(Екб) Чип-тюнинг от Givik Опции

[DEDA]

Отчёт:
Суббота. По городу 40 км, расход 9,5 л/100 км
Воскр. По городу 20 км, расход 10 л/100 км (притапливал пару раз)

[vysad66]

1.6 автомат шьёте? Я готов! Когда и почём? :) Слыхал, что в первые выходные марта, а конкретнее можно?

[TaNura]

1.6 автомат шьёте? Я готов! Когда и почём? :) Слыхал, что в первые выходные марта, а конкретнее можно?

сколько кушает твой автомат нынешней зимой???

[vysad66]

1.6 автомат шьёте? Я готов! Когда и почём? :) Слыхал, что в первые выходные марта, а конкретнее можно?

сколько кушает твой автомат нынешней зимой???

литров 10-11 (иногда и 12) это по городу. На трассе 9. А у Тебя?

[TaNura]

1.6 автомат шьёте? Я готов! Когда и почём? :) Слыхал, что в первые выходные марта, а конкретнее можно?

сколько кушает твой автомат нынешней зимой???

литров 10-11 (иногда и 12) это по городу. На трассе 9. А у Тебя?

в прошлые выходные засекала по трассе показывает 6,7 - 7, в городе трудно судить, прогрев с пульта тоже ведь идет в счет... поэтому показания неверные получаются, может и 15,16,17 показать.... не это ведь не так?

[BlueOnyx]

TaNura
Из-за того и расход такой показывает, что греете Вы. Машина стоит - бензин горит. На прогретом, вроде-бы, полтора литра в час расход по паспорту, а на холодном, наверное, все три (первые минуты по крайней мере).

Родной комп в геше педантично делит количество потраченного топлива на расстояние, а результат показывает Вам.
Я в этом убидился на ярком примере в первые месяцы владения данным авто. Заправился на заправке (Лукойл Щербакова-Самолетная). Полный бак 98го. Сбросил все счетчики. Тронулся и доооооолго простоял в пробке. Средний расход доходил до 78 литров. После часа нарочито экономичной езды по М5 - 6.2.

Каково?

Так-что ИМХО прошивка/не прошивка - разница стремится к нулю. Прошивка - это плацебо. Смениь манеру езды много проще.

Сообщение отредактировал BlueOnyx - 3.3.2011, 8:23

[DEDA]

На холостом у меня показывает 0,9..0,8 л/час. Могу уточнить.

Татьяна так и написала, что "показания неверные". Привет, Кэп.


BlueOnyx, расскажи лучше об эксплуатации на 98?

[DEDA]

Прошивка - это плацебо. Смениь манеру езды много проще.

Плацебо - это "чистая машина".

Различия в сток/чип есть, про них Kuzz тут недавно писал, но это всё касаемо ручки. Автоматчики - другой случай, но если взять того же Кирилла, то он и без чипа пулял будь здоров.

"Смениь манеру езды" - что ты имеешь ввиду под этими словами?

[BlueOnyx]

На холостом у меня показывает 0,9..0,8 л/час. Могу уточнить.

Так двигатели-то разные, не?

Татьяна так и написала, что "показания неверные". Привет, Кэп.

Если считать всё топливо и все пройденные километры, то почему-же не правильно?

BlueOnyx, расскажи лучше об эксплуатации на 98?

Летом нарошно - месяц только 98, месяц - 92.
Разница не велика. На фоне других условий эксплуатации - не заметна. Сесть в автомобиль, проехаться и сказать какой бенз в баке - практически невозможно. Казалось, что на газ реагирует охотней. Общее ощущение такое, будь-то авто все время по пологой горке катится вниз. Но я склонен списать это на тот самый эффект плацебо.

Сообщение отредактировал BlueOnyx - 3.3.2011, 8:37

[DEDA]

По поводу "Экономичной езды". Читаем РАЗ, ДВА.

Но это всё приемлемо на пустых дорогах. В городе, такое маловозможно и местами просто опасно/недопустимо. Имхо.


Собственное наблюдение, совет ехать на V (пятой) передаче с горки вместо N (нейтрали) с целью экономии не подтвердился, на N расход меньше.

вполне очевидные вещи были.

Так для Тани видимо не очевидные, раз спрашивает.
Больше нравится когда молчу?

