Версия для печати темы

Автор: acid84 7.1.2012, 19:01

Кто поможет мучаюсь в сомнениях.

Гетс 08 год, 1.4 мотор. автомат.


Мне кажется нужен такой.



25310-1C350

H-25310-1C350



по вину на экзисте подобрали

H-25310-1C356
и

25310-1C356

Кто в теме и подскажет точно какой брать???

Автор: pona 7.1.2012, 23:03

Я брал радиатор в Экзисте. Ждал около недели. Пришел, заплатил бабки и мне поставили. Пока тьфу тьфу все ок. Стоит второй год.

Автор: Sappfire 31.8.2012, 15:42

вопрос остался открытым...
сам на измене сейчас, потому что цены различаются ощутимо

Автор: Eddy_Em 13.6.2013, 11:30

Мотался на днях в Ставрополь для починки кондея. Уже на это дело было убито больше 20т.р. (замена натяжного валика, покупка нового компрессора). Оказалось, что еще и конденсор дохлый — дырок в нем, как в решете!
Погуглил: что-то "родной" стоит уж очень дорого. При этом есть уйма всяких альтернатив по цене 1500-2000р, но вот вопрос: встанет ли другой конденсор на место штатного? А то уж очень в широких диапазонах различаются их габариты.
Подскажите, пожалуйста, чем можно "родной" конденсор заменить? (а то, чует мое сердце, что ремонт кондея в конечном итоге обойдется дороже покупки нового целиком)

Автор: @lf 13.6.2013, 22:48

Если альтернативный конденсор (радиатор) сделан для Гетца - то он подойдет и встанет на место штатного как родной. Но это только в том случае если он сделан для Гетца а не для другого авто.

Автор: Eddy_Em 14.6.2013, 7:01

Понятно. Придется за 4500 покупать.

Автор: dexter33 12.7.2013, 10:17

У меня друг тоже решил, что родной дороговато слишком. Искал алтернативу и купил радиатор фирмы лузар. Установил и нормально, проблем вроде никаких. А по цене подешлеве то будет, чем родной...

Автор: rustung 30.9.2013, 11:04

А вообще замена радиатора процесс требующий квалификации? С "дядей Васей" поменять или к официалам ехать лучше? Какие кстати расценки у последних кто-нибудь знает?

Автор: toma 30.9.2013, 11:18

Как мне сказали, на гетцы три вида радиаторов, на моей стоит широкий.
Мне мастер сам покупал радиатор, обошлось 4 тыс, скока он стоил, я не выясняла.
Поменял очень быстро, хотя я в инете читала, что 1,5 часа только снимать и столько же ставить, это наверно зависит от квалификации и опыта.

Можно обратиться не в официальный сервис, а просто "корейский".
"дяди васи" тоже разные бывают.

Автор: Brodilis 30.9.2013, 11:24

если без кондея авто то там делов на час- полтора всего в гараже.

Автор: toma 30.9.2013, 11:30

Ну у меня кондей, поэтому я первым делом спросила, не надо ли он отстегивать шланги, а то потом заправлять его заново. Но оказалось, что нет. Наверно если руки тем местом приделаны можно и самому, если есть желание, прочитать инструкции.
Что делает один человек, может и другой сделать.

Автор: WADIE 30.9.2013, 14:39

если есть кондей , то дел максимум 1.5 часа , со сменой ОЖ...

нужен инструмент ( раздвижные пассатижи с раскрывом 4.5-5 см - что-бы снять хомуты , головки на 10, 12 )

Автор: zurriburi 12.11.2013, 21:27

подскажите, если кто знает, как понять какой нужен радиатор?
в каталоге их два варианта
http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.aspx?Model=c5449927-9108-4cbe-a622-b2ec16206993&Unit=516c1f7b-1b4d-424f-a31f-4c1481f3ead2&Title=01%2F06+

25310-1C350 и
25310-1C356

но размеры у них разные!
какой ставить?
Vin KMHBT51DP9U885538

Автор: Ричи Рич 12.11.2013, 21:46

инфа есть, то что для механики ставили узкие , а вот на автоматы уже широкие...но это при сравнении автомобилей 2007 и 2008 годов

