амортизатор капота Опции

[Кудрявый]

Говорю сразу, тему хотел поднять оооочень давно, все это время лазел по поиску, ничего не находил, щаз тоже не давно смарел не нашел...

Теперь к самому вопросу, хочу сделать амортизатор капота, вместо штатной системы держания крышки капота, у когонить есть какие-то идеи?! Может кто-то делал?! Дело по идеи не сложное, вот и интересно, себе бы сделал бы с радостью, если не сверлить кузов крылья и тд и тп

[Lorderon]

MAXIM(SONATA-CLUB)

Я эту тему поднимал где то пару месяцев назад, никаких идей озвучено не было

[Кудрявый]

О блин!!! А я ее не нашел, в поиске именно это и набирал... думаю надо их объединить и не кидать в века, модераторы, извиняюсь за боян!!!!

мне кажеца что достаточно будет одного аморта, и его можно в принципе часть присабачить в место крепления ноги, той фиговины где держица капот...

[ВКВ]

Интересна мысль, даже после первого упоминанания Lorderon
открывал капот и глядел, но как то туда простого решения нету.

[Кудрявый]

дружбан говорил что на скае 35 пришлось сверлить кузов... это лично мне мало интересно... кстати думаю что одного аморта от багажника вполне хватит, ибо капот у геши легкий, даже если будет весь в уплатнителях...

[Ulfzart]

Собственно, поясните тому, кто не ездил на машинах с амортизатором капота, "зачем это нада"?

[Александр23]

Ulfzart
Ну, скажем, открывать капот только одной рукой.

[Кудрявый]

Собственно, поясните тому, кто не ездил на машинах с амортизатором капота, "зачем это нада"?

не знаю, удобно очень на мой взгляд... не надо ничего ставить... поставил и опустил... вот и все...

[Lorderon]

У меня товарищ ставил на свой ЛансерХ от двенашки, подошли идеально . У нас насколько я изучил места возможного крепления, без сверления не обойтись. Но здесь дело не сколько в сверлении, а в поиске подходящего амортизатора... знакомый посоветовал посмотреть амортизатор от "Оки", может кто уже примерял?

[Кудрявый]

а почему от оки?! почему не от той же двенашки?! и почему нам надо сверлить а им не надо?!

[Lorderon]

MAXIM(SONATA-CLUB)

Ну все таки капот у Лансер поболе будет . Я мерял от 2109, мне показалось он длинноват, хотя может ошибаюсь.

[Кудрявый]

мне кажеца мзначально надо определить куда его вскрячить надо.... ясно что один конец крепица в штатное место где нога у капота... а вот второе?! сверлить просто не хочеца ну ваще... тока если какойнить пластик!

[Lorderon]

MAXIM(SONATA-CLUB)

Тут еще смотреть надо, если амортизатор будет коротким, то капот открываться будет на недостаточную высоты... а если длинным, то банально не закроется капот... буду искать аммо от "Оки" для примерки

[Александр23]

Не-а думаю нижний конец в р-н кнопки вкл. бензонасоса после удара, у меня его нет, а три закладухи есть. А вот к капоту придется сверлить.

[Кудрявый]

Не-а думаю нижний конец в р-н кнопки вкл. бензонасоса после удара, у меня его нет, а три закладухи есть. А вот к капоту придется сверлить.

А не могли бы Вы фотки выложить этого места?! и куда что и как цеплять... думаю так будет нагляднее

[Александр23]

Пока не могу, я чисто теоретически по памяти :smile:

[mega1]

а может лучше подойдет амортизатор от двери багажника???

[ВКВ]

Да тяга по всей видимости непроблема по длине подобрать, вот только найти места куда ее можно прикрепить с малыми потерями сложновато на мой взгляд

[Getz-Жека]

наверное не дешовый вариант...

[Кудрявый]

наверное не дешовый вариант...

Уважаемый, а чье это сокровисче?! и Скок у нее мосчи?! Красавчег... я так понял что здесь сверлили и капот и крыло да?!


Вчера глядел в свой дорестайл... могу вот что сказать... мне кажеца можно поставить нужной длины аморт в старое место и прикрутить в пластик во второе место... у кого есть возможность проверте меня...

[Александр23]

У красного просверлен не капот, а петля. А можно не сверлить, а уголок подложить. А нижний крепеж можно под болт крепления крыла.

[Кудрявый]

У красного просверлен не капот, а петля. А можно не сверлить, а уголок подложить. А нижний крепеж можно под болт крепления крыла.

офигительная идея!!! нам бы его бы еще с другого ракурса... кстати уже тоже понял что у него аморт прикручен к креплению капота....

