Когда надо заправляться? Пробег после загорания лампы "Резерв топлива" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Когда надо заправляться? Пробег после загорания лампы "Резерв топлива" |
22.11.2005, 12:19
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 8.9.2005 Из: Санкт-Петербург Мой город: Санкт-Петербург |
Приветствую всех!
Пару раз доезжал "до лампочки" :idea: . Нервирует она меня. :evil: Так и ждешь, что вот-вот заглохнет. Вот и вопрос: У кого какой получался пробег "от лампочки и до..."? Сообщение отредактировал AlexJP - 14.2.2013, 8:27 |
|
|
22.11.2005, 12:24
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 82 Регистрация: 4.5.2005 Из: Санкт-Петербург |
там ещё литров 5 остаётся при загорании лампочки, а уж сколько ты на этих 5 литрах проедешь зависит от прожорливости твоей машинки и твоего стиля езды (хотя эти две вещи связаны :smile: )
|
|
|
22.11.2005, 12:27
Сообщение
#3
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 100 Регистрация: 14.12.2004 Из: 74 rus |
трасса, без кондея, 5 передача 85-90км/ч на 23 км
до запрвки Но лучше не рисковать. |
|
|
22.11.2005, 12:37
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
Где-то уже обсуждали, но хочу повторить:
Указатель топлива, а тем более лампочка резерва, - это НЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ приборы, а лишь ИНФОРМАЦИОННЫЕ!!! Сколько в баке осталось? Смотря как датчик настроен... От 1,5 до 10 литров ;-) Горящая лампочка резерва означает лишь одно - РУЛИ НА ЗАПРАВКУ :!: |
|
|
22.11.2005, 12:40
Сообщение
#5
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Я поначалу сразу рулил на зарпавку... Пистолет отстреливал на 39-литрах... теперь как только лампочка загорелась отмеряю 30-50 км пистолет уже на заправках не отстреливает (заправляюсь по 40).
|
|
|
22.11.2005, 13:08
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
А вот, например, Семён Семёныч Горбунков, будучи человеком дотошным, решил измерить - сколько точно литров "на лампочке" остаётся.
Взял банку пятилитровую, длинный гибкий шланг, грушу резиновую (чтоб ртом из шланга воздух не сосать) и поехал кататься "до лампочки". Загорелась лампочка. Остановился Семён, выкачал весь бензин из бака. Аккурат полная банка набралась! Обрадовался Семён - теперь точно известно, сколько его там было! И всё бы ничего, но забыл он воронку дома на балконе. Стоит на дороге с банкой в руках, кумекает - как бы обратно перелить... А тут вдруг мимо грузовик пронёсся. Испугался Семён, отпрыгнул в сторону, нога на груше резиновой подвернулась, а банка-то из рук и выскочила. Разбилась банка, бензин тю-тю, мобильник разрядился... Оно вам надо??? Sorry за off-top :grin: |
|
|
22.11.2005, 13:25
Сообщение
#7
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 19.2.2005 Из: МОСКВА ЦАО |
Цитата(Wossi) Взял грушу резиновую (чтоб ртом из шланга воздух не сосать) и поехал кататься "до лампочки".
И всё бы ничего, но забыл он воронку дома на балконе. Sorry за off-top :grin: Это что прикол? А как же груша резиновая? ;-) |
|
|
22.11.2005, 13:30
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
Ещё раз прошу прощения!!!
"Пробило" меня на эту лампочку с банкой как Масяню на "пуговицу Пушкина" :oops: Все персонажи и ситуации - лишь плод разыгравшегося воображения автора этих строк :oops: Любые совпадения с реальными событиями - случайность :oops: Простите дурака, лучше пойду работать :???: |
|
|
22.11.2005, 13:31
Сообщение
#9
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Мобилльник упал в лужу с бенизином -> Страховой случай -> полная гибель т.с.
|
|
|
22.11.2005, 13:38
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 538 Регистрация: 16.3.2005 Из: Медведково Мой город: москва |
Любил Семён Семёныч Горбунков, будучи человеком экономным, ездить до самого загорания лампочки каждый раз ...
