Версия для печати темы

Автор: Coles 16.4.2008, 14:02

Решил заменить масло между ТО... Сейчас после ТО0 залито MOTUL 0W40
Думаю заменить на Shell 10W40 или 5W40.
Сколько литров влазит в двигатель 1.6?
Почему MOTUL такое дорогое масло?

Автор: Olavtu 16.4.2008, 14:32

В мануале к геше все подробненько написано! Мое мнение менять масло раньше ТО - лишняя трата денег! На гарантию не влияет!

Автор: Sp_ 16.4.2008, 14:32

Coles
Я конечно сильно извеняюсь! Но надо быть полным ди....ом что б сменить MOTUL на "рязанский" Шелл..... Оставляйте MOTUL и будет Вам счастье ! А на вопрос почему такое дорогое, я отвечу так.... За качественный и высокотехнологичный продукт всегда приходится платить много! ;-)

Появились вопросы по Motul? Welcome в личку ;-)

Автор: *MasteR* 16.4.2008, 20:10

С Шеллом давно пора завязывать. Также не рекомендую Castrol TXT, после 8000-10000км становится гуталином. :!:
Motul, Mobil, Castrol SLX!

Автор: андрейм 17.4.2008, 10:52

Sp_, расскажите поподробнеепро motul.

Автор: VitaliyF1 17.4.2008, 23:19

Здравствуйте уважаемые члены Клуба! Хочу Вам напомнить, что в 2005 году Хундай заключил стратегическое соглашение о партнёрстве с Шелл и рекомендует использовать в своих автомобилях смазочные материалы Шелл! Но надо сразу уточнить, что официальных дилеров это не обязывает использывать именно Шелл (это связано только с коммерческими интересами дилера), главное чтобы масло соответствовало допускам производителя. Важная информация - масла Шелл для легкового транспорта в России НЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ И НЕ ФАСУЮТСЯ!!! (В отличии от Мобила и Эссо) Я на своём Геше все жидкости поменял на Шелл, Геша ездит в тяжёлых условиях "машины врача" (частые пуски, короткие пробеги-до 2 км-, недопрогрев двигателя) уже почти 30000 км. Машинка работает как часики! Внутри двигателя - чистота! МКПП - просто песня, никаких проблем. Заправлятся, по возможности, стараюсь тоже на Шелле. В общем доволен и я и Геша! И вам того желаю. P.S. Кто хочет больше узнать сходите на www.shell-helix.ru :razz:

Автор: Фасоль 18.4.2008, 1:29

ну хз, я недавно совершенно случайно на Шелле заправился на ул. Верхние поля, а через 3 дня заправился на привычном Лук-Екто. Разница ощутимо не в пользу Шелла

Автор: Coles 18.4.2008, 8:03

fs0l
Я на своем авто заправляюсь только на шелле, за 8500 пробега еще ни разу не заправлялся на других запрвках. Проблем вообще никаких.

Но предлага. не разводить здесь флейм на тему заправок))) Это совсем отдельный разговор.

У меня все еще остается открытым вопрос о том сколько масла надо покупать для смены. 4 литра хватит?

Автор: Mihali4 18.4.2008, 8:31

Лью ESSO вроде нормуль!

Автор: Sp_ 18.4.2008, 11:05

fs0l
Coles
Господа! Ветка создана про масло, а не про заправки! Так что go в другую ветку :!:


андрейм
У меня был VW Vento. Первый хозяин использовал хрень какую то ввиде масла. Купил Motul, поначалу ничего не заметил. Но после второй замены заметил следующее:
1. Мотор стал тише работать
2. Стал легче раскручиваться и выходить на max мощность
3. В сильные морозы заводился с первой попытки
4. Упал расход топлива примерно на 700-900 грамм
5. Как то потребовалось сменить прокладку клапанной крышки. Сняв крышку я обалдел. Внутри такая чистота оказалась, что создалось ощущение о том что двигатель как новый - только с завода! И это при пробеге в 200 000 тыков.

Автор: *MasteR* 18.4.2008, 11:06

Автор: Sp_ 18.4.2008, 11:22

Coles
Про заправочные объемы читайте мануал :!: , а так на вскидку примерно 3,3-3,5 литра (для мотора 1,6) ;-)

Автор: Sp_ 18.4.2008, 11:24

*MasteR*
+1 :grin: ;-)

Автор: DesBo 18.4.2008, 15:28

Автор: *MasteR* 18.4.2008, 15:51

Автор: МИkola 18.4.2008, 16:52

Автор: *MasteR* 18.4.2008, 20:59

Примерно 4-5 годиков назад началась "компания" по бодяжке масел: Shell, Castrol, Elf. С тех пор оригинального качественного масло этих фирм просто не найти!
Мой знакомый пару лет назад пригонял машину из Германии и купил там масло Кастрол. При сравнении с тем, что продаётся у нас, мало того, что отличается (незначительно) этикетка, отличается цвет и запах! :!:

Автор: VitaliyF1 18.4.2008, 23:00

В продолжение темы. Лично для "MasteR"а ещё раз поторяю, что Шелл не производит и не фасует в России масла для ЛЕГКОВОГО транспорта! В Перми и под Москвой выпускаются минеральные дизельные масла Шелл линейки "Римула" предназначенные для использывания в грузовиках российского производства! Я очень сожалею, что Вы, видимо, могли столкнуться сподделками Шелл. Согласитесь, что ни один масляный бренд от этого не застрахован! Наши "умельцы" на многое способны ради хорошей прибыли за чужой счёт. Но это не даёт Вам право хаить одно масло и восхвалять другое. По поводу прикола, что я разбирал двигатель, что есть способы заглянуть в чрево мотора без разборки. Заменяемое количество масла на 1.3-1.4-1.6L 3.1-3.2 литра (точнее подскажет щуп). Всем спасибо :!:

Автор: *MasteR* 19.4.2008, 9:24

Автор: VitaliyF1 19.4.2008, 23:05

Уважаемый "MasteR", очень приятно общатся с человеком, который так увлечённо и грамотно может поддерживать переписку на выбранную тему. Спасибо за определение "врач" , мне очень приятно, хотя Вы, видимо, имели в виду другой подтекст. Я уже 20 лет профессионально занимаюсь автосервисом и последние 8 лет - капитальным ремонтом ДВС иномарок. Восстановленно более сотни моторов и вывод, к сожалению, неутешительный. Только каждый пятый мотор умирает от естественного износа после пробега в 300000 км. и более. Во всех остальных случаях они загублены по вине хозяев - это использывание некачественного масла, нарушение регламентных работ и их сроков. Хочу уточнить, что основные отложения в ДВС образуются в наименее омываемых маслом местах и в зонах высоких температур. А внутренний осмотр и предворительную диагностику износа ДВС и его загрязнения без разборки делается при помощи инструмента называемого в медицине "фиброгастроскопом" (техническое название выскочело из головы) через маслозаливную горловину (если возможно), через свечные отверстия и сливное ответстие картера. Далее. Вы совершенно правы, может сложится мнение, что мы с вами занимаемся рекламой, хотя это только наши рекомендации и опыт эксплуатации. Самое главное не попасть на "палево". В принципе, все масла с одинаковыми спецификациями должны быть схожи. Но проблема заключается в заложеном в них ресурсе, а значит сопративлению "старению". И каждый проблему "КАКОЕ МАСЛО" решает сам. Кто-то доверяется дилеру, кто-то советам друзей и специалистов, кто-то сам изучает вопрос в литературе и интернете. Главное руководство это мануал по машине, сервисная книжка и рекомендации производителя! Удачи Всем в выборе масла! P.S. (не реклама) Последние 1,5 года (переквалифицировался из "хирурга" в "терапевта") работаю в авторизированном "Шелл" специализированном пункте замены масла. Особо приятно, что клиенты довольны! :razz:

Автор: PAleshka 19.4.2008, 23:19

Mobil-1. Сам не лью и не долеваю. Раз в год на ТО меняю. Ничего плохого сказать не могу. Автоммобиль едет хорошо (и зимой и летом) и в морозную погоду заводился сразу (тьфу-тьфу).

Автор: Venik 19.4.2008, 23:47

а что скажите про Castrol edge? :oops:

Автор: *MasteR* 20.4.2008, 10:10

Автор: VitaliyF1 20.4.2008, 11:22

"MasteR"у. Дорогой коллега (надеюсь, могу Вас так называть)! Спасибо за пожелания и Вам того же! Ко мне приезжают клиенты и со своим маслом и я стораюсь отслеживать какие моторы, беседую с хозяевыми о проблемах возникающих в процессе эксплуатации, виду статистику. В мою задачу не входит "пересадить" всех на Шелл, есть и другие хорошие масла. Я оказываю услуги по замене масла и фильтров и даю рекомендации по эксплуатации мотора в дальнейшем. В общем пытаюсь оттянуть тот "сладостный миг" капитального ремонта. Надесь в дальнейшем взаимный обмен опытом. До связи :!: :!: :razz:

Автор: *MasteR* 20.4.2008, 13:14

Автор: r0n!n 22.4.2008, 15:49

Здравствуйте. Какое масло вы рекомендуете для двигателя на а/м Hyundai Getz с пробегом 90 000 км при условии эксплуатации при температурах от -20 до +30 ??? Заранее благодарен за ответ.

Автор: r0n!n 22.4.2008, 15:51

Забыл упомянуть, автомобиль 2004 года, двигатель 1.3.

Автор: DimDimich 22.4.2008, 16:02

Оливковое! :grin: :grin: :grin:

Ну не надо так серьезно озадачиваться.
Я бы лил по ситуации. Если гремят клапана, нарушая эстетическое восприятие - залил бы более вязкое, не погнушался бы и минералкой приличного производителя.
А если все океюшки, движок шепчет, масла не ест - продолжал бы лить синтетику с заменой раз в 15 тыщ.
На вопросы из серии что лучше 10В40 или 5В50, надеюсь Вам ответят гурманы :smile:
По мне - Гетц не та машина, в которую надо лить масло с приставкой Супер или Ультра.

