Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

68 страниц V  « < 60 61 62 63 64 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Какое масло лить в двигатель? и сколько?
Silik
сообщение 4.7.2017, 9:32
Сообщение #3051


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 443
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(ABars @ 3.7.2017, 13:35) *
Не знаю, что за г..но продают у вас по 300 рублей за литр и, честно говоря, не очень интересно. scratch_one-s_head.gif У нас за эту сумму вполне можно купить отличное синтетическое масло класса SN от известного и уважаемого производителя.

ЗЫ Будете мимо ехать, загляните, выверну для вас пробочку и выну щуп, разрешу посмотреть в дырочку, понюхать и потереть между пальцами масло с кончика щупа.
Или оставьте свои домыслы при себе. Viannen_loungelizard.gif

Да хорош!
Продаю в розницу автозапчасти уже более 15 лет и опыт и знания в качестве запчастей и автомасел есть, можете поверить. И это не домыслы, а именно опыт!
Даже ZIC в самой дешёвой линейке с вязкостью 5w40 стоит 470р. за литр.
Пишите тогда уже марку и вязкость "отличного синтетического масла класса SN от известного и уважаемого производителя", чтобы я уже "утёрся". А то как-то голословно получается...
Или боитесь, что сейчас раскроете здесь секрет "бесплатного, отличного" масла и все сразу побегут покупать и Вам не останется?...
И, кстати, мне ни разу не приходило в голову нюхать или щупать отработку с щупов своих автомобилей. Пришло время масло менять - меняй! Хренли его щупать? Что там стружка металлическая должна быть?..

Сообщение отредактировал Silik - 4.7.2017, 9:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 4.7.2017, 11:11
Сообщение #3052


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 166
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



да у корейцев конечно выбор широк...

Kixx - L5312440E1 - Масло моторное синтетическое "G1 5W-30", 4л - 1175р
Спецификации API CF|RC|SN / Спецификации ILSAC GF-5

Xteer - 1041002 - Масло моторное синтетическое "Gasoline Ultra Protection 5W-30", 4л - 1200р
Спецификации API SN / Спецификации ILSAC GF-5

Gt oil - 880 905940 7 2 57 - Масло моторное синтетическое "GT Energy SN 5W-30", 4л - 1297р
Спецификации ACEA B1|A1
Спецификации API SN
Спецификации ILSAC GF-5
Спецификации OEM Chrysler MS 6395-N|Ford WSS-M2C 946-A|GM 6094M

и еще зик...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Белгородский
сообщение 4.7.2017, 14:06
Сообщение #3053


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 16.6.2017

Мой город: Белгород



Цитата(Silik @ 4.7.2017, 9:32) *
Даже ZIC в самой дешёвой линейке с вязкостью 5w40 стоит 470р. за литр.

Я ZIC уже довольно долго использую, причем на всех своих машинах (гетц, кадет и камри 2004). Только по вязкости разное для разных машин. И именно этим маслом я действительно доволен.
Прошу прощения, если не в тему, просто к слову пришлось.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sasch
сообщение 4.7.2017, 16:53
Сообщение #3054


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 10.9.2014

Мой город: Ивантеевка



Вот все zic, zic.. когда-то покупал в Жигули его на авторынке с бочек на разлив и в канистрах.. рублей по 280-300 тогда было..
А как-то спросил продавца - а нормальное оно вообще? В он прямо говорит - вот тебе я продаю по 280, разливают его во Владике, они себе тоже процент имеют, плюс доставка туда-сюда.. а вот теперь прикинь - сколько оно по себестоимости выходит производителю, если такие концы..
С тех пор брать перестал.. pardon.gif
Сейчас лью shell helix ultra 5w40, беру в экзист. Машина 08 года, 1.1 движок, прошла 103 ткм, половину на дилерском, потом на этом. Вроде все ок, тьфу-тьфу, ездит женщина.

Сообщение отредактировал Sasch - 4.7.2017, 16:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 4.7.2017, 18:42
Сообщение #3055


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Silik @ 4.7.2017, 10:32) *
Да хорош!
Продаю в розницу автозапчасти уже более 15 лет и опыт и знания в качестве запчастей и автомасел есть, можете поверить. И это не домыслы, а именно опыт!

Даже ZIC в самой дешёвой линейке с вязкостью 5w40 стоит 470р. за литр.

Пишите тогда уже марку и вязкость "отличного синтетического масла класса SN от известного и уважаемого производителя", чтобы я уже "утёрся". А то как-то голословно получается...