А потом бензонасос у него сгорел да и признали сей случай не гарантийным... Да не стоит переживать... километров на 50 должно хватить ... но лучше не запускать. А то вот однажды на Нексии с лампочкой горящей бочком на бордюр запарковался а потом завестись не смог.... пока на ровное не скатил машину. |
|
|
22.11.2005, 13:43
Сообщение
#11
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 14.11.2005 Из: Нефтеюганск |
Думаю литров 6-7 остается. так как когда загорелась лампа однажды, я еще прохал километров 20-25 до заправки, там влезло 41 литр
|
|
|
22.11.2005, 14:11
Сообщение
#12
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 164 Регистрация: 5.3.2005 Из: Москва, Митино Мой город: Москва |
Остается литров 6-7, но желательно сразу ехать на заправку :smile:
т.к экстремально малое количество бензина отрицательно влияет на жизнеспособность бензонасоса. Лично я проезжал километров 20-30 на лампочке. |
|
|
22.11.2005, 15:57
Сообщение
#13
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 240 Регистрация: 4.7.2005 Из: Москва |
Когда у меня были фольксвагены, умные люди на сервисе говорили:"Не доводи до того, что лампочка горит. Бензонасос стоит внизу бака, и когда уровень топлива подходит к концу он начинает засасывать всякое ге, которое плавает на поверхности бензина. "
После чего я ни разу не менял бензонасосы. А до этого 2 раза. Лично у меня стрелка всегда гуляет от 14 до 34 бака. |
|
|
22.11.2005, 16:43
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 4.5.2005 Из: Москва, Лужники |
Бензина мне обычно хватает ровно на неделю и привычная заправка на окраине Москвы по дороге к родителям. На заправке этой скидки от количества залитого топлива и 40 литров отличается от 39,9 на 10 копеек. Жадность обычно берет верх... Максимальное пройденное мною с горящей лампочкой расстояние по Москве - 72 км. Мотрчик не заглох, но пот на лбу уже выступил :shock: :shock: :shock:
Весной чуть не встал по дороге их Питера. Кто ж знал, что заправки в Ленинградской области есть явление глубоко единичное... лампочка горела 95 км.!!!! :shock: :shock: :shock: |
|
|
22.11.2005, 17:00
Сообщение
#15
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Цитата(Банкир) Когда у меня были фольксвагены, умные люди на сервисе говорили:"Не доводи до того, что лампочка горит. Бензонасос стоит внизу бака, и когда уровень топлива подходит к концу он начинает засасывать всякое ге, которое плавает на поверхности бензина. "
После чего я ни разу не менял бензонасосы. А до этого 2 раза. Лично у меня стрелка всегда гуляет от 14 до 34 бака. в Audi тоже так же -- но это потому что высока вероятность оставить бензонасос вообще без топлива... тогда ему кирдык... Но там нарисована специальная крассная зона на указателе топлива. И специально оговорено что 5 литров в баке должно быть по минимум... А какая такая дрянь плавает на поверхности бензина? |
|
|
22.11.2005, 17:04
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 37 Регистрация: 1.6.2005 Из: Москва, Солнцево |
Народ, кто-то мне рассказывал, что якобы в каком-то руководстве по эксплуатации одной из инжекторных машинок было прямо написано: "Для инжекторных машин ЖЕЛАТЕЛЬНО наличие хотя бы четверти бака бензина". Обратное чревато выходом из строя бензонасоса, поскольку:
1. [quote]Банкир Когда у меня были фольксвагены, умные люди на сервисе говорили:"Не доводи до того, что лампочка горит. Бензонасос стоит внизу бака, и когда уровень топлива подходит к концу он начинает засасывать всякое ге, которое плавает на поверхности бензина. "[/quote] 2. Он охлаждается в баке, соответственно, перегревается. Что касется лампочки, то я выкатывал до 30 км. Дальше страшно :smile:[/quote] |
|
|
22.11.2005, 17:05
Сообщение
#17
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва |
Короче , по трассе - 90 км/ч 70 - 100 км после первых подмаргиваний.
|
|
|
22.11.2005, 17:06
Сообщение
#18
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 37 Регистрация: 1.6.2005 Из: Москва, Солнцево |
Цитата(credithunter) А какая такая дрянь плавает на поверхности бензина?