Автор: ES! 22.4.2008, 19:22

5w-40 синтетику.
Пробег тут не причем. Комуже 90тык не так уж и много..

Автор: DesBo 23.4.2008, 7:09

ES!
+1. Действительно, на кой заморачиваться, тем более, что в интструкции все написано о применяемых маслах.

Автор: Миха Банкир 24.4.2008, 10:11

Пробег 120 000 км. Лью синтетику 5W40 хотя немного и поджирает. Но двиглу от этого хуже не будет.

Автор: FAnton 24.4.2008, 11:55

Судя по рекомендациям производителей масел и различных других источников, для обозначенного диапазона температур больше всего подходит 5w40. Можно даже 10w40 (оно дешевле).

Кстати, заметил, что масло 5w50 у меня двигатель поджирал, а 0w40 как будто вообще не жрет. :roll:

Автор: Мороз 24.4.2008, 12:02

r0n!n, +1 насчет 5-40. В МЕтро синтетика Шелл и Мобил1 реально дешево. Примерно 970 / 870 соответсвенно. На 100р дешевле чем минимальная розница в нете.

Автор: Alex_Mag 16.5.2008, 7:20

Здравствуйте!
Подошло время замены масла в двигателе (машина куплена месяц назад, Гетц 1.3, 2003 год, пробег 70тыс.км) и возник вопрос с наименованием масла. Прежние хозяева заливали Mobil1 0W-40, хочу перейти на 15W-40. Хотелось бы услышать мнения форумчан по данным маркам масел.

Автор: ilevser 16.5.2008, 9:04

И все же я не очень понял, кто может - поясните, плз.
В мануале четко написано, что НМС рекомендует использовать ШЕЛЛ. В то же время, многие (видно из форума) дилеры используют Мобил 1. У нас в Твери похоже та же ситуация, т.к. в продаже у дилера стоит Иименно Мобил. Лично у меня возникает вопрос: почему дилеры льют масло не той торговой марки, которая рекомендована производителем авто? Не повлияет ли это на гарантию, если я, к примеру, решу или буду вынужден обслуживаться у другого дилера (это к тому, что при смене сервиса меня могут отправить предъявлять претензии к тем, кто лил не рекомендованное масло, а не к производителю авто)? При этом я не берусь утверждать, что Мобил или другое масло (естессна брендовое) хуже или лучше Шелла, просто исхожу из мнения, что в НМС тоже не дураки работают и соглашение о партнерстве подписано не только из каких-то маркетинговых соображений.

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 11:19

В итоге понял что лучше всего лить Motul...а какое именно? кто что льёт...очень надо знать сёдня...пойду ща куплю....

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 11:33

и ещё вопрос имеет ли смысл ехать к оф.дилеру менять масло или это тривиальная задача выполнить которую можно самому?

Автор: vovanich 18.5.2008, 11:38

+ в пользу shell: отъездил 130 т. км на десятке, двигатель чистый, компрессия в норме, расход масла не изменился. Менял каждые 15 т. км.
В гешку сейчас лью мобил, время покажет как двигатель себя поведет, но думаю не хуже чем на шел.
Не ищите масло где дешевле, берите в нормальных магазинах!

Автор: vovanich 18.5.2008, 11:46

Maxim-111
можно и самому если гарантия кончилась, проблем ни каких нет, надо: тазик, ключ на 17, ключ для маленького фильтра, фильтр, прокладка под сливную пробку, масло ~3,2 литра ну и яма соответственно :-)

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 11:49

а можно у неофициалов менять...это же наверно не так сложно...а то очереди блин везде...и у официалов могут залить именно моё масло?

Автор: НатА 18.5.2008, 11:57

Заливать нужно 3,30 литра что в 1,6 что в 1,4
Лью Mobil-1 0w40 все хорошо, масло не доливала ни разу, уровень не меняется, пробег 51000

Автор: vovanich 18.5.2008, 12:11

Автор: vaucher 18.5.2008, 12:12

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 12:15

Так а что насчёт неофициалов то? можно приехать в любой сервис чтобы масло поменяли? а то надо бы сёдня это всё сделать а к официалам запись на неделю вперёд...

Автор: vovanich 18.5.2008, 12:19

Maxim-111
как дела с гарантией? Есть еще?

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 12:22

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 12:35

тока что мне скзали что масло надо такое же покупать если заменять...а откуда я узнаю какое было то!? :shock:

Автор: vovanich 18.5.2008, 12:38

Maxim-111
зачем тогда лишние деньги отдавать? Самому или в любой сервис, операция не сложная, только меняйте как положено, а не экспресс замена, т.к. углубление под пробку является своего рода остройником для грязи, и масло до конца экспресс заменой не сливается, следовательно много бяки в подоне остается.

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 12:41

а сколько это прмиерно стоит...ща с деньгами напряг..есть тыщи 2-3 макс(((( уложусь?? если не экспресс замена то любое другое масло можно купить?

Автор: vovanich 18.5.2008, 12:56

Maxim-111, масло на ваше усмотрение из рекомендованых производителем ~1500 р. или дешевле, дороже смысла брать не вижу так как это не феррари, фильтр ~250 р., ну и за замену рублей 300-500 возьмут. Цены приблизительные, но в свои деньги вы точно уложитеть.

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 13:02

ёлки палки а что за фильтр то?)))

З.Ы. Извиняюсь за свою крайнюю неосведомлённость...

Автор: vovanich 18.5.2008, 13:14

Maxim-111
Фильтр масляный, номер не скажу, не помню, поиском на сайте поищите. Менять обязательно при замене масла, стоит на двигателе под генератором (боченок).

Автор: Maxim-111 18.5.2008, 13:21

в кореане стоит 130 рублей...в общем поехал я за маслом фильтром и в сервис...Спасибо за ответ всем и особенно vovanich

Автор: msorok69 24.5.2008, 0:12

При ТО в "волне"льют castrol txt 5w30 и только его. Есть сомнения, подходит ли оно(по индексу вязкости) для нашего лета, когда за +35? В сервесе отвечают- оно же всесезонное и не парься! Но сомнения в душе осталось, висит тяжелым грузом. :shock:

Автор: Kiska 25.5.2008, 19:08

Сорри, если вопрос не совсем в тему. Может ли из за неисправного кислородного датчика выдавливать масло из двигателя? Или проблема в прокладке крышки клапанов?

Автор: Damir 26.5.2008, 9:57

Автор: -pm- 28.5.2008, 20:53

А какое из MOTUL лучше лить? 8100 или 300V?
В 300V очень сильно смущает API SG/CD - CCMC G-5/PD2 на сайте MOTUL:
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/300v_power/
Ведь в инструкции написано лить не ниже API SJ, а тут более старый SG. МОжет это опечатке у них? Не верится, чтобы MOTUL выпускал масло такой устаревшей категории.

Автор: DimDimich 28.5.2008, 21:22

Автор: genuine83 29.5.2008, 10:12

Нашел на сайте motul рекомендацию использовать масло 8100 Eco-nergy 5W-30

В Интернет-магазине в характеристиках написано, что это масло
"...Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов. Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля..."

В мануале по Гетцу нет упоминания про ACEA A1/B1 и А5/В5

Кто что может сказать на этот счет - можно использовать или нет? :?:

Автор: -pm- 29.5.2008, 10:29

genuine83
Прочитав вот эту http://www.vsesovety.ru/sovpodbmotmaslo.html, я пришел к выводу, что масла по ACEA A1/B1 и А5/В5 лучше вообще не использовать, если есть желание эксплуатировать машину долго, а не продать сразу после окончания гарантии.

Начинаю приходить к выводу, что для Гетц самым оптимальным будет масло http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xcess/.

Автор: genuine83 29.5.2008, 10:31

pm-
Спасибо!

Автор: Жёлтый Гетц 29.5.2008, 21:17

Сегодня поменял масло и фильтр, заливаю всегда Ликви-Моли 5W40, каждые 10000 км. За всё время эксплуатации на этом масле (120000 км) небыло никаких проблем (тьфу-тьфу :grin: ) на 70000 поменял свечи и передние тормоза, на 90000 ремень ГРМ и ролики.... И ВСЁ!

Автор: genuine83 30.5.2008, 13:21

pm-
Вчера приобрел рекомендованное тобой масло 8100 X-cess 5W-40 в 5-литровой канистре, стоило 2140р. Когда спросил мастера в АВТОМИРе по телефону по поводу того что я свое привезу он почему-то расстроился - по голосу было видно, но сказал что конечно я не обязан брать их масло, но ЕСЛИ ЧТО-ТО случится с двигателем из-за масла они ни причем. Во как. Завтра еду на ТО-0, посмотрим как все пройдет, заодно с собой Постановление распечатаю чтобы применить если пускать посмотреть не будут.

Автор: -pm- 30.5.2008, 13:35

genuine83
Будет интересно узнать пустят посмотреть или нет, а то я когда подойдет время ТО-0 тоже собираюсь это масло лить и тоже думаю в автомир поехать.

Автор: genuine83 30.5.2008, 13:39

Автор: -pm- 30.5.2008, 20:01

Автор: genuine83 31.5.2008, 22:16

Сегодня залили мне 8100 X-cess 5W-40 в АВТОМИРе. Сразу скажу что не присутствовал - нарисовались срочные дела вынужден был покинуть салон на 2 часа, хотя с собой даже распечатка была Постановления. Результатом доволен - масла остатки вернули, поставили в багажник даже на то же место где я канистру ставил. В общем все ок. Пока разницы не чувствую, но синтетика есть синтетика, до 15к буду спокойно ездить :smile:

Автор: morrowind666 31.5.2008, 23:43

А кто-нить заливал Shell??? а то теперь под капотом на наклейке Hyundai рекомендует именно их :smile:

Автор: DimDimich 1.6.2008, 17:32

Шелл - фирма! Толко подделок больше, чем оригинала. Я бы в магазине покупать не стал.

