Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Снижаем расход. Обсуждаем!
Эльдар-52
сообщение 9.2.2015, 11:53
Сообщение #401


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 394
Регистрация: 22.2.2013
Из: Дзержинск, НН

Мой город: Дзержинск



Масло какое было - стало?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex821
сообщение 9.2.2015, 12:03
Сообщение #402


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 97
Регистрация: 11.11.2014

Мой город: Краснодар



Было не знаю какое, стало Shell Helix Ultra ECT 5W/30.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Эльдар-52
сообщение 9.2.2015, 13:37
Сообщение #403


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 394
Регистрация: 22.2.2013
Из: Дзержинск, НН

Мой город: Дзержинск



Цитата(Alex821 @ 9.2.2015, 12:03) *
Было не знаю какое, стало Shell Helix Ultra ECT 5W/30.

Думаю, что переход с 40-ки на 30-ку может дать литр экономии. Особенно если не греть авто, а сразу ехать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 9.2.2015, 15:23
Сообщение #404


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



Недавно переходил как раз с 40ки на 30ку. Никакой особой экономии не заметил :)
Может она и есть, но не литр точно. И даже не пол-литра.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rulezzz
сообщение 9.2.2015, 15:43
Сообщение #405


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 220
Регистрация: 2.2.2013
Из: Саратов

Мой город: гоняю по стране...



Цитата(FAnton @ 9.2.2015, 15:23) *
Недавно переходил как раз с 40ки на 30ку. Никакой особой экономии не заметил :)
Может она и есть, но не литр точно. И даже не пол-литра.

Кстати, да. Как то получилось, что после первого хозяина был залит Шелл 0-40, после на сервисе залили Мотюль 5-40, следующая замена, на сервисе Мотюля небыло, залили Шелл 5-30, сейчас сам залил опять Мотюль 5-40, разницы в расходе не заметил ни с одним маслом, разве что 0-40 "выгорело", около 400-500г. Остальные от замены до замены 150-200г.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 9.2.2015, 17:13
Сообщение #406


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6884
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



повлияло : новый воздушный фильтр и новые свечи ( те , которые должны быть )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alex821
сообщение 9.2.2015, 21:15
Сообщение #407


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 97
Регистрация: 11.11.2014

Мой город: Краснодар



Да, скорее всего.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 21.3.2017, 16:45
Сообщение #408


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 104
Регистрация: 1.7.2015

Мой город: Санкт-Петербург



AlexJP, спасибо!
Буду решать проблему последовательно.
Не будем греть двигатель избыточно (не больше 3-5 минут), проверю свечи. Доеду до сервиса - проверю регулятор ХХ.
С форсунками... как-то уже сложнее.

А смерть лябда зонда можно отследить без выкручивания?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 21.3.2017, 17:01
Сообщение #409


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6884
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата
А смерть лябда зонда можно отследить без выкручивания?

зажгется

Сообщение отредактировал WADIE - 21.3.2017, 17:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 21.3.2017, 17:47
Сообщение #410


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2281
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Лаосский партизан @ 21.3.2017, 17:45) *
AlexJP, спасибо!
Буду решать проблему последовательно.
Не будем греть двигатель избыточно (не больше 3-5 минут), проверю свечи. Доеду до сервиса - проверю регулятор ХХ.
С форсунками... как-то уже сложнее.

А смерть лябда зонда можно отследить без выкручивания?


его иногда выкрутить сложно бывает-пригорает к трубе.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GREENCIK
сообщение 22.3.2017, 10:28
Сообщение #411


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 17.4.2016

Мой город: г. Санкт-Петербург



Вылезла P0420 Слишком низкая производительность катализатора , я так понимаю, может влиять на расход?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 22.3.2017, 20:36
Сообщение #412


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2281
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



GREENCIK,

может. но об этом в другой теме написано http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=28885
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pashk
сообщение 9.10.2018, 10:19
Сообщение #413


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 8.2.2010
Из: Москва




Цитата(WADIE @ 23.12.2011, 22:47) *
Navalofficer,
для снижения расхода c горочки лучше ехать на передаче ... при оборотах больше 1200-1500 ЭБУ отключает подачу бензина полностью ...