Тетраэтилсвинец. Который не успел раствориться :grin: |
|
|
22.11.2005, 17:11
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
Цитата(Wrongman) Цитата(credithunter) А какая такая дрянь плавает на поверхности бензина? Тетраэтилсвинец. Который не успел раствориться :grin: + вода (конденсат), скапливающаяся в "придонном" слое, что тоже не есть гут. + вся та дрянь, которую Семён Семёныч собрал с асфальта резиновой грушей, пытаясь хоть как-то сдвинуться с места после неудачной попытки измерения количества топлива "под лампочкой". |
|
|
22.11.2005, 17:22
Сообщение
#20
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 29.8.2005 Из: Пермь |
credithunter
Цитата Я поначалу сразу рулил на зарпавку... Пистолет отстреливал на 39-литрах... теперь как только лампочка загорелась отмеряю 30-50 км пистолет уже на заправках не отстреливает (заправляюсь по 40).
Я после "отстрела" еще литров по 5-7 заливаю. Пажалейте бензонасос, не любит он воздух.. |
|
|
22.11.2005, 17:30
Сообщение
#21
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 36 Регистрация: 12.9.2005 |
на себе опытным путем установил что на ровной поверхности загорается при остатке в баке 7 литров - поэтому как только загорелась плюсуем 50 к пробегу и видим критический пробег после которого можно заглохнуть в любой момент
|
|
|
22.11.2005, 17:37
Сообщение
#22
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Maxim@TB11
пожалуй прислушаюсь :oops: до сих пор мерял бензин по "нижней" отметке... т.е. по взмаргиванию лампочки. Наверное надо переходить на замеры по "верхней" отметке (т.е. заправляться не на литраж а до отстрела). |
|
|
22.11.2005, 17:43
Сообщение
#23
|
|
0.о Сообщений: 562 Регистрация: 27.9.2005 Мой город: * |
у меня вчера на подъеме загоралась лампочка. а на заправке пистоль начал отстреливаться с 38 литров. пришлось еще на два литра уговаривать. буду теперь незадолго до лампочки вкачивать 35.
|
|
|
22.11.2005, 17:50
Сообщение
#24
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
cold
пожалуй буду также делать, всё таки до отстрела не очень удобно заправлятся... все штаны в бензине -- хоршо что хоть не в соляре... ;-) А кто знает принцип на основании которого лампочка загорается? |
|
|
22.11.2005, 17:52
Сообщение
#25
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(credithunter) cold
пожалуй буду также делать, всё таки до отстрела не очень удобно заправлятся... все штаны в бензине -- хоршо что хоть не в соляре... ;-) А кто знает принцип на основании которого лампочка загорается? Странные у вас там заправки. :smile: А принцип прост: контакт замыкается/размыкается. |
|
|
22.11.2005, 17:53
Сообщение
#26
|
|
0.о Сообщений: 562 Регистрация: 27.9.2005 Мой город: * |
credithunter
про принцип загорания. наверняка меня поправят мэтры сервисного руководства, но там что-то типа поплавка, который на определенном уровне заполнения замыкает контакт. сервруководство дома, поэтому счас точнее не скажу. позднее. |
|
|
22.11.2005, 18:03
Сообщение
#27
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Damon_(ex._GetzDY)
да просто при прекращении подачи топлива шланг как то дергается и бензни выплескивается... не знаю... получается наверное не много бензина наружу выплескивается но выже знаете его проникающие свойства :cry: растекается тонкой пленкой... |
|
|
22.11.2005, 18:09
Сообщение
#28
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
credithunter
На самом деле шум (шипение), издаваемый струёй бензина при заправке, довольно заметно изменяется, когда топливо начинает поступать уже не в бак, а в заливной патрубок. В этот момент просто надо снять пистолет с "собачки" и переходить в режим "дозированного ручного управления" ;-) Даже если и "отстрелит", то уже не на полную катушку. Я обычно заливаю до круглой суммы, чтобы с кассиром удобнее расплачиваться было. |
|
|
22.11.2005, 18:11
Сообщение
#29
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(credithunter) Damon_(ex._GetzDY)
да просто при прекращении подачи топлива шланг как то дергается и бензни выплескивается... не знаю... получается наверное не много бензина наружу выплескивается но выже знаете его проникающие свойства :cry: растекается тонкой пленкой... Вот я и говорю, что странные. :smile: У наших питерских, если правильно пистолет вставить, то при отстреле уровень бензина находится примерно сантиметров на 10-15 ниже среза горловины. Скорее накапаешь при вынимании пистолета. Но это решается его поворотом. |
|
|
22.11.2005, 18:16
Сообщение
#30
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 29.8.2005 Из: Пермь |
Связи прямой наверное нет, точно так же данные интегрируются для устранения влияния разгонов-торможений и ниже какого-то значения, кроме команды на шаговый двигатель стрелки, еще загорается лампочка.
