людей в Гетце кардан стучит... то согласен с тобой :grin: :grin:

[Botsman81]

Сегодня затроил движок, и был в шоке обнаружив воду в двух свечных колодцах возле ремней.

[gremlyn3]

было такое, тоже около ремня, после этого доработал конструкцию, промазал силиконом крышку и гуд

[Алексейrf]

Вчера жена возвращаясь с дачи тож сватила "Джеки Чана". Двигатель затроил, ели до дома доехала. В результате вода в первом свечном колодце. Но вспомнил, что на днях был сильный дождь,правда машина в этот день стояла. Вечером просушил колодец и всё нормально. Бум мазать силиконом)))))

[Garric]

Сражался с той же проблемой, вода заливала свечу первого цилиндра по самую крышу свечи. Периодически продувал все это воздухом. А путь попадания воды оказался следующим: через правый по ходу омыватель стекла. При этом никаких разводов на движке не было, вода аккуратно ныряет под крышку и к свечам. Процесс был обнаружен после мойки. Под крышкой было болото. Герметик на форсунки и забыли

Полностью подтверждаю 2 раза горел chek - ( с перебоями или вообще не работал первый цилиндр)- вода в первом свечном колодце. В сервисе продувка воздухом свечного колодца , диагностика и того 2 раза по 500руб. Отдельно замена уплотняющей резинки на капоте. Сегодня наконец обнаружил во время дождя, что вода сочится между капотом и правой форсункой стеклоомывателя из-за не плотного прелегания последней к капоту. и по трубке идущей к этой форсунке вода капает на крышку и оттуда в свечной колодец. Теперь еду за герметиком.

[Юрий34]

Может так сделать. Химия может быть и другой, но если вода попадала то возможно и контакты подокислились почистить и смазать таким герметиком только я не встречал еще незатвердевающий герметик.

https://youtu.be/QM0mFwszPa8

[super_gut]

Всем привет! Отпишусь просто для отчётности - сегодня целый день был дождь, ещё и с усилением переходящий в ливень и вечером как обычно, заведя машинку, сели, поехали и... она чёрт, затроила, радостно мигая чеком. Полез под крышку высоковольтных проводов, начинаю вытаскивать поочерёдно провода и я офигел, мягко говоря, от увиденного . В первых двух колодцах воды чуть ли не больше половины колодца. Афигеть. Вычерпал воду тем же свечным ключом, уже двиг заработал ровнее, потом опять пришлось просушить колодцы и выкрутить свечи. В итоге всё просохло и двиг заработал тихо и ровно.
Быстрей гуглить - а оказывается это не новсть и на Getz, да и не только есть такая пробелма. Бум разбираться, откуда вода протекает...

[Brodilis]

super_gut,

высоковольтные провода 1 и2 цилиндров оригинальные?

[NkAml]

оказывается это не новсть и на Getz, да и не только есть такая пробелма. Бум разбираться, откуда вода протекает...

Вероятнее всего, затекает через форсунку омывателя, или уплотнитель.
Выяснили откуда?

[delfinn]

Как туда может затечь вода. Я из-за этих резинок, колпачке еле-еле сдергиваю.

[ABars]

Как туда может затечь вода. Я из-за этих резинок, колпачке еле-еле сдергиваю.

Я тоже так думал, пока чек не словил по пропускам зажигания.
Колпачок сдернул (родной конвейерный), а там жидкость.
Я уж ее и между пальцами потер, и понюхал, и лизнул - вода водой.

ЗЫ Есть подозрение, что колпачок приходится тянуть не из колодца, а со свечи.

Сообщение отредактировал ABars - 15.9.2017, 3:24

[WADIE]

delfinn,
для воды нужна мааленькая щелочка ... а по остальной поверхности прилипает ...

----------------


смазывайте силиконовой смазкой юбочку свечного наконечника и убирайте грязь из под декоративной накладки ...