Люблю конкретику, а не "где-то резиновая за бачком".

[vysad66]

тане однозначно скажу-зачипуйся. понравится. а если не понравится. всегда откатить можно!

Так Ребята!
Вообще-то изначально речь шла о том-изменится что-либо в поведении автомата 1.6 при чиповке или нет?

Я думаю, что Givik даст более рациональный ответ!

[bruslyc]

у мну тоже комп и 1.6 типо я круче всех чтоли? :))))
на счёт чиповки как то пока решил воздержаться, не определился надо мне оно или нет.
машин на гарантии и всё такое, до 120 000 так покатаюся

[Givik]

Так, все подтверждается! 6 марта будет чип-тюнинг в Екатеринбурге.

Работать будем с 10 утра и до 18 вечера. Девчонкам в этот день в честь праздника делаем скидку 50% Грубым волосатым мужикам - скидок не делаем!

Теперь к вышеперечисленным вопросам - Гетцев 1.6 чиповалось не так много (машина малораспространенная), но те, кто чиповался, прямо от бокса развивали вторую космическую скорость и уходили на околоземную орбиту. До сих пор летают довольные

[TaNura]

Так, все подтверждается! 6 марта будет чип-тюнинг в Екатеринбурге.

Работать будем с 10 утра и до 18 вечера. Девчонкам в этот день в честь праздника делаем скидку 50% Грубым волосатым мужикам - скидок не делаем!

Теперь к вышеперечисленным вопросам - Гетцев 1.6 чиповалось не так много (машина малораспространенная), но те, кто чиповался, прямо от бокса развивали вторую космическую скорость и уходили на околоземную орбиту. До сих пор летают довольные

ой правда чтоли скидку сделаете?
приеду приеду!!!

[NASA]

Эх... буду много думать. Терзают сомнения...

[vikeburg]

Может попробуем придерживаться темы чиповки?

На тему расхода есть соответствующие темы.
Если уж уважаемые форумчане связывают расход и чиповку, то давайте хотя бы без очевидного флуда.

[Babai]

Эх... буду много думать. Терзают сомнения...

Уже быстрее на чиповку гони. Приятнее булет ездить твоя мафына. Проверено.

Тем более скидка.С праздником, девушки!!!

[bruslyc]

Так, все подтверждается! 6 марта будет чип-тюнинг в Екатеринбурге.

Работать будем с 10 утра и до 18 вечера. Девчонкам в этот день в честь праздника делаем скидку 50% Грубым волосатым мужикам - скидок не делаем!

Теперь к вышеперечисленным вопросам - Гетцев 1.6 чиповалось не так много (машина малораспространенная), но те, кто чиповался, прямо от бокса развивали вторую космическую скорость и уходили на околоземную орбиту. До сих пор летают довольные

авто городской, достаточно первой космической :) в потоке овощами не торгую, могу и на раздаче постоять в пределах разумного :)
больше интересует вопрос расхода топлива, а то с автопрогревом в морозы было 18 или чтото типо того (в режиме работа-дом остальное на прогреве) сейчас 14.4 по пробкам но прогрев только утром и перед выездом с работы и сплошняком пробки. Педальку жму но без фанатизма. Машина с акп первая так что ещё идёт процесс притирки авто с прокладкой.
Есть ли инфа по расходу после чиповки?

за 50% скидки готов побриться везде :) и не грубить :) с меня станется.

сорри за офф по расходу :)

Сообщение отредактировал bruslyc - 4.3.2011, 20:40

[FogReaper]

1. Как чиповаться, по записи или живая очередь?
2. Адрес тотже ? (Толедова 45)

[Givik]

1. Как чиповаться, по записи или живая очередь?
2. Адрес тотже ? (Толедова 45)

Живая очередь. Если хотите, чтобы было посвободнее, подъезжайте часов после двух-трех. Адрес тот же.

[DEDA]

1. Как чиповаться, по записи или живая очередь?
2. Адрес тотже ? (Толедова 45)

Обычно так, подъезжаешь к боксам - там сразу видно, много машин. Значит оно и есть. Заходишь в гараж. Находишь Givik (в миру Михаил) и говоришь - "Я из гетц-клуба, мой ник ... . Я приехал, чоху чипануться, что дальше".

