Версия для печати темы

Автор: Lorn 22.7.2019, 21:35

Привет!

Не нашел похожей темы
прощу прощения если дубль

Перестал заводиться гетц, при попытке завести слышны щелчки соленоида, и после этого гаснет приборка
Пробовал прикурить, когда прикуриваешь стартер делает пол-оборота, гаснет приборка и дальше дело не идет

Возможно проблема в электрике, где-то коротит, т.к. пару раз акуум садился при полностью выключенных приборах за ночь

Не получается приложить ссылки на видео, снял поведение приборки и видео со стороны капота

Спасибо!

Автор: Lorn 22.7.2019, 21:41

фото приборки при включенном зажигании

Автор: vt1980 22.7.2019, 22:12

Совет: обратиться к автоэлектрику.
Вариантов много. Может стартер неисправен, а может реле стартера, или предохранитель плохо контачит, или проводка подмыкает.
У меня была неисправность контактной группы замка зажигания, сам включался когда хотел. Ночью включался вентилятор печки и высаживал аккумулятор.
Если самостоятельно будешь делать, в первую очередь проверь контактную группу.

Автор: Lorn 22.7.2019, 23:07

Видео приборки при попытке завестись
https://yadi.sk/i/dFaddP4Cg__vzw

Автор: delfinn 22.7.2019, 23:36

Прикуривать надо тоже уметь. Нужно немного дать зарядиться своему акку от донора, а потом заводить. В прикуривателе стоит какая-нибудь шняга, типа адаптера для зарядки или блок питания регика?
"Где-то коротит" это можно проверить с помощью вольтметра. На полную заряженном акке измерить напругу, а потом при включенном зажигании повторить- проверить наличие просадки напруги из-за КЗ.

Автор: burik33 23.7.2019, 0:03

Проблема в контактной группе замка зажигания!!! Две недели назад менял у жены,резко начала глючить приборка,стартер замыкало,стрелки то ложились ,то вскакивали.До этого уже пол года глючила стрелка спидометра.
Поменял и все проблемы ушли.

Автор: Lorn 23.7.2019, 0:50

Да, дал постоять 15 минут позаряжаться
Шнягу из прикуривателя извлек

При попытке завести гетц у донора резко падают обороты и начинает моргать приборка

Аккум гетца был сверху немного мокрый, похоже в кислоте
Попробую завтра заменить аккум, проверю, как себя поведет

Автор: WADIE 23.7.2019, 11:04

Lorn,
зарядить ( заменить ) аккумулятор , проверить = зачистить, смазать густой смазкой и протянуть соединения толстого провода от + клеммы акб , до втягивающего , от втягивающего на стартер , от стартера на корпус и + на генераторе

после этого смотреть утечки и неисправности

Автор: Lorn 24.7.2019, 10:17

Поставил новый акб, машина завелась без проблем, пока послежу не помрет ли акб опять через неделю

Спасибо за ответы!)

Автор: NarimanSPb 24.7.2019, 18:09

Интересный подход! А что мешает потратить 10 минут времени и ПРОСТО ПРОВЕРИТЬ ток покоя вашей машины?!

Автор: WADIE 24.7.2019, 20:50

помрет или разрядится ???

Автор: Lorn 24.7.2019, 21:24

Отсутствие вольтметра)))


Да
Сутки он уже продержался

Автор: ABars 24.7.2019, 21:44

+1.
Для аккумулятора, выполненного по современным технологиям, между глубоко разрядится и помрёт практически можно ставить знак равенства.

ЗЫ Ваше наблюдения поверхности аккумулятора в кислоте наводит на мысли о необходимости проверки напряжения генератора. Возможно, аккумулятор кипит.

Автор: galileo 25.7.2019, 6:52

у мну когда замок зажигания накрылся, аккумулятор сел до 6 вольт. Я его зарядил и вот он уже 2 года отработал после этого. Бош серебристый, модель не помню, но могу прсмотреть.