Автор: UncleJah 7.9.2019, 18:36
Ребята, я в ступоре. Getz 1.1, 2004г, бензин, механика, ABS.
Решил поменять передние тормозные диски. Заказал Brembo (для авто с АБС). Снял колёса и обнаружил, что колодки левого колеса выступают за радиус тормозного диска. Справа такого не было. Снял тормозные диски и сравнил с новыми - оказались меньше по диаметру (как для авто без АБС). Поставил новые диски. Поставил колодки слева. Начал ставить справа и опешил: скоба суппорта не ставится на место - ей мешает большой диаметр диска. Повторюсь - слева всё встало идеально и колодки уже не выступали за пределы диска. Правая скоба в перевёрнутом виде тоже ставится налево. А справа не встаёт ни правая, ни перевёрнутая левая. Скобы симметрично одинаковые. Получается, что справа должен стоять диск большего диаметра, а справа меньшего. Посему вопрос: как такое может быть? Машину раньше обслуживала жена в сервисах. Тормозные диски с покупки не менялись.
Предположение у меня только одно: предыдущий владелец менял ступицу в сборе и поставил от авто без АБС (гуру, подскажите, разные ли ступицы для АБС и без?) На левой уши для крепления скобы суппорта вроде на пару-тройку миллиметров длинее. Посоветуйте, что делать.
Автор: zlcat 7.9.2019, 20:58
Цитата(UncleJah @ 7.9.2019, 18:36)
Ребята, я в ступоре. Getz 1.1, 2004г, бензин, механика, ABS.
Решил поменять передние тормозные диски. Заказал Brembo (для авто с АБС). Снял колёса и обнаружил, что колодки левого колеса выступают за радиус тормозного диска. Справа такого не было. Снял тормозные диски и сравнил с новыми - оказались меньше по диаметру (как для авто без АБС). Поставил новые диски. Поставил колодки слева. Начал ставить справа и опешил: скоба суппорта не ставится на место - ей мешает большой диаметр диска. Повторюсь - слева всё встало идеально и колодки уже не выступали за пределы диска. Правая скоба в перевёрнутом виде тоже ставится налево. А справа не встаёт ни правая, ни перевёрнутая левая. Скобы симметрично одинаковые. Получается, что справа должен стоять диск большего диаметра, а справа меньшего. Посему вопрос: как такое может быть? Машину раньше обслуживала жена в сервисах. Тормозные диски с покупки не менялись.
Предположение у меня только одно: предыдущий владелец менял ступицу в сборе и поставил от авто без АБС (гуру, подскажите, разные ли ступицы для АБС и без?) На левой уши для крепления скобы суппорта вроде на пару-тройку миллиметров длинее. Посоветуйте, что делать.
Ступицы одинаковые.
Скобы разные у машин с АБС и без АБС. Я бы поискал скобу от машины с АБС, что проблематично найти в отдельности. Второй вариант купить правый супорт в сборе.Блин! Извините, я не прав. Разные поворотные кулаки. Нужно менять правый поворотный кулак. Только уточните у вас АБС то есть или нет? А то не соображу какую сторону менять то.
Автор: UncleJah 8.9.2019, 7:52
Цитата(zlcat @ 7.9.2019, 20:58)
Ступицы одинаковые. Скобы разные у машин с АБС и без АБС. Я бы поискал скобу от машины с АБС, что проблематично найти в отдельности. Второй вариант купить правый супорт в сборе.
Блин! Извините, я не прав. Разные поворотные кулаки. Нужно менять правый поворотный кулак. Только уточните у вас АБС то есть или нет? А то не соображу какую сторону менять то.
АБС есть. Скобы одинакового диаметра. Не силён в терминологии, но получается, что скобы крепятся к кулаку?
Автор: UncleJah 8.9.2019, 11:56
Не могу отредактировать сообщение.
Разобрался. Скоба крепится к кулаку. Кулаки действительно разные. Возникло 3 вопроса:
1. Какой партномер у поворотного кулака для авто с АБС.
2. Реально ли поменять кулак самому без лишнего геморроя?
3. Нужно ли выпрессовывать/запрессовывать подшипник ступицы при замене кулака?
Автор: WADIE 8.9.2019, 15:04
1.посмотрив каталоге елкаст( на екзисте .нужна регистрация . И вин )
2. Возможно .не боги горшки обжигают .
3. Да . Нужны приспособы и инструмент . И новый ступичный подшипник .
Автор: q_w_e_r_t_y 11.9.2019, 15:04
у меня 1.1 2006г.в. с АБС, так вот тормозные диски r13 51712-1C000