Или боитесь, что сейчас раскроете здесь секрет "бесплатного, отличного" масла и все сразу побегут покупать и Вам не останется?...
И, кстати, мне ни разу не приходило в голову нюхать или щупать отработку с щупов своих автомобилей. Пришло время масло менять - меняй! Хренли его щупать? Что там стружка металлическая должна быть?..
Не дави габаритами.

Несомненный показатель!
Где мы и где Корея. Вы ж себя сами позиционируете как продавца, наверное понимаете? Viannen_loungelizard.gif

Чисто для примеру - Рольф GТ 5w-40 SN/CF. (Поговаривают, у него была девичья фамилия - Синтоил.)
Можете утираться и рвать волосы внизу спины
Увы, первым не станете. В маслянистом клубе бившие себя пяткой в грудь "Эксперты" уже получили результаты лабораторных анализов.

ИМХО Дальше какое-то бла-бла-бла, не требующее ответа.

Сообщение отредактировал ABars - 4.7.2017, 18:51
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 19:01
Сообщение #3056


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Sasch @ 4.7.2017, 16:53) *
Вот все zic, zic..
С тех пор брать перестал.. pardon.gif
Сейчас лью shell helix ultra 5w40


Я Вам так скажу: не любите Вы своего Гетца! Вам надо срочно на масла Red Line переходить. Разве не знали что в гетцевский мотор 1,1 лучшие собаководы рекомендуют Red Line серии Fluid Ultra Power Pack? Да-да. Именно его. И именно по 100500руб за канистру. А как иначе?! Только так!


P.S. Бренды надо подкармливать! А то-ж они загнутся, бедолажки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 4.7.2017, 19:19
Сообщение #3057


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 343
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



какие существуют плюсы и минусы у жестяных (металлических) 4л канистр по сравнению с обычными пластикавыме 4л?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 19:24
Сообщение #3058


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Silik @ 4.7.2017, 9:32) *
Даже ZIC в самой дешёвой линейке с вязкостью 5w40 стоит 470р. за литр.


Не знаю как там в самой дешевой линейке, но например ZIC X7 5W-40 в автодоке по 1300р за 4л. API SN и куча допусков разных производителей.

Есть еще ZIC X7 FE 0W-30 и 0W-20. Еще дешевле. Наверное совсем плохое.



Цитата(Accelerator @ 4.7.2017, 19:19) *
какие существуют плюсы и минусы у жестяных (металлических) 4л канистр по сравнению с обычными пластикавыме 4л?


Есть поверье что в жестянке меньше подделок. Про минусы не знаю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sasch
сообщение 4.7.2017, 19:26
Сообщение #3059


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 10.9.2014

Мой город: Ивантеевка



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 19:01) *
Я Вам так скажу: не любите Вы своего Гетца! Вам надо срочно на масла Red Line переходить. Разве не знали что в гетцевский мотор 1,1 лучшие собаководы рекомендуют Red Line серии Fluid Ultra Power Pack? Да-да. Именно его. И именно по 100500руб за канистру. А как иначе?! Только так!


P.S. Бренды надо подкармливать! А то-ж они загнутся, бедолажки.

Это стеб? Ну а если серьёзно? Только без всяких умных слов типа "допуска", "зольное-бензольное", "с атомами молибдена" ???

А то кто пишет 0-40 (зато в -80 завёлся), кто zic для тракторов в Дикси по 4л за 200₽ берет..

Можно пример пары нормальных масел, что есть в продаже? Неужели shell 5-40 не подходит??
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 19:50
Сообщение #3060


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Sasch @ 4.7.2017, 19:26) *
Это стеб?

Конечно. Навеяно рассуждением вашего знакомого о цене/качестве зика (масла производимого одним из мировых брендов SK Lubricants)

Цитата(Sasch @ 4.7.2017, 19:26) *
Можно пример пары нормальных масел, что есть в продаже? Неужели shell 5-40 не подходит??


Я после нескольких лет использования этого самого shell helix 5-40 перешел на родное, рекомендованное заводом изготовителем моего двигателя G4EE (а не какими-то сервисными книжками выпущенными Рольфом) на родное масло 05100-00421. Сейчас его цена в автодоке ~1000р за 4л.

Если хочется повыпендриваться, можно еще лить 05100-00451 (синтетика - чуть дороже - я его лью в Рио поскольку именно оно рекомендовано в G4FC) или 05100-00441 (турбо синь - еще дороже).

Ну а если по каким-то причинам не устраивает то, что рекомендует завод изготовитель , то тогда конечно можно лить шелл, мотюль или уж сразу ред лайн по 4700р за канистру в которой чуть меньше 4л.