Автор: Карандаш 1.6.2008, 18:15

Автор: morrowind666 1.6.2008, 19:48

вот именно, ГДЕ??? думаю в Москве всё-таки в хороших магазинах автозапчастей масло не станут левое подсовывать... хотя фиг их знает... мне просто не нравится, что в основном у диллеров или Castrol или Мobil 1 (против Мобила ничего не имею, но оно сЦука дорогое у них)

Автор: Coles 2.6.2008, 12:30

Карандаш
На заправках Shell и у оф. диллеров. Список их на оф. стайте shell

Автор: ЛёхаФ. 2.6.2008, 14:37

всем привет. ну вобщем много споров кто что льёт и что надо .
Я лью в двигатель масло ENEOS. производство Корея для Японии.
а завод был открыт специально для хундай.

Автор: Сергей53 2.6.2008, 15:05

Автор: Сергей Технарь 6.6.2008, 21:35

Всем добрый ВЕЧЁР!!!!

Просто делюсь опытом и размышлениями!!!!
Думаю Всех мучают следующие вопросы... и ответы, на них как правило появляются или случайно или в результате кропотливой работы.... или/и опыта!!!!!
1. Что нужно? - долгая жизнь двигателя без капиталки и потери мощности ---- ответ: эксплуатация по инструкции - ни одному производителю не нужна плохая репутация - написана периодичность замены 15тысш будте любезны ......
НО ЭТО ГЛУБОКОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕЕ :::так проще по сговору с производителями машин в сервисной книжке напечатать и ОБЯЗАТЬ ПЛАТИТЬ в период гарантийного обслуживания, а У тайоты это вообще неприкрытый грабёж начиная с завода --- как с вас деньгу поиметь?....)
Любое минеральное масло (не говорю о синтетике ) даже то, что наши деды и прадеды применяли не наносят вреда двигателю (главное чтобы оно было произведено с ПОЛНЫМ соблюдением технологии). Пример ФОРД Ф2 - залиили лукойл синтетику (по рекламе) на сервисе 5 тыш - клин -виновник владлец - анализ масла - очищенная отработка смешаная с промывкой. Ну не повезло машенникам промывкки перелили, а если повезло -- через 4-5 лет вы продали машину другому с пробегом 80-100 тыш, а там поминай как звали...
Ура все в шоколаде.... ИМЕНОО ПОЭТОМУ ПРОЦВЕТАЕТ РЫНОК ПОДДЕЛЬНЫХ МАСЕЛ В М О С К В Е !!!! Именно в москве... ОЧЕНЬ ВЫСОК ОБОРОТ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МАШИН уходящих навсегда из москы.
2. В связи с выше изложенным ( и опытом) -- начиная с 1995 года заливаю во все приобретенные мною машины минеральное масло ADGP 15W40 произведенное и приобретаемое раз в год по 10 литров на химкомбинате или заводе на шоссе Энтузиастов на против везда на проспект Буденного в маг Автокосметика от этого завода.
10 литров - ~1500 р. (к стати дают сертификат на 10000 тысш пробега масла в любом движке!!!)
После покупаю в магазине (достойной химии AGA) препарат ЕR (только ER, не феном и т.п.) и при смене масла добавляю 2 унции! и меняю свечи.
3. Месяц назад будучи проездом в городе Кинешма встретил случайно на дороге со сгнившим кузовом Москвича (своего первенца(1991г выпуска) - так ВОТ 397867 км. пробега без капиталки и снижением компрессии до 7-8 атм, с разбросом 1 атм.

Далее не буду напрягать ....

Думайте сами решайте сами иметь или не иметь.... или ВАС будут иметь....
Кстати МАСЛО меняю сам ... И ни когда не обслуживал на таком уровне свои машины в сервисах и ВАМ того желаю....

Автор: Сергей Технарь 6.6.2008, 21:37

Всем добрый ВЕЧЁР!!!!

Просто делюсь опытом и размышлениями!!!!
Думаю Всех мучают следующие вопросы... и ответы, на них как правило появляются или случайно или в результате кропотливой работы.... или/и опыта!!!!!
1. Что нужно? - долгая жизнь двигателя без капиталки и потери мощности ---- ответ: эксплуатация по инструкции - ни одному производителю не нужна плохая репутация - написана периодичность замены 15тысш будте любезны ......
НО ЭТО ГЛУБОКОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕЕ :::так проще по сговору с производителями машин в сервисной книжке напечатать и ОБЯЗАТЬ ПЛАТИТЬ в период гарантийного обслуживания, а У тайоты это вообще неприкрытый грабёж начиная с завода --- как с вас деньгу поиметь?....)
Любое минеральное масло (не говорю о синтетике ) даже то, что наши деды и прадеды применяли не наносят вреда двигателю (главное чтобы оно было произведено с ПОЛНЫМ соблюдением технологии). Пример ФОРД Ф2 - залиили лукойл синтетику (по рекламе) на сервисе 5 тыш - клин -виновник владлец - анализ масла - очищенная отработка смешаная с промывкой. Ну не повезло машенникам промывкки перелили, а если повезло -- через 4-5 лет вы продали машину другому с пробегом 80-100 тыш, а там поминай как звали...
Ура все в шоколаде.... ИМЕНОО ПОЭТОМУ ПРОЦВЕТАЕТ РЫНОК ПОДДЕЛЬНЫХ МАСЕЛ В М О С К В Е !!!! Именно в москве... ОЧЕНЬ ВЫСОК ОБОРОТ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МАШИН уходящих навсегда из москы.
2. В связи с выше изложенным ( и опытом) -- начиная с 1995 года заливаю во все приобретенные мною машины минеральное масло ADGP 15W40 произведенное и приобретаемое раз в год по 10 литров на химкомбинате или заводе на шоссе Энтузиастов на против везда на проспект Буденного в маг Автокосметика от этого завода.
10 литров - ~1500 р. (к стати дают сертификат на 10000 тысш пробега масла в любом движке!!!)
После покупаю в магазине (достойной химии AGA) препарат ЕR (только ER, не феном и т.п.) и при смене масла добавляю 2 унции! и меняю свечи.
3. Месяц назад будучи проездом в городе Кинешма встретил случайно на дороге со сгнившим кузовом Москвича (своего первенца(1991г выпуска) - так ВОТ 397867 км. пробега без капиталки и снижением компрессии до 7-8 атм, с разбросом 1 атм.

Далее не буду напрягать ....

Думайте сами решайте сами иметь или не иметь.... или ВАС будут иметь....
Кстати МАСЛО меняю сам ... И ни когда не обслуживал на таком уровне свои машины в сервисах и ВАМ того желаю....

Автор: Сергей Технарь 6.6.2008, 21:41

АДМИН - прошу прощения ОШБОЧНО - комп тормознул....

Автор: mega1 7.6.2008, 12:40

заметил что
на мобиле масло чернеет чер 1 день
залил кастрол - даже через неделю, цвет масла потемнел, но черное!

что может быть? :shock:

Автор: -pm- 7.6.2008, 12:51

mega1
Пробег?
Как часто меняли масло до этого?

Автор: MagNeTo 7.6.2008, 13:07

mega1
масло и должно чернеть!!! так шо не боись!!! то же лью мобил 1 синтетику 5W40 - как у полусинтетики))) эт новое у них 3000 которое

Автор: -pm- 8.6.2008, 12:46

MagNeTo
Масло не должно чернеть на второй день. Оно должно темнеть только через пару тысяч км, и то ТЕМНЕТЬ, а не черным становиться. Черным оно становится обычно не раньше, чем через 7-10тык.

Автор: wasp 8.6.2008, 14:26

Полностью согласен с Сергеем Технарем Знакомый залил в свою 15 -ку синтетику Luxoil и умудрился не менять больше 30 000км Машинка и сейчас бегает без капиталки 210 000 уже Самое главное в масле,его замена Сам меняю масло через 7500 км Синтетика Chevron
По московским пробкам, менять через 15 000 км это издевательство над движком

Автор: Aib 8.6.2008, 22:26

Приветствую всех. Я все таки решил заменить обкаточное масло на 2700 км. Несмотря на мануалку, в которой сказано, что оптимальный вариант это 5w40, официалы залили 0w40. Я спросил: почему? Так они заявили, что масло Mobil 0w40 (что-то там еще блаблабла )специально разработано для России, Украины и Казахстана, и является наилучшим вариантом для постоянного использования. У меня еще много было к ним вопросов по другим темам, при обсуждении которых выяснилось частое несоответствие в толковании мануалки официалами.
Может кто-нить подскажет, на основе своего большого опыта, что именно для этой машины хорошо: 0w40 или 5w40?
(У меня Getz дв. 1,4 г.в. 2008)

Автор: mega1 9.6.2008, 14:40

Автор: wasp 9.6.2008, 14:54

А, Вы посчитаейте лучше количество оборотов коленвала за месяц и цифры скажут все Масло при температуре окисляется ,и в пробках скорость окисления увеличивается в разы и чернеет оно и вырабатывается быстрее

Автор: мишанька 9.6.2008, 15:03

Coles
а непробывал книжку почитать???или там не по русски всё???

Автор: -pm- 9.6.2008, 15:19

mega1
Для московских пробок 15000 это слишком большой срок замены масла.
В сервисной книжке черным по белому написано в каком случае надо менять масло раз в 7500. В москве масло надо менять раз в 7500 за исключением случаев когда она используется только по выходным когда пробок почти нет.

