гетц 1,6 рестайлинг.
поездив немного понял что моей машине не хватает жесткости подвески. Банальный пример-стык на мосту-на скорости 110 км/ч и 2 человек на заднем сидении, подвеска делает несколько колебаний (2-3). на других машинах эти стыки вообще не заметны. То есть не хватает энергоемкости подвески.
Поэтому хотел попросить помощи в выборе пружин не стоковых, но стоковой высоты (занижение не нужно). От дизельного гетца тоже не надо.
первый вопрос-передние пружины с акцента на гетц ни каким образом не подходят? а то для акцента есть неплохой вариант фобосов.
и что можно подобрать для зада.
аморты стоят каяба ексель-гэ.
для повышения энерго-емкости нужно ставить аммики мягчее и с бОльшим рабочим ходом , и ставить их под углом , а не вертикально ...
или ставить пневмо-подушки=подвеску ... заодно можно и опускать-поднимать машину над дорогой ...
втындрить много-рычажку ...
----------------
сменить машину ...
кони ставь, будут отрабатывать за один раз.
цена 3300 р штука серия спешиал,
либо спорт серия их цена около 4200 штука от 9ки можно пставить.
Пружины стандартные, а прыгания зада как правило - дохлые аморты.
З.Ы. колебания гасят амортизаторы а не пружины.
жесткие пружины ( как правило от более тяжелых машин ) - будешь попомером ощущать каждую песчинку на дороге
мягкие пружины ( от более легких машин ) - будет пробиваться подвеска ( кузов будет стучать об отбойники аммо )
У хохлов есть спец изобретение под гетц - в заднюю пружину вставляются накачиваемые компресором подушки.. В зависимости от нагрузки их можно либо накачать, либо приспустить..
а есть еще и колхозинг :
внутрь задней пружины заталкиваются мячики
Ну это как бы обслуживаемая система, с регулировкой
Вовка,
таки можно взять кабинные подушки от фур
WADIE, эти подушки специально сделаны для пружин.. с т.з. трения..
ага , а изнашиваться=перетираться они не будут ??? ( специально износостойкие=неперетираемые в нужных местах=соприкосновения с пружиной )
Вообще и нужно, что бы подвеска была жёще. То что чувствовать рельеф асфальта буду-ни пугает ни разу, резина как никак 195/50/15 дает о себе знать.
А задние накачиваемые подушки-это по сути пневмо, было бы у нас доступно-возможно и попробовал такую вещь.
а вазовские пружины кто нить на перед ставил-отчетики ни где не выложены?
WADIE, это специально сконструированный девайс, с учетом износостойкости..
Levsha621, заказать по почте кто мешает?
Вовка, а ссылочками не поделишься, а то вчера шерстил, да что то они мне и не попались...
Levsha621,
http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=19981&postdays=0&postorder=asc&start=0
http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=19026&highlight=%EA%EB%E8%F0%E5%ED%F1
http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=15411&highlight=%EA%E3%E5%F8%F3+%EF%EE%E4%ED%E8%EC%E0%E
Передние пружины на гетц делает еще клаксон, но вот какие параметры они закладывают, относительно стока мне не удалось выяснить.
ни у кого такой информации нет? жеще или мягче, что с длиной и т.д.
Kiit
какой то поток сознания
хочешь приподнять свой бензиновый 1.4 - вперед пружины от дизельного, назад от форда фиесты-3 дизельной и не нужно никакого колхоза с запчастями от ТАЗиков
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)