Автор: alexlex 12.11.2013, 22:18

похоже что разница в следующем:
25310-1C350 - на этом радиаторе нет покрытия, защищающего его от соли
25310-1C356 - на этом есть (RAD CORE MATERIAL - RESISTANT CACL2)
в остальном они соответствуют вашему VIN (Getz 2008г, 1400сс, автомат)

Автор: zurriburi 13.11.2013, 16:34

спасибо всем, в existе написали, что подойдет только 25310-1C356
но на него нет аналогов дешевых =(
"кореана" сказала, что размеры у них такие:
размер 253101С150 (495Х372) а 253101С356 (452Х456)
также на форуме промелькала инфа, что они невзаимозаменяемые.

при поиске 253101С356 выдает luzar LRcHUGz02235 (2600-2900 р), однако и при поиске 253101С150 тоже он выходит!
причем в кореане пишут, что он подойдет. кому верить, я уже все голову сломал )

Автор: WADIE 13.11.2013, 16:44

отличаются для автомата и механики - принципиально ...

Автор: zurriburi 13.11.2013, 16:46

трубочки для охлаждения акпп в том лузаре есть...

Автор: alexlex 13.11.2013, 16:55

zurriburi,
я бы не экономил на радиаторе, 3000 - 3500 не такая уж большая сумма, а проблем оригинал доставит меньше, имхо

Автор: zurriburi 13.11.2013, 16:59

с одной стороны да, с другой стороны, не факт, что он хуже или меньше простоит )

Автор: Клушин 13.11.2013, 18:28

2007 1.4 автомат, кондиционер ставил HY 2102 от AVA. Все встало ровно

Автор: zurriburi 14.11.2013, 21:23

задолбал кореану )
ответили
радиатор 253101C356 = 253101C350 = LRcHUGz02235 !!!! НО НЕ 253101C150!!!!

Автор: zurriburi 17.11.2013, 21:27

заодно замерил свой радиатор он получился 495 на 372 мм. а это по коду 253101С150
отсюда, вопрос, встанет ли радиатор размера 452Х456 по коду 253101С356?

Автор: Стешка 17.11.2013, 23:34

Ставила за 4500 пару лет назад (машина акпп 2008 года). Какой, сейчас не помню. Ставили не официалы. Пару часов точно.

Автор: zurriburi 18.11.2013, 12:23

оказывается, в размерами везде напутано, нужно смотреть внимательно!
в общем, Luzar по размерам подходит и по коду тоже = LRC HUGZ02235
всем спасибо

Автор: zurriburi 29.11.2013, 14:41

Вот так всегда: человек срочно задает вопрос, а потом пропадает, а ответ кто будет писать, чтобы для поколений сохранилось??? пишу

Намедни поставили радиатор с Андреем http://getz-club.ru/forum/index.php?showuser=40126
Его оценка- радиатор на 3-
Внешне все ок, коробка занимает пол-салона )
Стоит 2700 р. Luzar LRC HUGZ02235
Вентилятор на него встал, но крепления почему-то смещены, впрочем, вентилятор поставить удалось.
Но из-за этого один болт на расширительный бачок уже не поместился. То есть он теперь держится на болте + штифте, пока надежно.

После установки вытекло масло из коробки, так как патрубки на радиаторе не были закручены.
Сборщики радиатора должны были умереть от икоты в эото момент ))
Закрутили, пока все сухо.

Посмотрим, как он в процессе эксплуатации.

Автор: Chernysh 29.11.2013, 14:44

Плохо он в процессе эксплуатации. Максимально отходил на моей памяти 1 месяц. Ставили 4-ре штуки (клиенты привозили), все четыре в течение месяца меняли.

Автор: SolovyevAndrej 30.11.2013, 1:06

Будем надеиться , что не приедет !!!
Что произошло с теми четырьмя ? Почему их поменяли ?

Автор: Special-force 8.1.2014, 10:01

Добрый день, пришла нужда поменять радиатор охлаждения, машина 2003 года, автомат 1,3... потек сам радиатор из под верхнего пластикового бачка. заливать жидкости не хочу. в экзисте мне сказали что можно заказать радиатор Nissens (артикул 67496), мол якобы это аналог оригинала. раница в 1700 рублей с оргиналом и к сожалению сейчас для меня это существенная разница. Кто что может сказать про данную марку радиаторов или может рекомендация по фирме аналогу по рекомендациям дадите?! Заранее благодарю!!!