Автор: morrowind666 9.6.2008, 15:49

Aib
0W40 отличается тем, что сохраняет все свои свойства при более низких температурах, чем 5W40... :smile:

Автор: Aib 9.6.2008, 16:06

Ну с этим все понятно.А при температуре воздуха около +30-35? Мне ехать в Феодосию в июле, а это 3600км в оба конца. Вот я и дергаюсь

Автор: Aib 9.6.2008, 16:08

morrowind666
Да и в манулке уже описан самый оптимальный вариант. Я только, видимо, становлюсь на скользкий путь общения с официалами, но мне уже сейчас сильно не нравится все эти разночтения

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:43

Ознакомтесь:
http://www.oborudka.ru/p3/t59/l13/index.html

http://www.trans-oil.ru/book/class01.shtml

http://www.motor12.com/downloads/sae_classification.doc

http://www.gruzovikpress.ru/article/materials/2004_03_A_2004_10_22-14_39_25/

http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/index.htm

http://www.petrolube.ru/index.php?fuseaction=ref_standart_sae&PHPSESSID=f7e5dac6fcb605856aa8c11ffd2a33c6

http://www.aviagamma.ru/friction_05.html

http://www.transoil.kiev.ua/article/classifying.html

http://www.aviaport.ru/directory/dict/?id=526&char=247&type=Term&page=7


Учиться никгда ни поздно.... а всегда приятно и полезно.....

Только НИ кто и НИГДЕ не застрахован от ПОДДЕЛКИ в праздничной упаковке.

При такой прибыли с одной канисты масла более (150%) на западе этикетку нарисуют вручную а канистру выльют на газовой гарелке, а унас просто купят на заводе производителе того или иного масла, а нальют очищенной отработки и поставят куда надо и кода надо...... оборот то бешенный .....А как говаривал один знаменитый диалектик... Нет такого преступления, на кторое бы не пошел капиталлист если прибыль соствит 300% и в первую очередь ВОЙНА под любым предлогом.....

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:46

http://www.oavto.ru/mercedes/c_classremont/sist/1913.html

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:47

http://www.oil-city.ru/article.php?no=4

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:50

http://www.autocentre.ua/article/6223.html

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:52

http://www.pulscen.ru/info/special/automobile/motoroils

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:54

http://o-maslah.mssoil.ru/aboutoils/more/?id=84

Автор: Сергей Технарь 9.6.2008, 21:58

http://www.bpvisco.ru/?id=info&spravcat_id=1
http://tv.city-portal.ru/2004/05/20/print:page,1,Avtomobilnye_masla_pokazateli_nizkotemperaturnojj_vjazkosti.html

Автор: -pm- 10.6.2008, 11:10

Купил сегодня MOTUL 8100 X-cess 5W-40 за 2100р 5л. На всякий случай еще копию сертификата попросил. Скоро будет пробег 2000км, поменяю.

Автор: dew 11.6.2008, 15:19

вот вопросец!заливали всегда мобил 5w50 застучали гидрики сьездив в сервис вскрыли крышку двигателя там черный нагар!это получается из за очень плохого масла?как избавится от нагара?и какое масло все же лучше заливать???

Автор: Сергей Технарь 11.6.2008, 18:10

СМ .ТЕМУ двигатель стучат гидрики.....

Автор: Aib 13.6.2008, 23:11

Сергей Технарь
Вы это для меня все написали? Спасибо, конечно, но я поставкой масел для своего родного завода уже 7 лет занимаюсь, поэтому все это мне не хуже вас известно (не в обиду сказано). Причем, несколько известных брендов закупаем. Но чем больше я занимаюсь этим довольно-таки темным делом, тем больше меня тянет спрашивать у живых потребителей масел, особенно, если этот потребитель наглядно может привести пример использования. Есть у нас тут, так называемая, независимая экспертиза масел, но кроме кислотности, зольности и вязкости она определить больше ничего не может. А, посему, что вы ТНК им с Mobil принесите для проверки, что отработку, кроме этих трех параметров они все-равно ничего не определят. А то. что у минерального дизельного масла ТНК 15w40 новой "линейки" происходит "обвал" всех характеристик через 100 моточасов, это могут зафиксировать только "упертые". Таких вот я и ищу

Автор: wasp 13.6.2008, 23:20

Замена через 5000 - 7500км и можно использовать обсолютно любое масло, даже можно смешивать при доливе.Ну естественно соблюдать требования двгателя по вязкости.Проверено. Двигатель в прекрасном состоянии многие тыс.км. За брендами гнаться--деньги на ветер==100%

Автор: zloi 13.6.2008, 23:29

сегодня ездил менял масло в автомир, залили Shell Helix Ultra SAE 5W-40

Автор: Aib 14.6.2008, 17:18

Спешу обрадовать - моторку Shell делают не в Рязани... Её разливают где-то под Пермью. Поставщики масел поведали...

Автор: Aib 14.6.2008, 17:21

zloi
Ну и как?

Автор: Aib 14.6.2008, 17:27

zloi
Ну как и рекомендовано в мануале. У меня здесь есть выход на дилера Shell, который, как говорится, зуб дает, что масло опупенное. Если будут какие-то наблюдения, подтвержденные, к примеру, тем, что было под крышкой клапанной до, и что - после, прошу прислать

Автор: Aib 14.6.2008, 17:32

wasp
Мне тут недавно поведали о двух машинах Нива, купленных одновременно на одном местном предприятии, и загубленных моторах, спустя 2000 км пробега, тоже почти одновременно... Будьте аккуратнее в рекомендациях

Автор: zloi 14.6.2008, 17:42

Aib
Первое, что сразу заметил - шум мотора стал ощутимо меньше на низких оборотах (до 2500). А так, посмотрю через 1000 км, какого цвета будет масло
После первых 2500 цвет масла очень сильно отличался от первоначального.

Автор: wasp 14.6.2008, 18:14

Aib

двигло загубить ума много не надо.Я говорю,что есть на самом деле.
Главно не очищенную отработку заливать. В маслах ОСНОВНАЯ хим.формула одинаковая и технология перегонки тоже.Присадки конечно,у многих производителей свои и типа эксклюзив Но ни кто ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового пока не придумал.Все качество, того или иного бренда,давно только в мозгах у потребителя.Я понимаю,что несколько все упрощаю, но,как показывает собственный опыт эксплуатации, для движка,что канистра за 2500руб,что за 500р ,разницы никакой.Главное с заменой не затягивать. А когда свежее масло заливаешь,то любой двигатель радуеся.Тише работает и прием выпрыгивает.

Автор: -pm- 14.6.2008, 18:46

В маслах ОСНОВНАЯ хим.формула одинаковая и технология перегонки тоже.Присадки конечно,у многих производителей свои и типа эксклюзив Но ни кто ничего ПРИНЦИПИАЛЬНО нового пока не придумал.

Автор: wasp 14.6.2008, 18:53

Я полностю согласен.Маркетинг для того и существует.Иначе,для чего туда такие не реальные деньги вваливают.!!!??? На этом все и построено. На самом деле,если вы себя (свой мотор)чуствуете защещенным и в полной безопасности,то это ваш выбор и Вы все правильно делаете :smile: Качечтво определяет потребитель :smile: Глобализация !!!! :cool:

Автор: wasp 14.6.2008, 19:00

Я не агитирую и не советую. Просто подумайте об этом.Больше ничего. На спор, я тоже ни кого не вызываю

Автор: -pm- 14.6.2008, 20:55

wasp
Все-таки рекомендую почитать статьи. Там не только маркетинг.

Автор: wasp 14.6.2008, 21:29

ок MOTULL очень хорошее масло!

Автор: Aib 14.6.2008, 23:24

zloi
А в каком режиме катаетесь? Пробки, больше по трассе на больших оборотах, чего больше? Я вот в основном по городу, в среднестояковых пробках двигаюсь. Масло обкаточное поменяло цвет с прозрачного до темно коричневого за 2,5 тыщи. Ну я и не долго думая (хрен знает чё за шнягу официалы там залили) попросил их поменять его. Думал они зальют 5w40, как рекомендовано в мануалке, а они - 0w40 :wht: Как известно, на любом масле машина сможет проходить полгода до капиталки движка, лишь бы оно в гель не превратилось. А в коммерческих структурах, как известно, правит бал выгода. Соответственно, отдельным личностям, облеченным обязанностью закупать эти масла тоже интересно получить выгоду. Так что, результат непредсказуем...

Автор: Aib 14.6.2008, 23:29

wasp
В том случае, о котором я говорил. нет места для безголового отношения к машине. Там водилы - профи с многолетним стажем, просто масло дало такой нагар, что счищали его после отвертками

Автор: Aib 14.6.2008, 23:37

В общем, господа, кто-что выясняет - делитесь. В свою очередь, я буду стараться делать тоже самое. Всем удачи. И все-таки, главного ответа я ни от кого не получил: кто-нибудь знает доподлинно (кроме господ-производителей, конечно), какое лучше именно для этого двигла (1,4 16 клапанов) масло - 5w40 или 0w40 ?????????

Автор: DimDimich 15.6.2008, 15:40

Автор: Сергей Технарь 17.6.2008, 22:09

Извените ! Это ВСЕМ!!!
Чтобы мы тут не услышали и не предлогали и не предпологали...
Самым верным тестом для масла было и остается крутящаяся притертая (с минимумом шероховатости по ГОСТ) пара из однородного метала под нагрузкой и скорость вращения пар....Время обеспечения без вибрационного скольжения (свист) при постоянном смазывании новым маслом, и увеличении нагрузки на точку трения и есть интегрированный показатель качества произведённого масла....
ИЗВЕНИТЕ..

Автор: zloi 17.6.2008, 22:21

Автор: AnnNikol 17.6.2008, 22:25

zloi
Может, уже обсуждалось, но пока не нашла: зачем мне после ТО 0,5 оставили примерно пол-литра масла в бутылке пластиковой? Мне его возить долитьдома положитьнаклеечку отодрать? :oops:

Автор: zloi 18.6.2008, 8:27

Автор: -pm- 18.6.2008, 8:59

Автор: Coles 18.6.2008, 9:08

Вообщем купил 8100 X-cess 5W-40
Поменял в сервисе. Мастер, который производил работу, сказал, что разбирал двигатели, эксплуатирующиеся на разных маслах, в том числе и на мотуле. Так "мотуловские движки" выглядели наилучшим образом.