P.S. У меня есть еще жигуль, пятерка карбюраторная. Все хочу в него попробовать Red Line на зиму залить. Из серии топливоэкономичных, а то по холоду бенза жрет много. Да вот не знаю какую вязкость выбрать. И с зольностью тоже есть вопросы. Не говоря уже про молибден. С.ка у кого из тазоводов ни спрошу - никто толком ничего про этот Red Line не знает... У кого-ж узнать то?

Сообщение отредактировал alexxxela - 4.7.2017, 19:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sasch
сообщение 4.7.2017, 20:06
Сообщение #3061


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 10.9.2014

Мой город: Ивантеевка



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 19:50) *
Конечно. Навеяно рассуждением вашего знакомого о цене/качестве зика (масла производимого одним из мировых брендов SK Lubricants)



Я после нескольких лет использования этого самого shell helix 5-40 перешел на родное, рекомендованное заводом изготовителем моего двигателя G4EE (а не какими-то сервисными книжками выпущенными Рольфом) на родное масло 05100-00421. Сейчас его цена в автодоке ~1000р за 4л.

Если хочется повыпендриваться, можно еще лить 05100-00451 (синтетика - чуть дороже - я его лью в Рио поскольку именно оно рекомендовано в G4FC) или 05100-00441 (турбо синь - еще дороже).

Ну а если по каким-то причинам не устраивает то, что рекомендует завод изготовитель , то тогда конечно можно лить шелл, мотюль или уж сразу ред лайн по 4700р за канистру в которой чуть меньше 4л.

P.S. У меня есть еще жигуль, пятерка карбюраторная. Все хочу в него попробовать Red Line на зиму залить. Из серии топливоэкономичных, а то по холоду бенза жрет много. Да вот не знаю какую вязкость выбрать. И с зольностью тоже есть вопросы. Не говоря уже про молибден. С.ка у кого из тазоводов ни спрошу - никто толком ничего про этот Red Line не знает... У кого-ж узнать то?

Значит оно неплохое, а то уж было испугался..
Насколько помню - после покупки на гарантии дилер лил Мобил, но запугали большим количеством подделок и я перешёл на Шелл. Беру в экзисте, вроде не должны подсунуть фуфло.
А по цене - во-первых в мотор 1.1 надо меньше, чем 4л канистру, остаётся часть на следующую замену. Маман ездит немного, замена масла раз в год (около 9000км), поэтому ценник в 1800р (ну или около того) не так уж и много..
Ну а Зик 10 лет назад и правда не внушал доверия, хотя друг заливал в турбовую Ауди, причем какое-то вроде даже подкрашенное, не жёлтое (в скутерах раньше помню было вообще розовое:))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 21:45
Сообщение #3062


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(Sasch @ 4.7.2017, 20:06) *
Значит оно неплохое, а то уж было испугался..


Шелл 5w-40? Конечно не плохое. Только оно не для этого мотора. Не хочу заводить разговоры за молибден и HTHS. Просто у меня после перехода на "родное" 5W20, мотор стал работать в два раза тише. Особенно чувствуется после 3000 об/м. Может это и неправильно (кто-то считает что дескать корейцы тупые и мотор должен рычать - тогда меньше износ и т.д. и т.п.), но мне кажется что если мотор работает тихо и масло не ест, то ему живется хорошо.

Кстати "родное" масло есть в фасовке 3 литра: 05100-00321 и даже литровках 05100-00121. Я заливаю масло до максимума, но в мой мотор 3л до максимума не хватает, поэтому я чередую: то открываю канистру 4л то 3л.

Сообщение отредактировал alexxxela - 4.7.2017, 21:49
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алексей 70
сообщение 4.7.2017, 21:49
Сообщение #3063


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 202
Регистрация: 13.3.2014
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 19:50) *
или 05100-00441 (турбо синь - еще дороже).

В интернете пишут, что там ЗИК заливают, в эти канистры...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
REAlex
сообщение 4.7.2017, 22:06
Сообщение #3064


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 290
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва Гольяново ВАО

Мой город: Москва



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 19:50) *
Если хочется повыпендриваться, можно еще лить 05100-00451 (синтетика - чуть дороже - я его лью в Рио поскольку именно оно рекомендовано в G4FC) или 05100-00441 (турбо синь - еще дороже).

Я наоборот на жаркий период перешел с 05100-00451 обратно на мобил 0в40, рекомендованное заводом изготовителем. Тоже G4FC.
Ушла некая резкость/дерганность... жидковато оно, как мне показалось, хотя в холодное время - отлично!

Сообщение отредактировал REAlex - 4.7.2017, 22:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 22:27
Сообщение #3065


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(REAlex @ 4.7.2017, 22:06) *
Я наоборот на жаркий период перешел с 05100-00451 обратно на мобил 0в40, рекомендованное заводом изготовителем. Тоже G4FC.
Ушла некая резкость/дерганность... жидковато оно, как мне показалось, хотя в холодное время - отлично!