Сообщение отредактировал WADIE - 15.9.2017, 7:43

[ABars]

...
смазывайте силиконовой смазкой юбочку свечного наконечника и убирайте грязь из под декоративной накладки ...

Вряд ли радикально поможет, если поверхность колпачков приобретет гидрофобные свойства. Даже бортик вокруг колодца не спасает
Условий для скапливания грязи под декоративной накладкой и так нет.

[NkAml]

Уже во второй раз столкнулся с этой проблемой. Первый раз три года назад, второй сегодня.
В первый цилиндр, каким-то образом попадает вода. Проверил уплотнители прочно сидят, ВВ провод тоже хорошо фиксирован, но вода иногда просачивается.
Видимо в некоторых положениях машины, во время дождя, сильного и косого, вода все же проникает в первый цилиндр и вызывает троение.

Сообщение отредактировал NkAml - 22.5.2019, 22:01

[Matvej]

Уже во второй раз столкнулся с этой проблемой. Первый раз три года назад, второй сегодня.
В первый цилиндр, каким-то образом попадает вода. Проверил уплотнители прочно сидят, ВВ провод тоже хорошо фиксирован, но вода иногда просачивается.
Видимо в некоторых положениях машины, во время дождя, сильного и косого, вода все же проникает в первый цилиндр и вызывает троение.

Без капота ездите?

[ABars]

Без капота ездите?

Очень здорово, что вам не доводилось сталкиваться с этой проблемой. Поверьте на слово, ваш сарказм немного неуместен.

[vladimir66]

ЗЫ Есть подозрение, что колпачок приходится тянуть не из колодца, а со свечи.

Можно попробовать одеть и снять колпачок без свечи,тогда все подозрения отпадут.

Сообщение отредактировал vladimir66 - 23.5.2019, 15:31

[NkAml]

Можно попробовать одеть и снять колпачок без свечи,тогда все подозрения отпадут.

Это значит, вынуть свечу и вставить наконечник в колодец, без неё, что таким способом я проверю?

[ABars]

Это значит, вынуть свечу и вставить наконечник в колодец, без неё,

что таким способом я проверю?

Именно так.

Если свечные наконечники плотно закрывают свечные колодцы, становится фиолетово, как водичка попадает под декоративную крышку.

Сообщение отредактировал ABars - 23.5.2019, 17:02

[NkAml]

Именно так.
Если свечные наконечники плотно закрывают свечные колодцы, становится фиолетово, как водичка попадает под декоративную крышку.

Проверил, наконечники плотно закрывают колодцы, но 100% герметичности как я думаю нет и при желании, вода дыру найдет.
Слышал, про смазки специальные, их наносят на наконечки, или ещё есть специальная для стенок колодца, порекомендуйте, что купить?

[vladimir66]

Проверил, наконечники плотно закрывают колодцы, но 100% герметичности как я думаю нет и при желании, вода дыру найдет.
Слышал, про смазки специальные, их наносят на наконечки, или ещё есть специальная для стенок колодца, порекомендуйте, что купить?

Ежедневные поездки в дождь и по лужам? Не думаю. Попала один раз вода ( мне трудно представить как она могла туда попасть).Не стоит на этом зацикливаться.
У меня такого ещё не было.

[ABars]

... Попала один раз вода ( мне трудно представить как она могла туда попасть).Не стоит на этом зацикливаться. ...

Золотые слова, слушай!

Один хрен, если уже был пробой, рано или поздно это закончится вот так:
 3.jpg ( 386.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

В лучшем случае, удастся немного оттянуть конец.

...
Слышал, про смазки специальные, их наносят на наконечки, или ещё есть специальная для стенок колодца, порекомендуйте, что купить?

Спросите в приличном магазине водоотталкивающую смазку для проводов-разъемов. Вас поймут. Обычно, они бывают в баллонах в виде спрея. Можете намазать ей что угодно, но ИМХО стенки колодца мазать не имеет большого смысла.