Автор: runner_Perm 18.6.2008, 12:11

Автор: runner_Perm 18.6.2008, 12:12

Автор: Coles 18.6.2008, 12:42

Автор: runner_Perm 18.6.2008, 12:53

Автор: Coles 18.6.2008, 16:46

runner_Perm
никак нет

Автор: -pm- 18.6.2008, 17:14

Цитата(Coles)

Цитата(runner_Perm)

А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее.

бывает по литру

4 банки по литру выйдут дороже одной пятилитровой.

Автор: runner_Perm 19.6.2008, 6:29

Цитата(runner_Perm)

Цитата(Coles)

Цитата(runner_Perm)

А есть фасовка по 4 литра? Жалко переплачивать лишнее.

бывает по литру

4 банки по литру выйдут дороже одной пятилитровой.

Там где я покупал литровые стоят по 440р, так что 4 по литру дешевле, чем 1 на 5л, но масло то все равно потом пригодится, так что переплатой покупку пятилитровой канистры сложно назвать.

Автор: getzovodchik 23.6.2008, 11:53

А кто слышал про оригинальное масло hyundai?
Говорят, якобы специально завод построили для оригиналок в корее.
Сервисную книжку облистался - нашёл только для кпп...

Может кто слышал где купить или достать такое?
Я бы лил, но купить негде...

Автор: -pm- 23.6.2008, 12:05

Автор: Живастик 23.6.2008, 14:39

Слушай,в Руси видел оригинал HYUNDAI масло, продавцы говорят хорошее,она кстати и по цене реально,ну че корейцы тока вперед двигаются- уже просто везде)))

Автор: getzovodchik 23.6.2008, 14:47

Живастик
А в какой Руси? Ну продавцы - они еще не то скажут.
Может пробовал кто его, масло это?
Я сейчас на Мобиле 540 катаюсь
может есть смысл хундай для хундай лить?

Автор: DesBo 23.6.2008, 17:55

В конце инструкции указаны рекомендуемые масла.
Неужели нечего из списка выбрать? Зачем проблему из пальца высасывать?

Автор: getzovodchik 24.6.2008, 13:11

Дес
а затем, что оригинальное масло - это оригинальное масло.
а всё остальное - это всё остальное.

и раз уж делают оригиналку с учётом потребностей машины с таким же брендом - значит всё не просо так.
или нет?

Автор: vasia 24.6.2008, 13:59

getzovodchik
с оригинальным брендом делают для того что бы за БРЕНД не платить, ну и денег заработать, на производства/продаже масла.
неужели Мобил, Кастрол и пр. делают плохое масло.

Автор: -pm- 24.6.2008, 14:45

Подскажите плз страшен-ли перелив масла для 1.4 движка на 200мл?
Мне вчера залили 3,5 вместо 3,3. Сказали что типа ниче страшного, а я переживаю. По щупу масло закрывает букву F, а по рискам на пятилитровой канистре в ней осталось ровно 1.5л.

Автор: DesBo 24.6.2008, 16:56

getzovodchik
По твоему щетки Хёндай лучше Чемпиона?

Автор: DimDimich 24.6.2008, 21:06

Автор: Fanis 24.6.2008, 22:21

Залил VALVOLINE 5W-50 - для гоночных машин :oops: Расход топлива снизился и вибрация уменьшилась - пробег 3500км

Автор: ЛОРД 25.6.2008, 20:55

я так понял лучше лить синтетику? типа МОБИЛ?

Автор: ЛОРД 25.6.2008, 20:57

к стате в салоне так и сказали, что обкаточное масло будут менять на Мобил

Автор: -pm- 26.6.2008, 9:09

ЛОРД
Я залил синтетику MOTUL 8100 X-cess 5W-40.
Сначало было без изменений, но через несколько километров двигатель стал тише работать, хотя это субъективно. Еще до смены масла у меня при запуске какой-то легкий хлопок был всегда, после смены масла первый пуск тоже был с хлопком, а все последующие запуски уже были тихими без каких-либо хлопков. Все-таки похоже и вправду MOTUL лучше чистит двигатель и не дает нагару образовываться. Посмотрим что будет дальше.

Автор: mega1 26.6.2008, 16:00

Автор: -pm- 27.6.2008, 9:44

mega1
Маленько из истории:

1853

Создана корпорация "Сван Финч", одна из торговых марок — MOTUL.

1934

Под маркой MOTUL Aviation создаются первые масла для поршневой авиации.

MOTUL вместе с пионерами авиации начинает осваивать небо.

1953

"Сван Финч" празднует свое столетие и выпускает первое в мире всесозонное масло MOTUL Century на заводе "Bobigny" во Франции.

1960

Начало 60-х годов ознаменовано техническим прогрессом. В 1966 году MOTUL выпускает первое в мире полусинтетическое масло MOTUL Century 2100 на собственном заводе в Vernes sur Marnes.

1971

После нескольких лет исследований MOTUL выпускает гамму MOTUL Century 300V — первое в мире 100% синтетическое масло. Дата начала развития мотогаммы в альянсе с Кавасаки. Создание технологии эстеров.

1991

MOTUL выпускает первое в мире 100% биоразлагаемое синтетическое масло — MOTUL Bio 2T.

Автор: andretz 1.7.2008, 9:56

При переходе с Мобил синт на Мотул синт нужно двиг промывать или необязательно?

Автор: DimaSys 1.7.2008, 16:00

andretz
Нет и не стоит.

All
Имхо, самый правильный вариант, заливать весной (на лето) 10w40, осенью (на зиму) 0w30. Не важно какого производителя Лишь бы не "левое".

Автор: 410 1.7.2008, 16:37

andretz
хорош еще синтетику перед синтетикой промывать.
у меня была 0, поменял на 5 нафиг , а то машине 5-й год

Автор: rgo 1.7.2008, 20:29

Я промываю на каждой замене (5-7 Т. км) Уж так повелось с "Копейки"
И на Гешке буду, может это возрастное.

Автор: vasia 1.7.2008, 20:43

rgo
а подскажите какое масло льете и чем промываете?

Автор: rgo 1.7.2008, 21:05

Моторное масло 10W40 MOBIL

HG2205
5-минутная промывка двигателя

Кроме того Часто пользуюсь присадками " Fenom" различного назначения.

Автор: vasia 1.7.2008, 21:23

а у мобила есть своя промывка?
До гетца был владельцем классик, заливал кастролл, Официальный дистрибьютор Castrol http://www.castrol.com.ru/
уверил что "при смене масла промывка не нужна, и поэтому ее нет в ассортименте компании" (с)

Автор: -pm- 2.7.2008, 11:21

При замене масла с синтетики на синтетику промывка НЕ нужна.

Автор: wasp 2.7.2008, 11:50

Ага, да и утром можно зубы не чистить Яблоко там пожевать, или Орбит

Автор: rgo 2.7.2008, 12:28

Автор: wasp 2.7.2008, 12:31

+1 :cool:

Автор: DesBo 2.7.2008, 15:40

rgo
Не знаю, за что тебя забанили, но ты жжёшь.

Автор: Dim_ka 3.7.2008, 9:38

http://svong-1.com/index/index.htm

вся правда о присадках типо ER, Fenom и прочее.

Автор: wasp 3.7.2008, 10:18

На сколько помню(читал где то) присадки,как и компьютеры и многоее другое пришли от военных, и в армии применяются и на данный момент. По скольку боевая задача должна была быть выполненеена без потеери экипажа, на присадки возлагалась задача обеспечить работу двигателя,,даже если будет потеряно все масло. Это позволяло покинуть поле боя и уйти из под огня. Но понятно,что состояние двигателя после работы на одной приадке, могло не соответствовать уже ни каким требованиям, и двигатель, уже не имел шансов на долгую жизнь Военным это и не нужно--главное выполнить задачу и сохранить людей. Сейча то,что предлагается на рынке в качестве присадок, производные от военных добавок в масло. Точно так же на определенном этапе помогают ,потом перестают или калечат двигло. В статье кстати правильно написано --- Независимо от того, во что производители масляных присадок хотят заставить вас поверить, важно то, что нормальный износ двигателя ничто не в силах остановить.

Автор: Treiber 3.7.2008, 13:52

Всем привет. Подскажите какое масло рекомендовано для двигателя 1.1 и сколько лить? Или где можно посмотреть? А то среди обсуждающих в этой ветке людей с такими движками не заметил.

Автор: Vorobey 6.7.2008, 14:00

Treiber В умной книжке, в кнце, есть табличка. Там написано: рекомендовано shell helix, а объём на 1.1 - 3.0 литра.

Автор: Skroll 6.7.2008, 15:21

Автор: Vorobey 6.7.2008, 15:30

Я у себя ещё не узнавал какое у них. Моему Гоше безгоду неделя. Всего 800км. Надо будет узнать.

Автор: Treiber 7.7.2008, 9:36

Автор: Vorobey 7.7.2008, 10:05

Treiber

Плохо конечно. Там есть что посмотреть для начала.

Автор: Монах Тук 9.7.2008, 13:57

MOBIL 10W-40 - правда в сервисе сволочи не долевают половину, но в сл раз буду подготовленнее и думаю раскручу человеков.. два раза не доливали масло в движок..

Автор: Knop 9.7.2008, 14:04

Автор: Монах Тук 23.7.2008, 11:53

Не прально сказал наверное.
Заливают масло по половину маркера. Я не привык к такому. Поэтому доливал сам до отметки "F".

Просто тогда получается, что масла "под завязку" в Гешу нужно больше 5 литров!!! (при объеме двигателя 1.4)
Не многовато ли?!

Автор: OBender 23.7.2008, 12:26

Монах Тук
:shock: что-то у тебя не то!

Я заливал масло из 4-х литровой канисты, проверил уровень (как написано в мануале) - показал прям на F, и в канистре еще осталось на глаз 0.7 литра.
Т.е. залил 3.3, что собственно соответствует мануалу.