Вот только не надо пересказывать сказки, которые Вам рассказал ваш ОД, у которого контракт с мобилом.

В G4FC рекомендовано 05100-00451 (5W-20) для круглогодичного использования. Откройте Руководство по эксплуатации и убедитесь сами. И кстати эту же информацию можно найти на корейском сайте, в виде таблицы "двигатель-масло". А в Южной Корее и Китае, откуда родом эти моторы, и где они также эксплуатируются, тоже иногда случается летняя жара.


По теме: http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Сообщение отредактировал alexxxela - 4.7.2017, 22:28
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 4.7.2017, 23:21
Сообщение #3066


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(REAlex @ 4.7.2017, 22:06) *
мобил 0в40, рекомендованное заводом изготовителем.


Кмк, если в некой инструкции (методичке, руководстве и т.п.) указана не только вязкость SAE, допуски API/ILSAC, но и конкретный изготовитель масла, то дальше можно не читать. Это 100% заказуха.

Я бы на лето в G4FC согласился попробовать 15w40, которое тоже есть в Руководстве. Особенно, если куда на дальняк ехать (на моря). Но в наших реалиях это-ж будет какая-нибудь минералка... аля "Волга оил". Можно и не доехать. Так что лучше пока продолжу кататься на 5w20.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
REAlex
сообщение 4.7.2017, 23:49
Сообщение #3067


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 290
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва Гольяново ВАО

Мой город: Москва



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 22:27) *
Вот только не надо пересказывать сказки, которые Вам рассказал ваш ОД, у которого контракт с мобилом.

В G4FC рекомендовано 05100-00451 (5W-20) для круглогодичного использования. Откройте Руководство по эксплуатации и убедитесь сами. И кстати эту же информацию можно найти на корейском сайте, в виде таблицы "двигатель-масло". А в Южной Корее и Китае, откуда родом эти моторы, и где они также эксплуатируются, тоже иногда случается летняя жара.


По теме: http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Именно в руководстве к авто указано. 0в40 / 5в30 / 5в40 (для стран Европы). Быть может потому что европейский авто, в китае и корее их нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 5.7.2017, 11:14
Сообщение #3068


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 443
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(ABars @ 4.7.2017, 18:42) *
Чисто для примеру - Рольф GТ 5w-40 SN/CF. (Поговаривают, у него была девичья фамилия - Синтоил.)

Что это за зверь???
Даже не слышал такого масла!!!
Это Вам в тему именитого бренда...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Белгородский
сообщение 5.7.2017, 11:43
Сообщение #3069


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 16.6.2017

Мой город: Белгород



Цитата(alexxxela @ 4.7.2017, 19:24) *
Есть поверье что в жестянке меньше подделок. Про минусы не знаю.

Не знаю, правда это или нет, может даже просто маркетинговый ход, вроде то масло, которое в жести слишком дорого подделывать, поэтому и не подделывают. А в канистре проще всего. Я не знаю, насколько это правда. Беру постоянно в железной канистре либо на разлив из бочки. Правда второй вариант мне кажется немного стремным...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 5.7.2017, 16:46
Сообщение #3070


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 343
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



я всегда раньше брал только в пластиковых, они практичнее конечно во всём.железные жестяные даже в руках не разу не держал и особо не рассматриваю их к покупке. но вот видимо действительно железные дороже и сложнее подделывать. мож щас лучше именно в ж. взять попробовать к тому же у меня масло вобще не жрёт (тьфу*3) и возить её с собой доливать надеюсь вообще не придётся
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
lex.
сообщение 5.7.2017, 21:37
Сообщение #3071


Водитель Гетца
**

Сообщений: 37
Регистрация: 15.7.2015
Из: Ярославль

Мой город: Ярославль



Минус один - не видно сколько осталось в канистре.

Сообщение отредактировал lex. - 5.7.2017, 21:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 5.7.2017, 23:57
Сообщение #3072


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Зажрались вы (мы), а на возвращенных территорях, кроме зика и купить нечего, еще мотюль есть. Пришлось зиковской трансмиссионки взять на пробу. Еще правда есть оригинальные масла автопроизводителей, что радует.

Зы: зато есть разборки на жигули, москвич и запорожецъ.

Сообщение отредактировал galileo - 5.7.2017, 23:59
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 6.7.2017, 1:06
Сообщение #3073


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(galileo @ 5.7.2017, 23:57) *
Пришлось зиковской трансмиссионки взять на пробу.