тут спорно, в плане экономичности:
при движении с горки, езда на скорости будет замедлять авто, следовательно газку поддадите довольно скоро,
при движении с горы на нейтрали, авто разгоняется, и следовательно газку поддадите сильно позже,
что будет экономичнее в результате не понятно. зависит от горки и прочих факторов.

Мой лайф хак минимального расхода:
на гетце очень важен стиль вождения, кол-во разгонов и торможений.
идеально ехать монотонно на 5ой передаче, со скоростью около 80 км/ч
если уж случился разгон, то делать это медленно, не крутить более 2500 на каждой передаче
в таком режиме у меня средний расход за год около 6,5 л/100
летом 6,0
зимой 7,0
средний за пару лет 6,52/100

Да, еще имеет значение качество топлива и кол-во пассажиров в машине, время работы на хх.
Еду сразу после завода двигателя, максимум жду 3-5 сек.
Расход даже разный при полном и пустом баке, но тут измерять нечем, можно лишь косвенно оценивать по динамике и прикладываемых усилиях к педали газа)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 9.10.2018, 12:32
Сообщение #414


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2281
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



pashk, тут много факторов влияет. Помимо названных еще давление в шинах , работа электрооборудования,открытые окна и тд
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 9.10.2018, 13:40
Сообщение #415


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 970
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(pashk @ 9.10.2018, 11:19) *
...
Мой лайф хак минимального расхода:
на гетце очень важен стиль вождения, кол-во разгонов и торможений.
идеально ехать монотонно на 5ой передаче, со скоростью около 80 км/ч
если уж случился разгон, то делать это медленно, не крутить более 2500 на каждой передаче
в таком режиме у меня средний расход за год около 6,5 л/100
летом 6,0
зимой 7,0
средний за пару лет 6,52/100
...

Я однажды ехал следом за человеком, у которого расход бензина в автомобиле (Солярис 1,4) не превышает 6 литров на сотню.
Примерно на половине пути (благо надо было проехать всего несколько километров по городу) я ему позвонил и сказал, что мне надо срочно заехать в магазин, и я его потом догоню.
Не хватило моего нервного устройства на такую езду, хоть я и далеко не холерик.

ИМХО Иногда лучше смириться с 7 с небольшим, чем выламывать себе мозг, стремясь к красивым цифрам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лаосский партиза...
сообщение 9.10.2018, 14:09
Сообщение #416


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 104
Регистрация: 1.7.2015

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(pashk @ 9.10.2018, 10:19) *
в таком режиме у меня средний расход за год около 6,5 л/100
летом 6,0
зимой 7,0
средний за пару лет 6,52/100

Это цифры со штатного компьютера? Они вообще никакого отношения к реальности не имеют. Гетц 1,4 на автомате жрет 12 литров на сотню по пробег/чеки с заправки. Зимой больше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GREENCIK
сообщение 9.10.2018, 16:14
Сообщение #417


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 17.4.2016

Мой город: г. Санкт-Петербург



Цитата(Лаосский партизан @ 9.10.2018, 14:09) *
Это цифры со штатного компьютера? Они вообще никакого отношения к реальности не имеют. Гетц 1,4 на автомате жрет 12 литров на сотню по пробег/чеки с заправки. Зимой больше.

Именно так, зимой после обнуления лучше не смотреть во избежании инфаркта
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 9.10.2018, 19:02
Сообщение #418


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



если бороться с "завышенным" расходом на бензине, то, ИМХО, нужно иметь следующие вещи:
1. размеренный стиль езды с минимальным использованием нейтрали (пользоваться торможением двигателем);
2. при этом держать мотор в движении в его рабочем диапазоне (обычно больше 2500, ниже - будет переобогащение топливной смеси из-за плохого момента, но не выше 4000);
3. переключаться после 3000, при этом с плавным разгоном (для того, чтобы следующая передача "втыкалась" в рабочем диапазоне;
4. заправляться качественным бензином, лучше 95м;
5. использовать оптимизированную или хотя бы динамичную (не экономичную, задушенную) прошивку;
6. и конечно же, идеальную матчасть (впуск, топливную систему, чистый инжектор, не льющие форсунки, качественное моторное масло, чистый катализатор, исправные лямбды и т.д. и т.п.)