Автор: Alexxcc 23.7.2008, 12:27

Монах Тук
Залили отдали канистру.Метка почти Полный, остаток есть около бутылки.Для 1.4 и лить надо стока скока написано...
Удачи

Автор: Григорий 24.7.2008, 14:32

Автор: -pm- 24.7.2008, 17:11

Григорий
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=11604

Но я на нулевое ТО не поехал к официалам, а ездил в клубный сервис акцент клуба. 650р в общей сложности обошлась замена масла, фильтра, сам оригинальный фильтр и снятие установка защиты. Масло с собой привозил.

Автор: ЦСК 29.8.2008, 13:59

подскажите пожалуйста, можно ли в Гешу 1,3 2004 г. мех. коробка, залить Motul X-cess 5W-40?
хочется залить именно Motul. в мануале машинки указано что класс качества по API должен быть не ниже SG (SAE 10W/30, 5W/30).
у Motul указаны коды одобрения фирм-производителей автомобилей API SL/CF.
может порекомендуете какой-то другой вид масла Motul?

Автор: -pm- 29.8.2008, 14:06

ЦСК
SL выше, чем SG так что лить можно спокойно что я и делаю.

Автор: ЦСК 29.8.2008, 14:09

Автор: Ulfzart 29.8.2008, 14:11

ЦСК
Лей не жалей. Хотя я бы залил Мобил.

Автор: -pm- 29.8.2008, 14:13

ЦСК

Я на 10-й страницы этой темы писал впечатление от масла MOTUL.
Что-то еще добавить пока не могу, т.к. всего 2000км на этом масле проехал.

Автор: -pm- 29.8.2008, 14:15

Ulfzart

И тут на других форумах уже неоднократно обсуждали к чему приводит использование мобила, который льют официалы.

Автор: Ulfzart 29.8.2008, 14:16

pm-
На всех машинах использовал. Все было хорошо. Покупать можно самому.

Автор: ЦСК 29.8.2008, 14:21

у меня сейчас кастрол залит. че-то не нравится. хочу попробывать Motul, в том числе потому что отзывы хорошие...

Автор: Ulfzart 29.8.2008, 14:27

ЦСК
А Тотал кто-нить заливал? На ТАЗах масло хорошие результаты давало.

Автор: ЦСК 29.8.2008, 14:33

Автор: Ulfzart 29.8.2008, 14:35

ЦСК
Я раньше был в Нива-клубе. Многие Тотал лили. Я и сам пару раз заливал. Отлично масло отрабатывало. Кстати, таже (тсс...) ТНК заливал))) И что удивительно, ничего плохого не было.

Автор: ЦСК 29.8.2008, 14:40

Ulfzart

скажу по секрету у меня раньше БМВ 730 переходная была (акула)
так я в нее обычное минеральное разливное масло непонятного отечественного производства заливал (денег ибо на большее не было в тот момент). и ниче так машинка бегала...
щас бы я таким маслом дверные петли не стал смазывать :oops:

Автор: Омлет 29.8.2008, 14:51

Motul лучшее из масел заливают в спортивные машины и лодочные моторы

Автор: Ulfzart 29.8.2008, 16:30

Омлет
у гетца мотор ни лодочный, ни спортивный. для каждого мотора свое масло хорошо. хотя Мотул наверно хорошее.

Автор: morrowind666 29.8.2008, 21:00

Total - масло официально рекомендованное PSA Peugeot/Citroen...
его собственно и заливают на всех оф. станциях ТО в Москве

Автор: morrowind666 29.8.2008, 21:48

pm-
А к чему приводил мобил 0W40???
У моей девушки Гетц на нём больше 75тыс. проездил... ни разу проблемы с запуском, посторонним шумом или ещё чем-то не было... все кто смотрел машину при покупке, в том числе и салоны, все удивлялись, почему продаём его... проблем же с движком нет... а в Фаворите даже давали по трэйд-ин столько же, сколько и при обычной продаже...

Автор: Ulfzart 2.9.2008, 14:51

Купил Mobil 1 5w-50 Peak Life. Посмотрим как поработает.

Автор: Ulfzart 2.9.2008, 14:51

morrowind666
Да вот и я удивляюсь. Мобил качественное масло. Впрочем для меня важно то, что его на F1 используют.

Автор: twiceal 2.9.2008, 19:38

Как по мне, Шелл в последнее время что-то перемудрил с ценами. У нас 4 литра 5W40 стоит около 63 долл. Не думаю, что оно настолько лучше например Кастрол (около за 44 долл), чтобы быть в 1,5 раза дороже.
Себе залил Кастрол синтетику для бензинового двигателя, 5W40.
Интересно, в паспорте 3,3 литра надо, купил 3,5, осталось мл 700.
Считаю, главное купить оригинальное масло от производителя, не попасться на подделку, а какой из ведущих брендов выбрать, не существенно.

Автор: ЦСК 3.9.2008, 15:02

таки залил в выходные мотул иксес. посмотрю как себя покажет. до этого был кастрол магнатек, он не понравился мне категорически.

Автор: -pm- 3.9.2008, 15:42

morrowind666
Поиск рулит.

Автор: morrowind666 3.9.2008, 17:33

pm-
в таком случае Мobil рулит, раз нечего сказать по этому поводу

Автор: -pm- 3.9.2008, 18:01

morrowind666

Если тебе лень использовать поиск, то это твои проблемы.

Автор: twiceal 3.9.2008, 18:35

Автор: morrowind666 3.9.2008, 19:00

pm-
в этой теме претензий к Мобилу нет!!!

Автор: 410 3.9.2008, 19:57

мобил очень гуд. лил и буду лить

Автор: ЦСК 4.9.2008, 9:47

Автор: Marsel 4.9.2008, 10:15

есть тоже вопрос, у меня с новья в коробке АКПП масло залито выше уровня, это критично?

Автор: DefCom 4.9.2008, 10:23

У меня вопрос, с новья что льют в движки, минералку? и на что перейти после? (полусинтетика или синтетика)

Автор: Damon 4.9.2008, 10:32

Автор: DefCom 4.9.2008, 12:08

Damon
Диллер вообще мне сказал что там Shell
Ну это понятно что срочно менять. На полусинтетику?

Автор: 410 4.9.2008, 13:40

DefCom
только синтетика :cool:

Автор: MIB39 10.9.2008, 11:28

Цитата:
Даже за итекетками на английском и немецком языках скрывается "рязанский" маслокомбинат!

А есть какие то доказательства?

Согласен с MASTERом!
Я например слез с мобила Synt S (двигатель словно олифой покрыли! Лаком замазали) рекомендованный и заливавшийся диллерорм.
Теперь сам меняю и делаю.
Катаюсь на Кастрюле Magnatech 5W-40 (Castrol)
Разливаемый братьями из хохломы! (Украинский)
Очень нравится. Пробег 122`381 КМ. Машинка 2005 года

Автор: MIB39 10.9.2008, 11:29

Да и народ если дорог мотор не экономьте и не лейте мочу!
ТОЛЬКО СИНТЕТИКА!!!!!!!!

Автор: Sliver 19.9.2008, 9:26

Одноклубники помогите советом! На 2500 км поменял у дилера масло ТО-0. Мне залили Mobil 1 Peak Life 5W50, оно по спецификации расчитано для двигателей с пробегом за 100 т.км. и имеет повышеную вязкость. Как вы думаете не запарю движок или ехать ругаться чтобы поменяли на Mobil New Life 0W40 расчитаный на новые двигатели?

Автор: Кудрявый 19.9.2008, 9:37

Уважаемые, есть небольшое предложение, создать фак по маслу чтоли... тема достаточно важная!!! Есть мысль например хотя бы сделать какая вязкость для какого масла лучше/необходима в зависимости от года и пробега... просто честно говоря мне кажется людям это будет интересно... если кто знает помогите пожалуйста!!!

Автор: dinosavr 19.9.2008, 10:11

А кто что может сказать про масло Elf??? Всю тему прочитал и никто не лил оказывается??? Почему??? Делимся опытом ...

Автор: Кудрявый 19.9.2008, 10:16

да, кстати а кто-нить ARAL лил?

Автор: Ulfzart 19.9.2008, 10:42

Sliver
у меня такое же. не парься. на сайте мобила написано, что оно для любых двигателей подходит. Особенно для тех, кого крутят сильно. Так что как подобкатаешь получше, спокойнее будешь себя на высоких оборотах чувствовать. Да и для зимы оно получше.

Автор: 175/65/R14 20.9.2008, 10:57

Damon
А Вы знаете что такое - солидол ? Вы говорите не правильно , солидол это густая смазка ,раньше использовалась для запрессовки подшипников , сейчас применяется как консервант (всё обмазываешь чтобы не ржавело) если солидол горячим залить в двигатель и дать остыть то его( двигатель, провернуть будет очень проблематично, даже с буксира ) это вообще -абсурд - солидол в двигатель !

Автор: dinamik 20.9.2008, 11:09

175/65/R14
Damon далеко не"чайник" :smile: .Просто иногда любит "приколоться" :grin: .

Автор: Damon 20.9.2008, 11:10

175/65/R14
:smile:
Похоже юмор не понят.
Пройдись поиском по форуму по темам промежуточных ТО, масел и т.п. ( к примеру: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=18598&start=0) и ты поймешь смысл моего поста. :smile:

Автор: 175/65/R14 20.9.2008, 11:18

dinamik
Понял.
Damon
Юмор понял :git:

Автор: VitaliyF1 21.9.2008, 7:53

Дорогие одноклубники! Предлогаю прочитать вот эту статью http://www.zr.ru/articles/55786 и сделать правильные для себя выводы! От себя хочу добавить, что практически все автопроизводители рекомендуют основную вязкость 5W30 ! Удачи

Автор: 175/65/R14 21.9.2008, 7:56

VitaliyF1
все автопроизводители рекомендуют основную вязкость 5W30 ! Удачи

Согласен.