У меня G-FF 75w85 плещется. Покупал когда она еще полусинтетикой была, в жестянках. А сейчас она еще лучше стала: и G-FF и G-FT - синтетика ПАО.
А вообще, что там ее пробовать, если она - первая заливка в "наших" корейцах. А может и не только в "наших".

http://zicoil.ru/products/transmissionnye-...g-ff-75w85.html

Сообщение отредактировал alexxxela - 6.7.2017, 1:08
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 6.7.2017, 1:14
Сообщение #3074


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(REAlex @ 4.7.2017, 23:49) *
Именно в руководстве к авто указано. 0в40 / 5в30 / 5в40 (для стран Европы). Быть может потому что европейский авто, в китае и корее их нет.


Наверное, нервы европейцам берегут. А то прочитает, какой нибудь бюргер, про круглогодичное применение 5W20 и потеряет сон и покой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
REAlex
сообщение 6.7.2017, 11:02
Сообщение #3075


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 290
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва Гольяново ВАО

Мой город: Москва



Цитата(alexxxela @ 6.7.2017, 1:14) *
Наверное, нервы европейцам берегут. А то прочитает, какой нибудь бюргер, про круглогодичное применение 5W20 и потеряет сон и покой.

Скорее для увеличения пробега на заливке, т.к. 0в40 более стойкое нежели 5в20, на себе сам ощутил.



Сообщение отредактировал WADIE - 9.7.2017, 13:49
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Жук-короед
сообщение 6.7.2017, 13:34
Сообщение #3076


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 6.7.2017

Мой город: Казань



Ликви Моли 5w40, как с самого начала лил, так и продолжаю. Думал сменить на Мобил, потом передумал - зачем, если и так хорошо, а лучшее враг хорошего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 6.7.2017, 13:43
Сообщение #3077


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(REAlex @ 6.7.2017, 11:02) *
Странно, но в руководстве рекомендация лить API GL-4 SAE 75W-90....


Странное руководство. У меня, и в руководстве к Рио и к Гетцу, одно и то же: API GL-4 SAE 75W-85

Цитата(REAlex @ 6.7.2017, 11:02) *
Скорее для увеличения пробега на заливке, т.к. 0в40 более стойкое нежели 5в20, на себе сам ощутил.

Возможно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 6.7.2017, 13:55
Сообщение #3078


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(galileo @ 6.7.2017, 11:09) *
Я купил zic 75W90 (буквы не помню), но оно GL-4/GL-5 как и Shell ATE S5 75w90. Но в итоге не залил его. Не знаю чего с ним делать...

Купить жигуля и залить в задний мост. Только сальник поменять. Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 6.7.2017, 14:13
Сообщение #3079


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(alexxxela @ 6.7.2017, 14:55) *
Купить жигуля и залить в задний мост. Только сальник поменять. Viannen_loungelizard.gif

его можно в синхронизированную трансмиссию, просто у меня всего один литр

Ps:(скорее всего это gf top)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-Black-
сообщение 6.7.2017, 22:40
Сообщение #3080


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 66
Регистрация: 28.8.2016
Из: Околомкадск

Мой город: Околомкадск



Цитата(REAlex @ 6.7.2017, 11:02) *
Скорее для увеличения пробега на заливке, т.к. 0в40 более стойкое
нежели 5в20, на себе сам ощутил.

Это неправда. Не стоит себя считать умнее создателей автомобиля.
И масла с нужными допусками для хэндай 0-40 не существует,
эти моторы конструировались под 5-20, 5-30, 0-30 и ILSAC.

Сообщение отредактировал -Black- - 6.7.2017, 22:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 7.7.2017, 1:24
Сообщение #3081


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Silik @ 5.7.2017, 12:14) *
Что это за зверь???
Даже не слышал такого масла!!!
Это Вам в тему именитого бренда...

извините, про графитку, нигрол и М8 не смогу с вами поговорить. Не застал. Мой первый автомобиль случился уже в эпоху полусинтетики.
Это Вам в тему долгожительства на рынке автотоваров.

Сообщение отредактировал ABars - 7.7.2017, 1:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
REAlex
сообщение 7.7.2017, 12:10
Сообщение #3082


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 290
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва Гольяново ВАО

Мой город: Москва



Цитата(-Black- @ 6.7.2017, 22:40) *
Не стоит себя считать умнее создателей автомобиля.

Это Вы про меня или про себя ? :)
Я всего лишь цитировал мурзилку к авто, и не более того...


