По секрету от Карнета: или когда проходить ТО-0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
По секрету от Карнета: или когда проходить ТО-0 |
14.7.2005, 12:23
Сообщение
#51
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 60 Регистрация: 3.3.2005 Из: Москва ЗАО |
Юлия
Вот как раз в Рольфе и работают принципиальные ребята. Хотя оба ТО проходил у них и проблем с ними не было и обслуживали хорошо, но мне показалось, что они слишком правильные - вот с ними и могут быль проблемы. А насчет Филей- буду знать на след ТО попробую позвонить к ним и выяснить что да как. А колодки менять действительно фигня - 3,5 винта и 30 минут времени. |
|
|
31.7.2005, 23:24
Сообщение
#52
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 7.3.2005 Из: Эстония |
Цитата(Dusha) Может быть повторюсь, но в Рольфе мне назвали цифру для ТО-0 - 5000 км. Согласно последним рекомендациям корейцев.
Что-то мне кажется, что это связано не с рекомендациями корейцев, а с возможностями сервиса. В Эстонии ТО-0 1000 км странно не правда ли вроде как бы условия эксплуатации у нас получше будут, а ТО раньше. Если правильно понимаю то смысл ТО-0 это избавить двигатель от масла которое содержит металлическую стружку образующуюся при притирке деталей нового двигателя. ИМХО 5000 это дикость. |
|
|
1.8.2005, 8:42
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 25.3.2005 Из: Москва, Люблино |
ну давайте теперь будем проходить ТО-О сразу после 1000 км, затем после 2500, далее 5000, 7500 и т.д. и т.п. когда диллеры вдруг захотят.
я вот забил на ТО-О, докатаюсь до 15000 тогда и сделаю плановое ТО. |
|
|
1.8.2005, 9:00
Сообщение
#54
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 162 Регистрация: 20.7.2005 Из: Москва ЗАО |
Цитата(Anna) Разговаривала со специалистом Технического отдела ЗАО "Корнет-2000" и спешу передать информацию для всех купивших машинку с ноября 2004 года по настоящее время, они просят не затягивать с прохождением ТО-0 и поменять обкаточное масло на 1000-2000 км. пробега, это связано с тем что корейцы поменяли марку обкаточного масла. Это масло не расчитано на езду при температуре более +10 С, то есть не для условий летний эксплуатации . В настоящее время по словам этого специалиста из технического отдела, ведутся переговоры по смене марки обкаточного масла. А пока будьте внимательны и если вы недавно купили ГЕТЦ лучше перестраховаться и поменять обкаточное масло. ИМХО.
P.S. вне летнего периода эксплуатации действуют рекомендации по прохождению ТО-0 на 7500 тыс. пробега. а я вот тоже прошла ТО-0 в воскресенье, у меня было 2700, выехала из салона и поняла как же Геша мягко поехал, прям поплыл, мне очень понравилось!!! |
|
|
11.8.2005, 13:34
Сообщение
#55
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2005 Из: Г. Челябинск |
Всем привет!
Полностью согласен с автором "ХВОСТ". У меня и у брата одинаковые Гешики 1,3, проходили ТО 1 как и указано в сервисной книжке на 15 000км. Многократно звонили официальному дилеру в нашем регионе, ответ всегда один. "Приезжайте на 15 000 как написано в сервисной книжке." Масло залито на заводе Mobil1 5W40. Да и какой смысл корейцам заморачиваться на массовые гарантийные замены движков если они никак не указывают в документации об заменах на 1000-2000 км. Какая там может быть стружка при обкатке??? Даже на ТАЗах никакой стружки нет. |
|
|
15.8.2005, 9:02
Сообщение
#56
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 96 Регистрация: 9.3.2005 Из: г. Санкт-Петербург |
Цитата(Antoha) Всем привет!
Полностью согласен с автором "ХВОСТ". У меня и у брата одинаковые Гешики 1,3, проходили ТО 1 как и указано в сервисной книжке на 15 000км. Многократно звонили официальному дилеру в нашем регионе, ответ всегда один. "Приезжайте на 15 000 как написано в сервисной книжке." Масло залито на заводе Mobil 5W40. Да и какой смысл корейцам заморачиваться на массовые гарантийные замены движков если они никак не указывают в документации об заменах на 1000-2000 км. Какая там может быть стружка при обкатке??? Даже на ТАЗах никакой стружки нет. Согласен с обоими, нечего официалов кормить, на ТО-1 поеду в 15000, но на всякий случай вчера поменял масло (пробег 6300). Сам залил рекомендованное заводом Mobil 5W40 и поставил родной фильтр Hyundai, машина стала работать лучше, особенно на оборотах выше 4000. Затраты: масло 808 руб, фильтр 210, прокладка - 20 руб, итого 1038 рублей против 2230 у официалов. ЗЫ: Может я просто жадный? :grin: |
|
|
15.8.2005, 10:01
Сообщение
#57
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва |
Прошёл 10.5 тыщ без замены масла - полёт нормальный, масло светло-кор. цвета, консистенция обычная, ничем посоронним не пахнет, сильно движок не кручу, думаю проблем с гарантией не ожидается, что они дураки что ли от гарантийного собирания денег отказываться .
