заглох и не завелся |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
заглох и не завелся |
8.1.2015, 7:07
Сообщение
#101
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 217 Регистрация: 22.12.2014 Мой город: Уфа |
А троить тогда почему начинает ?
|
|
|
8.1.2015, 8:41
Сообщение
#102
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 346 Регистрация: 8.3.2008 Из: г .Железнодорожный Мой город: Железнодорожный |
|
|
|
8.1.2015, 11:06
Сообщение
#103
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 7.1.2015 Мой город: Тихорецк |
У меня не троила она в этот момент ни когда,обрубало моментально,как буд-то кто-то заглушил...Сегодня комп выкинул ошибку в первые за 3 месяца мозго...ства..."Р 0335 - Неисправность в цепи датчика А положения коленвала"- это диагностика расшифровала....а в нете она чуть другой расшифровки "P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»"
|
|
|
8.1.2015, 12:41
Сообщение
#104
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
так и меняй ДПКВ !
Цитата P0335 Ошибка датчика положения коленвала"A" внутри пропал контакт , и при нагреве пластика корпуса датчика , немного увеличиваются размеры и контакт пропадает , когда остывает - контакт восстанавливается , ... со временем деформации увеличились и контакт восстанавливаться перестал . Сообщение отредактировал WADIE - 8.1.2015, 12:47 |
|
|
13.1.2015, 14:41
Сообщение
#105
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 7.1.2015 Мой город: Тихорецк |
Все таки был походу ДПКВ
|
|
|
14.1.2015, 16:21
Сообщение
#106
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 17.4.2014 Мой город: Люберцы |
а какой номер в экзисте этого датчика?машинка рестайл 1.4 двиг
Сообщение отредактировал sunmen2003 - 14.1.2015, 16:28 |
|
|
14.1.2015, 16:35
Сообщение
#107
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
sunmen2003,
39180-22600 |
|
|
14.1.2015, 16:38
Сообщение
#108
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 17.4.2014 Мой город: Люберцы |
спасибо.симптомы один в один.сейчас буду заказывать.
заказал заменитель артикул 550168 пойдет?изготовитель ERA Сообщение отредактировал sunmen2003 - 14.1.2015, 16:44 |
|
|
14.1.2015, 16:43
Сообщение
#109
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
14.1.2015, 16:45
Сообщение
#110
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 17.4.2014 Мой город: Люберцы |
.а если провести диагностику ,то ошибку покажет на этот датчик?
Сообщение отредактировал sunmen2003 - 14.1.2015, 16:47 |
|
|
15.1.2015, 15:24
Сообщение
#111
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 17.4.2014 Мой город: Люберцы |
вчера удалось получить данный трабл на сервисе-нет искры,100% датчик
|
|
|
22.6.2015, 13:10
Сообщение
#112
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
Добрый день.
Имеется гетц 2004 1,3. На ходу заглох и больше не завелся. Топливный насос качает, свечи поменяли, аккум впоряде. Снял крышку ремня грм и при попытке завестись - стартер и гена крутятся, а грм стоит на месте. Что может быть? Просто обрыв ремня или что хуже? Как можно диагностировать проблему? За гайку шестерни грм ключом есть небольшой ход туда-сюда на натяжение ремня и возврат в обратное положение... |
|
|
22.6.2015, 13:43
Сообщение
#113
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
Magister_Yoda, если и не обрыв ремня, то срезание зубьев на нём точно. Необходима замена ремня и роликов. Не помню, загибает ли клапан на двигателе 1,3, но это надо тоже учесть, со всеми вытекающими последствиями.
п.с. Темы с описанием этой проблемы уже есть на форуме. Советую, далее задавать вопросы там. |
|
|
25.6.2015, 13:55
Сообщение
#114
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
А есть возможность проверки загнутости клапанов без снятия головы?
|
|
|
25.6.2015, 14:16
Сообщение
#115
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Magister_Yoda,
замерь компрессию ! |
|
|
25.6.2015, 14:19
Сообщение
#116
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 38 Регистрация: 23.4.2010 Мой город: Краснотурьинск |
Хорошо спасибо.
|
|
|
6.7.2021, 23:10
Сообщение
#117
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 24.8.2009 Из: Санкт-Петербург |
Доброго времени суток!