зы
речь с alexxxela у нас шла про G4FC.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 8.7.2017, 12:18
Сообщение #3083


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 166
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



вот еще веселые картинки...
Прикрепленный файл  1.jpg ( 80.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48

Прикрепленный файл  2.jpg ( 147.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47

Прикрепленный файл  3.jpg ( 108.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

Прикрепленный файл  4.jpg ( 143.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

Прикрепленный файл  5.jpg ( 118.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

Прикрепленный файл  6.jpg ( 62.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21658-h...v-14-g4fa-akpp/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/11488-h...-4gee/?p=277505
http://forum.cars.cz/hyundai/viewtopic.php?f=5&t=26416
http://forums.whirlpool.net.au/archive/2536991
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 8.7.2017, 23:09
Сообщение #3084


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Прикольная вторая картинка, выложенная гетцеводом. Значит если например в Испании, с умеренным климатом, то прям вот так сразу, без разговоров 0w-40. А если в какой-нибудь жаркой Африке, то и 5w-20 сгодится. В один и тот-же мотор.

Уважаемый ABars, если Вы читаете эти строки и помните наш предыдущий разговор, не сочтите за труд, ответьте: это и есть то самое взаимовыгодное сотрудничество между Шелл и Хендэ, о котором Вы говорили и которое я, по незнанию, обозвал как "забашляли"? Viannen_loungelizard.gif

Сообщение отредактировал alexxxela - 8.7.2017, 23:12
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexxxela
сообщение 8.7.2017, 23:17
Сообщение #3085


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 461
Регистрация: 6.1.2016

Мой город: Ростов-на-Дону



Цитата(REAlex @ 7.7.2017, 12:10) *
Я всего лишь цитировал мурзилку к авто, и не более того...


С Киа даже Эксон "посотрудничал". Хотя с Шеллом оно, видно, более плодотворное и так сказать более взаимовыгодное получилось. laugh.gif

Сообщение отредактировал alexxxela - 8.7.2017, 23:20
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 9.7.2017, 1:52
Сообщение #3086


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(alexxxela @ 9.7.2017, 0:09) *
...
Уважаемый ABars, если Вы читаете эти строки и помните наш предыдущий разговор, не сочтите за труд, ответьте: это и есть то самое взаимовыгодное сотрудничество между Шелл и Хендэ, о котором Вы говорили и которое я, по незнанию, обозвал как "забашляли"? Viannen_loungelizard.gif

Взаимовыгодное сотрудничество иногда случается не только на уровне "забашляния".
Иногда даже выходит на весьма далекий от столь примитивного уровень.
В совете директоров ни той, ни другой компании я, увы, не состою и информацией из первых рук также не обладаю.
Давайте каждый из нас останется при своем мнении, сформированным его взглядами и опытом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 9.7.2017, 10:52
Сообщение #3087


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 443
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(ABars @ 7.7.2017, 1:24) *
извините, про графитку, нигрол и М8 не смогу с вами поговорить. Не застал. Мой первый автомобиль случился уже в эпоху полусинтетики.
Это Вам в тему долгожительства на рынке автотоваров.

Ну а "выпады" у Вас такие, что прям эксперт по маслам "ROLF", не меньше.
Так кто такой масел "ROLF"? Какая хоть страна его сделала?
А то уж и не знаю как мне "утереться"...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 26.8.2017, 21:11
Сообщение #3088


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 343
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



прошу напомнить грамотную технологию замены масла в двс геши - что как и в каком порядке следует делать
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 27.8.2017, 1:30
Сообщение #3089


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Accelerator @ 26.8.2017, 22:11) *
прошу напомнить грамотную технологию замены масла в двс геши - что как и в каком порядке следует делать

Прогреваете мотор, глушите, сливаете, не спеша курите в сторонке, меняете масляный фильтр, вворачиваете сливную пробку, заливаете новое масло, наслаждаетесь результатами проделанной работы.
Ничем не отличается от других авто.

Сообщение отредактировал ABars - 27.8.2017, 1:31
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Юрий34
сообщение 27.8.2017, 3:00
Сообщение #3090


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 325
Регистрация: 29.6.2016
Из: Волгоград

Мой город: Волгоград



Цитата(ABars @ 27.8.2017, 1:30) *
Прогреваете мотор, глушите, сливаете, не спеша курите в сторонке, меняете масляный фильтр, вворачиваете сливную пробку, заливаете новое масло, наслаждаетесь результатами проделанной работы.
Ничем не отличается от других авто.


В фильтр масло еще не забудьте налить перед закручиванием.