Примерно так.

Сообщение отредактировал DEDA - 5.3.2011, 12:06

[FogReaper]

DEDA, спасиб. Завтра постараюсь выкроить время - уж больно чипануться охота... А сколько времени занимает сия процедура?

Сообщение отредактировал FogReaper - 5.3.2011, 12:33

[DEDA]

DEDA, спасиб. Завтра постараюсь выкроить время - уж больно чипануться охота... А сколько времени занимает сия процедура?

Само прошивание - минут 10. Ноутбук подключается к диаг.разъёму под рулевой колодкой и вперёд, шиться.

Дольше в очереди ждать. ;)



13 фев в прошивался утром, никого не было.



Перешьёшься, отпишись по результатам.

Сообщение отредактировал DEDA - 5.3.2011, 12:59

[FogReaper]

Прошился... Пока из впечатлений - бодрячком прет машинка (раньше такого небыло)...будем посмотреть как дальше (обещали после 50км после обучения более мощные впечатления)

[bruslyc]

Прошился... Пока из впечатлений - бодрячком прет машинка (раньше такого небыло)...будем посмотреть как дальше (обещали после 50км после обучения более мощные впечатления)

Блин хз :) у меня итак немного нажал педальку и шлифую, куда ещё бодрее?
тогда будет как на феррари трогаться строго с 3ей передачи :)

[DEDA]

bruslyc, после чипа шлифовал при переключении на второй и третьей иногда.

[bruslyc]

bruslyc, после чипа шлифовал при переключении на второй и третьей иногда.

Ну мне такое то зачем?
Уходить в занос на светофорах? :)) у меня итак на вторую на скользкой дороге пробуксовывает, ещё не хватало на скорости в занос уходить.
Я не противник чиповки, просто лично меня на данный момент интересует больше экономия топлива чем ещё более резвая езда чем есть. Вероятно для 1.6 это не сильно актуально, ну и какими бы небыли толковыми кулибины всё равно изменение режимов работы двигла и акп им на пользу не идёт. ИМХО.
Для примера могу привести разгон проца у компа (или видяхи, не суть важно) оно работает лучше, не спорю, но часто с глюками и спекает проц не проработав и полресурса, ибо нечего лезть в исправно работающие агрегаты.

[DEDA]

bruslyc, ты думаешь, шлифовка является необходимым условием чиповки? :))

Вам даётся инструмент, а как им пользоваться - решаете только вы.


А отчего волнует экономия топлива? Сколько сейчас и каких результатов хочется добиться?



ps. Про разгон проца. Вижу, что есть частичное(?) владение этим вопросом. Тогда встречный вопрос, а хоть один проц на вашей практике умер своей смертью от разгона?

[bruslyc]

bruslyc, ты думаешь, шлифовка является необходимым условием чиповки? :))

Вам даётся инструмент, а как им пользоваться - решаете только вы.


А отчего волнует экономия топлива? Сколько сейчас и каких результатов хочется добиться?



ps. Про разгон проца. Вижу, что есть частичное(?) владение этим вопросом. Тогда встречный вопрос, а хоть один проц на вашей практике умер своей смертью от разгона?

Просто в своём классе гетз оказался более прожорлив, принципиально хочется научить его и себя ездить экономичнее :)

Про разгон - ответ утвердительный, кучи камней и видях ушли в горы после экспериментов с разгонами, в том числе и после удачных экспериментов, но спустя некоторое время. Так же статистика показывает что люди покупающие компы с игровых залов сталкиваются практически всегда с проблемой BSODов по видяхе и процам.

[DEDA]

Просто в своём классе гетз оказался более прожорлив, принципиально хочется научить его и себя ездить экономичнее :)

Про процы ответил в А, поговорить?. Про прожорливость согласен, у многих такие же мысли.

Интересно б собрать статистику расхода по зависимости от вида резины, масла, давления в колёсах, весу, марки бензина и т.п. Только думаю два-три ярких старта перечеркнут все эти усилия.

[bruslyc]

bruslyc, ты думаешь, шлифовка является необходимым условием чиповки? :))

Вам даётся инструмент, а как им пользоваться - решаете только вы.

ps. Про разгон проца. Вижу, что есть частичное(?) владение этим вопросом. Тогда встречный вопрос, а хоть один проц на вашей практике умер своей смертью от разгона?