Подниму немного тему, ввиду того, что сам столкнулся с тем, что машина глохнет и не заводится. Ситуация следующая, машина на ходу берет и глохнет, как будто отключают чего-то... Попытки завести машину сразу после того, как она заглохла - тщетны. Стартер крутит двигатель, ремни вращаются, но не заводится. Если подождать какое-то время (минут 5-15 в среднем), то машина заводится, после чего можно проехать еще определенное количество км, причем каждый раз это количество разное.... Главное реле 95224-38050, реле насоса 95224-2D000, предохранитель 91870-38050 менял, толку нет - они живые! Питание на на насос подавал напрямую - признаки жизни сразу подает, т.е. он живой (ну это и так понятно, раз заводится через какое-то время и может работать долгое время после этого). Один раз была ситуация, что машина заглохла и её 2 суток невозможно было завести, но... при попытке завести машину с толкача - она каким-то странным образом завелась!!!! Как так то? Со стартера не завелась, а разогнал и воткнул передачу и завелась! После этого случая все вернулось на круги своя и машина в среднем после минут 40 поездки глохнет. Один раз просто решил завести на холостую проработала минут 10 и тоже заглохла. Бред какой-то. Ошибок в блоке ЭБУ нет! Когда машина была холодная, замерил сопротивление датчика положения коленвала - оно 860 (у нового оно 900 вроде)! Попробовал выкрутить свечу из первого колодца после того как машина не заводится (попыток 5 было подряд). Свеча сухая вроде. Закрутил её обратно. Отвез машину на сервис, сказали, что для выявления причины и её устранения нужно чтобы она постоянно не заводилась, а плавающую ошибку ловить не будут. Машина 1.6 МКПП. Сигналка - MagiCar 5, автозапуска нет! В какую сторону копать? |
|
|
7.7.2021, 0:01
Сообщение
#118
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 422 Регистрация: 31.12.2012 Из: Россошь Воронежская Мой город: Красково |
Доброго времени суток! Подниму немного тему, ввиду того, что сам столкнулся с тем, что машина глохнет и не заводится. Ситуация следующая, машина на ходу берет и глохнет, как будто отключают чего-то... Попытки завести машину сразу после того, как она заглохла - тщетны. Стартер крутит двигатель, ремни вращаются, но не заводится. Если подождать какое-то время (минут 5-15 в среднем), то машина заводится, после чего можно проехать еще определенное количество км, причем каждый раз это количество разное.... Главное реле 95224-38050, реле насоса 95224-2D000, предохранитель 91870-38050 менял, толку нет - они живые! Питание на на насос подавал напрямую - признаки жизни сразу подает, т.е. он живой (ну это и так понятно, раз заводится через какое-то время и может работать долгое время после этого). Один раз была ситуация, что машина заглохла и её 2 суток невозможно было завести, но... при попытке завести машину с толкача - она каким-то странным образом завелась!!!! Как так то? Со стартера не завелась, а разогнал и воткнул передачу и завелась! После этого случая все вернулось на круги своя и машина в среднем после минут 40 поездки глохнет. Один раз просто решил завести на холостую проработала минут 10 и тоже заглохла. Бред какой-то. Ошибок в блоке ЭБУ нет! Когда машина была холодная, замерил сопротивление датчика положения коленвала - оно 860 (у нового оно 900 вроде)! Попробовал выкрутить свечу из первого колодца после того как машина не заводится (попыток 5 было подряд). Свеча сухая вроде. Закрутил её обратно. Отвез машину на сервис, сказали, что для выявления причины и её устранения нужно чтобы она постоянно не заводилась, а плавающую ошибку ловить не будут. Машина 1.6 МКПП. Сигналка - MagiCar 5, автозапуска нет! В какую сторону копать? Отключить сигналку для начала, совсем. |
|
|
7.7.2021, 2:41
Сообщение
#119
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1905 Регистрация: 21.10.2010 Мой город: Раменское |
|
|
|
7.7.2021, 8:04
Сообщение
#120
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Заменить дпкв!
|
|
|
7.7.2021, 14:46
Сообщение
#121
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
+1. Причем, отключить не просто сняв с неё напряжение, или перестав ей пользоваться, а найти фиговину, которой она осуществляет противоугонные функции и блокировать её. как правило, установщики не проявляют особой изобретательности в методах блокировки Блокируют : Обычно Стартер Установщики по-круче - Бензонасос Особо продвинутые блокируют подачу напряжения на катушки зажигания ( вынимают предохранитель или режут провод ) , извращенцы цепь не рвут , а включают резистор через который цепь не работает , но неисправность найти крайне затруднительно Это в 99.9% случаев И только особые извращенцы могут замутить блокировку с дпкв , датчиком давления воздуха , газа ... Совсем редко встречаются дополнительные иммобилайзеры с имитацией неисправности ... Бывает так, что движок заводится , но если не снять блокировку , и переместить машину больше чем на 3 метра , она через некоторое время начинает глохнуть , по той или иной причине, и после нескольки неснятых пусков и блокировок она бокируется капитально . Блокирующие реле как правило с беспроводным управлением . Поэтому Если бензонасос качает, проверяем искру ( она должна быть ХОРОШЕЙ = ЯРКОЙ И ЖИРНОЙ ) если искорка еле-еле тонюсенька 1. Проверяем или меняем дпкв ( может закидаться магнитной пылью зазор датчика , разбухнуть уплотнительная резинка , Отломиться крепежное ухо, трещина от температуры ... ) без сигнала дпкв не открываются форсунки и нет искры |
|
|
8.7.2021, 0:44
Сообщение
#122
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 24.8.2009 Из: Санкт-Петербург |
Доброго времени суток!
Вообщем изрядно надоела мне эта программа и я решил диагностировать ДПКВ на месте, т.е. по факту возникновения проблемы! Взял мультиметр и поехал. Через минут 20 после старта машина заглохла и я тут же отключил фишку от датчика и стал измерять сопротивления. И, бинго его тупо нет! Ладно, ждём 5 минут и измеряем по новой и оно есть и составляет порядка 1125! Так, поехали дальше и опять заглох, измеряю - его нет! Похоже что точно датчик! Еду за новым, ставлю и уже 200 км машина не глохнет! Спасибо всем! Сообщение отредактировал dj_lexa - 8.7.2021, 0:45 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 4:21 |