Сообщение отредактировал Юрий34 - 27.8.2017, 3:00
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 27.8.2017, 13:21
Сообщение #3091


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 343
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



а что значит правильно прогреть двиг перед заменой масла? достаточно просто дать ему неск. мин поработать на холостых или лучше проехать сколько-то км и сколько? и по опыту сколько примерно минут сливается старое масло до полного (насколько это возможно при данной манипуляции) слива чтоб перестало даже капать оттуда? новое масло заливать до максимума по щупу или до середины между мин и макс?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sprutkmv
сообщение 27.8.2017, 13:44
Сообщение #3092


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 153
Регистрация: 24.11.2015
Из: СПб

Мой город: SPb



Цитата(Accelerator @ 27.8.2017, 13:21) *
а что значит правильно прогреть двиг перед заменой масла? достаточно просто дать ему неск. мин поработать на холостых или лучше проехать сколько-то км и сколько? и по опыту сколько примерно минут сливается старое масло до полного (насколько это возможно при данной манипуляции) слива чтоб перестало даже капать оттуда? новое масло заливать до максимума по щупу или до середины между мин и макс?


Двигатель прогреть до рабочей температуры ( на холостых или проехать не важно). Чем горячее масло тем оно жиже, а это значит его больше сольется.
Я заливаю по максимуму, на своем getz заметил такую особенной. Если масло залито по максимуму, то на холодную гидрики гораздо быстрее перестают стучать.

Не стоит сильно парится и пытаться слить все до капли. Лучше меняйте масло раз в 7 тысяч и не ведитесь на маркетинговые преимущества дорогих масел. Да же не дорогие масла при регулярной замени с небольшими интервалами хорошо себя показывают, а плюсов от этого значительно больше.
Сей час есть достойные отечественные синтетические масла.

Сообщение отредактировал sprutkmv - 27.8.2017, 13:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pospelov
сообщение 27.8.2017, 23:36
Сообщение #3093


Водитель Гетца
**

Сообщений: 48
Регистрация: 23.10.2011

Мой город: Арамиль



Лью кастрол 5w-40, под завязку, меняю каждые 10 тыс.


Цитата(sprutkmv @ 27.8.2017, 13:44) *
Двигатель прогреть до рабочей температуры ( на холостых или проехать не важно). Чем горячее масло тем оно жиже, а это значит его больше сольется.
Я заливаю по максимуму, на своем getz заметил такую особенной. Если масло залито по максимуму, то на холодную гидрики гораздо быстрее перестают стучать.

Не стоит сильно парится и пытаться слить все до капли. Лучше меняйте масло раз в 7 тысяч и не ведитесь на маркетинговые преимущества дорогих масел. Да же не дорогие масла при регулярной замени с небольшими интервалами хорошо себя показывают, а плюсов от этого значительно больше.
Сей час есть достойные отечественные синтетические масла.


Греть до рабочей температуры смысла нет, если синтетика, а другого почти нет оно и так стекает нормально, да и с горячим маслом работать не удобно. Раз в 10 тыс. вполне нормальный интервал, на мой взгляд.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Myrzenish
сообщение 28.8.2017, 20:38
Сообщение #3094


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 4.4.2008




Прочла уже страниц 10 последних и совсем запуталась, что же выбрать.
Последнее время заправляла мотюль 5w30 у наших сервисменов. Но что-то в последнее время не нравится мне как стал шуметь двигатель.. гидрики утром долго стучать стали. Раньше секунд 40-50 и замолкали. Теперь минуты 1.5-2 стучат

Посоветуйте что-нибудь в умеренных ценах и нормального качества (хотя бы пару)
как поняла должно быть SN, GF-5, ILSAC (в идеале)
Getz 1.3, 2005

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Accelerator
сообщение 28.8.2017, 21:08
Сообщение #3095


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 343
Регистрация: 17.2.2016
Из: НашаРаша

Мой город: НашаРаша



zic x5 5w-30

zic x7 0w-30


а какой звук когда гидрики стучат,как распознать? может у мну тоже стучат, а я не обращаю внимания? и если стучат то надо что-то делать или понять их и простить?)

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 28.8.2017, 21:15
Сообщение #3096


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Myrzenish @ 28.8.2017, 21:38) *
... гидрики утром долго стучать стали. Раньше секунд 40-50 и замолкали. Теперь минуты 1.5-2 стучат...

Мысль, которую вызывает ваш пост: "Ему уже по фигу", извините.
Если это износ, то замена масла будет полумерой.

Просто зайдите в приличный магазин, скажите, что вам нужно "SN, GF-5, ILSAC (в идеале)" 5w-сколько-нибудь и возьмите то, канистра которого вам покажется наиболее симпатичной.