Сообщение отредактировал ABars - 26.5.2019, 1:48

[WADIE]

пластиковый корпус наконечника свечи устроен так, что есть воздушный канал от середины наконечника в головку верхней части ...
сними наконечник и как следует посмотри и продуй - там все увидишь !
и если воды много - то колодцы зальет очень и очень ...

[vladimir66]

Я понимаю,что в интернете можно прочитать всё, что угодно, но есть и такое мнение:
"Товарищь рассказывал как точно так же столкнулся с этой проблемой и уверял меня что в свечных колодцах не антифриз а вода. Объяснял он это тем что со временем расшатываются свечи зажигания в посадочных местах и они начинают пропускать какуюто часть отработавших газов, но так как свечные колодцы герметично закрыты образуется кондесат."
А если это так,то замена свечей решает проблему.
Если столкнусь с такой проблемой,то тупо поменяю свечи и посмотрю что будет дальше.

[NkAml]

пластиковый корпус наконечника свечи устроен так, что есть воздушный канал от середины наконечника в головку верхней части ...
сними наконечник и как следует посмотри и продуй - там все увидишь !

Проверил, внутрь наконечника ВВ, если посмотреть в отверстие, вода не попала, там все чисто.
Или, как-то можно снять наконечник свечи и осмотреть её изнутри?

[WADIE]

но через этот воздухо-дренаж может пролетать вода
закрыть полностью воздухо дренаж нельзя !
- при нагревании двигателя - нагреваются и свечные колодцы и воздух в них ... и если заглушки на свечных колодцах будут герметичными , то нагретый воздух вышибет, как пробку из бутылки шампанского, свечной наконечник

и пока вода не дойдет до этого уровня - в свечной колодец вода не попадет !
что-бы вода не застаивалась - необходимо обеспечить достаточный водо-слив ...
около одного из штуцеров вентиляции картерных газов из-под клапанной крышки

 ____.___.jpg ( 159.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 ______.jpg ( 176.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22


Сообщение отредактировал WADIE - 26.5.2019, 21:40

[NarimanSPb]

но через этот воздухо-дренаж может пролетать вода

Полезная инфа для этой темы.
Я бы сказал по другому: - Может "засосаться" в колодец попавшая и не стекшая вода из крышки при остывании двигателя!
У меня есть получше картинка с этим дренажом.
 __._________.jpg ( 206.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

[NkAml]

WADIE, NarimanSPb, большое спасибо за полезную информацию.
А куда уходит водослив, может он засориться?
И правильно ли я понимаю, если машина стоит под небольшим уклоном в сторону от водослива, он свои функции может не исполнять?

[NarimanSPb]

WADIE, NarimanSPb, большое спасибо за полезную информацию.
А куда уходит водослив, может он засориться?
И правильно ли я понимаю, если машина стоит под небольшим уклоном в сторону от водослива, он свои функции может не исполнять?

Водослив - канавка, лоток. Лишняя вода по нему сливается на двигатель.
Я бы на Вашем месте покатался БЕЗ НАКЛАДКИ на крышку и после поездки В ДОЖДЬ, открывал бы капот и проверял следы возможной воды в крышке. Делов то на 10 секунд.

[NkAml]

Я бы на Вашем месте покатался БЕЗ НАКЛАДКИ на крышку и после поездки В ДОЖДЬ, открывал бы капот и проверял следы возможной воды в крышке. Делов то на 10 секунд.

Вода проходит через уплотнитель, в некоторых местах, как мне кажется имеется, неплотное прилегание.
Наличие водослива, под декоративной крышкой, только с одной стороны справа, если на стоянке у машины имеется наклон в противоположную от водослива сторону не дает стечь попавшей воде.

Походил, посмотрел на других Гетцах, обратил внимание у некоторых задняя часть капота очень плотно прилегает к жабо, сама щель очень маленькая и резинка уплотнительная не видна, а у некоторых, это расстояние больше и прилегание не столь плотное и снаружи визуально виден уплотнитель с обратной стороны капота.
На таких машинах, с неплотным прилеганием капота к жабо, наверное риск прохода воды, под декоративную крышку увеличивается.