Автор: puzz 9.2.2014, 13:47

На автомат 1.3 2003-го нужен радиатор 25310-1C150.
Я менял радиатор в январе 12-го года, поставил тогда HELLA 8MK 376 762-011. Покупал в экзисте, он тогда был немного дешевле оригинала, сейчас дороже. Не уверен, что не попал на подделку. По креплениям и патрубкам подошёл идеально, крышка заливной горловины подошла от старого оригинального радиатора.
Прошел он ровно два года и 58 т. км и потёк. Начал течь после сильных морозов (-27) где-то на стыке нижнего пластикового бачка и металлической части. Видимо из-за высокой разности температур и разных коэффициентов теплового расширения металла и пластика.

Автор: alexmalibu 14.2.2014, 21:49

берите те радиаторы которые устанавливаются на арабские или индийские гетцы, ну и крепеж с пластиковым кожухом к нему

Автор: alexlex 14.2.2014, 22:02

а знаете в чём разница?
правильно, в цене, радиаторы для южных стран дешевле,
а ещё, нет обработки от противогололёдных реагентов (соли).

Автор: WADIE 14.2.2014, 22:45

alexlex

а ты и правда веришь , что на дорогих - эта обработка есть ???

Автор: alexlex 15.2.2014, 13:52

WADIE,
хотелось бы верить ))
по крайней мере один небезызвестный каталог говорит следующее (как вариант):
25310-1C206 - 1.4L-ALPHA DOHC,DOHC-MPI,DIESEL,5MT2WD; RAD CORE MATERIAL - RESISTANT CACL2, FR COOLER - MANUAL A/CON; - 5500 руб.
25310-1C200 - 1.4L-ALPHA DOHC,DOHC-MPI,DIESEL,5MT2WD; FR COOLER - MANUAL A/CON; - 8300 руб.
хотя, вариант, якобы устойчивый к CACL2 (входит в состав реагентов) дешевле, так что не так и дорого получается

а вот вариант якобы для Индии (но засвечивается в списке и для наших авто) 25310-1C100 - 1.4L-ALPHA DOHC,DOHC-MPI,DIESEL,5MT2WD;
FR COOLER - MANUAL A/CON; - 4300 руб.

да к чему это я вообще, выбор запчастей для своего автомобиля - дело личное

Автор: alexmalibu 15.2.2014, 20:13

разница в увеличенных размерах, а это важно при жаре если в пробках стоять. приведу пример, со сток европейским мелким тонким радиатором в 25 градусов после поездки когда все прогрето если встать открыть капот и включить кондей то через некоторое время нижний патрубок будет горячим, а при индийском у которого размеры больше и толще нижний патрубок будет примерно температуре воздуха и именно не больше 30 градусов, сам замерял знаю. обработки у радиаторов нет, есть крашенные а есть некрашенные, у более дорогих радиаторов поверхность покрыта маслом чтоб при хранении на складе алюминий не окислялся.

Автор: WADIE 15.2.2014, 21:45

так отступление по химии :

алюминий - очень активный металл ,на воздухе моментально покрывается тончайшей пленкой оксида алюминия ( сапфировая пленка ),
которая и очень прочная , и очень твердая , и химически устойчивая ко многим агрессивным средам ...


и если нет контакта с другими металлами ( гальванический элемент ) то покрытие устойчиво !!!

Автор: alexmalibu 15.2.2014, 22:57

может там не окисление но другая реакция, на даче после зимы в нескольких алюминиевых кастрюлях которые были толи под снегом толи налито что то было и потом забыто, образовались дырки, также есть алюминиевая пластина которая валялась на земле пару лет и со стороны земли она как будто бы изьедена насекомыми. конечно сплавы разные бывают но все таки реакция есть

Автор: V-K 25.3.2014, 20:00

Братцы, помогите советом. Гетц 1.4 МКПП, 97 л.с. 2010 г.в. Хочу поменять стоковый радиатор, т.к. он маленький и на мой взгляд в жару недостаточен. На тот, который больше и толще. По коду - мне нужен вот этот (запутался я в них):
25310-1C100 ?