Сообщение отредактировал ABars - 28.8.2017, 21:15
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Myrzenish
сообщение 29.8.2017, 19:25
Сообщение #3097


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 4.4.2008




Цитата(ABars @ 28.8.2017, 22:15) *
Мысль, которую вызывает ваш пост: "Ему уже по фигу", извините.
Если это износ, то замена масла будет полумерой.

Просто зайдите в приличный магазин, скажите, что вам нужно "SN, GF-5, ILSAC (в идеале)" 5w-сколько-нибудь и возьмите то, канистра которого вам покажется наиболее симпатичной.


да вроде пока ничего страшного механики не видят. :)) но я то знаю, как он звучал и как сейчас.
поэтому пока масло решила сменить (в смысле марку). посмотрим на итог.

пока присмотрела на автодоке следующее (zic там нет). Оно ведь подходит?

Описание поставщика: Моторное масло IDEMITSU Extreme Eco SN/GF-5 SAE 5W-30 (4л)
Характеристики:
Подтип товара Моторное
Наименование IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC 5W-30 SN/GF-5
Класс (тип получения) Синтетическое
Вязкость 5W-30
Объем 4 л
API SN
Допуски OEM ILSAC GF-5
Описание Полностью синтетическое моторное масло, соответствующее новейшей классификации API SN. Сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации. Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких нагрузках. Имеет отличную термическую стойкость. Превосходно обеспечивает чистоту двигателя, снижает износ двигателя, что увеличивает срок его службы.



а масло хендай такое советовали? вроде артикул совпадает, но вот допуски не указаны..

Производитель: HYUNDAI-KIA
Артикул: 05100-00421
Наименование: Масло моторное
Описание поставщика: Моторное масло HYUNDAI Premium Gasoline SAE 5W-20 SLGF-3 (4л) 05100-00421
Характеристики:
Подтип товара Моторное
Наименование HYUNDAI PREMIUM GASOLINE 5W-20
Класс (тип получения) Полусинтетическое
Вязкость 5W-20
Объем 4 л
API SL
Допуски OEM ILSAC GF-3
Описание Hyundai Premium Gasoline SAE 5W-20 полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Моторное масло Hyundai Premium Gasoline SAE 5W-20 противодействует отложению сажи и нагара, способствует содержанию двигателя в чистоте и обеспечивает отличное состояние сальников. Гарантирует лёгкий запуск и смазывание двигателя в холодную погоду.


какое лучше выбрать?

Сообщение отредактировал Myrzenish - 29.8.2017, 19:27
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
-Black-
сообщение 29.8.2017, 21:22
Сообщение #3098


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 66
Регистрация: 28.8.2016
Из: Околомкадск

Мой город: Околомкадск



Цитата(Myrzenish @ 29.8.2017, 19:25) *
какое лучше выбрать?


Рекомендую Petro-Canada 5w30 или 0w30.
Отличное масло. Ценник средний.

Сообщение отредактировал WADIE - 31.8.2017, 14:18
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Petro_Canada_Supreme_Synthetic_0w_30_1l.jpg ( 49.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 29.8.2017, 22:47
Сообщение #3099


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1801
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(Myrzenish @ 29.8.2017, 20:25) *
...
какое лучше выбрать?
ИМХО
Считается, что чем дальше вторая буква в маркировке S... от начала алфавита или больше цифра в маркировке OEM ILSAC GF-... , тем масло лучше.

Если честно, не мудрствуя лукаво, я покупаю в соседнем магазине и заливаю в свою машину масло, название которого начинается ни Газпр и кончается на омнефть с маркировкой SN. И нахожу его вполне нормальным.
scratch_one-s_head.gif
Надеюсь, уважаемые модераторы мой всплеск патриотизма не сочтут за рекламу.

Сообщение отредактировал ABars - 29.8.2017, 22:48
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sprutkmv
сообщение 29.8.2017, 23:26
Сообщение #3100


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 153
Регистрация: 24.11.2015
Из: СПб

Мой город: SPb



Цитата(ABars @ 29.8.2017, 22:47) *
ИМХО
Считается, что чем дальше вторая буква в маркировке S... от начала алфавита или больше цифра в маркировке OEM ILSAC GF-... , тем масло лучше.

Если честно, не мудрствуя лукаво, я покупаю в соседнем магазине и заливаю в свою машину масло, название которого начинается ни Газпр и кончается на омнефть с маркировкой SN. И нахожу его вполне нормальным.
scratch_one-s_head.gif
Надеюсь, уважаемые модераторы мой всплеск патриотизма не сочтут за рекламу.


Согласен с вами в выборе масла. Масло должно соответствовать допускам на авто и быть не подделкой... это два основных параметра... все остальное это самовнушение и маркетинг.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

68 страниц V  « < 60 61 62 63 64 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:37