и все это в идеальных условиях поможет вам сэкономить литр-другой на сотню! )) по опыту скажу - минимальный расход на маленьком объеме (1.1) + хорошая прошивка!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 9.10.2018, 20:31
Сообщение #419


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 84
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



держать мотор в движении в его рабочем диапазоне (обычно больше 2500, ниже - будет переобогащение топливной смеси из-за плохого момента - wacko3.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 9.10.2018, 21:22
Сообщение #420


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 970
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(SevaV @ 9.10.2018, 21:31) *
держать мотор в движении в его рабочем диапазоне (обычно больше 2500, ниже - будет переобогащение топливной смеси из-за плохого момента - wacko3.gif

+1!
Разве куча датчиков и два лямбда-зонда могут допустить переобогащение в установившемся режиме?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 10.10.2018, 8:01
Сообщение #421


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(ABars @ 9.10.2018, 21:22) *
+1!
Разве куча датчиков и два лямбда-зонда могут допустить переобогащение в установившемся режиме?


ну спецом катался в режиме "пенсионер" - удельный расход выше: скорость ниже, а выжрало столько же, если Ехать Как Хочу! и да, переобогащение может наступить по разным причинам, не только по вине лямбд...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 10.10.2018, 10:42
Сообщение #422


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 84
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Меня всегда удивляют люди, которые слабо понимают что говорят - но вообще не стесняются...
Вот уж воистину - наглость - второе счастье )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 10.10.2018, 13:25
Сообщение #423


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(SevaV @ 10.10.2018, 10:42) *
Меня всегда удивляют люди, которые слабо понимают что говорят - но вообще не стесняются...
Вот уж воистину - наглость - второе счастье )))


ну, а каков твой рецепт?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 10.10.2018, 14:00
Сообщение #424


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 84
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Исправный автомобиль.
Все критерии исправного автомобиля есть в мануалах.
К чему что то выдумывать про богатую смесь и иже?
Просто зачем?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 10.10.2018, 17:23
Сообщение #425


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(SevaV @ 10.10.2018, 14:00) *
Исправный автомобиль.
Все критерии исправного автомобиля есть в мануалах.
К чему что то выдумывать про богатую смесь и иже?
Просто зачем?


я сильно сомневаюсь, что со средним пробегом авто в 90 тык, его состояние у каждого владельца близко к идеальному... хотя, стремиться к этому надо. и многие сопутствующие неполадки, порой не видимые глазу, ведут к повышенному расходу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SevaV
сообщение 10.10.2018, 19:25
Сообщение #426


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 84
Регистрация: 17.3.2015
Из: Split

Мой город: Split



Это в Вас не сомнения...
Это незнание.
Печально что не зная... Раздаете советы...
Машина должна быть в исправном состоянии. Это мое правило.
Независимо от возраста и пробега...
Но вот чем больше возраст и пробег тем это все становится дороже... И порой теряет смысл...

Сообщение отредактировал SevaV - 10.10.2018, 19:27
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
гетцовод
сообщение 11.10.2018, 0:30
Сообщение #427


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 135
Регистрация: 15.3.2013

Мой город: верея



Цитата(SevaV @ 10.10.2018, 19:25) *
Это мнения...
Это знание...
Это мое правило... бега...
смысл...


меня тревожит мой гетц. плохо разгоняется.
раньше 160 ехал норм под горочку
сейчас 120-130 не могу разогнать
может колёсы просто большие
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 11.10.2018, 1:28
Сообщение #428


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 970
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(camope3 @ 10.10.2018, 9:01) *
ну спецом катался в режиме "пенсионер" - удельный расход выше: скорость ниже, а выжрало столько же, если Ехать Как Хочу! и да, переобогащение может наступить по разным причинам, не только по вине лямбд...
scratch_one-s_head.gif
Извините, а у вас авто насколько в "заводском" состоянии?
А то знаете, бывает, что пытаешься понять, с чего такое нарушение законов физики, а оказывается, там и катализатора нет, и вместо датчиков обманки, и мозги перешитые, и колёсья от трактора, и ещё чего-нибудь.