Шлифовка это не условие а результат.
Увеличение мощности выводит работу двигла и коробки за предел предусмотренных параметров производителя, меняется нагрузка на разные узлы, соответственно и износ по причине более резкого нагрева и бОльших нагрузок чем было предусмотрено изначально.
Соответственно уменьшается ресурс и увеличивается вероятность возникновения нетипичных поломок и в случае несвоевременного устранения к цепной реакции выхода из строя сопряженных агрегатов. Это в основном теория, но думаю практически в зависимости от прокладки между рулём и сиденьем она более менее правдоподобна :)

А что касается компов....
Частичное владение вопросом имеет место быть :)
Занимаюсь сборкой-ремонтом-диагностикой комп техники с 1997, в настоящее время руководитель ИТ отдела оутсорсинговой ИТ конторы.

[DEDA]

Шлифовка это не условие а результат.
Увеличение мощности выводит работу двигла и коробки за предел предусмотренных параметров производителя, меняется нагрузка на разные узлы, соответственно и износ по причине более резкого нагрева и бОльших нагрузок чем было предусмотрено изначально.
Соответственно уменьшается ресурс и увеличивается вероятность возникновения нетипичных поломок и в случае несвоевременного устранения к цепной реакции выхода из строя сопряженных агрегатов. Это в основном теория, но думаю практически в зависимости от прокладки между рулём и сиденьем она более менее правдоподобна :)

Не спорю и согласен. Про уменьшение ресурса было описано в теме про чиповку. Можешь покапаться, если интересно. Основное мнение, "умрёт, но я уже не буду его владельцем".

А что касается компов....
Частичное владение вопросом имеет место быть :)
Занимаюсь сборкой-ремонтом-диагностикой комп техники с 1997, в настоящее время руководитель ИТ отдела оутсорсинговой ИТ конторы.

Я уже понял. :) Такая же фигня. Только ушел из аутсорсинга, т.к. не моё это немного. Далее в личке.

[Kuzz]

господа.............! про расход гетца написано миллион страниц на тысячах ресурсов в интернете. ДО покупки машины вас этот вопрос не беспокоил?
чего вдруг после покупки-то расход резко стал большим?
Вон у Ильи - большой расход. а у нас так, божьим духом питается.
и потом, удивительно - большой расход!

автомат+музыка+свет+пробки+прогревы+зимняя резина+обогревы стекол/зеркал/сидений+гур и уже не кажется сильно много, нет?

чему удивляться - непонятно...
думаю при таком режиме - 15 на сотку нормальный результат.


2.10. Создание тем или сообщений, содержащих угрозы или оскорбления человеческого достоинства, на основании пола, возраста, расы, национальности, языка, происхождения, профессии, политических и религиозных убеждений, состояния здоровья, сексуальной ориентации, доходов, имущества, места жительства, цвета кожи и пр.
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется, автор темы/сообщения получает Предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 2 недель.

Сообщение отредактировал DEDA - 7.3.2011, 10:24

[FogReaper]

думаю при таком режиме - 15 на сотку нормальный результат.

+1

[Givik]

Увеличение мощности выводит работу двигла и коробки за предел предусмотренных параметров производителя, меняется нагрузка на разные узлы, соответственно и износ по причине более резкого нагрева и бОльших нагрузок чем было предусмотрено изначально. Соответственно уменьшается ресурс и увеличивается вероятность возникновения нетипичных поломок и в случае несвоевременного устранения к цепной реакции выхода из строя сопряженных агрегатов. Это в основном теория, но думаю практически в зависимости от прокладки между рулём и сиденьем она более менее правдоподобна :)

Вы о чем говорите? Прирост мощности при чип-тюнинге атмосферников 5-7%, о каких нагрузках "на разные узлы" и тем более о каком "более резком нагреве" идет речь? Нагрузка на двигатель и коробку в данном случае будет зависеть от вашей манеры езды и только.

Подумайте сами, у кого износ будет больше - у того, кто на стоковой прошивке гоняет в районе красной зоны, или у того, кто на тюнинговой прошивке ездит спокойно? Вот и весь ответ.