[Getz-Жека]

Уважаемый, а чье это сокровисче?! и Скок у нее мосчи?! Красавчег... я так понял что здесь сверлили и капот и крыло да?!

Ориентировочно от 180 до 200. Динамика-400 м за 15.09 сек.

подробнее можно посмотреть тут- http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=6906

[Кудрявый]

Почитал, потрясный пепелац... тормоза там нечто!!!

[ВКВ]

Глянул под капот, на петлю можно дырку замутить, а вот второй конец видать надо присверливать к крылу, там до болта далеко .

[Александр23]

ВКВ
Опять забыл глянуть, а если кронштейн под два болта смастерить?

[ВКВ]

Александр23
Наврядли, наверное легче акуратненько дырочку и залить ее.

[Кудрявый]

смотрите, а почему низя вкрутить один аморт вместо распорки капота штатной, а вторую часть в пластиковый кожух?! или расстояния не хватит?

[•JuveliR•]

Сегодня вкорячили амортизатор от крышки багажника 12-кимос. 2141 (они одинаковые). Одной штуки хватило.

[alekseich1]

Сегодня вкорячили амортизатор от крышки багажника 12-кимос. 2141 (они одинаковые). Одной штуки хватило.

А фото и описание процесса будут? :shock:

[•JuveliR•]

alekseich1

В воскресенье будут, завтра я на сутках... сейчас никак.

[Вовка]

Дык Сашке уже как пару месяц поставили... :grin: :grin:

[ВКВ]

Дык Сашке уже как пару месяц поставили... :grin: :grin:

а где фотоотчет? Теплеет, пришло время доделки делать у кого гаража нетути

[•JuveliR•]

Дык Сашке уже как пару месяц поставили... :grin: :grin:

Да ладно?? И ч0, колумб, где связь? :grin: :grin: :grin:

[Кудрявый]

Сегодня вкорячили амортизатор от крышки багажника 12-кимос. 2141 (они одинаковые). Одной штуки хватило.

Выложи фотки подробные что где да как!!! Очень нужно это дело!!1

[ALEKSANDR]

http://foto.mail.ru/bk/a_nagibin/623

[Кудрявый]

Саш, а ты устранил проблему, в движении уголка?!

Народ распишитесь подробнее, плииз завтра начну сие дело колхозить

[Ashikh]

Ой, я тоже хочу такое заколхозить...

[Dif]

А я ещё раньше хотел заколхозить! ку! :grin:

МОЛОДЦЫ!

[ВКВ]

ALEKSANDR
на копоте как то колхозить пришлось?? Непонятен узел крапления к капоту!

[ERIK]

поместите фото на форум а то у меня маил фото забанены на работе пожалуйста!![/code]

[bars]

ВКВ
Из фото ALEKSANDRа понял что верхний конец амортизатора закреплен вместо платикового держателя родного упора капота, а вот нижний на "хэндмейдном" кронштейне!
Тоже появилась идея реализовать сию приятную штуку!

[ВКВ]

bars
методом проб и ошибок видать верхнее крепление амо, просто такой ракурс фотки что непонятно как закрепили то ( гнули ребро чтоль?)

[NetworkClown]

ALEKSANDR
присоединяюсь к ВКВ. То, что упор крепится в отверстии штатного пистона это понятно. Вопрос в том, как он там держится. У него ж достаточно большое усилие сжатия, чтобы просто так в пластик опорный шарик вставлять. А закладную гайку туда не подсунуть вроде... :?:

[ALEKSANDR]

В усилителе капота просверлино отверстие, а с той стороны гаечка

[Вовка]

ВКВ
bars
NetworkClown

Верхняя точка крепления ВЫШЕ штатного отверстия.. Отверстия маленьго диаметра - это был уголок, который гнулся от напруги аммо. Поэтому реше было отказаца от уколка и крепить непосредственно в усилитель.

[•JuveliR•]

Ваяем уголок


Амортизатор (47см.)


Перед покраской


Красили не водкой, дури нам своей хватает


Немедленная сушка феном (красил в три слоя (чиста поржать))


Место крепления амортизатора (выворачиваем болтиг, выворачиваем)


Инсталлинг


ХОП!!! А ручки то вот они!!! :grin:


За разработку и помощь в установке огромная благодарность ALEKSANDR'у

[Кудрявый]

•JuveliR•сверлил? али в штатные места вколхозил?

[•JuveliR•]

Кудрявый
Ничего не сверлили. Всё штатное.

[•JuveliR•]

Кудрявый
Ничего не сверлили. Всё штатное.

тьфу, вру!!! В капоте дырку сверлили!!! Там делов то на 30 сек.