Автор: 175/65/R14 21.9.2008, 8:00

Coles
В Инструкции по эксплуатации вашего авто даны все ёмкости , почитайте.

Автор: LexLi 22.9.2008, 17:41

Накатал уже более 160 тыс. Лил масло Мобил 5W-50. Может имеет смысл перейти на Mobil 10W-60?

Автор: minj 22.9.2008, 17:51

LexLi
переходить имеет смысл только если машина начала кушать масло и в жаркое время года, а иначе только увеличение расхода топлива.

Автор: 410 22.9.2008, 18:06

LexLi
с нуля было масло нулевка. после 75000 стали гидрики греметь. поменял на 5. все ОК стало. :smile:

Автор: SUZAN 22.9.2008, 18:38

Купил машину когда был пробег 77000. Заметил, что работает как швейная машинка!!! Наверно гидрокомпенсаторы! Первый раз залил масло Статоил 5-40. Звук не исчезал. После того как начал заливать Мобил 0-40 звук исчез. Сегодня залил его второй раз.

77000-Статоил 5-40
87000- Мобил 0-40
102000-Мобил 0-40

Автор: msorok69 27.9.2008, 17:23

:?: А кто, что думает о Castrol Magnatec 5w-40???
Думаю им заменить txt.

Автор: FAnton 27.9.2008, 19:38

Автор: twiceal 3.10.2008, 21:24

Автор: msorok69 4.10.2008, 13:17

Вопервых, масло и надо сразу лить до верхней риски, а то что темнеет, это нормально, там моющие присадки для того и добавляют, было бы хуже еслиб через 10000 оно светлое оставалось. А шел или састрол, кто его знает, если у нас и лекарства и продукты поддельные, то что про масло говорить- как повезет :sad:

Автор: Петрович-В 4.10.2008, 14:15

Автор: Dorison 5.10.2008, 18:11

Такс, а подскажите новичку. Забрал два дня назад гетц 1.4 GLS на ручке. Сказали чтобы когды будет 2000-2500 км приехать и сменить масло. Типа сейчас для обкатки залито минералка, а затем зальют синтетику. На бирке вроде наклеено, что залито Shell. Но я вот думаю после нулевого ТО, заливать уже синтетику TOTAL

Автор: Getz_UP 17.10.2008, 17:18

Автор: zloi 17.10.2008, 17:37

Getz_UP
кто то у нас на форуме уже его заливал и тоже были положительные отзывы.. заливали что-то из этих, но лучше воспользоваться поиском
8100 Eco-nergy 5W-30
8100 X-cess 5W-40

Автор: MaxMan 17.10.2008, 23:01

пользую 8100 X-cess 5W-40, очень нравится

Автор: Getz_UP 18.10.2008, 10:22

А есть ли какая-нить статистика к вопросу о зольности и лакообразования этого масла? Движок новый и рекомендуется заливать масло с пониженным лакооборазованием! Хочу учесть этот момент при покупке! :!:

Автор: -pm- 18.10.2008, 10:30

Автор: Getz_UP 18.10.2008, 11:00

Автор: -pm- 18.10.2008, 11:28

Автор: Getz_UP 18.10.2008, 11:55

надеюсь, это оне шутка! Всем спасибо за помощь, очень помогли!

Автор: andryva 19.10.2008, 17:53

Подскажите с доливом масла.
Накатал 11200, в том числе после смены масла на нулевом ТО - 4200. Посмотрел на щуп а там на 2-3 милиметра выше ниней точки. Наверно нужно долить. Залито масло Shell 5W40.
Подскажите сколько лить и нужно ли вообще?
ТО 1 планирую пройти в феврале.

Автор: Getz_UP 19.10.2008, 18:12

По поводу долива! В инструкции есть вся инфа по этому вопросу. Судя по пробегу, движок новый, масло жрать не должно! Поэтому, сначала, дай движку поработать (обычный прогрев), а потом через 5 мин., проверь щуп! Если между F и L , то нормуль, если ниже долей! Удачи :!:


PS Сегодня сменил масло! Не шум, а песня, как рабоотает! :smile:

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 18:44

Всем доброго времени суток. Вот тут задался вопрос о том что залито у меня в двигателе моего гешки купленного в августе в этом году .И поехал я с этим вопросом в сервис. и сделал сервис большите глаза и сказал что незнает он. Сервис официальный и незнает!!!!!!!!!!!! Позвонил я диллеру. И сказал диллер что он тоже не в курсе!!!!!!! Это просто писец. Люди так вот я к вам и обращаюсь с вопросом. Так что же там залито. А то на 0 ТО. с меня берут 4000!!!!! тысячи за масло и фильтр. Это что оно у них золотое, притом что больше ничего не делают!!! Помогите определить что же там! Заранее всем благодарен за ответы :eek:

Автор: -pm- 19.10.2008, 18:56

Поиск рулит.

Автор: mike350 19.10.2008, 19:05

обычно офсервисы льют Mobil 1 0w40

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 19:07

Автор: mike350 19.10.2008, 19:15

да.fully synthetic

Автор: =Пилот= 19.10.2008, 19:17

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 19:23

тогда возник сразу второй вопрос. Если там залита синтетика и завод дает гарантию на первое ТО в 15 тыщ. то стоит ли дарить диллеру 4К и делать это нулевое ТО??

Автор: Knop 19.10.2008, 19:26

Нулевое ТО необязательное. Каждый сам за себя решает. Я делал - оно у нас обошлось в 2500 руб. Замена масла, фильтра, контроль всех жидкостей, подвески.

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 19:28

хорошие цены)) мне нравяться)) :grin: а у нас даже ответить мне нормально немогут на вопрос.

Автор: morrowind666 19.10.2008, 19:33

в Москве... Ориент-Авто... ТО -0 = 2600руб. Масло ZIC 5W-40

Автор: =Пилот= 19.10.2008, 19:37

Автор: =Пилот= 19.10.2008, 19:44

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 19:48

вот о том и речь что вот реальная цена. наверное так и поступлю что бы гешке не повредить да и самому спокойно зиму отездить.

Автор: Анатолий.И 19.10.2008, 19:56

можно тогда вопрос не в тему. каким образом можно вступить в клуб?

Автор: =Пилот= 19.10.2008, 20:00

Автор: уголек 20.10.2008, 13:24

а вообще интересная картина получается - на заводе сейчас льют Shell. тоесть получается данный производитель масла является поставщиком двора HMC. тоесть на данный момент Shell является "оригиналом". так почему официалы льют "неоригинал"?? :grin:

Автор: -pm- 20.10.2008, 13:42

уголек

Дилеры мультибрендовые. Они во все машины льют одно и тоже. Думаю им выгоднее покупать оптом масло у одного производителя, а то хундай рекомендует одно, митсубиси другое, форд третье и так далее. Всем угождать дорого.

Автор: dinamik 20.10.2008, 14:22

pm-
У меня есть приятель-спец по движкам.Раньше он Шелл мягко говоря не долюбливал,а теперь рекомендует только его.Говорит,что качество повысилось в разы.И у меня нет повода ему не доверять(просто по роду занятия он ежедневно видит моторы,работающие на том или ином масле).А Мобил он не рекомендует по причине огромного количества подделок :!: Кстати,на вопрос"Какую машинку взять в диапазоне 350-450тыр?"он не задумываясь говорит-Гетц,т.к.машинка сделана просто,но всё по уму.

Автор: snopov 20.10.2008, 15:25

Автор: NoiS 20.10.2008, 15:34

Люди, читал читал так и не понял =)
Сейчас пробег моего Геши 1900 км, наезжанно за ~ 2-3 недели.
Смотрел масло, явно поменяло цвет в сторону черноты, не особо конечно прям темное, но не как после 500 км пробега...
В автосалоне когда покупался, менеджер упорно втирал что залита минералка...
Так вот вопрос. Когда лучше съездить на ТО-0 ? И какой масло на зиму залить ? (Просто кто что советует, а какое самое хорошее так и не понял) денег впринципе не особо жалко :cool: Все ради Григория...

Автор: уголек 20.10.2008, 15:47

Автор: -pm- 20.10.2008, 15:57

Автор: Александр23 20.10.2008, 21:31

NoiS
При пробеге 4200 в предвверии зимы заменил масло на 0-40, сливал достаточно темное. Если поедешь на ТО-0, его и зальют.

Автор: blka 22.10.2008, 21:09

Масло - Mobil 0 w 40
Входит - з литра
После замены масла можно подлить еще малость, так как фильтр немного "впитает"

Автор: Getz_UP 22.10.2008, 21:22

Друзья, не кажется ли вам, что 0W-40, уж больно жидковатое для наших широт!?

PS На днях залил MOTUL 5W-40! Нет слов, одни эмоции (положительные), знающий, да поймет :smile: !!! Подожду первых заморозков, но, думаю, все будет в поряде и заведусь, если не с первого, то со второго точно!

Всем удачи!

Автор: VitaliyF1 22.10.2008, 21:56

Привет всем! Хочу напомнить (кто забыл или не знает), что первая цифра означает температуру уверенного холодного пуска двигателя: 0W - -56'C, 5W - -38'C, а 40 - это вязкость при 100'C. Поэтому говорить какое масло жиже несколько некорректно. Если вы не живете на крайнем севере, то использовать масло 0W 40 не совсем оправдано с экономической точки зрения, хотя ничего плохого в этом нет. Самой оптимальной вязкостью для круглогодичного использования является 5W 30 (для тех, кто любит считать деньги в своем кошельке и не гоняет круглые сутки "педаль в пол") и 5W 40 (для тех, кто любит погорячее или пробег автомобиля >100000 km). И вообще, читая форум не перестаю удивляться эксперементам наших "Кулибиных", которые льют в моторы всё, что угодно, но только не то, что рекомендует производитель автомобиля :shock: . Вы же не льете в бак 76, солярку или авиационный керосин, не накачиваете колёса до 5 атм. и т.п. По моему мнению, чтобы не кричать на форуме о том, что у вас загремели гидрокомпенсаторы или задубели маслосъёмные колпачки (в гарантийный срок), нужно просто внимательно прочитать инструкцию производителя по эксплуатации и следовать ей :!:
Мне кажется, что у Hyundai был веский повод сменить поставщика масел (и не думаю, что коммерческий). Что конкретно заливать вот ссылка: http://www.shell.com/home/PlainPageServlet?FC=/ru-ru/html/iwgen/app_profile/app_lubematch.html Рекомендую внимательнее ознакомиться с сайтом Shell, будет интересно ;-)
Желаю всем успехов и долгой езды без вмешательства ремонтников!