С чем это может быть связанно, прилегание капота к жабо и уплотнителю, как-то регулируется, или есть только одно фиксированное посадочное место, почему у разных авто это расстояние варьируется?

Сообщение отредактировал NkAml - 28.5.2019, 15:53

[NkAml]

Обнаружил причину пропускания.
Их две.
Первая, вода проходила, через неплотно соприкасающийся, уплотнитель капота, её я устранил упрочив прилегание резинки.

Вторая, немного проходит через форсунку омывателя + по трубкам стекает как раз на стык крышки свечного отсека.
В сильный затяжной дождь, вот таким образом в свечной отсек может много воды набежать и при условии наклона машины в сторону от сливного отверстия вода, там накапливается и может просочиться в колодцы.

Подскажите как лучше устранить протекание через форсунки омывателя?
Сама форсунка сидит плотно.
Как она снимается, есть на её дне резиновый уплотнитель, или она просто прилегает пластмассой к капоту?

[delfinn]

Обнаружил причину пропускания.
Их две.
Первая, вода проходила, через неплотно соприкасающийся, уплотнитель капота, её я устранил упрочив прилегание резинки.

Вторая, немного проходит через форсунку омывателя + по трубкам стекает как раз на стык крышки свечного отсека.
В сильный затяжной дождь, вот таким образом в свечной отсек может много воды набежать и при условии наклона машины в сторону от сливного отверстия вода, там накапливается и может просочиться в колодцы.

Подскажите как лучше устранить протекание через форсунки омывателя?
Сама форсунка сидит плотно.
Как она снимается, есть на её дне резиновый уплотнитель, или она просто прилегает пластмассой к капоту?

Снимается вверх, предварительно обжав леской защелки форсунки под капотом.
Автогерметик в помощь.

[WADIE]

сверху на форсунку накидывается петля из лески ( или тонкого тросика не толще = 0.5 мм ) стягивается , и форсунка аккуратно вытаскивается наверх капота ... затем отсоединяем шланги

[Валерий2310]

Сегодня проводился в очередной раз со вторым колодцем от ремня и вот что понял:
1. Вода появилась после дождя, езда целый день по лужам
2. В первом колодцем воды не было, как и в третьем и четвертом
3. Резиновые колпачок первой свечи я случайно надорвал лет 5 назад
Манжеты третьей и четвертой сидели на корпусе "в пол"
Манжета второй имеет зазор, небольшой.
4. Первый винт, из трёх, с налетом ржавчины.
И вот какая штука получалась: ремень поднимает воду, которая через винт проникает под крышку и накапливается в лотке, не попадая в колодцы из-за наличия бортиков около каждого колодца и частично выходя через боковой канал высоковольтных проводов. Но!
После остывания двигателя обратное давление в 3-ем и 4-ом колодцем просто пожимает манжеты к корпусу, первый надорван и давление не возникает, а во втором по происходит всасывание воды в колодец и начинается шоу.
Высушил и принтер, будем посмотреть.

[Brodilis]

Валерий2310,
На оригинальных проводах такого не бывает

[NkAml]

Два года прошло и снова вода в первый свечной колодец просочилась. Затроило не сразу а когда двиг уже прогрелся.
За время владения это происходит, наверное уже в четвертый или пятый раз! Не могу понять откуда она проходит, в прошлые разы все что можно закрыл...

[ТатьянаN]

Alexy P
Проверь трубки омывателя лобового. Мож кода льёшь оттуда на движку попадает..

Доброго дня.
У меня оказалась такая проблема, залило свечи второй раз, думала дождь попадает, а сегодня увидела что из трубки омывателя капает.
Подскажите код этих трубок.

[vladimir66]

Доброго дня.
У меня оказалась такая проблема, залило свечи второй раз, думала дождь попадает, а сегодня увидела что из трубки омывателя капает.
Подскажите код этих трубок.