А вот такой вопрос, у вас когда лампочка загорается, когда стрелка точно на "0" или когда в минус уходит? У меня она вообще редко горит, хотя бывает левее "0". Лампочка исправная, видел. |
|
|
22.11.2005, 19:19
Сообщение
#31
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 14.11.2005 Из: Нефтеюганск |
кста как загорается лампа, то у меня борт компутер показывает 60-70 км до заправки. расход от 8-9л
|
|
|
22.11.2005, 21:17
Сообщение
#32
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Maxim@TB11) Связи прямой наверное нет, точно так же данные интегрируются для устранения влияния разгонов-торможений и ниже какого-то значения, кроме команды на шаговый двигатель стрелки, еще загорается лампочка.
А вот такой вопрос, у вас когда лампочка загорается, когда стрелка точно на "0" или когда в минус уходит? У меня она вообще редко горит, хотя бывает левее "0". Лампочка исправная, видел. :smile: Какой-такой шаговый двигатель? Все намного прозаичнее. В баке поплавок. Он соединен с реостатом. При изменении уровня меняется сопротивление. Соответственно меняется положение стрелки. Омметр или вольтмер или что-то там. :smile: "Стрелка" - с цилиндрической катушкой и фиксированной точкой, т.е. стрелка не падает в Е, при выключенном зажигании. Сопротивление датчика: 4,0 Ом - full 32,5 Ом - 1/2 110 Ом - empty Между ними значения не определены и могут быть произвольны. Лампочка, же загорается от датчика резерва топлива, постоенного на основе термистора. Пока термистор погружен в жидкость лампа не горит. Оба датчика интегрированы с насосом. |
|
|
22.11.2005, 21:53
Сообщение
#33
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 188 Регистрация: 29.8.2005 Из: Пермь |
Damon_(ex._GetzDY)
Цитата "Стрелка" - с цилиндрической катушкой и фиксированной точкой, т.е. стрелка не падает в Е, при выключенном зажигании.
Это что за зверь? Хорошо, если все так просто: почему заправив полный бак, я наблюдаю как стрелка идет от "E" к "F" несколько минут? |
|
|
23.11.2005, 11:12
Сообщение
#34
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(Maxim@TB11) Damon_(ex._GetzDY)
Цитата "Стрелка" - с цилиндрической катушкой и фиксированной точкой, т.е. стрелка не падает в Е, при выключенном зажигании.
Это что за зверь? Хорошо, если все так просто: почему заправив полный бак, я наблюдаю как стрелка идет от "E" к "F" несколько минут? Что за зверь не знаю. Цитата из доков. Успокоитель. Именно для того чтобы стрелка не меняла положения при плескании бензина в баке. Время движения стрелки от показания E до показания F - 7 минут. (согласно мануалу стр. ВЕ-4) Легко реализуемо. |
|
|
23.11.2005, 11:13
Сообщение
#35
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Maxim@TB11
ну я так понимаю там используется какая-то схема стабилизации стрелки... и она медлительна... не будь её стреолку бы колбасило на каждой кочке... |
|
|
23.11.2005, 11:37
Сообщение
#36
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(credithunter) Maxim@TB11
ну я так понимаю там используется какая-то схема стабилизации стрелки... и она медлительна... не будь её стреолку бы колбасило на каждой кочке... Да стоит там банальный конденсатор, вот и вся схема. Я себе ещё на девятке так сделать хотел, да так руки и не дошли. |
|
|
23.11.2005, 11:39
Сообщение
#37
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
Цитата(Wossi) credithunter
На самом деле шум (шипение), издаваемый струёй бензина при заправке, довольно заметно изменяется, когда топливо начинает поступать уже не в бак, а в заливной патрубок. В этот момент просто надо снять пистолет с "собачки" и переходить в режим "дозированного ручного управления" ;-) Даже если и "отстрелит", то уже не на полную катушку. Я обычно заливаю до круглой суммы, чтобы с кассиром удобнее расплачиваться было. Вот вы тонкие извращенцы... Я ставлю на собачку да и отхожу в сторону. И пусть он там себе выплёскивается на здоровье. На меня всё равно не попадает. |
|
|
23.11.2005, 11:41
Сообщение
#38
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Spirit
а на лакокраску? :shock: |
|
|
23.11.2005, 11:42
Сообщение
#39
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 411 Регистрация: 24.5.2005 Из: Он вернулся! |
Spirit
кстати а с собачки оно соскакивает когда коробчонка то полна? |
|
|
23.11.2005, 11:51
Сообщение
#40
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(credithunter) Spirit
а на лакокраску? :shock: Ни разу не было. |
|
|
23.11.2005, 11:54
Сообщение
#41
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(credithunter) Spirit
кстати а с собачки оно соскакивает когда коробчонка то полна? Там страбатывает спец клапан. См. один из последних номеров ЗР. Там было полное описание устройства пистолета. |
|
|
23.11.2005, 13:03
Сообщение
#42
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 19.10.2005 Из: Кубинка |
Народ,а как вам тогда такой эксперимент.