Если уж и говорить про износ, то в процентовке на него влияют (проценты очень-очень грубые, так, для сравнения):
50% - манера езды
20% - качество ГСМ
20% - частота зимних холодных запусков, регулярность прохождения сервисных процедур и т.д.
0,1% - смена прошивки на грамотно модифицированную
9,9% - прочие разные факторы

Разумеется, приведенное выше справедливо для грамотного чип-тюнинга. Ибо можно сдуру так задрать топливоподачу и карты УОЗ, что если не движок загнется от детонации, то как минимум кат погибнет от переобогащения. Хотя и это не враз наступит :)

Повторюсь, вышеприведенное справедливо при чип-тюнинге атмосферников. С дизелями и турбомоторами, когда прирост мощности после репрога достигает 30-50-и-больше процентов, на запас прочности той же коробки уже нужно обращать внимание.

[bruslyc]

не вижу смысла спорить, у меня небыло мысли говорить против чиповки, просто выразил своё мнение.
по поводу манеры вождения - согласен, чипованный авто водителяНЕовоща провоцирует на более динамичную езду.

[Kuzz]

Givik, скажи лучше, можно ли стандартные мозги заставить работать с map?
или никто не пробовал?

[Kuzz]

никто не знает штоле?

[Kuzz]

я так подумал - он ведь итак на ДАДе? или я чото путаю?
если на ДАДе - раскрываются ли калибровки ДАДа? можно ли их изменить?
и заставить по новым калибровкам лить бенз по-иным картам?
и сколько будет стоить откатать такую прошивку? если это вообще возможно?

[Givik]

Kuzz, MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor = ДАД (датчик абсолютного давления). Честно говоря, не скажу навскидку, какая система на Гетце. Загляни под капот, если в гофре от воздушного фильтра к ресиверу стоит датчик диаметром со всю гофру, то это MAF (Mass Air Flow) sensor, по-русски ДМРВ. Если нет, то на ресивере должен быть ДАД. Маленький такой прямоугольный датчик, прикручен прямо к ресиверу.

раскрываются ли калибровки ДАДа? можно ли их изменить?
и заставить по новым калибровкам лить бенз по-иным картам?

Скажи проще - чего ты хочешь добиться?

[Kuzz]

Givik, я уже заглянул, там ДАД.
добиться - можно ли настроить многодроссельный впуск на стандартных мозгах и датчиках.

[Givik]

можно ли настроить многодроссельный впуск на стандартных мозгах и датчиках.

Что это за ужас?

С чем зашел-то: 2 апреля в субботу буду работать в Екатеринбурге, желающие сделать чип-тюнинг - записывайтесь. Список поддерживаемых нашим оборудованием моделей уже не помещается на 50 листах А4.

Тел.: 8-929-269-0772 (это я), 8-950-197-8868 (это Юрий, организатор в Екб)
Адрес: Толедова 45, бокс 24

[Givik]

Мы это... сайт новый запустили. Вот, например: http://www.cartuner.ru/tuning/hyundai/getz/ekb/ - и все сразу понятно, что, где и откуда :)

А 17 апреля я буду работать в Екатеринбурге. Так что велкам.

[DEDA]

Givik, Миш, напиши, когда следующая чиповка. Товарищ на ДЭУ хочет подъехать.

[Givik]

В мае. Следите за анонсами :)

[DEDA]

В мае. Следите за анонсами :)

Спасибо. Следим-следим. ;)

[Givik]

21 мая проводим очередной чип-тюнинг в Екатеринбурге. Кто успел записаться - хорошо, кто не успел, но хочет подъехать - тоже молодец :)

[Givik]

График ближайшего чип-тюнинга в Екатеринбурге:
3 июня (в пятницу) с 19:00 до вечера
4 июня (в субботу) с 10:00 до вечера

[Givik]

Очередной чип-тюнинг в Екатеринбурге проведем 25 июня с 9 до 18 часов.

[r0bottt]

Очередной чип-тюнинг в Екатеринбурге проведем 25 июня с 9 до 18 часов.

вот и я, наконец-то, прошился . прошивка альфа2011 под 95 бенз и евро-2. вроде как тянуть стала бодрее с низов, через пару дней подробнее напишу, надо бы еще форсунки промыть и масло поменять, да и Михаил сказал что через 50км адаптируется, будет еще резвее ехать))