Автор: Getz_UP 22.10.2008, 23:01

Автор: Фасоль 26.10.2008, 1:22

сегодня обзванивал дилеров на предмет ТО-30 и заодно спрашивал, кто что заливает. Так вот заливают всё подряд:
-Автомир: mobil 5w50 или shell 5w30
-Рольф предложил mobil 0w40
-В волне предложили castrol 5w30, причем заливают из бочки 3 литра одного а на долив дают 5w30 (ну это личное мнение/подозрение)
-В леон ателье сказали что они льют только castrol magnatec 5w40 и остальные масла не признают впринципе, когда я спросил а почему не castrol 5w30 - мне ответили, что после 15000 км проезда на этом масле на крышке двигателя образуется "солидол" и это вообще не масло.

После того как на предыдущем ТО мне залили mobil 5w50 гидрокомпенсаторы стали более слышно работать ну и машина после сменённого castrol 5w30 стала более вялой чтоли...

Автор: dinamik 26.10.2008, 8:09

Масло - Mobil 0 w 40
Входит - з литра
После замены масла можно подлить еще малость, так как фильтр немного "впитает"

Автор: Getz_UP 26.10.2008, 11:58

..... этот вечный вопрос замены масла! :!: Хочу изложить некоторые мысли по этому поводу; двигатель - это агрегат, который требует к себе особого внимания, так как является сердцем автомобиля. А из того, что предлагается на рынке масел,кстати, то что и заливается офицалами, он, как раз и протянет до конца этого же срока (протянет и дольше, но уже с более худшими показателями) и ничего серьезного с ним случиться не должно. Скорее всего на это и делается расчет некоторых оф. дилеров. Машина отходила свой гар. срок, а дальше и трава не расти!

Вывод: заливайте масло, кот. считаете нужным! Лучше всего,конечно, загляните в инструкцию (для тех, кто впервые сталкивается)! По поводу снятия с гарантии: лично я так и сделал и ни чуть не жалею, за то уверен, что в моём двигателе залито масло в котором я уверен! Об этом говорят и отзывы, да и мои личные наблюдения! Это все, всем удачи!

Автор: mike350 26.10.2008, 20:14

Автор: FLOT 26.10.2008, 21:11

У меня Шел Хеликс Ультра 5w40 . Заливают постоянно на ТО оффициалы. Пробег 35500. Гидрики уверенно застучали на 33000. Стучат с утра с пол минуты и замолкают. Большие пацаны говорят , что ничего страшного для звука холодного матора. Потяну пока резину с заменой. Как начнут звенеть постоянно - заменю по гарантии. Но думаю до ТО - 45000 не дотяну. Зима покажет.

Автор: dinamik 26.10.2008, 21:43

Автор: FLOT 26.10.2008, 21:57

dinamik
Спасибо! Успокоил. А то я немножко поначалу гнать начал. С днем шофера! Безгиморной езды! :alc:

Автор: dinamik 26.10.2008, 23:43

FLOT
И тебя туда же! :grin: Как говорится:"Не тоскуй,Саша,вся водка будет наша!" :grin:

Автор: vm1952 6.11.2008, 18:41

Прочитал прослезился не гетц а бентли по трепету и почитанию. Проще надо подходить, сомнения губитель веры. О какой форсировке двигателя может быть речь если бензин 92 ? Стук гидриков будет если ездить до "булочной" в городе, элитное масло не спасет. Лучше купить хорошие башмаки и ходить пешком. Когда делали 1,3 двигатель о маслах 0w и 5w мало кто знал. 10W30-40 полусинтетика, нормально для СПБ, 5W30-40 синтетика допустимое балавство, остальное перебор - отдайте деньги жене.

Автор: Sliver 9.11.2008, 20:18

Хочу опять попросить совета. Залил на ТО-0 мосло мобил 1 5W50, сейчас пробег 9000, не нравится как работает двигатель, поехал на диагностику, там сказали что на 3 и 4 цилиндре стучат гидрики, стоит ли поменять масло?

Автор: titanik 9.11.2008, 20:42

Автор: dinamik 9.11.2008, 21:03

titanik
А у тебя это не после установки иридиевых свечей? ;-) (шутка)
Если с утра пару минут слегка цокает,то это вполне штатная ситуация. Вот когда застучит,как швейная машинка,тогда стоит задуматься и принимать меры.

Автор: titanik 9.11.2008, 21:15

Автор: dinamik 10.11.2008, 0:10

titanik
Мне вспомнились стрельбы в армии. Когда выстреливаешь за раз магазин,перестаешь слышать выстрелы,а слышишь только лязг затвора.
К чему это я? А. . . Вот и ты слышишь звук хода поршней. :grin:

Автор: Lesnik 12.11.2008, 15:59

Господа и дамы,

сразу скажу, что всю ветку не осилил. Жена в Рольф-Юг на ТО-0 на днях гоняла (АКПП 1.4) ... залили масло 0w40 в движитель ... а производитель-то кто? Чего теперь на долив покупать? Так как они остатки не отдали (у друга Форд, ему после ТО 1л где-то отдали на долив), типа все из одной бочки льют

Автор: Телемеханег 12.11.2008, 16:14

Lesnik
В бумажке, которую после ТО дают,не помню как она называется, название масла должно быть написано.
Мне канистру с остатками в багажнег поставили, Шелл кстати. Тоже 0в40.

Автор: msorok69 12.11.2008, 21:46

заменил тут Castrol TXT на магнатек, очень разочарован, через 1000 решил посмотреть что там, да как. А на заливной пробке откда то белый налет :shock:

Автор: Vorobey 12.11.2008, 22:36

msorok69
Колись где брал. :evil: А то тоже собираюсь менять, как-бы не нарваться.

Автор: animeshnik 13.11.2008, 12:36

Обсулжуиваюсь у официального диллера уже 2-ой год. Сейчас перешел на самостоятельное обслуживание. Ибо сервис стал хероват, а по бумагам мне чего только в движок не заливали: и Шелл, и Кастрол, и даже Лукойл О_О.
Последний раз соуществил промывку двигателя Лукойл-Промывочное и залил Mobil1 New Life. По всем допускам, стандартам и темепературным режимам один из лучших в классе.
Полет нормальный...

Автор: boryusik 13.11.2008, 16:06

Господа и дамы,

сразу скажу, что всю ветку не осилил. Жена в Рольф-Юг на ТО-0 на днях гоняла (АКПП 1.4) ... залили масло 0w40 в движитель ... а производитель-то кто? Чего теперь на долив покупать? Так как они остатки не отдали (у друга Форд, ему после ТО 1л где-то отдали на долив), типа все из одной бочки льют

Автор: msorok69 13.11.2008, 16:47

Автор: morrowind666 14.11.2008, 19:30

Сегодня полистал брошюрку, которую взял во время ТО в Ориент-Авто про масла ZIC, так вот там на второй странице чёрным по белому напимано что именно это масло используется в качестве заливочного на заводах Hyundai и KIA!!

Автор: casha12345 14.11.2008, 19:48

кто знает как можно определить левое масло от нормального, в домашних условиях, будьте добры подскажите.

Автор: boryusik 16.11.2008, 23:27

Автор: dinamik 16.11.2008, 23:35

casha12345
В домашних условиях это не возможно! Нужен очень сложный химический анализ. Выход только один-опрос знакомых и их отзывы. Ну,и надежда,что тот,кто вчера продавал добро,сегодня не решил забить и зарабатывать на бадяжке

Автор: casha12345 17.11.2008, 19:57

boryusik

на вкус.........

сам ешь

Автор: Начальник КТП 17.11.2008, 20:35

У меня с новья масло было красноватого оттенка. Я сделал выводы что Шел.
По поводу Castrol, как я понял SLX 5W-30 больше не будет. То что в магазинах либо остатки или подделка. Был у друга, работает в фирме Берг, имя говорит за себя. Там этого масла не оказалось, решил немного было съэкономить, не получилось. Купил опять Motul 5W-30.
А вот фильтр только оригинал, при том почти самый дешёвый.
По поводу расходников, почти всё есть в наличии в Avalux на ТТК внутрення сторона, при съезде с Автозаводской улицы на ТТК. Справа через 200-300 м по ТТК в сторону Тульской.

Автор: nuts_Getz 20.11.2008, 12:38

ПОдсккажите я хочу купить себе моторное масло MOTUL вы не моглиб подсказать какое лучше брать? модель если возможна ссылка....
заранее благодарен

Автор: vm1952 1.12.2008, 0:12

Автор: Юлия Л. 8.12.2008, 13:31

Здрасте, скажите какое масло нужно лить в 1.6 л. А/Т ? синтетика или полу ? :roll:

Автор: dinamik 8.12.2008, 14:28

Моторное масло не зависит от объема и тем более трансмиссии. Лейте синтетику-не ошибетесь.

Автор: Юлия Л. 8.12.2008, 15:25

Большое спасибо, а имеет какое нибудь значение где и какой покупать воздушный фильтр и вообще какие нужные запчасти для замены масла именно для гетцика? :smile:

Автор: tt.ula 8.12.2008, 19:07

Юлия Л.
Масло,масляный фильтр и(на усмотрение каждого)уплотнительное кольцо сливного отверстия.Гейтс какой?