Начинает моргать лампа (предположительный остаток 7-6л. Еду 35 км до фирменной заправки Юкоса. Предупреждаю -бак типа 47 литров, не залейте 60! Заправляют 46,85!!! говорю этокак??? Отвечают под пробочку!!!!! Вопрос: То ли труба от горловины до бака минимум 5 л, то ли недоливают не по детски! |
|
|
23.11.2005, 13:56
Сообщение
#43
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 69 Регистрация: 27.12.2004 Из: Москва, ВАО |
О лампочке: обратившись к первоисточнику (Рук-во по эксплуатации) на стр. 1-50 (в моём экземпляре), можно найти описание предмета дискуссии. Ни о каком конкретном количестве "оставшегося топлива" речи нет.
То есть, вас предупредили, а за последствия отвечать вам самостоятельно ;-) |
|
|
23.11.2005, 14:05
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 19.10.2005 Из: Кубинка |
В таком случае мой максимальный пробег до остановки составил бы 40 км с учетом 5 передачи и движения на скорости 80 км/ч. Немного. Есть свидетели, наезжавшие по Москве по 90-100 верст. Думаю, здесь все таки банальный недолив. Подтверждается такжи пассивным замером расхода. После загорания лампы заправляюсь на 500 р и еду до загорания. (цена примерно одинакова). лучший результат 450 км, худший 350 км. Такой разброс на качество бензина не спишешь (условияезды одинаковые).
|
|
|
28.11.2005, 15:03
Сообщение
#45
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 37 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва |
62 км по городу... а потом пришлось привозить канистру. :cry:
Так я поставила рекорд: 692 км на одной заправке (пополам трасса/город) :shock: |
|
|
9.12.2005, 15:35
Сообщение
#46
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 7.3.2005 Из: Эстония |
Приехал я в сервис с жалобой на повышенный расход. Предложили сделать контрольный замер, ну я и подумал, сейчас зальём полный бак до щелчка, покатаемся и повторим операцию. :???: Удивился когда сервис мен предложил мне подъехать когда у меня загорится лампочка прихватив 2-3 литра бензина. Выкатаем говорит весь бензин пока не заглохнет, зальём припасённое топливо и докатаем опять до конца! :shock: На мой вопрос о пагубном влиянии данной операции на бензонасос, получил ответ, что это не опасно, и что насос отключается, как только заканчивается бензин. На данный эксперимент я не решился, поэтому сколько можно проехать на лампочке сказать не могу :!:
|
|
|
8.1.2006, 20:17
Сообщение
#47
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 25.7.2005 |
постоянно спрашиваю себя об лампочки и раз 5 проверял до глоха летом 60-70 км зимой 50-55 км до глоха и что характерно уже 35000 км и стабильно неизминяется молодци уские пока не жалуюсь тьфу тьфу тьфу
|
|
|
10.1.2006, 17:48
Сообщение
#48
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 20.11.2005 Из: Ростов-на-Дону |
Я рулил на лампочке 30 км, дальше стало страшно! :bud:
|
|
|
10.1.2006, 18:05
Сообщение
#49
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 164 Регистрация: 5.3.2005 Из: Москва, Митино Мой город: Москва |
willtop
так и запишем - твою машину не покупать... откуда ты хоть? |
|
|
10.1.2006, 19:02
Сообщение
#50
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 25.7.2005 |
Pasha живу в Галицино, Но Паша ты же знаешь об качестве таких прстых и примитивных гешек ОНИ ЖЕЛЕЗНЫЕ и данная ерунда им не почем. Другое дело ямку подловить а сказать, что небыло, вот это криминал а бензонасос все мелочи (РАСХОДНЫЙ материал подлежащий обязательной мене зависемо от пробега 100000 и от времени например за 2 года раз)!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 7:19 |