Трубка омывателя 986501C000 состоит из нескольких частей. Может быть,нет смысла менять её целиком. Определить место утечки и попробовать её устранить.
http://hyundai.epcdata.ru/getz/37918/elect...ivatelya-98650/

[WADIE]

А просто силиконовая или пвх трубка соответствующего размера не подойдет ?
Нарезал. В нужный размер , соединил.... Или не ?

Цена 70 руб/ метр

Сообщение отредактировал WADIE - 26.9.2021, 13:22

[ТатьянаN]

А просто силиконовая или пвх трубка соответствующего размера не подойдет ?
Нарезал. В нужный размер , соединил.... Или не ?

Цена 70 руб/ метр

Спрошу у слесаря, спасибо. В автомагазинах продается такая трубка или где?

[vladimir66]

Спрошу у слесаря, спасибо. В автомагазинах продается такая трубка или где?

Такие трубки (или похожие) обычно продают на рынках. Там могут и подобрать по нужному диаметру.
Посмотрите где утечка,возможно её можно устранить и не заменяя трубку.

[ТатьянаN]

Добрый день.
Мои мучения продолжаются, посоветуйте в каком направлении двигаться.
Попала вода в свечные колодцы, первый и второй цилиндр. Проблема была в разбрызгивателе стеклоомывателя, заменила.
Когда ездила с водой в свечках чек мигал, когда все просушили, заменили свечи чек погас.
Потом машина стояла неделю. Чек опять загорелся, горит уже постоянно. Ошибку прочитали, она такая же как и была: "пропуск зажигания в 1 и 2 цилиндре". Ошибку сбросили, хватило на полдня снова загорелся чек. Я заметила, когда сильно газую к 3000 т. оборотам загорелся..

Что теперь делать ума не приложу...

Могли повредится высоковольтн. провода от того что проехала км. 15 с водой в свечных колодцах?

[ABars]

...
Могли повредится высоковольтн. провода от того что проехала км. 15 с водой в свечных колодцах?

Да. Не сами ВВ провода, а их наконечники.

Замените, и вас непременно настигнет счастье?

[ТатьянаN]

Да. Не сами ВВ провода, а их наконечники.

Замените, и вас непременно настигнет счастье?

Спасибо.

менять только те где была вода?
Они отличаются друг от друга? вроде одни длиннее другие короче...
Продаются по отдельности? артикул не подскажите на 1й и 2й цилиндр.

[ABars]

Спасибо.

менять только те где была вода?
Они отличаются друг от друга? вроде одни длиннее другие короче...
Продаются по отдельности? артикул не подскажите на 1й и 2й цилиндр.

Если это действительно сильно выгоднее, замените только тот, где была вода, или тот, по которому фиксировались пропуски зажигания.
Я в своё время не заморачиваясь купил и заменил весь комплект.
Сейчас не помню на что. Не оригинал, но что-то приличное и здорово дешевле. Если память не подводит, НЖК.

Сообщение отредактировал ABars - 11.10.2021, 19:27

[zlcat]

Замените также свечи. Разница в 500 рублей, но так надежней. Я в свое время сэкономил на свечах и через пару тысяч километров пришлось снова покупать провода и свечи. На изоляторах старых свечей были следы пробоя, судя по всему новые провода по ним же вновь и пробило. Где то уже писали, что новые провода обязательно с новыми свечами, иначе кроилово ведет к попадалову.

[NarimanSPb]

Продаются по отдельности? артикул не подскажите .

Провод с наконечником на цил.№1 - 2742026700 цена 700-800 руб
Провод с наконечником на цил.№2 - 2743026700 цена 700-800 руб
Провод с наконечником на цил.№3 - 2744026700 цена 700-800 руб
Провод с наконечником на цил.№4 - 2745026700 цена 700-800 руб

Провода высоковольтные комплект из 4х штук с наконечниками 27501-26D00 цена 1200-2400 руб.
Указаны цены на оригинальные з/ч у одного и того же продавца

Сообщение отредактировал WADIE - 12.10.2021, 10:45

Причина редактирования: Небольшое дополнение