|
|
|
15.8.2005, 10:06
Сообщение
#58
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва |
Получается, что и перед то-1 можно масло самостоятельно поменять и попросить их в связи с этим масло не менять, и колодки и всё что не сложно самому, а чего не заработать , 100 баксов то -не лишние !
|
|
|
15.8.2005, 10:15
Сообщение
#59
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 61 Регистрация: 25.7.2005 Из: Москва, Бутово |
Цитата(Чача) Юлия
А они не интересовались где все поменено и почему об этом нет отметки в сервисной книжке, ведь все работы выполняемые с машиной должны быть зафиксированы. ИМХО при желании могли и гарантии лишить. Хинт. На прошлой неделе менял по гарантии потекший радиатор двигателя на Элантре. Никаких отметок в сервисной книжке о проведенной работе сделано не было. Вот так. Пошел разбираться с инженером по гарантии, на что он мне сделал вот такие глаза :shock: и сказал, что они никогда ничего такого в книжке не отмечают и, если что, вся информация о проделанных работах у них есть в компьютере. А инфа о гарантийных случаях и вовсе сливается "наверх" и при желании любой дилер может ее запросить по VIN машины. PS. Никаких бумаг, подтверждающих проведение работ, мне тоже не выдали. В заказ-наряде только расписался и все, свободен. |
|
|
15.8.2005, 10:16
Сообщение
#60
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 96 Регистрация: 9.3.2005 Из: г. Санкт-Петербург |
Цитата(EhProkachu) Получается, что и перед то-1 можно масло самостоятельно поменять и попросить их в связи с этим масло не менять, и колодки и всё что не сложно самому, а чего не заработать , 100 баксов то -не лишние !
Масло рекомендовано к самостоятельной замене, читай мануал, но дилерам говорить об этом не нужно :smile: . На предыдущей машине я на ТО ставил отметку в сервисной книжке за 500 рублей и спросив, что вообще полагается сделать на этом ТО, уезжал в гараж и делал все сам. Не доверяю я чужим людям втаких вещах. |
|
|
27.8.2005, 17:00
Сообщение
#61
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 92 Регистрация: 18.4.2005 Из: Татарстан |
Доцент
А я вот ТО-0 вообше не делал, ТО-15000 сделал в официальном сервисе, обошлось мне эта радость в 1956 рублей. Сумма вполне сапоставима с ценой масла, фильтров, и теми работами которые были сделаны. |
|
|
16.3.2006, 18:27
Сообщение
#62
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 237 Регистрация: 3.11.2005 Из: Питер |
у дилера узнал что он заливает 2 марки масла , Мобил и Кастрол.
Слышал что Мобил лучше Кастрола и лучше залить его,а вы что думаете? :?: |
|
|
16.3.2006, 18:39
Сообщение
#63
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 104 Регистрация: 11.12.2005 Из: Москва, ЮАО |
Вчера был в новом Рольфе (узнавал насчет постановки музыки )Так вот меня спросили, какой пробег, не пора ли ТО-0 делать.Оказывается, они рекомендуют делать его при пробеге 7500 :shock:
А Мобил от Кастроля, думаю, отличается не критично,как и все фирменные масла одинаковой ценовой группы друг от друга.Косвенным подтверждением этого является то, что в иануале производители масла не оговариваются... |
|
|
19.3.2006, 0:52
Сообщение
#64
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Цитата(не Шумахер) Вчера был в новом Рольфе (узнавал насчет постановки музыки )Так вот меня спросили, какой пробег, не пора ли ТО-0 делать.Оказывается, они рекомендуют делать его при пробеге 7500 :shock:
А Мобил от Кастроля, думаю, отличается не критично,как и все фирменные масла одинаковой ценовой группы друг от друга.Косвенным подтверждением этого является то, что в иануале производители масла не оговариваются... В мануале не оговаривается, а вот в сервисной книжке Мюбил рекламируется и рекомендуется. Даже указаны виды и вязкости масел для разных агрегатови узлов. |
|
|
19.3.2006, 10:56
Сообщение
#65
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 104 Регистрация: 11.12.2005 Из: Москва, ЮАО |
Цитата(FAnton) В мануале не оговаривается, а вот в сервисной книжке Мюбил рекламируется и рекомендуется. Даже указаны виды и вязкости масел для разных агрегатови узлов.
У Рено также в сервисной книжке рекомендуется Эльф.Даже на заднем стекле наклеечка есть небольшая.Похоже, что Мобил платит Хундаю за рекламу, а Эльф- Рено.Маркетинг ;-) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 12:41 |