Сообщение отредактировал ABars - 11.10.2018, 1:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 11.10.2018, 22:04
Сообщение #429


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(ABars @ 11.10.2018, 1:28) *
scratch_one-s_head.gif
Извините, а у вас авто насколько в "заводском" состоянии?
А то знаете, бывает, что пытаешься понять, с чего такое нарушение законов физики, а оказывается, там и катализатора нет, и вместо датчиков обманки, и мозги перешитые, и колёсья от трактора, и ещё чего-нибудь.


конечно, не в заводском! по крайней мере, прошивка на Евро-2. и да, я пропагандирую такой подход. меня он устраивает, а принимать его другим людям или нет - дело личное!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 12.10.2018, 2:47
Сообщение #430


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 970
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(camope3 @ 11.10.2018, 23:04) *
конечно, не в заводском! по крайней мере, прошивка на Евро-2. и да, я пропагандирую такой подход. меня он устраивает, а принимать его другим людям или нет - дело личное!

Честно говоря, я так и не понял, что вы пропагандируете. Может быть, переход на евро-2? scratch_one-s_head.gif
Так это, извините, как гадить под дверь соседям. to_pick_ones_nose3.gif

Может быть ваше "Как Хочу" слегка преувеличено?
Моя статистика такова, что переход от обычного режима в тот, который вы называете "пенсионер" даёт минус 1-2 литра, а "Ехать Как Хочу" расход просто удваивает от обычного.
И не только на Гетце, и независимо от того курбулятор, инжектор или дизель установлены под капотом.

Сообщение отредактировал ABars - 12.10.2018, 2:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 12.10.2018, 7:46
Сообщение #431


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(ABars @ 12.10.2018, 2:47) *
Честно говоря, я так и не понял, что вы пропагандируете. Может быть, переход на евро-2? scratch_one-s_head.gif
Так это, извините, как гадить под дверь соседям. to_pick_ones_nose3.gif

Может быть ваше "Как Хочу" слегка преувеличено?
Моя статистика такова, что переход от обычного режима в тот, который вы называете "пенсионер" даёт минус 1-2 литра, а "Ехать Как Хочу" расход просто удваивает от обычного.
И не только на Гетце, и независимо от того курбулятор, инжектор или дизель установлены под капотом.


ну, ездить в пенсионном режиме мне не хочется, а когда надо покрутить, в пределах разумного, могу... и это мне не мешает расходовать 6,5-7 литров на сотню по городу! принципиально не езжу до 3000 обмин, да и мотору в таком режиме плохо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 12.10.2018, 9:12
Сообщение #432


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 970
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(camope3 @ 12.10.2018, 8:46) *
... не езжу до 3000 обмин, да и мотору в таком режиме плохо.

Занятно... И чем мотору так плоха работа при оборотах менее 3000?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 12.10.2018, 9:18
Сообщение #433


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 280
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(ABars @ 12.10.2018, 9:12) *
Занятно... И чем мотору так плоха работа при оборотах менее 3000?


ну конкретно 1.1 "не едет". чувствуется, что напрягается. например на стоковой прошивке "тянуться" за кем-либо на участке с ограничением 40 км/ч, когда второй передачи уже много, а третьей - мало (2200 обмин) было невозможно. после прошивки стало лучше, в диапазоне 2000-2500 обмин стало уверенней! после выхода за 2800 - мотор оживает. поэтому, только так (первая-вторая передача, бесспорно, тянут и до 2000 обмин).

а по теории - постоянная езда на низких и средних оборотах, в целом, пагубно сказывается на моторе (мнение не только мое, гугол в помощь).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 7 8 9
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.10.2018, 22:04