Автор: 7гномов 25.3.2014, 23:15

Зимой заказал вот это:

Радиатор широкий Hcc H-25310-1C100
Кожух радиатора широкого 25350-1C350
Крепление радиатора 25333-1C400
Сам радиатор шире, но не толще.

Пока лежит, ждет тепла. Потеплеет, будем ставить. По прикидкам должен встать.
Заодно ещё термостат с прокладкой, помпа с прокладкой, комплект ГРМ.
Гетц механика 1,4, 2006г.

Автор: min 5.6.2015, 19:54

Доброе время суток!
Имею авто гетц 2008 акпп, нужен радиатор на двигатель и радиатор на кондиционер.Так же вентилятор. Не нашел отдельной темы про "коды хапчастей FAQ" поэтому спрашиваю. Спасибо.
из сообщений выше понял что вот этот HY 2102 подходит.Верно?

Автор: CarDan 24.2.2016, 23:29

Вот такой радиатор 25310-1C106 (он вроде для движка 1.6) кто-нибудь ставил на машину с 1.4? Стоит заморачиваться с ним или установить, что по каталогу идет (25310-1C206/25310-1C200)?

Автор: gogobos 29.3.2016, 15:53

Вчера взял для 1.4 АТ 2008. Каталожник 253101C356 оригинал мобис, 100% подходит. за 6400 р. Пробка верхняя (НСС 0,9) и нижняя в комплекте. . В коробке, ячейки не помяты все ок.

Автор: gogobos 29.3.2016, 15:58

AVA HY 2102 пробивал по exist подходит. Не знаю, я бы оригинал взял. Раньше вроде германия была, сейчас китай. Тоже просто в ее сторону смотрел. На exist цены:

AVA HY 2102Радиатор двигателя
1 шт.
0 дн.
7 737 р.

Hyundai/Kia25......56Радиатор двигателя
5 шт.
1 дн.
7 290 р.

Автор: JOYJOY 22.6.2016, 10:18

А кто нибудь ставил не стандартный кондей ? А то интересно. Сам катаюсь на альтеззе и там стоит 50мм радик. Может и на гетсы есть подобные?_

Автор: volf43 27.10.2016, 12:20

976061C350 радиатор кондея
253101C356 радиатор охлаждения
цена радиатора охлаждения -
6 370 Hyundai / KIA 25310 1C356
2 646 неоригинал

Автор: Keldar 31.10.2016, 4:23

мне похоже так же светит замена, но ставить не стандарт вообще, имхо неразумно. лучше аналоги.
По номерам, я кажется понял. Все обстоит так :

25310-1C100 - длинный как и расстояние между ногами!, для МТ, для жарких стран (индия, испания...) исключая Россию...

25310-1C200 короткий, MT, НЕ для жарких стран и не для России (может те что были раньше и текли?)

25310-1C206 то же что и 200 , только включая Россию

25310-1C350 - для АТ....
25310-1C356 - АТ, Россия..


подводя итог:

для МТ: 100 - длинный, 200 -короткий
AT: 350

6 в конце: 206,356 - адаптация для россии для нашей соли!

какой двигатель 1.1, 1.4 , 1.6 - не важно...

данные с экзиста....

http://www.elcats.ru/hyundai/Scheme.aspx?Model=0675c7b9-d931-464f-a60d-a6fc9d40e012&PId=D8C05D06&SubId=27db8251-99d7-47ca-9323-33eb701f653a&Office=ru

Автор: volf43 31.10.2016, 12:46

Подскажи, а причем тут соль?

Автор: WADIE 31.10.2016, 17:06

volf43,
там идет доп.лаковое покрытие ... чтоб реагенты с дорог не разъедали люминий

Автор: DukeGer 11.8.2017, 12:40

Всем привет.
Вроде уже все выяснили, но хотел спросить про такой комплект на рестаил, кондей, 1.4, ручка.
25310-1C106 - радиатор от 1.6 ручка-автомат.
25350-1C350 - кожух вентилятора под широкий радиатор (сам вентилятор старый остается).
25333-1C400 - и вроде как понадобится планка радиатора.
Может уже кто-нибудь ставил и есть ли подводные камни? Или все встанет без напильника.